|
|
#1
26.11.2013, 13:29
|
|||
|
|||
Новый призыв спартанцев
Всем доброго дня!
26 октября....месяц назад я получил повестку о призыве в ряды спартанцев. Повестка была в последнем сообщении Админа в теме Где взять приборчик http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4113 Как "человек из раньшего времени" я этому обрадовался.  Хотя по нынешним временам принято косить.Далее была личная переписка с Админом, из которой я узнал подробности получения прибора, порядок оплаты и дополнительную информацию по подключению. В руки ко мне прибор попал 21 ноября. Первые впечатления.... Первое что мне бросилось в глаза - это тип саморезов. Они под плоскую отвертку. Как в советские времена. Не знаю...так было задумано или случайно вышло.... но мне это понравилось. Второе - размер прибора. Действительно маленький. Но клоп тоже маленький - да больно кусается. Третье - мне в руки попал уже рестайлинговый прибор. У него на разъеме блока питания появились два провода и трехжильный шлейфик с двумя светодиодами на конце. Дома на "операционном столе" был вскрыт блок питания (с разрешения Админа). Там был обнаружен кроме блока питания - двухканальный операционный усилитель LM 358 http://catalog.gaw.ru/index.php?id=2...mponent_detail Теперь конкретика. разъем блока питания содержит: 1. Красный + питания 2. Не используется 3. Желтый датчик скорости 4. Зеленый форсунка 5. Черный - масса 6. Черный шлейф - масса для светодиодов 7. Зеленый Вход первого канала LM 358. 8. Черный шлейф - Управляющий сигнал на 1 светодиод. 9. Черный Вход второго канала LM 358. 10 Не используется 11. Черный - Управляющий сигнал на 2 светодиод. 12. Не используется Питание подключил к магнитоле. Плюс есть всегда. Форсунка - тоже понятно. Хотел отдельно остановиться на датчике скорости. Ибо это есть одно из условий получения прибора - найти и подключиться без помощи Админа. У меня автомобиль с АКПП. Датчика скорости нет. Есть датчик вращения выходного вала. Но как показала одна недавняя тема - с этого датчика выходит слишком много импульсов. Я пошел другим путем. Спидометр на авто с МКПП и с АКПП одинаковый. Значит на него приходит одинаковое количество импульсов. Но при МКПП импульсы идут с датчика скорости а в случае с АКПП с ЭБУ. В моем случае это разъем А контакт 9 (VCC out). Сигнал с ЭБУ причесан по амплитуде - 5V-0V-5V-0V.... Но я подключился к разъему приборной панели. Он ближе к прибору да и доступ проще. Теперь о коэфф датчика скорости. Один оборот датчика скорости - 4 импульса. При скорости 60 км/ч 637 оборотов. Информация из мануала. 637*4= 2548 импульсов на 1 км. или 2,548 имп. на метр. Я установил 2,55 Контрольный заезд на 3 км показал погрешность со штатным одометром меньше 2-х метров. Дальнейшую ловлю блох считаю бесполезной. Теперь форсунка. По этой ссылке http://www.rceng.com/technical.aspx Определил производительность форсунки. Исходные данные 154 л.с. 4 цилиндра 0,45 BSFC 4 клапана на цилиндр. Расчетная производительность 229 СС/мин Где-то встречал таблицу с типом форсунок на хондах и там находил цифру 235 СС/мин. К сожалению ссылку не сохранил. Но! Пока установил 235. Причем все четыре значения. Что-то подсказывает что это не совсем правильно. К этому еще придется вернуться. Все покажет сравнение расхода с заправкой. Теперь о новых опциях. Я пока не подключил два доп. провода. Но Админ в личной переписке рекомендовал так - зеленый на выходной сигнал датчика положения дроссельной заслонки. Черный - на сигнал с первого кислородного датчика. Подключать буду на разъеме ЭБУ. Пока у меня все. Продолжение следует.... |
|
#2
26.11.2013, 14:09
|
||||
|
||||
|
Здравствуйте Прохожий.
Прохожий >>> Новый призыв спартанцев … Прохожий >>> Второе - размер прибора. Действительно маленький. Но клоп тоже маленький - да больно кусается. Клопы они такие. Как и спартанцы … маленькие, да больно кусаются. Других спартанцев ни даром ни за деньги … не надо. Прохожий >>> Третье - мне в руки попал уже рестайлинговый прибор. У него на разъеме блока питания появились два провода и трехжильный шлейфик с двумя светодиодами на конце. Главное = через 3 года отсутствия он появился вновь. А что, почему и зачем … в нём появилось лишнего. Обязательно подробно и … постепенно разъяснится. Клоп и спартанцы ещё покажут ... на видео ... для армии мракобесов. Которые пугают людей трёхмерностью инжекторных программ ... и сами её боятся. На видео и программы и мракобесов ... сделаем плоскими. Покажем им по чём фунт лиха и по чём достаётся рыбка. How much is the fish? The chase... is better than the catch We are breaking the rules Ignore the machine You wont ever stop this The chase... is better than a catch! Погоня... это лучше, чем поимка. Мы рушим уставы, Игнорируем людей-машин. Вы никогда не прекратите эту Погоню... которая лучше, чем поимка! I want you back, so clean up the dish By the way, how much is the fish? Я хочу вернуть вас, поэтому вымойте тарелки. Кстати, почём рыбка? Прохожий >>> Контрольный заезд на 3 км показал погрешность со штатным одометром меньше 2-х метров. Дальнейшую ловлю блох считаю бесполезной. Прохожий >>> Все покажет сравнение расхода с заправкой. Всё верно .... цену так и надо узнавать ... последовательно. Метры измерили. Пусть и с ошибкой = подогнали под штатный одометр. Хозяин = барин … своих л/100 км. Главное = расход топлива = литры. Для начала измерьте ... настоящую ...производительность инжектора ... по совпадению расчётов с заправкой. От неё = настоящей, а не от фонаря таблиц Интернета. Всё и построится. Хотя. График …. миллисекунды = обороты … при газ в пол Можно построить и НЕ измеряя производительность. Тема = Toyota Carib 4A-FHE 4WD АКПП  Тема = Honda Capa Multi-Set и логер  Сама линейность …. миллисекунды = обороты. Может рассказать о ЭСУД данного автомобиля практически ВСЁ. л/час лишь уточнят наличие (или отсутствие) асинхронного впрыска И, конечно, покажут на сколько потраченные литры .... соответствуют лошадям по паспорту. Прохожий >>> Все покажет сравнение расхода с заправкой. Отнюдь. Показать кое-что из всего может и другой параметр. В чём проблема может быть у спартанца построить график ... миллисекунды = обороты? Дайте видео. Миллисекунды и тахометр. Газ в пол разгон на двух передачах (чтоб наверняка) … от низов и до верхов. Построим по видео график миллисекунды = обороты ... вместе. By the way … кстати. Прохожий >>> У меня автомобиль с АКПП. Не видно ЧТО это за автомобиль ... с АКПП. Объём мотора ... какие лошади нарисованы для него в паспорте. Иначе. Как мы сравним ... по чём … в литрах … достаются бумажные лошади по паспорту. How much is the fish?
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ 
|
|
#4
26.11.2013, 17:25
|
||||
|
||||
|
Здравствуйте vitna.
Внешний вид прибора НЕ изменился. Его видео есть почти в каждой теме. http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4130&page=6 Слева миллилимтры, справа л/час. ... Прохожий >>> Второе - размер прибора. Действительно маленький. Но клоп тоже маленький - да больно кусается. Сделан так. Именно для того, чтобы стоял НЕ у коленок, НЕ сбоку и НЕ сверху. А именно прямо перед носом = на щитке приборов. Чтобы глаза НЕ промахнулись мимо чисел .... в движении автомобиля. Иначе …. Зачем? нужны БК в машине Разве для того, чтобы пялиться на них стоя и на холостых оборотах? Для этого и других БК хватает = скатертью дорога. Здесь задача совсем другая = помогать, а не мешать и именно в движении. Поэтому и надо делать клопа с ОГРОМНЫМИ цифрами. Для тех, кто НЕ читает форум НЕ будет =  и пути … как его купить = Правильно подметил Прохожий. Идём на войну с мракобесием и нужны исключительно спартанцы. Которые и сами в курсе … ГДЕ? у них в голове их датчик скорости. The chase... is better than the catch We are breaking the rules Ignore the machine You wont ever stop this The chase... is better than a catch! Погоня... это лучше, чем поимка. Мы рушим уставы, Игнорируем людей-машин. Вы никогда не прекратите эту Погоню... которая лучше, чем поимка! I want you back, so clean up the dish By the way, how much is the fish? Я хочу вернуть вас, поэтому вымойте тарелки. Кстати, почём рыбка? vitna >>> добавил бы фоток для полного обзора "клопа" ))) Это же ваш мультитроникс, vitna, .... зачем вам "клоп"? Тема = Как сделать из Renault Fluence настоящую машину? vitna >>> добавил бы фоток для полного обзора "клопа" ))) Пусть ваш мультитроникс, vitna, и НЕ похож на клопа. Но пользоваться им я вас учил .... десятками страниц. До такой степени учил ....... десятками страниц Что вы бросили мучиться с мультитрониксом … НЕ добившись  от него ГЛАВНОГО = числа производительности инжектора.И купили настоящий инструмент. Air/ Fuel meter И vitna с этим инструментом. А НЕ с мультитрониксом. Сразу прочувствовал, как его машина НЕ была, но стала … воздушной Тема = ЕЗДА на Лямбде + инструмент бесплатно vitna >>> но вот сама машина стала как-бы легче-воздушней ... движется легко, ускоряется без рева. Тема = Как сделать из Renault Fluence настоящую машину? Вам, vitna. Показали ... Как сделать из Renault Fluence настоящую машину = купить Air/ Fuel meter, если мультитроникс НЕ помогает. Что вы и сделали по моему настоятельному совету. Теперь я и "клоп". Тоже будем помогать людям прочувствовать эту воздушность. Не всё же только для vitna дано … ничего НЕ изменяя в машине , а только в себе … стало как-бы легче-воздушней ... двигаться легко и ускоряться без рёва.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/
|
|
#5
26.11.2013, 19:59
|
||||
|
||||
|
Здравствуйте Admin,
Рад что ваше дело наконец-то "пошло в народ" Admin >>> Внешний вид прибора НЕ изменился. Admin >>> Его видео есть почти в каждой теме. Но ведь это модернизированная версия, со шлейфом и светодиодами. Которую все так долго ждали. А Прохожий подробно его описал. Но НЕ показал. Логичный вопрос (в стиле форума): где видео? Или хотя бы картинки ))) Admin >>> Это же ваш мультитроникс, vitna, .... зачем вам "клоп"? Ладно, будем мучиться со своим мульти… ))) Все-таки в мультитрониксе кое-какой функционал есть. НО нет главного = ИНСТРУКЦИИ как его использовать … На что НАДО смотреть владельцу авто??? И инструкцией к мультитрониксу является этот форум (к слову, как и к Мулти-сету). За что всем огромное Спасибо! Без десятков страниц науки с объяснением и повторами толку от него было бы не много. Хотя как поставщик и визуализатор большого количества самых разных данных он (мультитроникс) со своей работой справляется. Но с другой стороны, главное, что он хоть что-то показывает. Может и с погрешностью (с вопросами к абсолютным значениям) но для контроля технического состояния авто своей отдельно взятой машины этого достаточно (да, сравнивать с другими будет сложно, что кстати и произошло в моем случае и было основным поводом покупки измерителя AFR). Главное получить начальные цифры, эталон (те же скорость-мгновенный расход), а потом сравнивать с текущими. А если ориентироваться на разгон до 100 как "УБОЙНЫЙ тест для этой суммы" - Двигателя - ЭСУД (датчиков) - программы ЭБУ - топливной системы - трансмиссии. , то и вообще никакой прибор не нужен (кроме штатного тахометра и мобильного телефона для записи видео) Admin >>> Теперь я и "клоп". Admin >>> Тоже будем помогать людям прочувствовать эту воздушность. Искренне желаю удачи! |
|
#6
26.11.2013, 20:25
|
||||
|
||||
|
vitna >>> Все-таки в мультитрониксе кое-какой функционал есть.
НО нет главного = ИНСТРУКЦИИ как его использовать … Для этого ... главного ... прошу проследовать на форум мультитроникса. На форум, которого у них = НЕТ = Здесь лавочка для других БК … закрыта навсегда = vitna >>> И инструкцией к мультитрониксу является этот форум (к слову, как и к Мулти-сету). За что всем огромное Спасибо! Пусть будет так. Иначе, если НЕ мульти-сет. То КТО? поможет дебилам из мультитроникса. По любому = в выигрыше будут обыкновенные водилы. Которым и стараюсь помочь разобраться с ЭСУД. vitna >>> Но ведь это модернизированная версия, со шлейфом и светодиодами. Которую все так долго ждали. А Прохожий подробно его описал. Но НЕ показал. С прибором идёт обрезанный вариант индикатора лямбды. Который полностью ... будет сделан отдельно. Вариант обрезан, т.к. двойной компаратор в принципе поставлен совсем для другого. 1. Для того, чтобы измерять НЕ прямоугольные импульсы моновпрыска. 2. Снимать импульсы с датчиков ABS на колёсах. Если это НЕ понадобится. То 2 компаратора (один или два вместе) станут обрезанным вариантом индикатора лямбды. А сам индикатор лямбды будет другой. И отдельно. И он с узкополосной лямбды повторит этот алгоритм широкополосной = 14,7/1 Спасибо, vitna. НИКТО в Интернете НЕ сподобился сделать такое видео ... Разгон машины на лямбде. Это видео с ОДНИМ числом .... АВТОМАТИЧЕСКИМ числом. АЗБУКА и КРЕСТ на трёхмерных таблицах мракобесия. Достаточно дать возможность и научить видеть это ... ОДНО ... число В движении и на ЛИЧНОЙ машине. И это снимет почти ВСЕ вопросы про качество работы ЭСУД и про расходы на топливо. У меня были только графики с логгеров этого теста ... графики людям туго доходят. Только КРАСАВЕЦ vitna … ЕДИНСТВЕННЫЙ в МИРЕ !!!! После моих неоднократных просьб ... сделал ... ВИДЕО. Это видео нужно было не мне … а людям. vitna >>> Как сделать из Renault Fluence настоящую машину? Достаточно пролить свет на ... ОДНО .... число, а не напустить туману. Увидеть это ... ОДНО ... число на своей личной машине и ... РУХНЕТ мракобесие. НИЧЕГО НЕ изменяя в машине долгожданным чип-тюнингом. vitna преобразился прямо на глазах. vitna >>> стало как-бы легче-воздушней ... двигаться легко и ускоряться без рёва. Главное = НЕ учить ремонтировать. Главное = научить видеть, как должно работать. И всё остальное придёт само собой. vitna >>> А если ориентироваться на разгон до 100 как "УБОЙНЫЙ тест для этой суммы" - Двигателя - ЭСУД (датчиков) - программы ЭБУ - топливной системы - трансмиссии. , то и вообще никакой прибор не нужен (кроме штатного тахометра и мобильного телефона для записи видео) Вы правы, vitna. И узнали вы об этом на этом форуме. Достаточно только мобильного, если секунды разгона совпадают с паспортными. Видео с мобильного НЕ хватит УБИТЬ этим тестом, если секунды разгона НЕ паспортные. При этом тест становится УБОЙНЫМ … НЕ из-за секунд разгона. На недочёт в секундах разгона мало, кто обратит внимание Осюда.   УБОЙНЫМИ становятся миллилитры этого теста. Но. Никак НЕ секунды разгона с видео на мобильный телефон Лишние секунды ... Из-за которых и накапливается разница в миллилитрах. УБИВАЮТ чела именно миллилитры = деньги. И. Именно поэтому называю этот тест = УБОЙНЫЙ Так что повторить именно УБОЙНОСТЬ теста Видео и секунды с мобильного = НЕ смогут = vitna пока может хорошо расправляться только с поверхностью причин и следствий. Копать глубоко vitne … пока … яйца мешают. Зато vitna горазд писать послания Чеберлену = Мол … зачем выставлять дураками тех, кто об этом НЕ знает? И после за это извиняться. Кстати. Попробуйте мобильным или мультитрониксом справится с этим. Тема = I feel hold again, my best friends … Учтите = Дама за рулём Которой мультитроникс. Сможет предложить ... только попотеть над мгновенными и безобразными л/100 км. Дама быстрее косоглазие заработает с мультитрониксом. А не научится ездить. vitna >>> Все-таки в мультитрониксе кое-какой функционал есть. НО нет главного = ИНСТРУКЦИИ как его использовать … И инструкцией к мультитрониксу является этот форум (к слову, как и к Мулти-сету). За что всем огромное Спасибо! О том, что у всех снесло башню ... от потока этого дерьма. И никто в этой чуши .... даже её авторы ... НЕ смог разглядеть КАК? всё должно работать. И говорить не приходится. Про главное ... которого = НЕТ = .... vitna и сам всё рассказал.vitna забыл добавить … Что 2 года смотрел на эту чушь и НЕ видел, что его функционал на +20% врёт. Функционал, который врёт и ничему не учит. Не повод расслабляться, vitna. Здесь инструкции для тех, кто врёт им же и НЕ нравятся. vitna >>> Логичный вопрос (в стиле форума): где видео? Или хотя бы картинки ))) Логика убойная ... кое чему научил вас. Не волнуйтесь, vitna. И это видео тоже будет в студии. Было бы здорово. Если хоть один автомобильный форум Интернета. Повторил логику этого форума. Или Им яйца мешают доказывать свои слова на видео ... Для этого и собираю спартанцев. С ними НЕ заржавеет = обрежем ВСЕМ мракобесам яйца ... на видео ... vitna >>> Искренне желаю удачи! Спасибо. Хотя. Вы даже и не в курсе для чего всё восстановлено. Не стал бы даже дёргаться из-за журавля. Если бы не увидел синюю птицу, которую всем по кусочку раздам. Мракобесам небо покажется с овчинку. Когда на видео увидят … КАК? … нарушу ВСЕ их правила. Мышиная возня с ошибками ЭСУД = детский сад. Мы исправим ошибки её безошибочной работы. С этим АВТОМАТИЧЕСКИМ числом = 14,7/1 ... море будет по колено. vitna >>> стало как-бы легче-воздушней ... двигаться легко и ускоряться без рёва. И машина прямо на видео = на глазах  Станет ещё легче и воздушней, чем с конвейера. Но для всего комплекта нужен приборчик мульти-сет. Побочный эффект = нужна его автоматическая точка на х.