#11
|
|||
|
|||
Без проблем. Давайте попробуем... Сегодня куплю резистор и конденсатор. Постараюсь сегодня сделать.
А почему у Корника без транзистора не обошлось? или он просто не пробовал? |
#12
|
||||
|
||||
Похоже, он сразу вставил ключ на транзисторе.
А можно пойти другим путём, подвинуть точку срабатывания триггера и развязать входную цепь. Что и сделают сопротивление и конденсатор. Так порог срабатывания 2,5 V постоянного напряжения, а можно легко и просто сделать 0,3 V переменного Гарантия, что станет считать на скоростях ниже 20 км/час, нет ответа про 1 км/час.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#13
|
|||
|
|||
На самом деле 20 км/ч - весьма условная цифра. Я ее назвал примерно. Т.е. может не 20, а 15... Ну где-то в этих пределах.
Знать бы где на коробке этот датчик, может было бы проще туда за цепиться... |
#14
|
||||
|
||||
Не надо ничего искать, Вы уже нашли точку на приборке.
Можно добавить. Не было случая, чтобы с таким подключением (R+C) не цеплялись за амплитуду любого датчика АКПП. Вот с датчика ABS (с колеса) 100% надо ставить ключ на транзисторе. Но там и динамику начнёт считать по-другому на больших скоростях (там маленькие ускорения). При 5,00 имп.= 1 метр вполне удобоваримо будут показываться только большие ускорения.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#15
|
||||
|
||||
Решил и я подключиться к датчику ABS. Спаял схемку с транзистором, поехал. Опытным путем выяснил, что коэффициент теперь стал 19 (вместо прежнего 1.33).
Обратил внимание, что импульсы не считаются, если скорость до 5-10 км/час. Увеличил входную емкость с 0.1 до 0.68 мкф. Теперь цифры бегут, как только начинаешь движение. Новая напасть - до 80 км/час скорость совпадает с показаниями спидометра, далее компьютер отстает (при 90 км/ч на 10 км/ч). Быстрее пока не ездил.
__________________
Nissan Caravan 2002, KA-24DE, ABS, АКПП |
#16
|
|||
|
|||
Сделал я этот самый ключ и все заработало! Скорость начинает считать от 2-3 км/ч. Вчера прокатился по городу и погрешность на 10 км составила 10 метров (0,1 %). По-моему неплохой результат! На детали для ключа потратил 1.5 рубля)))
Добавлено через 10 минут Юрий 911, а почему Вы решили брать сигнал с АБС? Не проще ли взять также как у меня со спидометра? Последний раз редактировалось Il76, 22.12.2009 в 09:03. Причина: Добавлено сообщение |
#17
|
|||
|
|||
Цитата:
__________________
Toyota 光環 Corona SF, 4S-FE, FF, A241E-03 |
#18
|
||||
|
||||
Здравствуйте.
to Il76 и все заработало! Вот и славно, трам-пам-пам … Но. Вы подгоняете расчёты приборчика под расчёты штатного одометра. Что не совсем правильно, так Вы никогда не узнаете настоящий средний расход топлива. Т.к. расстояния надо измерять по километровым столбам, а не по штатным одометрам. Пусть между двумя столбами теоретически может быть разница в 7 ... 12 ... 23 метра. Но в десятке километровых столбов или через восемь на девятый (показывает каждый 1 метр только до 10 км или 9999 метров). Эта погрешность будет маленькая. Даже резина одной и той же марки, но разного диаметра (износ протектора) накручивает погрешность гораздо больше, чем Цитата Il76 : на 10 км составила 10 метров (0,1 %). По-моему неплохой результат! Или Вы видели в магазине колёса с абсолютно одинаковым внутренним и внешним диаметром. Иметь такую возможность (поправить расчёты расстояний, чего нет в штатном одометре), и не воспользоваться этим = грех. to Юрий 911 Продолжение следует …
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#19
|
|||
|
|||
Не воспользоваться такой возсожностью - действительно ГРЕХ. Но я нигде у нас не видел километровых столбов... Надо чего-то придумать. Можно GPS у кого-нибудь одолжить...
|
#20
|
||||
|
||||
Здравствуйте, Il76 .
действительно ГРЕХ Перефразируем: ГРЕХ доверять одометру или грешник тот, кто ему доверяет. Цитата Il76: я нигде у нас не видел километровых столбов... Километровый столб в картинках http://images.google.ru/images?hl=ru&q=%D0%BA%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B 5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D1% 82%D0%BE%D0%BB%D0%B1&redir_esc=y&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi Можно GPS у кого-нибудь одолжить... GPS может и поможет, но не в городе (с орбиты запутается в метрах), по трассе = поможет. to Юрий 911 Новая напасть…. Denniski подсказал правильно …… Это как раз нормальное явление. Но не полно. Здесь http://multi-set.ru/forum/showthread...F2%FC#post3460 Есть не только про стрелка скорости спидометра завышает скорость. Но и есть главное = почему она (стрелка спидометра) это делает. Цитата Юрий911: стал 19 (вместо прежнего 1.33) 1,33 импульса = 1 метр Это рекорд мира, самый худший вариант, который люди придумали для датчика скорости. Несмотря на это погрешность измерений расстояний при таком варианте не более 0,01/0,0133 = 0,8% Но скорость (тем более ускорения ) с таким коэффициентом приборчик показывал плохо. 1/1,33 = 0,75 или 1 импульс на каждые 75 сантиметров. Что же получится при измерении скорости (её надо показывать каждую 1 секунду). Значит, надо метры в секунду умножать на 3600, чтобы получить скорость в км/час. При 1 импульс на 0,75 метра получается. 26*3,6 = 94 км/час 26,75*3,6 = 96 км/час 27,5*3,6 = 99 км/час Или числа с набором скорости прыгали с дискретностью 2-3 км/час, шагами по 0,75*3600 = 2700 (2,7 км/час). В этом хаосе не очень то и разберёшься. Вы просто не видели, что стрелка спидометра постепенно опережает настоящую скорость. При измерении ускорений (м/сек^2) с дискретностью 75 сантиметров получится вообще полный хаос. Поэтому это решение … Решил и я подключиться к датчику ABS … = правильное. Теперь будет измерять скорость и ускорения в 19/1,33 = 14 раз тоньше. И вот оно первое Ваше открытие (не заставило себя ждать) … стрелка спидометра завышает скорость. Раз Вы уже опять здесь появись, уважаемый Юрий 911. Есть совсем свежее (от 22.12.2009) письмо на Ваше это: http://multi-set.ru/forum/showthread...=3433#post3433 В письме присутствуют несколько контрольных слов на Вашу иронию. и о чудо, стал реже заезжать на заправку Разве это не совершенство: Ничего не понимаю в электричестве, не настраивал , просто смотрел на прибор и экономия топлива получилась = Бинго. Синтетика хуже минералки (когда выбираешь по вязкости) = чудо. Масло на пол щупа - существенная экономия топлива = Чудо Странно одно. Почему пишут письма на почту, а не делятся этим с людьми (масло на пол щупа). Такими вещами надо делиться (пришлось это исправить). И люди будут аккуратней с выбором вязкости моторного масла. И 10 раз подумают, прежде, чем наливать его выше середины меток на щупе. Цитата Юрий 911: нет предела совершенству? Совершенство в том, уважаемый Юрий911, что надо не жадничать, а уметь делиться с людьми. А все (почти все) приходят поделиться исключительно бедой. Вот и Вы туда же ... Новая напасть
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |