Даром = бесплатно от 10% до 20% экономии топлива без изменения манеры вождения

[Stranger]

Все теже 80 лс
какая разница какие там обороты ?
нажми дроссель на 3% вот вам и будет 10 лс
нажал на 100 =80!
нажал на 3% - получил 10лс . вот и смотри что ты можеш сделать с этими 10лс и 1000 оборотов

вы не понимаете меня о чем я говорю!

а говорю я о том , что каждомуположения дросселя = нагрузка , соотвевуют свои лошади
3% =10 , 50% = 60, 100%=80 , например
на 3% двиг без агрузки разкрутиться например до 1000
на 50% . до 4000
на 1000 до 6000
например говорю! не копаем цифры

нажали на 3% , двиг крутиться 1000 , чтобы забрать эти 10лс , чууть чуть притормозим и машина остановиться - забрали 10лс ВСЕ
50% , чтобы остановить машину , нужно уже существенно заторомозить , чтобы с 4000 скинуть до 0 забрали 60лошадей
и наконец 100% , стобы затормозить двиг с 6000 до 0 , нужно сломать нахер коробку!!!!
вот о чем я говорю
и теперь в обратную сторону
мы знаем что без нагрузки , на 3% двиг раскрутиться до 1000 .
значит , если мы нагрузим тор так , чтобы на 3% было 800 , то мотор будет стремиться выйти на 1000 , все равно!!! и будет создавать нам усилие равное всем 10 лошадям
тоже будет и на 50% , остановленый двиг до 800 на 50% , будет СТРЕМИТЬСЯ раскрутиться до 4000!!!! и тем самым давить на нас всеми 60 лошадями!!!
тоже будет и с 100% , двиг будет стремиться раскрутиться! тем самым Давить на нас всей своей мощью!!!

толькопредствьте себе , какое это усилие , сьесть 80 лошадей!
у меня колодок не хватает на первой например чтобы его затормозить!!!а на второй он ессено глохнет

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от canni

Откуда 20++++?
вот мой график л/ч по мультисету. Дроссель 100%.
Как видно, первая точка у меня на 1400об/мин пр этом л/час=9.
Теперь посчитайте, и увидите, что это 28 лошадей. Это при моих 150 максимальных!
Откуда 20++++ на 1000об/мин?

вы знаете недогар для 1000 оборотов ? я нет ... тогда как вы считате что то ?

будет время , попробую записать вам лог, но машины ломать нет желания если честно . КПП вещь очень хрупкая . гасить в ней 6000 оборотов - это адская нагрузка

[Admin]

Stranger >>> вы знаете недогар для 1000 оборотов ? я нет ... тогда как вы считате что то ?

Хорош прикидываться больным, Stranger.
сanni НЕ считает, а измеряет прибором.

И то, что видит в измеренном без всякого счёта заносит на график.

canni >>> вот мой график л/ч по мультисету. Дроссель 100%.
Как видно, первая точка у меня на 1400об/мин пр этом л/час=9.
Теперь посчитайте, и увидите, что это 28 лошадей. Это при моих 150 максимальных!
Откуда 20++++ на 1000об/мин?




Смотрите, как просто, Stranger.
У canni в подписи ... canni >>> Audi A6 C4, 2,6л, 150л.с.

Значит, график выше ... это для Audi A6 C4, 2,6л, 150л.с.









Stranger >>> вы знаете недогар для 1000 оборотов ? я нет ... тогда как вы считате что то ?

Здесь >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4109&page=4

График ВСХ мотора Нивы.
Получен на мощностном стенде при газ в пол.

Т.е. это возможные максимумы .... на КАЖДЫХ из оборотов.




Видно что будет на любых оборотах
и в ньютонах
и в лошадях

Stranger >>> вы знаете недогар для 1000 оборотов ? я нет ... тогда как вы считате что то ?


Сделаем крупней, чтобы Stranger НЕ промахнулся своими глазами

На графике выше.
Есть и удельный расход …… на всех и каждых оборотах.
л/час легко вычисляются по графику удельного расхода

на 1000 об/мин
400 грамм/ кВт.час … при 12 кВт.час на 1000 об/мин
400*12 = 4800 грамм
4800/0,72/1000 = 6,7 л/час

6,7 л/час – это ВСЁ
что может выдать инжектор Нивы на 1000 об/мин

6,7 л/час – это ВСЁ
что может проглотить двигатель Нивы на 1000 об/мин




Stranger >>> вы знаете недогар для 1000 оборотов ? я нет ... тогда как вы считате что то ?

Вопрос ... понял ли Stranger, что это теперь знает и он сам ?










Stranger >>> будет СТРЕМИТЬСЯ раскрутиться до 4000!!!! и тем самым давить на нас всеми 60 лошадями!!!



Вы правы только в одном = будет СТРЕМИТЬСЯ
Но.
Давить на КПП будет СТРОГО по этому графику обороты = мощность.




Stranger >>> вы знаете недогар для 1000 оборотов ? я нет ... тогда как вы считате что то ?

Как посчитать что должно быть в л/час на любых таких-то оборотах см. выше.

Чтобы увидеть сколько лошадей (кВт.час) должно быть на таких-то оборотах.
Надо просто открыть глаза и смотреть на график.




Stranger >>> какие нафиг 10лошадей???? вы о чееемм????? 10 лошадей у него было бы только в том случае если бы он остановился на 1000 оборотах! и дальнешее снетие или добавление нагрузки не вызывало бы раскрутку
а у нас - расход 20++++ литров в час , какие нафиг 10 лошадей????
там все 80 !

Что с вами случилось, Stranger.

Вы начали лепить горбатого во всех темах.
БЕЗ доказательств … пытаетесь кинуть и проверить людей на своё бла-бла-бла
Фантазируя похлеще, чем Шлях.

Нажал и открыл он на 100% дроссель … и появились ВСЕ лошади мотора.
Нажал на половину … выросла половина табуна лошадей.
Уточните, Stranger.
А мотор при этом работает или нет?

Что-то в вашей теории верно и похоже на правду.
Но ей не хватает главного = доказательства.

Если это НЕ ваша фантазия.
Тогда … ГДЕ лог … 100% дроссель ... 1000 об/мин и … 26 л/час (эквивалент 80 лошадей).






Stranger >>>
Все теже 80 лс
какая разница какие там обороты ?
нажми дроссель на 3% вот вам и будет 10 лс
нажал на 100 =80!
нажал на 3% - получил 10лс . вот и смотри что ты можеш сделать с этими 10лс и 1000 оборотов

В который раз убеждаюсь.
Был прав.
Создав эту тему .... Счастливый конец сказки про мозг контроллера

Для тех, кто на полном серьёзе считает ...
.... лошади появляются из железок мотора.
Эту закономерность видно в Интернете ... через одного так и думают.
Но.
Никак НЕ ожидал, что так думают и авто диагносты в автосервисах.


Боже !!!
Спаси Россию от таких автодиагностов.
















Stranger >>> вы знаете недогар для 1000 оборотов ? я нет ... тогда как вы считате что то ?

Знаю.
И показал .... как вы считате что то

Теперь про что то знает и Stranger.
Будет ли теперь он ломать свою комедию дальше?


Будьте внимательны, Stranger.
Здесь вас влёт запишут в ... странные женщины.



.

[Stranger]

комедию я больше ломать не буду , мне вашего бреда хватило уже .

и главное я не буду ломать КПП гася в ней 80 лс .
кто хочет - пусть ломает .

все ...

точка

не интерестно говорить со стеной , непонимания , которая еще и хамит.

[Шаман]

Здравствуйте!
Stranger, еще раз ВНИМАТЕЛЬНО посмотрите на график зависимости
мощности от оборотов. Поводите пальцем по 1000 об/мин. И скажите,
где Вы увидели 80 л.с. А вибрация, думаю, не от трансмиссии, ведь
передает же она максимальный момент на высоких скоростях.
Может быть дело в тормозах, сзади же у Нивы барабанные тормоза,
малейшая овальность - и вибрация.

Stranger >>> Про 0 литров час 0.0001 . и т.д . не понял ... литров в час в прошивке вообще нет .
афр у меня при 0 дросселе и высоких оборотах выше 15 .
суть не в этом . суть в настройки , коэфициента коррекции . для этого нужно максимально долго быть в режимной точке , на смеси 14.7 и по УДК , программа автоматом построит коефициент кореекции , чтобы реальный состав стал равен 14.7

на 0 дросселе это можно сделать ... но нужна горка ... да эта точка тоже не нужна ) она тоже не используется

Какие нужны настройки в этом случае, если топливо вообще не должно
поступать при дросселе 0% и оборотах выше 2500? Какая смесь 14,7,
если топлива нет?
Зачем здесь нужна какая-то программа, различные коэффициенты?
Голова - первична, всё остальное - лишь приложение к ней.

Чуть попозже сделаю Вам лог, какой просили.

[Stranger]

о началось .. на двух машинах у меня тормоза овальными стали .... че еше скажите ?

да плевать мне на ваш график .
вы не хотите меня понять!
разгонитесь на 5й передаче до 6000 оборотов на 100% дросселе , и ЗАТОРМОЗИТЕ ЕЕ НЕ УБИРАЯ ГАЗ ДО 1000 ОБОРОТОВ!!!

если останетесь живы , и КПП не сломаете , вам памятник ставить можно будет!

двигатель на 100% дросселе работает ТОЛЬКО НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ!!! ПОЙМИТЕ ВЫ ЭТО!!! ЛЮБОЕ ЕГО ТОРМОЖЕНИЕ _ ЭТО ПРОСТО МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА НЕГО!
ДВИГАТЕЛЬ НЕ МОЖЕТ РАБОТАТЬ НА 100% Дроссселе НА 1000 ОБОРОТОВ!!! ОН РАСКРУТИТЬСЯ дО 6000!!! И ЕМУ ПОФИГ НА ВСЕ!
ЕСЛИ КПП БУДЕТ ЕМУ МЕШАТЬ РАСКУРТИТСЬЯ _ ОН ЕЕ СЛОМАЕТ!

[b_w_y]

Сообщение от Stranger

и главное я не буду ломать КПП гася в ней 80 лс .
кто хочет - пусть ломает .
....не интерестно говорить со стеной , непонимания , которая еще и хамит.

Где вы возмёте столько воздуха на 1000 об/мин ????
Что бы впрыснуть топливо для 80 л с ?

[Stranger]

да при чем тут 80 ??????????????????
плят ... материца счас начну ... вы уже достали мне ей богу !

двигатель на 100% дросселе РАБОТАЕТ ТОЛЬКО НА 6000 ОБОРОТАХ а это 80 коней ! поймите вы это!!!!

еще раз --- разгонитесь на 5 в 6000 на 100% , и заторомозите ее до 1000 ..

ВОТ ТОГДА ВЫ ПЛЯ УЗНАЕТЕ ГДЕ У НЕЕ 80 КОНЕЙ НА 1000 ОБОРОТАХ!

обороты не повышаються - значит выбрали нужный для данного положения режим . обороты набираються - не выбрали .
3% = 1000
50 =4000
100=6000
утрировано!

нажал на 100 % -- получи 6000!! и никак не МЕНЬШЕ .
если на 100% двиг крутиться на 6000 , значит НАГРУЗКА РАВНА 000000000!!!!! двиг работает сам по себе !
если его начат тормозить , то в зависимости на сколько затормозили - столько и будет нагрузка!
заторомозили на 0 -- все 80 коней СЬЕЛИ!!!!
затормозили до 1000 , ну гдето 60-70 сьели ...
и это и есть МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА!!!! а редим один и тотже - 100% дроссель = лить топливо на макс!

[Шаман]

Stranger, да успокойтесь.

Не собирался Вас обидеть, по тормозам просто высказал предположение.

Плохо, что не хотите разбираться с графиками - будете нарезать круги
по одному и тому же месту.

двигатель на 100% дросселе работает ТОЛЬКО НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ!!! ПОЙМИТЕ ВЫ ЭТО!!! ЛЮБОЕ ЕГО ТОРМОЖЕНИЕ _ ЭТО ПРОСТО МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА НЕГО!

А как же тогда снимают характеристики двигателя на других оборотах?
Или на неполном газу? На моей авто МАКСИМАЛЬНЫЙ крутящий момент
на 4000 об/мин. Это тоже снимали на неполном дросселе? Что же тогда будет на полном?
Максимальная мощность на Лансере9 - на 5000 об/мин, а максимальные обороты 6300. Как же так, опять по Вашей логике, максимальная мощность получена при неполном дросселе.

А затормозить авто с 100% дросселем с 6000 об/мин я смогу. Только
поучится это сделать весной, на сухой дороге. И, конечно, максимум
на третьей передаче. Стершиеся колодки и диски скомпенсируете?

[Stranger]

Вы хотябы знаете как работает дино стенд ?
на двиг накладываеться нормированая нагрузка .
и он РАСКРУЧИВАЕТЬСЯ!!!!!
и получаеться этот график

а вы хотите ОСТАНОВИТЬ РАСКРУЧИВАНИЕ! такого на диностенде не делают! ибо сломает все что можно сломать!

поймите же наконец о чем я говорю !!!
одно дело , снимать графики при РАСКРУЧИВАЮЩЕМСЯ двигателе .
другое дело ОСТАНОВИТЬ раскручивание .
и вот для Остановить - Не важно с какой вы стороны подойдете .
с 0 оборотов , до 1000 , или с 6000 до 1000 .
Результат по нагрузке - будет один и тотже!

[Шаман]

Stranger, давайте по одному вопросу обсуждать.
А то Вы не даете ответы.
двигатель на 100% дросселе работает ТОЛЬКО НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ!!!

Максимальная мощность Лансера9 на 5000 об/мин снята при неполном
дросселе? максимальные обороты ведь 6300.
А раскрутку своего движка на 100% дросселе я уже приводил,
к примеру: http://youtu.be/ZprlUgmXknk