х. Побочный эффект = придётся контролировать синюю птицу. Побочный эффект = пусть это делает автомат прибора. Побочный эффект = нужны проценты от этой точки на всех других оборотах. Побочный эффект = синюю птицу надо настроить на ВСЕХ оборотах. Побочный эффект = ушами это сделать НЕ получится. Поэтому всё восстанавливается = для раздачи народу синей птицы. Не рассматривать и контролировать ЭСУД. Мелко плаваете, vitna. Предстоит научить другому = НЕ вероятному = даром увеличить КПД двигателя. И сразу … онлайн = не завтра или послезавтра … в процентах выдать изменение КПД. Прохожий >>> Новый призыв спартанцев Если трахать, так королеву = КПД = Коэффициент Полезного Действия. Энергию будем брать непосредственно из пространства. Для этого и нужны спартанцы ...... нытики пусть пока отдохнут. Вот тогда и будет видно … по чём же рыбка? How much is the fish? Мы рушим уставы, Игнорируем людей-машин. Вы никогда не прекратите эту Погоню... которая лучше, чем поимка! I want you back, so clean up the dish By the way, how much is the fish? Я хочу вернуть вас, поэтому вымойте тарелки. Кстати, почём рыбка?
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/
|
|
#7
27.11.2013, 20:13
|
||||
|
||||
|
Приветствую всех,
Все или почти все, что напишу ниже относится к Мультитрониксу и можно не читать ))) Пишу все это не для того, чтобы кинуть камень в чей-то огород или сказать, что кто-то лучше, а хотя бы для информации тем, кто читает этот форум и у кого по какому-то стечению обстоятельств стоит Мультитроникс и у кого пока нет Мульти-сет. Или хотя бы для расширения кругозора ))) И еще раз повторю, я рад, что прибор обрел новую жизнь и новых хозяев т.к. должен оживиться форум и Admin >>> По любому = в выигрыше будут обыкновенные водилы. Которым и стараюсь помочь разобраться с ЭСУД. === Admin >>> Учтите = Дама за рулём Дама быстрее косоглазие заработает с мультитрониксом. А не научится ездить. Справедливости ради отмечу, что лично я считаю такое место установки (как на том видео) намного лучшим местом, чем внизу щитка приборов. В первую очередь, с точки зрения безопасности а, тем более, для Дамы! Хотя это дело личных предпочтений, но перепробовав большое число вариантов для себя остановился на таком. Т.к. при этом не приходится опускать/переводить взгляд полностью от дороги для чтения значений и вы всегда (хотя бы периферическим зрением) контролируете дорожную ситуацию. Admin >>> Которой мультитроникс. Сможет предложить ... только попотеть над мгновенными и безобразными л/100 км. Ну вот как раз Дама может и оценит возможность Мультитроникса выводить на экран один (большой), четыре (чуть поменьше) или девять (мелко) любых(!) из 2-х или 3-х десятков возможных параметров в цифровом или аналоговом виде. Да еще и разным цветом, на выбор ))) И, возможно, такой параметр как "Положение дроссельной заслонки" после пояснений скажет ей больше или будет ближе для понимания и выработки приемов экономичной езды в городе. Или параметр "Температура охлаждающей жидкости" – во многих авто вообще нет такого показателя на щитке приборов, а даже если и есть, то он слишком грубый. А так стоит показать и объяснить Даме утром прогревать авто до 20-30С и дальше неспеша ехать. Того и глядишь – в целом и расход упадет... Или как в той теме с Дамой выбрать и одновременно вывести на экран "Среднюю скорость за поездку" и "Средний расход л/100 за поездку" ... Пусть криво = без десятых, но на одном экране рядом и средняя скорость и средний расход (за текущую поездку). Ну а другим он сможет предложить цифровой осциллограф на борту для исследования всех сигналов, просмотр коррекций ЭБУ или сброс ошибок ЭБУ. Конечно, это не настоящий измерительный прибор, но все же достаточно точный. Кстати, у меня есть официальный ответ Мультитроникса, где они заявляют, что их устройства НЕ являются измерительными приборами. Т.е. это просто визуализатор данных… А какой спрос с визуализатора ))) Admin >>> vitna забыл добавить … Что 2 года смотрел на эту чушь и НЕ видел, что его функционал на +20% врёт. Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Т.к. даже тогда 2 года назад, кривой мультитроникс (допускаю, что он был откалиброван грубо) показал (после пересчета данных мгновенных литров в час) перелив на "верхах" и расчетный АФР ~ 10... Что потом только подтвердил установленный широкополосный измеритель АФР. Но теперь, это уже не так и важно. |
|
#8
28.11.2013, 00:30
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Здравствуйте vitna.
Извините, vitna. Но такую откровенную ЛОЖЬ оставить без адекватного ответа не могу. Всё, что хотите … вплоть до мата …. но только не ложь. Не знаю почему вас опять прорвало именно в этой теме. Вероятно, потому что быть спартанцем вам НЕ светит. Отвечу вам позже ... мало НЕ покажется. Admin >>> vitna забыл добавить … Что 2 года смотрел на эту чушь и НЕ видел, что его функционал на +20% врёт. vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Т.к. даже тогда 2 года назад, кривой мультитроникс (допускаю, что он был откалиброван грубо) показал (после пересчета данных мгновенных литров в час) перелив на "верхах" и расчетный АФР ~ 10... Что потом только подтвердил установленный широкополосный измеритель АФР. Но теперь, это уже не так и важно. Вот это ЛОЖЬ … подчёркнуто красненьким. То, что как бы и НЕ важно … а на самом деле самое важное … и замаскировано ЛОЖЬЮ. А всё остальное что vitna настрочил выше этого. Это словоблудство Ложь принципиальная. В стиле всего опуса о мультитрониксе … Типа его ... даже грубо настроенного ... нос в нос ...подтвердил широкополосный измеритель АФР. Каков же vitna красавец!!! Я вам покажу ЧТО он подтвердил. vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Открою вам пошире глаза и закрою … вопрос, который vitna 2 года закрыть не может Я слов на ветер НЕ бросаю, vitna. И легко могу их доказать. Admin >>> vitna забыл добавить … Что 2 года смотрел на эту чушь и НЕ видел, что его функционал на +20% врёт. Именно так оно и есть. Это vitna. Как настоящий потребитель дерьма и подсевший на дерьмо = говноед. Упирается даже уже обломанными рогами. Как и обещал выше … про оторванные яйца прямо на видео. Так и сделаю, vitna. Здесь и ниже. НЕ взыщите, vitna. Но откровенную и принципиальную ложь просто так здесь пропустить не могу. Цитата:
Именно для этого = для водил и их выигрыша. Важно показать, что врущий мультитроникс. Ничему и никогда людей НЕ научил = НЕТ таких примеров в Интернете = И НЕ научит. Даже за два =  года непрерывного его просматривания в самом, казалось бы, ... удобном месте.vitna >>> Справедливости ради отмечу, что лично я считаю такое место установки (как на том видео) намного лучшим местом, чем внизу щитка приборов. В первую очередь, с точки зрения безопасности а, тем более, для Дамы! Для Дам … Всё сделаю с видео, таблицами и графиками. Тема = Как сделать из Renault Fluence настоящую машину? Тема = Мульти Сет и работа инжектора Рено-Флюинс, ДВС 1.6 МКПП. Прости, vitna. Если эти две = темы … и ещё третья, которую срубил в подвал за ваше хамство.И ваши .... 93 сообщения ... прошли для вас даром. То для меня 93 ответа с километр на каждое из них ... НЕ прошли даром. Насмотрелся я на ваш мультитроникс вдоволь ... и ЕСТЬ ЧТО показать =  Именно для ЭТОГО, vitna Цитата:
Может эта безнадёга = vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Свойственна всем у кого мультитрониксы? И все они убогие? Именно для этого = для водил и их выигрыша. Важно показать, что врущий мультитроникс. Ничему и никогда людей НЕ научил = НЕТ таких примеров в Интернете = Заходим в Гугл. Практически ВСЕ стоят и … максимум …… молотят на холостых оборотах. И языком машут … вижу то … вижу это. Неужели наличие мультитроникса = признак дебила? Нажмите на любую ссылку. Ни один из них НЕ рассказал … ЧТО конкретно он НЕ увидел, а ПОНЯЛ в работе своего мотора. И всё происходит исключительно на холостых оборотах. Один только прокатился на половине дросселя …. для практики. И думает, что ВСЁ = он в дамках …. а на самом деле = в глубокой жопе. Ещё раз. И надеюсь, что последний. Admin >>> vitna забыл добавить … Что 2 года смотрел на эту чушь и НЕ видел, что его функционал на +20% врёт. vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Т.к. даже тогда 2 года назад, кривой мультитроникс (допускаю, что он был откалиброван грубо) показал (после пересчета данных мгновенных литров в час) перелив на "верхах" и расчетный АФР ~ 10... Что потом только подтвердил установленный широкополосный измеритель АФР. Но теперь, это уже не так и важно. Важно, vitna, важно. Потому что кроме словоблудства. Вам свойственно и недопонимание, которое граничит с преступлением. А таких, кто ВРЁТ …. я называю мракобесами. Смотрите, vitna, и не говорите, что НЕ видели. Здесь = Счастливый конец сказки про мозг контроллера На первой странице, на которой и показана сама суть. Цитата:
vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Видно ли очередному тупоголовому обладателю мультитроникса. Которому на 93 его поста ...... 93 раза ответили = мультитроникс = ВРЁТ. Для какого соотношения воздух/топливо дана ДЕТСКАЯ формула? Для …. 12,0/1 … ВРЁТ мультитроникс = следствие = ВРЁТ и его обладатель. vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Т.к. даже тогда 2 года назад, кривой мультитроникс (допускаю, что он был откалиброван грубо) показал (после пересчета данных мгновенных литров в час) перелив на "верхах" и расчетный АФР ~ 10... Что потом только подтвердил установленный широкополосный измеритель АФР. Но теперь, это уже не так и важно. Это кому? кривой мультитроникс (допускаю, что он был откалиброван грубо) показал (после пересчета данных мгновенных литров в час) перелив на "верхах" и расчетный АФР ~ 10... Это кому? Что потом только подтвердил установленный широкополосный измеритель АФР. А я сейчас вам подтвержу совсем другое. Это вам свойственно словоблудить, vitna. Потому что у вас есть мультитроникс = признак дебила. Вот ваше видео. С разгоном газ в пол. Цитата:
ГДЕ? На этих ВАШИХ видео АФР = 10 vitna >>> кривой мультитроникс (допускаю, что он был откалиброван грубо) показал (после пересчета данных мгновенных литров в час) перелив на "верхах" и расчетный АФР ~ 10... vitna >>> Что потом только подтвердил установленный широкополосный измеритель АФР. vitna пишет, что на верхах АФР = 10 …. = Это ЛОЖЬ, vitna. На верхах от 5000 об/мин … до 6000 об/мин … средняя 11,3/1 ... 10,8/1 … на сбросе оборотов – это потеря кол-ва воздуха И НЕ является основанием принимать во внимание эти соотношения. При падении оборотов увеличивается разряжение перед форсунками. Появляется эффект высасывания двигателем топлива из форсунок И ЭБУ здесь не причём = не виноват, что смесь стала чуть богаче. Нужны только подъёмы оборотов и (или) их константы По сбросам оборотов в другом месте (если захотите) проверим качество смеси. Сейчас задача другая. Подъёмы оборотов и их константы соединить с удельным расходом ДЕТСКОЙ формулы для 12,0/1 Подставлю в вашу пользу = 11,3/1 Не буду подставлять среднюю = 11,5/1 С которыми ЛОЖЬ vitna–ы усугубится на 11,3/11,5 = 0.983 … 1,7% Не буду мелочиться. И с 11,3/1 ... vitna расстанется с яйцами … за свою ложь про 10/1 vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Выше показано … ДЕТСКАЯ формула дана для соотношения воздух/топливо = 12,0/1 Тема = Мульти Сет и работа инжектора Рено-Флюинс, ДВС 1.6 МКПП. Под Фреди Крюгера вам долбилось, vitna ..... возьми крест ... спасть не просим Фреди идёт за тобой Три четыре Он в квартире Пять, шесть Возьми крест Семь восемь Спать не просим ……… Цитата:
ДЕТСКАЯ формула для = 12,0/1 …. имеем на верхах среднюю = 11,3/1 Разница 11,3/12,0 = 0.942 ….. 5,8% .... переливает Флюенс на верхах 39,16 л/час + 5,8 % ..... 39,16*1,058 = 41.4 л/час .... должно быть на верхах А точнее …. 41.4 л/час = 6000 об/мин Приготовьтесь, vitna. Сейчас будет ваша замечательная таблица … с мультитроникса. vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Держите крепче свои яйца, vitna. Тема = Мульти Сет и работа инжектора Рено-Флюинс, ДВС 1.6 МКПП. Цитата:
