#1
|
|||
|
|||
suzuki Jimny
Доброго времени суток. Подскажите (разъясните) у меня Сузуки Джимни 2008г, Автомат ДВС М-13А. Пропала тяга, после 80-90 км\ч вообще туго. Диагностика ни чего не выявила. "Все системы работают нормально" Дабы исключить Автомат, провел стал тест и дорожный, все отлично. Читал форумы, по симптомам забит катализатор, вскрыл, он оказался чист, выкинули его. Потом товарищ подключил "карманный" осцилограф к лямбде той, что в выпускном коллекторе стоит, газую, сбрасываю газ, кривая не шевелиться, так иногда немного скакнет. Вердикт - лямбда. Оригинальную долго было ждать (стояла Денсо), а универсальная Bosh 0 258 986 507 (по каталогам Екзиста) был в наличии. После замены тяга появилась, но до 100км\ч, далее оооочень туго. Позвал товарища, занимается диагностикой комьютерной, подцепили его ноут и давай гонять по трассе он параметры смотрел, говорит все в норме.
Джимник ведет себя по разному, иногда рвет с места, иногда тупит. Стоит Мультитроникс, но "самое ценное" это точная температура ДВС по нему отслеживается))))) так вот на ХХ мгновенный расход 0,6-0,7л в час. Обороты не много плавают, 660-720. Средний колеблется от 11-12 л\100км до 15-17л\100км по показаниям "дисплея №4". "Дисплей №2" (среднее) показывает 11,3-11,7 л\100км это когда при заправке его обнуляю, Мультитроникс калибровал по GPS скорость и путь. Вчера вообще 8,9-9,3 на 100км показывал. Может датчик какой? Читать форум очень много, да и прочитав 3-4 страницы, графики, цифры....... в общем тяжело и не понимаю)))))) Как понял, то нормальное соотношение воздух-бензин 14,7-1. Надо настроить в Мультитрониксе что бы выводились на 1 экран параметры расхода воздуха и мгновенный расход бензина, тогда можно вычислить соотношение. По лямбде тоже почитал тут не много, европейская и японская работают по разному, может из за лямбды универсальной? В общем напрягает расход и отсутствие тяги. Заранее благадарствую, надеюсь на разъяснения и советы. Хотелось бы разобраться поподробнее, но не графиками и параболами, а как Василий Иванович Чапаев (в одноименном фильме) "на картошках"))))) |
#2
|
||||
|
||||
Здравствуйте 008.
008 >>> Потом товарищ подключил "карманный" осцилограф к лямбде той, что в выпускном коллекторе стоит, газую, сбрасываю газ, кривая не шевелиться, так иногда немного скакнет. Вердикт - лямбда. Покажите это на видео. Будет вам вердикт. 008 >>> Стоит Мультитроникс, но "самое ценное" это точная температура ДВС по нему отслеживается))))) Как понял, то нормальное соотношение воздух-бензин 14,7-1. Надо настроить в Мультитрониксе что бы выводились на 1 экран параметры расхода воздуха и мгновенный расход бензина, тогда можно вычислить соотношение. Теоретически 008 понял правильно. На практике этого с мультитрониксом никто не проделывал. Он же врать будет … он же = градусник = самое ценное Но всё же. Сделайте так, как вы написали и мгновенный расход бензина … это должны быть л/час, но НЕ л/100 км + добавьте тахометр (обороты) Итого = три параметра … расход воздуха … л/час … обороты И покажите видео. 1. Машина едет при скорости 60 км/час = const Любая передача, любая скорость = const …… секунд 10 В этом случае расчёты должны показать ………… воздух/топливо = 14,7/1 2. Машина едет при скорости 20 км/час = const Газ в пол … и до самых верхов на одной передаче Пусть она будет повыше, чтобы обороты медленно поднимались. Т.е. это не разгон до 100 км/час, а разгон на одной передаче от низов и до верхов. В этом случае расчёты должны показать ………… воздух/топливо = 12,5/1 Два = видео с вашим БК + Видео про лямбду с осциллографом (машина стоит) … холостые + пару раз прогазуйте в пол. 008 >>> Хотелось бы разобраться поподробнее, но не графиками и параболами, а как Василий Иванович Чапаев (в одноименном фильме) "на картошках"))))) 008 >>> Подскажите (разъясните) ... Разъясняю. Сделаете эти видео … заметьте … ни одного графика и парабол не требуется. И будет вам, как Чапаев пальцы гнул = про поподробнее и "на картошках" Ваш интерес = вылечить вашу Судзуку. Мой интерес = эти ваши видео ..... по которым я многих вылечу.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#3
|
|||
|
|||
Уже выставил параметры:
1 обороты 2 расход воздуха 3 скорость 4 мгновенный расход 5 напряжение лямбды 6 положение дроссельной заслонки Все это в одном экране, думаю как приладить регистратор для записи видео. У меня Автомат, так что за передачи не ручаюсь)))) с утра прогрел, прокатился на ХХ расход 0,5л\ч воздух 5,2К, на скорости расход 8,2л\ч воздух 83К вот так как то, но постараюсь к вечеру видео сделать. |
#4
|
||||
|
||||
008 >>> с утра прогрел, прокатился ........ на скорости расход 8,2л\ч воздух 83К вот так как то ... 8,2 л/час … этого не может при скорость = const при 60 км/час = const ... должно быть в два раза меньше ≈ 4,0 … 4,2 л/час И на какой же это = на скорости. 83*1,1 = 91.3 кг/час воздуха …….. при плотности воздуха = 1,1 8,2*0,72 = 5.904 кг/час топлива … при плотности бензина = 0,72 83*1,1/(8,2*0,72) = 15.464 …………… воздух/топливо = 15,4/1 15.464/14,7 = 1.052 …. 5% погрешности (не много) 008 >>> с утра прогрел, прокатился ........ на скорости расход 8,2л\ч воздух 83К вот так как то Похоже на правду. Если Судзука ехала 90 .... 100 км/час = const … на лямбде = 14,7/1 Объём Судзукиного мотора = … ??????????? Масса Судзуки = ………… ????? 008 >>> постараюсь к вечеру видео сделать. Да. Не будем на пальцах … будем по видео = на картошках. Вспомнил = Suzuki Jimny, укрощение аппетита! У неё 2 моста. Судзуке выбег надо мерить … её мосты тормозят. Там есть и ориентир = с 50 км/час до полной остановки …. 650 метров. Намеряете 400 или 500 метров ………… забудьте про мотор. 008 >>> с утра прогрел, прокатился ........ на скорости расход 8,2л\ч воздух 83К вот так как то ... Если это 60 … 70 км/час = const … на лямбде = Судзука еле тянет свои два = ведущих моста. 008 >>> Позвал товарища, занимается диагностикой комьютерной, подцепили его ноут и давай гонять по трассе он параметры смотрел, говорит все в норме. Теперь охотно верю. Ноутбуком просечь нагрузку от мостов не просто. Если не знаешь … 8,2 л/час = максимум на 100 км/час = const 008 >>> с утра прогрел, прокатился ........ на скорости расход 8,2л\ч воздух 83К вот так как то ... 008 >>> Хотелось бы разобраться поподробнее, но не графиками и параболами, а как Василий Иванович Чапаев (в одноименном фильме) "на картошках"))))) Как и просили = "на картошках" Машина массой = 1500 кг Круиз = 80 км/час = const … на лямбде = 14,7/1 (слева) … в среднем = 5,0 л/час (справа) 008 >>> Хотелось бы разобраться поподробнее, но не графиками и параболами, а как Василий Иванович Чапаев (в одноименном фильме) "на картошках"))))) У Нивы = совок … похожа мостами на Судзуку. На 60 км/час = const … 4,2 л/час … на форуме есть график с лога. Но вы же графики = не любите … получите видео = картошку.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#5
|
|||
|
|||
Гружу видео, проехался в разных режимах, потом вообще отключил лямбду, средний расход упал до 10,5л\100км))))
Масса 1100кг, ну пускай ещё 100-150кг. По поводу мостов, передний отключен, колеса на ступичных подшипниках крутятся, полуоси стоят. Добавлено через 2 часа 4 минуты 60 км\ч ровноеду http://www.youtube.com/watch?v=m3u6Z...ature=youtu.be 20 км\ч и тапка в пол http://www.youtube.com/watch?v=ywTqy...ature=youtu.be Вот видео без ЛЯМБДЫ и расход упал без лямбды до 10,5км\ч Последний раз редактировалось 008, 11.10.2014 в 18:40. Причина: Добавлено сообщение |
#6
|
||||
|
||||
Тема = Апгейд Ланоса, вопросы и ответы. Цитата:
008 >>> 60 км\ч ровноеду 008 >>> 20 км\ч и тапка в пол 008 Залейте на ютуб и два последних файла. И не стирайте их никогда. Зачем же прятать такую красоту на Яндекс диск. Одна из причин = вы не можете найти ответов на свои вопросы. Это неумение делиться. В данном случае = самым дорогим = информацией ... Информация. По-вашему ... по-чапаевски = картошкой ... не делитесь И это не про вас, 008, а про всех. Резюме будут позже .... обязательно будут. Если 008 подскажет. Слева направо и с верхнего ряда … что это за числа. Пардон, увидел. 008 >>> Уже выставил параметры: 1 обороты 2 расход воздуха 3 скорость 4 мгновенный расход 5 напряжение лямбды 6 положение дроссельной заслонки Хорошие параметры выставил. Какой грамотный попался 008. А прикидывался = его тошнит от графиков и парабол ... картошку ему подавай.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#7
|
|||
|
|||
Хотел посмотреть время открытия форсунок, но почему то параметр 0.00мс
|
#8
|
||||
|
||||
Напишите объём двигателя и лошадей по паспорту. На вскидку (выходной). На лямбде … при скорость = const … расчёты БК можно принять за верные. Не придираясь к 5 … 8 % погрешностей расчётов … здесь не чип-тюнерасты. и Нам надо понять = почему жрёт ЛИЧНАЯ машина ... а не тюнерастить чужие машины. Но. При тапке в пол БК начинает безбожно врать. Безбожно = потому что лямбде противоречит = см. ниже рисунок и расчёты Примем, что про лямбду БК = не врёт ... про напряжения на лямбде = нет места соврать. Напишите объём двигателя и лошадей по паспорту. После этого. Разложу всё по полочкам. Например. Почему = если врёт про л/час … не может врать и про напряжения на лямбде. И вся эта красота превращается в фикцию …. мираж … фантом. 225*1,1/(21*0,72) = 16.369 …. воздух/топливо = 16,3/1 при этом ДК показывает = смесь богаче, чем 14,7/1 .... = 0,9 вольт Склонен верить ДК ... но не расчётам БК. 008 >>> По поводу мостов, передний отключен, колеса на ступичных подшипниках крутятся, полуоси стоят. Готов (пока) простить и 5,5 л/час на 60 км/час = const Чего не бывает …… ??? … пусть БК = врёт Но Не так безбожно, как при тапке в пол …. 21 л/час .... это по формуле = л/час * 0,72 / 0,454/ 0,5 = лошади 21 л/час*0,72/0,454/0,5 = 66, 61 лошадей 008 >>> 20 км\ч и тапка в пол Неужели у Судзуки 67 лошадей ????????????????? Загоняют в угол … дебилы из мультитроникса … не пойму … где правда … а где ложь … Загоняют в угол не меня … а вас, 008. Загоняют в угол и не дают понять = где косяк на самом деле. А за это … уже надо головы отрывать. P.S. Спасибо, что залили на ютуб два последних файла. 008 >>> Стоит Мультитроникс, но "самое ценное" это точная температура ДВС по нему отслеживается))))) До них пока не дошёл ... уже крышку снесло от вашего градусника.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#9
|
|||
|
|||
1,3 л 86 л.с.
Добавлено через 13 минут Цитата:
пробег 75 000км, масло не жрет, от замены до замены. А если колечки залегли, (ну про износились то рановато) может по 5 лошадей на цилиндр убежать? И такая вот фигня. Я не знаю почему, но 2 дня назад расход средний был 8,5л-9,3л весь день. С утра опять под 12-14л. И когда в баке остается 25% бензина (10л) динамика улучшается. Бензонасос новый давит 6 очей. Регулятор на обратку перепускает 3,1 оча, как по паспорту. Самое странное, что проверял расход заливая под горло, и опять под горло на одной и той же колонке делил на пробег. что по мультику средний, что в реале, ну может 100-200гр на 100км разбег. Последний раз редактировалось 008, 11.10.2014 в 20:08. Причина: Добавлено сообщение |
#10
|
||||
|
||||
Здравствуйте 008.
008 >>> 1,3 л 86 л.с. Это ответ на вопрос на про объём двигателя и паспортных лошадей. (добавил на рисунок выше расчёты для этих параметров 008 >>> 1,3 л 86 л.с.). Настоятельно рекомендую посмотреть здесь = Счастливый конец сказки про мозг контроллера Там есть две = формулы 1. расхода воздуха + 2. удельного расхода топлива Ваш мультитроникс. Врёт и про мгновенный расход топлива. Врёт и про расход воздуха … превышает теоретически возможный. Пусть расход топлива вы правите руками (подбирая расчёты по расходу из бака). Но Расчёты расхода воздуха вы руками не правите. Чего тогда стоит для 008. Подставить в эту формулу объём двигателя и обороты. Кол-во воздуха от объёма двигателя воздух в кг/час = объём двигателя в литрах * Х об/мин*0,5*0,85 / 1000 *60 * 1,1 Где 1,1 = плотность воздуха при +50-70 С, что соответствует реальной под капотом. 008 >>> 20 км\ч и тапка в пол Для Судзуки = 1,3 литра … пусть будут 3536 об/мин при газ в пол 1,3*3536*0,5*0,85/1000*60*1,1 = 128.94 кг/час Ваш БК показывает = 176 кг/час На средних оборотах показывает почти теоретический максимум для верхов На верхах ... 5285 об/мин ... 223 кг/час Переходит все приличия и завышает теоретически (максимально) возможный для 6000 об/мин 1,3*6000*0,5*0,85/1000*60*1,1 = 218.79 кг/час 008 >>> Хотелось бы разобраться поподробнее, но не графиками и параболами, а как Василий Иванович Чапаев (в одноименном фильме) "на картошках"))))) Разве эти разъяснения = не по-чапаевски? Разве это не проще картошки? 008 >>> Стоит Мультитроникс, но "самое ценное" это точная температура ДВС по нему отслеживается))))) Вы как в воду смотрите, 008. Ничего ценного кроме градусника в мультитрониксе = нет = 008 >>> Самое странное, что проверял расход заливая под горло, и опять под горло на одной и той же колонке делил на пробег. что по мультику средний, что в реале, ну может 100-200гр на 100км разбег. Вы попали в самую маковку = в самое странное. Вы уже не первый, кто здесь - показал мгновенные расчёты этого БК на видео. - пишет = общий расход по колонке считает правильно. Получается, это самое странное = закономерность. Правильно считает общий расход, но врёт в мгновенных. Что не позволяет использовать мультитроникс, как прибор для диагностики работы двигателя. Спасибо вам за видео, 008. В коллекции уродов, которые обманывают водителей … Мультитроникс прочно занял своё ”почётное” место. 008 >>> пробег 75 000км, масло не жрет, от замены до замены. А если колечки залегли, (ну про износились то рановато) может по 5 лошадей на цилиндр убежать? И такая вот фигня. Вы путаете лошадей, 008. Я пишу о лошадях удельного расхода топлива Или О лошадях, которые должны быть при таком-то расходе топлива (и только при газ в пол). Есть эти лошади в мощности или их = нет на самом деле Измеряется ускорениями машины, а не расходом топлива. При этом вы ищите 5 потерянных лошадей в БК, который врёт про мгновенный расход топлива. 008 >>> 60 км\ч ровноеду 008 >>> Вот видео без ЛЯМБДЫ …… и расход упал без лямбды до 10,5км\ч Во-первых. Не советую вам, 008, писать свою (новую) теорию работы ДВС. ДК поддерживает оптимальный состав смеси не просто так. На бедной смеси (бедней, чем 14,7/1) … 008 может получить дырку в поршне. Иначе, чем если не этим желанием = хочу потерять двигатель на дороге. А лучше всего на обгоне по встречке. Можно объяснить преждевременную радость снижения расхода относительно минимума состава смеси = 14,7/1 Во-вторых. Во-вторых. Вижу не снижение мгновенного расхода в л/час. л/час = одни и теже. Вижу странное снижение оборотов = без лямбды … на скорости выше = без лямбды Или стоит вариатор. или В одном случае машина ехала в горку … в другом с горки. Но .... чу .... 008 >>> Я не знаю почему, но 2 дня назад расход средний был 8,5л-9,3л весь день. С утра опять под 12-14л. Я вдруг понял !!!! ... как надо убедить ноль-ноль-восьмого ... что этого НЕ МОЖЕТ БЫТЬ. Что и продолжим на ........... следующей странице. Если, конечно. Кое какая картошка уже влезла в голову ноль-ноль-восьмого.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|