#21
|
||||
|
||||
sergkompan >>> Подсоединил провод от приборчика к высокомноому (50 ohm/meter) проводу форсунки в, примерно, 50 см от нее. Дальше жгут прячется за фигню всякую. Приборчик включился сразу (чего раньше не было), но со старым глюком. Либо ОБОР правильно, но Len - 34. Либо ОБОР в 2 раза выше, Len - 1.21. Завтра попробую еще дальше врезаться, хоть это будет трудно!
Вы игнорировали инструкцию, sergkompan. Прибор работает правильно, но настраиваете Вы его НЕ по инструкции. В этом случае Вам обязательно должно быть ...... будет трудно! Инструкция стр. № 13 А теперь посмотрите, что Вы написали ……… Len – 34 …. миллисекунды При этом по инструкции ………. нельзя выбирать измерение по второй ЭДС. Если после его выбора время на х.х. (Len) превышает 10 миллисекунд. Вы игнорировали инструкцию и ………… началась чехарда. Легко объяснимая. sergkompan >>> но со старым глюком. В момент, когда прибор показывает 1680 об/мин. Надо в этой же строчке на 2 секнуды нажать кнопку плюс ... и дело в шляпе. Автоматически поправится расчёт оборотов (покажет их правильно). И перестанет показывать на выбеге пропуск импульса ЭДС. Вы настроили прибор на 2 импульса ЭДС. Вот прибор и ждёт второй импульс на отсечке, его нет и он показывает = нету. Зачем Вы сделали такой выбор .... режим № 4. sergkompan >>> но со старым глюком. Непонятно, чей это … глюк. При этом показывает на видео … 815% sergkompan >>> indi - 1,15 .... Len – 34 За точку отсчёта принято время 1,15 миллисекунд (34-1,15)/1,15 = 28,57 …. это 2815 %, где первый разряд (тысячи) опущен. Всё считает чётко, но настроен НЕ верно. Обрежьте на этом рисунке (на выбеге двигателя = отсечка). Все следующие импульсы после последнего …. Где прибору искать вторую ЭДС ………. он пикнет и покажет двоеточие = нет второй ЭДС. Это не глюк, а так Вы его настроили. sergkompan >>> Приборчик включился сразу (чего раньше не было), но со старым глюком. Либо ОБОР правильно, но Len - 34. Либо ОБОР в 2 раза выше, Len - 1.21. Измерение по второй ЭДС (Len – 34) означает. Время импульса + время паузы + время импульса = Len – 34 миллисекунды Что в свою очередь означает при Len - 1.21 34-1,21 = 32,79 …. время периода 1000/32,79 = 30,5 …. число периодов в секунду 30,5*60 = 1830 …. число периодов в минуту 1830/2 = 915 … при 2 периода = 1 оборот коленвала ….. 915 об/мин двигателя sergkompan >>> Подсоединил провод от приборчика к высокомноому (50 ohm/meter) проводу форсунки в, примерно, 50 см от нее. Дальше жгут прячется за фигню всякую. Приборчик включился сразу (чего раньше не было) Завтра попробую еще дальше врезаться, хоть это будет трудно! Ну и провод для работы с форсункой сопротивлением 1,5 ома. Скорее всего не 50 ohm/meter, а ...... 0,5 ohm/meter или 5 ohm/meter Оставьте подключение в этом месте .... 50 см от нее .... всё работает, как надо. Итого. В 50-ти см от форсунки моновпрыска всё заработало на ура. (не видно, что сбивается расчёт оборотов на х.х.) (то, что Вы делаете руками с прибором относится к его настройке) Выберите измерение по одной ЭДС при 25 вольт. Нажмите в строчке обороты на 2 секунды кнопку плюс (настройка подсчёта оборотов). Обнулите все счётчики (измерение паузы было занесено, как потраченное топливо) И всё готово. sergkompan >>> я родился и, наверное, умру. неужели действительно нужно оставить надежду Очень надеюсь на Вашу помощь и заранее благодарю! Но никому я не отдам Надежду - путь к спасенью Никому я не отдам. О, Боже, дай мне сил Что задумано успеть Ни о чем не сожалеть. О, Боже, дай мне сил И терпенья одолжи .
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#22
|
|||
|
|||
Цитата:
Всё понял! Глюк, конечно мой. Завтра донастрою, заправлюсь, чтобы скорректировать производительность форсунки и... буду считать ускорение коленвала. Тестирование всех датчиков впереди. А что скажите по поводу последнего видео? Это я нажимаю на газ и придерживаю педаль. При этом обороты почему-то начинают сбрасываться и снова нарастать до точки, откуда упали. Чем выше обороты, где останавливается педаль газа, тем больший диапазон плавания. Ну, в-общем, на видео все видно :). Еще раз, спасибо Вам. |
#23
|
||||
|
||||
sergkompan >>> Всё понял!
Могу только добавить. Изменяя настройку таким образом, один период исчезает (каждый через один). В 2 раза изменяется измеренная частота = в 2 раза изменяются рассчитанные обороты. sergkompan >>> А что скажите по поводу последнего видео? Это я нажимаю на газ и придерживаю педаль. При этом обороты почему-то начинают сбрасываться и снова нарастать до точки, откуда упали. Чем выше обороты, где останавливается педаль газа, тем больший диапазон плавания. Это уже не в приборе дело. Там видно и две точки показывает … Вам осталось научиться выбирать время усреднения, исходя из поставленных задач. Обороты падают, а время впрыска стоит мёртво … 1,21. Отсекает подачу топлива при остановке педали газа в определённой точке. Надо смотреть ДПДЗ ……….. стрелочный вольтметр на ДПДЗ. Во всяком случае с этого надо начать. Посмотреть синхронизацию провалов оборотов с напряжением на ДПДЗ. Не на столе дома проверять ДПДЗ, а на работающем двигателе. И делать это надо только стрелочным вольтметром. Скорость у стрелки гораздо выше, чем у цифрового вольтметра цифры. Похоже. За 20 лет потёр до дыр sergkompan дорожки в ДПДЗ на своей Ауди 80. Там и датчиков больше нет. <<< нажать на картинку для её увеличения
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#24
|
|||
|
|||
Цитата:
А я приборчик ни в чем и не виню! Цитата:
Спасибо за наводку. Подозревал, что в нем дело, приобрел, по случаю новый, уже месяца три лежит на полке. Но китайский он, поэтому, после разборки родного и диагностики с вольтметром и омметром, решил оставить старый. Значит, зря. Машинку я пользую меньше года. А наблюдал за ней с лета 1998 года. Отец подарил на свадьбу. Себе же новую купил . После моих песен про мультисет и точку отсчета себе тоже захотел ,но . |
#25
|
||||
|
||||
sergkompan >>> Но китайский он, поэтому …….
Поэтому по темпу роста давным-давно америкосы китайцам в спину дышат. А у нас межпланетные корабли падают на Землю, едва выйдя на орбиту. А за наркотики у китайцев публично пуля в лоб. Поэтому и здесь мы встали в очередь последними. Дожили. Малышня-диагносты машин даже в автосервисах = на своей работе Не в курсе, что такое ускорение коленвала и л/час. Тьфу …. деревня. (Любовь и голуби) sergkompan >>> Отец себе тоже захотел , но . Живите дружно, провожать меня не надо …. Поэтому начинать надо с азов, которые все пропустили. sergkompan >>> После моих песен про мультисет и точку отсчета С точки отсчёта и песен про неё. sergkompan >>> я родился и, наверное, умру. неужели действительно нужно оставить надежду Очень надеюсь на Вашу помощь и заранее благодарю! Но никому я не отдам Надежду - путь к спасенью Никому я не отдам. О, Боже, дай мне сил Что задумано успеть Ни о чем не сожалеть. О, Боже, дай мне сил И терпенья одолжи .
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#26
|
|||
|
|||
Цитата:
Да-да, вот с ускорением КВ авдотьи разберусь, потом с отцовской шнивы. Вчера VirtualDub`ом намерял: на первой секунде - (4850-840)/60=67 об. в с. на последней - (6100-1550)/60=76 об. в с. Интересно, далеко ли это до эталона? |
#27
|
||||
|
||||
Здравствуйте sergkompan.
sergkompan >>> Интересно, далеко ли это до эталона? А казалось, до свободы рукой подать. Вот тебе, бабушка, и юрьев день … Этот Ваш вопрос как раз из этой области >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4081 sergkompan >>> Единственное неудобство - повторы крупных кусков сообщений в различных темах. Тяжело искать нужный кусочек по памяти. Но, с другой стороны, для тех, кто в теме, самое важное всегда наготове, рядом и не нужно его искать по памяти Но, с другой стороны, там же лично Вам обещал всё повторить. Обещал и крестиком на графиках научить вышивать. sergkompan >>> Интересно, далеко ли это до эталона? Поиск форума иногда клинит, а картинки даже и не пытается показать. И уже давно пользуюсь поисковиком Гугла. Пишу мульти-сет ……… и через это слово задаю свой вопрос. Сейчас через Гугл напоролся на это >>> http://galantclub.od.ua/showthread.php?t=2262 Украинский форум Mitsubishi Galant Odessa Club Долго смеялся. Оказывается, только инопланетянин может рассказать землянам о работе ДВС. Не 9 лет, а 99 без инопланетянина искали бы ответы на свои вопросы. На которые ………. никто не мог ответить sergkompan >>> Интересно, далеко ли это до эталона? Отвечу и Вам, sergkompan. Только ответьте и Вы. sergkompan >>> Либо неучи, либо мошенники. Неужели только инопланетянину надо вкручивать землянам мозги. Что же будете делать, если его не станет. Инопланетянин уже давно свою миссию выполнил Неужели оборвётся та цепочка, которую выстраивал … Знания передаются от одного к другому и первый в цепочке уже не нужен. Как обрывается она и в данном примере. Некий землянин из Mitsubishi Galant Odessa Club NIC >>> Почитайте форум, я там нашел ответы на вопросы по работе ДВС на которые 9 лет мне никто не мог ответить. Автор сего чуда конечно полный инопланетянин, но уважуха ему за разъяснения. И далее. NIC >>> p.s. Вот я лошара... только что в машине обратил внимание - у меня тахометр справа..... Куда катятся земляне. Напрочь разучились делиться ... что же такого чудесного он вычитал. Зверьки, которых кормишь с руки, а они норовят куснуть. А я-то мечтал, что все покинут ………. свои каторжные норы Во глубине сибирских руд Храните гордое терпенье, Не пропадет ваш скорбный труд И дум высокое стремленье. Несчастью верная сестра, Надежда в мрачном подземелье Разбудит бодрость и веселье, Придет желанная пора: Любовь и дружество до вас Дойдут сквозь мрачные затворы, Как в ваши каторжные норы Доходит мой свободный глас. Оковы тяжкие падут, Темницы рухнут - и свобода Вас примет радостно у входа, И братья меч вам отдадут. (А.С. Пушкин 1827 год) И где же эти И братья ………. И братья меч вам отдадут. Они превратились в ……. и мне дай, полный инопланетянин. Оказывается, они не бандерлоги .... NIC >>> p.s. Вот я лошара... Тогда зачем им Интернет, никакой Чудо прибор им не поможет стать братьями. О, Боже, дай мне сил Что задумано успеть Ни о чем не сожалеть. О, Боже, дай мне сил И терпенья одолжи Против зависти и лжи ... .
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#28
|
||||||
|
||||||
Цитата:
Мы с женой тоже. С некоторых пор получаем удовольствие от прочтения форума вместе. Цитата:
Не обижайтесь на них. Некоторые из них ведь вполне серъезно думают, что пирамиды построили тоже инопланетяне. Так что, в устах этого Nic "инопланетянин" вполне может звучать как комплимент. Не дураки ведь пирамиды-то строили!!! Цитата:
Простите, если Вам покажется, что я Вас учу, но один философ (Декарт) писал, что для сохранения мира нужна затрачивать столько же энергии, сколько и для его сотворения. Некоторые комментаторы-ученые считают, что это одна из первых формулировок закона сохранения энергии. Скорее же, здесь речь о другом. Подставлю другие слова - для сохранения знания нужно затрачивать столько же энергии, сколько и для его создания. Нельзя что-то открыть и думать, что это будет лежать открытым и любой может подойти и пользоваться этим. Нет! Приходится постоянно открывать заново. Как в любви: если каждый день не доказываешь себе и любимой,что любишь, любовь уходит, исчезает как дым. Поэтому, я думаю, Вы не правы насчет окончания миссии. Цитата:
Увы, знания не передаются!!! Доказано Сократом. Передаются символические системы, в которых знания некоторым образом отображены. И Вы НУЖНЫ, а точнее, Н Е О Б Х О Д И М Ы! В прямом смысле этого слова. Без Вас не обойтись, никак. Ваше место в этом мире незаместимо, потому что оно ваше. Всякий, кто пользуется Вашим приборчиком согласится с тем, что без него себя за рулем чувствует лишенным какого-то органа, типа, слуха или зрения. У моего отца на шниве есть штатный БК, когда я про его качество спросил, отец только рукой махнул: "Врет он!", и в сторону этого БК даже не смотрит. Я же несколько дней с мультисетом и только на него за рулем и смотрю, и жизни без него УЖЕ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ. Вы создали нечто новое и ВЫ ЗА НЕГО В ОТВЕТЕ. Цитата:
Надеюсь, меня к ним не причисляете! Цитата:
Но ведь увидел же Nic у себя тахометр. После 9 лет пользованием ДВС!!!!!! :) Сегодня провел оптимизацию УОЗ с помощью приборчика. indi снизился с 1,20 мс до 1,15. |
#29
|
||||
|
||||
Здравствуйте sergkompan.
Всегда был уверен. Земля русская полна Сократами, Диогенами, Эзопами и Платонами. Благодарен судьбе, что с некоторыми из них повстречался на этом форуме. С ними даже спорить интересно. Меж тем, у меня была узкая задача = подружить человека с его машиной. И здесь Сократы и Эзопы в России как будто вымерли, как мамонты. sergkompan >>> Всякий, кто пользуется Вашим приборчиком согласится с тем, что без него себя за рулем чувствует лишенным какого-то органа, типа, слуха или зрения. Я же несколько дней с мультисетом и только на него за рулем и смотрю, и жизни без него УЖЕ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ. Вы создали нечто новое и ВЫ ЗА НЕГО В ОТВЕТЕ. Вы не первый, кто увидел и понял ….. это (подружить) сделать удалось. Оказывается, только инопланетянин может решить эту задачу. Так …. что глаз не оторвать. При этом и благодаря этому. Идёт сплошная волна бандерлогов и лошар. Которые не видят даже тахометра перед самым своим носом. Бороться с которой я устал. Поэтому НЕ соглашусь с Декартом. sergkompan >>> Простите, если Вам покажется, что я Вас учу, но один философ (Декарт) писал, что для сохранения мира нужна затрачивать столько же энергии, сколько и для его сотворения. Энергия вечна. Но в отдельно взятом человеке она не безгранична. Поэтому и хочу спрятаться за ………. рукописи не горят. И взять хотя бы академический отпуск. Пожалуйста, не лишайте меня этой возможности. Поверьте. Могу в любой момент поставить жирный крест и удалить этот форум из Интернета. Но этого не делаю, т.к. даже его информация продолжает бороться с этим. sergkompan >>> я родился и, наверное, умру. неужели действительно нужно оставить надежду Очень надеюсь на Вашу помощь и заранее благодарю! Надеюсь, апостол Пётр на воротах в рай учтёт всё. И мои грехи и крест, который как смог, так и пронёс. И в продолжении. sergkompan >>> Интересно, далеко ли это до эталона? Как далеко = это все графики Вашей машины от inco. Этот >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4055 И этот >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4055 inco >>> Дополню еще графиком, полученным для холодного двигателя Впрочем. Это опорные точки вышивать крестиком для любой машины Здесь >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=3275&page=43 Показал, что это два разных графика одной и той же машины. http://multi-set.ru/forum/showthread...8%EC#post11951 Здесь подсказал, как можно пальцем обсчитать график. И даже с рекомендацией, как победить провал на низах. sergkompan >>> Интересно, далеко ли это до эталона? Будьте внимательны sergkompan. Повторов Вы не любите. Это ровно Ваша машина. Это означает Вам НЕ надо верить или НЕ верить ... По алгоритму от мульти-сет .... все машины работают одинаково. По-разному в абсолютном времени. И одинаково в относительных пропорциях. sergkompan >>> я родился и, наверное, умру. неужели действительно нужно оставить надежду Очень надеюсь на Вашу помощь и заранее благодарю! Это дети могут ВЕЧНО мусолить одно и тоже и так и не добраться до сути. Прекрасно понимаю .... время идёт и жизнь не бесконечна. Когда найдена одинаковость и путь к ней … тут же появляются ЭТАЛОНЫ. Линия эталонов - это то за что и боролся. Доказательство этому … весь этот форум. Но никому я не отдам Надежду - путь к спасенью Никому я не отдам. О, Боже, дай мне сил Что задумано успеть Ни о чем не сожалеть. О, Боже, дай мне сил И терпенья одолжи Против зависти и лжи ...
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#30
|
|||
|
|||
Цитата:
Уж кто-кто, а Вы "имеете полное моральное право" (из к/ф "Солярис", реж. Тарковский) на это. И не мне лишать Вас этого права! Цитата:
Вот этого делать, пожалуйста, не надо. Я теперь встаю в 6 утра, чтобы между утренней овсянкой и выходом на работу спокойно погрузиться в чтение форума. И иногда наблюдаю, с волнением, вместо привычных тем какую-то музыкальную заставку, и думаю: "и что мне теперь делать, куда податься?". В связи с этим вопрос, можно ли сделать архив форума и выложить в формате типа .chm, чтобы иметь возможность "погружаться" в него и при отключении интернета (в России все-таки живем)? + наснимал кучку видео с "тапками", на них какие-то непонятки. Не Вы, так кто-нибудь другой, может поможет с ними разобраться. А эту тему можно считать закрытой: приборчик работает и радует счастливого и гордого :) владельца! Еще раз большое Вам спасибо за мультисет и за помощь в его подключение. И ОГРОМНОЕ спасибо за форум. |