Прибор не видит сигнал с датчика скорости при малых скоростях - Страница 2 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Общие вопросы
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #11  
Старый 21.12.2009, 14:44
Il76 Il76 вне форума
advir
 
Регистрация: 21.12.2009
Сообщения: 11
По умолчанию

Без проблем. Давайте попробуем... Сегодня куплю резистор и конденсатор. Постараюсь сегодня сделать.
А почему у Корника без транзистора не обошлось? или он просто не пробовал?
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 21.12.2009, 14:51
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Похоже, он сразу вставил ключ на транзисторе.

А можно пойти другим путём, подвинуть точку срабатывания триггера и развязать входную цепь.
Что и сделают сопротивление и конденсатор.
Так порог срабатывания 2,5 V постоянного напряжения, а можно легко и просто сделать 0,3 V переменного

Гарантия, что станет считать на скоростях ниже 20 км/час, нет ответа про 1 км/час.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 21.12.2009, 15:08
Il76 Il76 вне форума
advir
 
Регистрация: 21.12.2009
Сообщения: 11
По умолчанию

На самом деле 20 км/ч - весьма условная цифра. Я ее назвал примерно. Т.е. может не 20, а 15... Ну где-то в этих пределах.
Знать бы где на коробке этот датчик, может было бы проще туда за цепиться...
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 21.12.2009, 15:21
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Не надо ничего искать, Вы уже нашли точку на приборке.
Можно добавить.
Не было случая, чтобы с таким подключением (R+C) не цеплялись за амплитуду любого датчика АКПП.

Вот с датчика ABS (с колеса) 100% надо ставить ключ на транзисторе.
Но там и динамику начнёт считать по-другому на больших скоростях (там маленькие ускорения).
При 5,00 имп.= 1 метр вполне удобоваримо будут показываться только большие ускорения.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 21.12.2009, 22:16
Аватар для Юрий 911
Юрий 911 Юрий 911 вне форума
advir
 
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Красноярск
Сообщения: 102
Отправить сообщение для  Юрий 911 с помощью ICQ
По умолчанию

Решил и я подключиться к датчику ABS. Спаял схемку с транзистором, поехал. Опытным путем выяснил, что коэффициент теперь стал 19 (вместо прежнего 1.33).
Обратил внимание, что импульсы не считаются, если скорость до 5-10 км/час. Увеличил входную емкость с 0.1 до 0.68 мкф. Теперь цифры бегут, как только начинаешь движение.
Новая напасть - до 80 км/час скорость совпадает с показаниями спидометра, далее компьютер отстает (при 90 км/ч на 10 км/ч). Быстрее пока не ездил.
__________________
Nissan Caravan 2002, KA-24DE, ABS, АКПП
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 22.12.2009, 09:03
Il76 Il76 вне форума
advir
 
Регистрация: 21.12.2009
Сообщения: 11
По умолчанию

Сделал я этот самый ключ и все заработало! Скорость начинает считать от 2-3 км/ч. Вчера прокатился по городу и погрешность на 10 км составила 10 метров (0,1 %). По-моему неплохой результат! На детали для ключа потратил 1.5 рубля)))

Добавлено через 10 минут
Юрий 911, а почему Вы решили брать сигнал с АБС? Не проще ли взять также как у меня со спидометра?

Последний раз редактировалось Il76, 22.12.2009 в 09:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 22.12.2009, 09:50
Denniski Denniski вне форума
advir
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Челябинск
Сообщения: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий 911
Новая напасть - до 80 км/час скорость совпадает с показаниями спидометра, далее компьютер отстает (при 90 км/ч на 10 км/ч). Быстрее пока не ездил.
Это как раз нормальное явление. Все спидометры на приборке (по крайней мере стрелочные) завышают показания. И, чем больше скорость, тем больше завышают. По импульсам с датчика скорости (или ABS) всё должно быть точно. Соответствие этих импульсов скорости не изменяется при увеличении последней.
__________________
Toyota 光環 Corona SF, 4S-FE, FF, A241E-03
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 22.12.2009, 13:48
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте.



to Il76
и все заработало!
Вот и славно, трам-пам-пам …

Но.
Вы подгоняете расчёты приборчика под расчёты штатного одометра.
Что не совсем правильно, так Вы никогда не узнаете настоящий средний расход топлива.
Т.к. расстояния надо измерять по километровым столбам, а не по штатным одометрам.

Пусть между двумя столбами теоретически может быть разница в 7 ... 12 ... 23 метра.
Но в десятке километровых столбов или через восемь на девятый
(показывает каждый 1 метр только до 10 км или 9999 метров).
Эта погрешность будет маленькая.


Даже резина одной и той же марки, но разного диаметра (износ протектора) накручивает погрешность гораздо больше, чем
Цитата Il76 : на 10 км составила 10 метров (0,1 %). По-моему неплохой результат!
Или Вы видели в магазине колёса с абсолютно одинаковым внутренним и внешним диаметром.

Иметь такую возможность (поправить расчёты расстояний, чего нет в штатном одометре), и не воспользоваться этим = грех.




to Юрий 911

Продолжение следует …
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 22.12.2009, 13:59
Il76 Il76 вне форума
advir
 
Регистрация: 21.12.2009
Сообщения: 11
По умолчанию

Не воспользоваться такой возсожностью - действительно ГРЕХ. Но я нигде у нас не видел километровых столбов... Надо чего-то придумать. Можно GPS у кого-нибудь одолжить...
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 22.12.2009, 16:31
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте, Il76 .



действительно ГРЕХ
Перефразируем: ГРЕХ доверять одометру или грешник тот, кто ему доверяет.


Цитата Il76: я нигде у нас не видел километровых столбов...

Километровый столб в картинках
http://images.google.ru/images?hl=ru&q=%D0%BA%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B 5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D1% 82%D0%BE%D0%BB%D0%B1&redir_esc=y&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi




Можно GPS у кого-нибудь одолжить...
GPS может и поможет, но не в городе (с орбиты запутается в метрах), по трассе = поможет.








to Юрий 911


Новая напасть….
Denniski подсказал правильно …… Это как раз нормальное явление.
Но не полно.

Здесь http://multi-set.ru/forum/showthread...F2%FC#post3460
Есть не только про стрелка скорости спидометра завышает скорость.
Но и есть главное = почему она (стрелка спидометра) это делает.



Цитата Юрий911: стал 19 (вместо прежнего 1.33)
1,33 импульса = 1 метр
Это рекорд мира, самый худший вариант, который люди придумали для датчика скорости.
Несмотря на это погрешность измерений расстояний при таком варианте не более
0,01/0,0133 = 0,8%

Но скорость (тем более ускорения ) с таким коэффициентом приборчик показывал плохо.
1/1,33 = 0,75 или 1 импульс на каждые 75 сантиметров.
Что же получится при измерении скорости (её надо показывать каждую 1 секунду).
Значит, надо метры в секунду умножать на 3600, чтобы получить скорость в км/час.
При 1 импульс на 0,75 метра получается.
26*3,6 = 94 км/час
26,75*3,6 = 96 км/час
27,5*3,6 = 99 км/час
Или числа с набором скорости прыгали с дискретностью 2-3 км/час, шагами по 0,75*3600 = 2700 (2,7 км/час).
В этом хаосе не очень то и разберёшься.
Вы просто не видели, что стрелка спидометра постепенно опережает настоящую скорость.

При измерении ускорений (м/сек^2) с дискретностью 75 сантиметров получится вообще полный хаос.
Поэтому это решение … Решил и я подключиться к датчику ABS … = правильное.
Теперь будет измерять скорость и ускорения в 19/1,33 = 14 раз тоньше.


И вот оно первое Ваше открытие (не заставило себя ждать) … стрелка спидометра завышает скорость.




Раз Вы уже опять здесь появись, уважаемый Юрий 911.
Есть совсем свежее (от 22.12.2009) письмо на Ваше это:
http://multi-set.ru/forum/showthread...=3433#post3433




В письме присутствуют несколько контрольных слов на Вашу иронию.



и о чудо, стал реже заезжать на заправку


Разве это не совершенство:
Ничего не понимаю в электричестве, не настраивал , просто смотрел на прибор и экономия топлива получилась = Бинго.
Синтетика хуже минералки (когда выбираешь по вязкости) = чудо.
Масло на пол щупа - существенная экономия топлива = Чудо


Странно одно.
Почему пишут письма на почту, а не делятся этим с людьми (масло на пол щупа).
Такими вещами надо делиться (пришлось это исправить).

И люди будут аккуратней с выбором вязкости моторного масла.
И 10 раз подумают, прежде, чем наливать его выше середины меток на щупе.


Цитата Юрий 911: нет предела совершенству?
Совершенство в том, уважаемый Юрий911, что надо не жадничать, а уметь делиться с людьми.
А все (почти все) приходят поделиться исключительно бедой.
Вот и Вы туда же ... Новая напасть
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 18:53.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru