#11
|
|||
|
|||
народ ... привет ...
все не читал ... мозг лопнет ... вы тут про ВАЗ форсунки говорите .. и что то запутались совсем я смотрю ... кароче - все форсунки ВАЗ !!! имеют ОДНУ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ! равную 132сс ! при давлении 3.0 ! что при переводе есть 1.6615 это условие установки форсунки на рампу старого образца - с РДТ и обраткой . если же !!! рампа нового образца , давление в ней уже 3.8 ! обратки нет . давление задает рдт в насосе в баке и вот при этом давлении уже 1,9644 производительность это около 150-155сс а сколько давление на моте? кстати .. 63лс с 1 литра ... круто! ... если нива например 80лс с 1.7 то грубо говоря принимая условно линейность , 47 ли с литра ) интерестно какой коэффициент наполнения у этой моти .. наверное 0.85 -0.9 и btfs наверное меньше 0.5 все более ничего не хотел сказать ... остальное сами ) опять линии рисуте мифические , формулы считаете безумные ) .. нужно сканером посмотреть параметры в этой моте . на всех режимах . а не игрушкой мультисет . высокое давление на хх , скорее всего изза того что РХХ открыт на бОльшее число шагов чем нужно . по диагностике сколько шагов РХХ ? а это происходит потому что мозг подводит ккор к 1.00 и топливом и воздухом . |
#12
|
||||
|
||||
Батюшки святы.
Кто к нам пришёл. http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=183978&st=20 Привет, Stranger. Stranger >>> вы тут про ВАЗ форсунки говорите .. и что то запутались совсем я смотрю ... кароче - все форсунки ВАЗ !!! имеют ОДНУ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ! равную 132сс ! при давлении 3.0 ! Про форсунки 132 мл/мин на ВАЗах . Здесь было известно, когда Stranger ещё пешком под стол ходил. Не в этой ли теме Stranger слизал про 132 сс/мин Чип-тюнинг контроллера = чип-тюнинг мозга его владельца Цитата:
Stranger >>> теперь равно 132сс при 92 бензине плотностью 0.725 Game over … 0,725 Вы же знаете, Stranger. Как я к вам отношусь. Как к родному. Любви к вам гораздо больше Чем ненависти, которую вы постоянно будите в окружающих вас людях. http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=183978&st=20 Несоизмеримо больше любви. Поэтому. Всегда поправлю, когда вас заносит за ваши кисельные флудерские облака. Stranger >>> нужно сканером посмотреть параметры в этой моте . на всех режимах . а не игрушкой мультисет . У Slymas- а есть сканер. И об это вы не соизволили прочесть в текущей теме. Он = сканер … внимание !!! ... УЖЕ …….. ему ничем не смог помочь. И только флудер. Будет опять отправлять Slymas-а к его сканеру, который УЖЕ ничем ему не помог Stranger >>> все не читал ... мозг лопнет ... вы тут про ВАЗ форсунки говорите .. и что то запутались совсем я смотрю ... кароче - все форсунки ВАЗ !!! имеют ОДНУ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ! равную 132сс ! при давлении 3.0 ! а сколько давление на моте? Stranger >>> нужно сканером посмотреть параметры в этой моте . на всех режимах . а не игрушкой мультисет . Только флудер. Будет запутываться в своих бумажных производительностях и давлениях. Когда она УЖЕ измерена ... игрушкой мультисет Slymas >>> В итоге после 330 км получил: Производительность форсунки получилась 156 - что практически совпало с расчетной. Прямо на двигателе. Т.е. При дифференциальном давлении = давление в рампе + разряжение во впускном коллекторе На Моте безсливная топливная система ... перепад давления … ∆ P ≠ const Промывка такой форсунки на стенде при рабочем давлении = 3,8 … 4 атмосферы. НЕ покажет = её настоящей производительности Настоящая производительность … на двигателе. При ∆ P ≠ const Всегда и в любом случае = = НЕ совпадёт с тем, что намерил промывочный стенд Игрушка мульти-сет с этим справилась прямо на машине И опять же … Сканер Slymas-а в этом УЖЕ поучавствовал ровно на столько = Stranger >>> все не читал ... мозг лопнет ... Stranger >>> вы тут про ВАЗ форсунки говорите .. и что то запутались совсем я смотрю ... Кого Stranger здесь решил научить распутывать? Ничего у него не получится на бумаге … только сам больше запутается. И мозг Stranger-а = лопнет. Распутать можно только так. Игрушкой мультисет и прямо на машине. Slymas >>> В итоге после 330 км получил: Производительность форсунки получилась 156 - что практически совпало с расчетной. Stranger >>> а сколько давление на моте? Stranger >>> нужно сканером посмотреть параметры в этой моте . на всех режимах . а не игрушкой мультисет . Так что прежде, чем флудерастить про давления и игрушку мультисет. Думайте ГДЕ вы это делаете = там, где вас всему и научили. Кусать мамину титьку не советую. Вы уже большой мальчик и пора включать голову. Идите и потренируйтесь на кошках Форумов тюнерастов/флудерастов на ваш век хватит. http://forum.diyefi.org/viewtopic.ph...1111&start=330 Фольксваген.ру кишит кошками. На которых можете тренироваться, Stranger http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=183978&st=20 Помните, Slymas? Я рассказывал вам про этот парадокс. На только что прошедшей странице Цитата:
Даже флудеры. Которые изначально и всегда против. Под этот парадокс гнутся ... гнутся ... гнутся .... и ... ложатся на лопатки, раздвигая ноги. Stranger >>> теперь равно 132сс при 92 бензине плотностью 0.725 Game over … 0,725 I put a spell on you Because you're mine Slymas >>> Вот только мне по-прежнему не понятна все развитие систем впрыска: параллельный -> попарно-параллельный -> фазированный. Как раз и на этот ваш вопрос. Пришёл представитель подрачивания прошивок в Январе. Целый форум изобретателей алгоритмов впрыска. Который, обливаясь потом. Бежит всем своим скопом на месте = http://forum.diyefi.org/index.php http://forum.diyefi.org/viewtopic.ph...1111&start=330 Game over … ибо лошади = литры в час! I put a spell on you Because you're mine Stranger >>> все более ничего не хотел сказать ... остальное сами ) опять линии рисуте мифические , формулы считаете безумные ) .. Давно известно. От ДЕТСКОЙ формулы у вас сначала волосы дыбом встали от смеха. А потом она вас так причесала. Что Stranger стал бегать с ней по всем форумам чип-тюнерастов России. И ни один из этих дебилов/жопометристов Которые не видят дальше собственного носа. Не смог даже промычать. Что он на клаве компьютера, искрами в свечах зажигания, пауками или кованными поршнями. Смог изменить удельный расход топлива двигателя Отто. I put a spell on you, because you're mine I said, «Watch out, I ain't lyin'» Я заколдовал тебя, потому что ты мой Я предупреждал: «Берегись, я ведь не вру»
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |