"Омагничивание" и "другие" способы экономии топлива. - Страница 9 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Общие вопросы
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #81  
Старый 27.02.2012, 13:42
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Korida >>> недогар на устоявшихся режимах устраняется лямбдой.

Не только это поправляет смесь на входе.
Чтобы на выходе (в выхлопной трубе) получилась заданная концентрация кислорода.

Если бы это было так.
То двигатели без лямбды не работали … не смогли бы удержать холостые обороты.
(х.х. = устоявшийся режим)



Я вдруг понял, чего людям НЕ хватает.
Когда десятки раз показанное на словах не доходит.
Нужно видео процесса.
Давайте на вашем мультитрониксе покажем это людям.

Это будет самый лёгкий тест, из тех который Вы сняли на видео.
И выкладывали в эту тему >>> Используя найденные зависимости




to Alexey_Z

Alexey_Z >>> надо на ХХ подсоединить к выхлопной трубе пылесос
"Для науки" можно "рискнуть" стареньким пылесосом.

Не нужно будет пылесоса и жертв ради науки.

Кстати.
И от Вас, Alexey_Z, не плохо было увидеть видео, которое нужно показать.
Как тоже самое показывает мульти-сет.

Каких только видео уже нет, а этого ещё не было.
Зато на словах десятки раз этот тест был.
От Вас лишь требуется одно, спросить … как … и пообещать сделать.



И на Ваших двух примерах покажу логику.
Чего боятся пуще смерти показать производители генераторов газа Брауна.

И лямбда там совершенно не причём.
Сказки про лямбду, которая им якобы мешает – это шарик скользнул в руку.
А ты должен угадать в каком из 3-х пустых напёрстков находится шарик.






Будут видео тесты.
Потом на этой основе

http://atwenergy.com/index.php?productID=3



Кружок в правом верхнем углу = разворот на весь экран.
Адрес видео
Тут >>> http://www.youtube.com/watch?v=YiTVG...layer_embedded
И тут >>> http://atwenergy.com/index.php?productID=3


И под эту музычку от авторов лохотрона … дынс-дынс-дынс.
Покажу, как ими нарушается 1-й закон термодинамики даже на их словах в рекламе.





Прямо у них в рекламе так и написано ....
КПД процесса получения газа для автомобиля не больше 0 (нуля).
Единственное КПД, которое сработало – это цена всего процесса.

Korida >>> Газ брауна очередное "омагничивание" или будущее?
http://www.sds-max.com.ua/braun.html
550 $ округлим = 550 литров бензина, если недогар уменьшится значительно, хотя бы до 0,2, то это достаточно выгодная штука.



.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #82  
Старый 27.02.2012, 15:14
Korida
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Цитата:
Давайте на вашем мультитрониксе покажем это людям.
Это будет самый лёгкий тест, из тех который Вы сняли на видео.
Давайте.
Ответить с цитированием
  #83  
Старый 27.02.2012, 16:23
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Надо не словах, а на видео показать людям.
Куда и за счёт чего перетекает энергия.


http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=44

ближний свет.........+5%
дальний свет ………+8%
печка на максимум........+ 8%
печка на минимум.........+ 1%
вентилятор радиатора ........+3%





http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4051&page=26

матизон >>>
Возник спор и я стал сомневаться в своей правоте.
======================================
Влияние электропотребителей на занечение indi:
Габариты +3%
Ближний и габариты +10%
Дальний и габариты +12%
Кондиционер +70% (на 1 скорости вентилятора)
Вентилятор салона 1 скорость +10%
Вентилятор салона 2 скорость +12%
Вентилятор салона 3 скорость +14%
======================================
Эти измерения Алексея_ з - это увеличение времени на форсунки в
процентном отношении, в зависимости от мощности эл. потребителей???
Я это понимаю именно так.
Кто знает, разрешите мои сомнения!





Как лучше сделать видео.

Сумерки, машина стоит у стенки, мотор разогрет и работает на х.х.
В таком случае на стенке будет видно, как включаются фары (ближний, дальний).
Будет доходчивей.
На индикации … время впрыска, л/час, обороты.
Покажите каждого потребителя (как в примерах выше)
И их всю сумму на х.х. = включили всё, что можно (обогрев заднего стекла, фары, печка салона и т.д.)


Потом отключите все потребители тока.
Поднимите обороты до 3000 об/мин.
Потом включите все возможные потребители тока.
Поднимите обороты до 3000 об/мин
Пусть посмотрят, как исчезает разница в обоих случаях.

И всё готово.


Потом по видео всё пересчитаем в мощность.
Как в последний раз делали здесь >>> http://multi-set.ru/forum/showt
И покажем …… 1-й закон термодинамики жив и работает.
Мощность и в автомобиле не пропадает в никуда и не берётся из ниоткуда.



И потом будем разбираться что это влияет на время впрыска.
Лямбда или что-то другое.
Если Вы отключите лямбду и всё это повторите.
Разбираться уже будет НЕ надо.
В пропорциях времени впрыска всё повторится ровно так же и без лямбды.






Понимаете ли теперь какой простой тест как огня боятся лохотронщики.
Тест на холостых оборотах.

При включении нагрузки = генератор газа Брауна … от 5 Ампер … до 30 Ампер.
Уже на холостых оборотах и при КПД = 100% время впрыска НЕ должно увеличиться.
У них даже этого = = не получается.
Потребление тока генератором перевешивает пользу от выработанного газа.
И они во всём винят лямбду.



При КПД больше 100 % впрыск и БЕЗ лямбды должен пойти вниз
А то, что в своей рекламе они замахнулись на КПД = 2000%

Сейчас докажу ........

http://atwenergy.com/index.php?productID=3



Чёрным по белому …………. прибавка 10 – 15% мощности
10% - 15% - это допустим 10 лошадей.


http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl



10 лошадей - это 7 КВт.
Посмотрим поближе из чего они достают + 7 киловатт.

http://atwenergy.com/index.php?productID=3


Слева нижняя строчка …. Мощность 300 Вт (0,3 КВТ).


Из потраченных 0,3 КВт надо вывернуть …….. 7 КВт.
Возвращает в 20 раз больше … КПД 2000%.

Максимум, что вернёт это …….. пол лошади
Те пол лошади, которые и потратил генератор.





И сразу к Вам два вопроса, Korida.

Как Вы считаете, трудный ли тест задан.
С ваттами и их ценой, выраженной в потреблении топлива.
И почему этот распростой тест боятся показывать лохотронщики.


Как Вы считаете, какое КПД перевернет весь мир ..... 2000% или 101 %.


..
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #84  
Старый 27.02.2012, 17:09
SVS SVS вне форума
advir
 
Регистрация: 08.11.2008
Сообщения: 326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
Надо не словах, а на видео показать людям.
Куда и за счёт чего перетекает энергия.
...
http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl



10 лошадей - это 7 КВт.
Посмотрим поближе из чего они достают + 7 киловатт.




продолжение следует ...
И на генерацию самого газа придется потратить немногим меньше 7 КВт электроэнергии (из бензина).
И какую экономию получим в итоге?...
__________________
VW Caravelle T5, 2008г., 2.0i AXA, МКПП
Ответить с цитированием
  #85  
Старый 27.02.2012, 17:18
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Всё гораздо круче, SVS.

На выработку 7 КВт тратим 0,3 КВт и получаем КПД = 2000%.

http://atwenergy.com/index.php?productID=3









Только не понятно.
Как при КПД 99,9% ……… в периоде.
Они получают в итоге КПД = 2000%



А может быть у них киловатты другие.
Так нет же … 1 киловатт, он и в Африке 1 КВт.




Ребят лохотронщиков надо не ругать, а благодарить.
Пора выключать солнце, у нас есть газ Брауна.


.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #86  
Старый 27.02.2012, 17:25
Korida
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Тест простейший.
Цитата:
Как Вы считаете, какое КПД перевернет весь мир ..... 2000% или 101 %
Я думаю 2000% эффектнее, тк 101% не каждого зацепит.
Ответить с цитированием
  #87  
Старый 27.02.2012, 18:29
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Korida >>> Тест простейший.

Осталось добавить.
простейший .. а великолепно видно изменение мощности от 10 Ватт и выше.
Не раз это просчитывалось и показывалось.

Вот же они … http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=44
матизон >>>
Габариты +3%
Ближний и габариты +10%
Дальний и габариты +12%

Ближний = 100 ватт = + 10%
Дальний = 120 ватт = +12%
10 Ватт = 1% времени впрыска.

На х.х. 5 ампер * 12 вольт = 60 вт …. Мотю матизона нагрузят на + 6%.
Включил генератор Брауна и.
Будет меньше, чем 6% …… осталось отнять полученное = КПД.
Например, прибавил + 6% генератор, а газ отнял 3% … КПД = 50%.
А не на словах .........
Всё греется и при 30 ампер стоит на радиаторах толщиной с палец = греет воздух.
А КПД = 99,9%.

И лямбда здесь совершенно не причём.
Срабатывает другая логика = изменяется коэффициент, который удерживает х.х.




Если сделать такой тест с тумблером … генератор газа Брауна вкл. – выкл.
Это будет, как удар по стволу сосны киянкой …… и шишки сразу все попадали.

Сразу все попадали в руки благодетелей человечества.



Меж тем, такой простой тест они не показывают.
Т.к. он НЕ получается и в нём видно = = нет изменения мощности в лучшую сторону.
Не видно изменения мощности = вам.
А не чужие золотые в руках Карабасов Барабасов.

На такое Карабасы Барабасы НЕ пойдут никогда.

.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #88  
Старый 27.02.2012, 18:44
SVS SVS вне форума
advir
 
Регистрация: 08.11.2008
Сообщения: 326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
Всё гораздо круче, SVS.

На выработку 7 КВт тратим 0,3 КВт и получаем КПД = 2000%.

http://atwenergy.com/index.php?productID=3

Только не понятно.
Как при КПД 99,9% ……… в периоде.
Они получают в итоге КПД = 2000%



А может быть у них киловатты другие.
Так нет же … 1 киловатт, он и в Африке 1 КВт.




Ребят лохотронщиков надо не ругать, а благодарить.
Пора выключать солнце, у нас есть газ Брауна.


.
Вопрос: сколько газа Брауна выдают эти 0,3 КВт! Столько что бы ехать на нем или только "понюхать" двигателю?!
Еще один вопрос без ответа...
__________________
VW Caravelle T5, 2008г., 2.0i AXA, МКПП
Ответить с цитированием
  #89  
Старый 27.02.2012, 21:42
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Почему же без ответа.

Устроить такой цирк …
Нарезать железа, собрать генератор газа, замудрить контроллер и программу для него.



Красота …
Кипяти воду, как хочешь = Флаг тебе в руки
Тебе, а не им ….. и ты будешь виноват, если не правильно кипятишь.




SVS >>> Еще один вопрос без ответа...
Korida >>> Тест простейший.

И не провести демонстрацию простых и решающих тестов.
По-другому не бывает.
Всё сделано ради самого представления и за это берут плату.
А что за числа должны быть в кульминации и почему её нет вообще = наплевать.

Это спектакль на который люди хотят попасть .... и им продают на него билет.
Вот и весь ответ.






Кстати.
Korida >>> Руки чешутся …

Не все же свои золотые надо спускать в унитаз напрямую.

Когда один продаёт билет к мечте, а другой покупает его.
Проигравших в таком случае не должно быть.
За такой урок не грех и заплатить, чтобы не мучиться потом .... а вдруг.

.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #90  
Старый 27.02.2012, 23:16
Korida
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Цитата:
Korida >>> недогар на устоявшихся режимах устраняется лямбдой.

Не только это поправляет смесь на входе.
Вы правы, когда у меня был карбовый авто, но с кондиционером, то при включении кондея открывался эл магн. клапан, что бы скомпенсировать падение оборотов и мощности. Ни о каких лямбдах там и речи нет. Конечно, и современные авто, это дело отрабатывают- с лямбдой или без нее.
Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 05:08.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru