#1
|
|||
|
|||
Где взять приборчик
не могу найти приборчик в продаже... а очень нужен....не могу ничего сделать с расходом 20л, машина субару легаси 92 года после капиталки все исправно.. управление двигателем полностью электронное,(ТРАМЛЕРА НЕТ)
единственное - стоят не родные катушки зажигания. приборчик нужен как воздух... |
#2
|
||||
|
||||
Здравствуйте yrii.
Вопрос >>> http://multi-set.ru/forum/showthread...0087#post10087 Почему уже больше года не продаются приборчики. Tell me... Why Why I don't think you know what I feel I don't think you know what I feel You don't know what I feel И вдруг однажды я понял Не в приборчиках дело И вдруг однажды я понял Всё дело во мне. Я выбираю любовь .... Жизнь коротка и надо лечить не мозги контроллеров, а мозги людей. А на ваш вопрос ответ простой = наверняка инжектор переливает. Это можно определить практически любым БК. Как это сделать любым и даже штатным БК весь форум битком. Не приборчики помогут разобраться с расходом топлива, а теория ... как это сделать. Здесь вам все формулы и бесплатный Золотой ключик .... ЗОЛОТОЙ КЛЮЧИК НАШ !!! .
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#3
|
|||
|
|||
БК надо покупать в любом случае поэтому хотел купить ваш..
теперь на перепутье ... |
#4
|
|||
|
|||
Здравствуйте уважаемый Admin.
Возможно ли получить от Вас прошивку контроллера или запрограммированный контроллер и схему прибора для самостоятельного изготовления? P.S. Страсть как хочется пристроить его на свой Peugeot Partner. |
#5
|
|||
|
|||
Здравствуйте, Admin!
Присоединяюсь к вопросу: Цитата:
|
#6
|
||||
|
||||
Здравствуйте ivan172 and Iguana.
Схема такая. Упрощена до предела ниже которого опускаться не рекомендуется. Например, вместо транзисторов у индикатора ставить сопротивления ≈ 100 ом. Яркость будет НЕ достаточной и может греться микропроцессор. По этой схеме не будет подхватов импульсов ЭДС. Что и НЕ нужно для высокоомных форсунок распределённого впрыска = 16 ом. Упрощённая схема НЕ будет работать только с низкоомными форсунками = 1 – 3 ом. Это моновпрыск (токовое удерживание клапана форсунки) И газовые форсунки (импульсное удерживание клапана форсунки). На ваших машинах эта схема работать будет. ivan172 >>> Страсть как хочется пристроить его на свой Peugeot Partner. Если соберёте сами, а это смог сделать silver68. Можете ему задать вопросы … как у него получилось удовлетворить свою страсть. Микропроцессор в корпусе DIP (с ним легче будет всё собрать, чем на TQFP). Вместе с индикатором (+ второй индикатор в подарок) + услуги почты. Чисто за символическую цену в 1000 руб. будет у вас ... для удовлетворения вашей страсти. . Других вариантов в ближайшее время не будет.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#7
|
|||
|
|||
Здравствуйте Admin
Опыт работы с паяльной станцией какой-никакой имеется, так что корпус микроконтроллера значения не имеет. Единственный вопрос: куда перечислять денежку. Нехочу показаться наглым, но хочется 2 микропроцессора. |
#8
|
||||
|
||||
Два процессора + ещё 1 индикатор (итого 3 шт.)
В одной посылке 1600 руб. Оплата яндекс деньгами номер кошелька 41001401369149 Через терминал в любом ларьке. Свой домашний адрес сюда multi-set@mail.ru Как на счёт схемы, есть ли вопросы. Если датчик скорости машины НЕ датчик Холла А, например, индуктивная катушка, то подключать к входу скорости надо через транзистор. http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=66&page=2 И будет работать с датчика ABS любого колеса.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#9
|
|||
|
|||
Схема довольно-таки простая, без лишних наворотов, так что на данный момент вопросов нет, а по подключению прибора в интернете очень много информации, думаю проблем небудет.
|
#10
|
||||
|
||||
Все лишние навороты убраны.
Они все были для универсальности прибора … на моновпрыске бывают хитрые импульсы. Бывает, что на моновпрыске даже надо считать импульсы ЭДС. http://injectorservice.com.ua/forum/...php?f=1&t=4052 Не привязавшись к ЭДС такое не измерить ... полностью время открытия форсунки. А газовые форсунки открываются ещё хитрей. Всё это из схемы убрано = до свидания моновпрыск и газовые форсунки. Открыл тему Схема >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4080 Там всё расписано, как удобней сделать. И на щитке приборов будет только один индикатор на шлейфе. Кнопки срабатывают от замыкания на минус ......... им любое удобное место. Схема и так проста и мала, разнести её и от приборчика с зажигалку ничего не останется. Кроме индикатора. .
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|