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4114&page=9 http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4114&page=11 Т.е. через страницу после Фреди Крюгера. vitna так достал своей тупостью  И упрямством = мультитроникс = НЕ врёт … он хороший. Что пошёл уже отрывок из ТЕРМИНАТОРА и Шварценеггер.  Берём вашу таблицу, vitna …. 5462 об/мин = 46,63 л/час Вспоминаем выше, vitna .... 6000 об/мин = 41.4 л/час Берём коэффициент пропорциональности ... 5462/6000 = 0.91 И вычисляем ЧТО должно быть на 5462 об/мин … если при 11,3/1 .... 6000 об/мин = 41,4 л/час 41,4*(5462/6000) = 37.7 л/час .... должно быть на 5462 об/мин Долбонутый мультитроникс насчитал ... 5462 об/мин = 46,63 л/час Ошибка составила ... 46,63/37,7 = 1.237 .... 23,7% 24% … четверть …. широко расставил ножки vitna и его мультитроникс. Мало того. Между Фредди Крюгером и Терминатором есть и другая история. В той же теме на стр. № 10 = http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4114&page=10 Цитата:
vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Т.к. даже тогда 2 года назад, кривой мультитроникс (допускаю, что он был откалиброван грубо) показал (после пересчета данных мгновенных литров в час) перелив на "верхах" и расчетный АФР ~ 10... Что потом только подтвердил установленный широкополосный измеритель АФР. Но теперь, это уже не так и важно. Вам наврал ваш мультитроникс в ГЛАВНОМ тесте на 23,7% 114 мл … с места до 100 км/час Это ВАЖНО, vitna. А вы здесь свой мультитроникс, как икону носите по всему форуму. Вы хотите, чтобы я вам голову оторвал, vitna? Или это для вас, vitna, пустой звук .... по любому Цитата:
Вот и ГЛАВНЫЙ результат расчётов ВРАНЬЯ мультитроникса. 23,7% вранья в 114 миллилитрах … это … 114*0,763 = 86,982 миллилитров Так и должно быть. Что и долбилось, как эталон для массы 1300 кг на ВСЕ ваши 93 поста. Это вам в подарок, vitna. За ваш труд и тесты с Air/ Fuel meter vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... И чтобы окончательно закрыть этот вопрос. В той же теме = Мульти Сет и работа инжектора Рено-Флюинс, ДВС 1.6 МКПП. Цитата:
Расход топлива НЕ зависит от мощности двигателя. Расход топлива зависит от массы автомобиля. Тот же Флюенс. Той же массы = 1300 кг. С тем же переливом на верхах. В отличии от мультитроникса = 114 миллилитров  Ах. Вот почему vitna выше скулил = по барабану миллилитры ... главное секунды этого теста. vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Ему мультитроникс врёт и vitna НИКАК ... закрыть ЭТОТ вопрос НЕ может Не может vitna. Снять свою икону = мультитроникс и … ВЫБРОСИТЬ на помойку Смотрите, vitna. Прибор мульти-сет насчитал в самую маковку .... он лайн. 86 миллилитров … с места до 100 км/час ...  Я вам по вашим видео с АФР и по ДЕТСКОЙ формуле рассчитал Ваш Флюенс, vitna, ... убрав ошибку мультитроникса в 23,7% Потребляет в этом тесте те же 86 миллилитров 114*0,763 = 86,982 миллилитров И поэтому у вас НАСТОЯЩИХ проблем с расходом топлива = НЕТ При 114 миллилитров проблемы были бы огромны. 114 миллилитров до 100 км/час - это для машины массой = 2 тонны. Точнее … не менее 1700 килограмм … без водителя. vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Это вам в подарок. Вопрос, который 2 года вас мучил = закрыт. Admin >>> vitna забыл добавить … Что 2 года смотрел на эту чушь и НЕ видел, что его функционал на +20% врёт. vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Т.к. даже тогда 2 года назад, кривой мультитроникс (допускаю, что он был откалиброван грубо) показал (после пересчета данных мгновенных литров в час) перелив на "верхах" и расчетный АФР ~ 10... Что потом только подтвердил установленный широкополосный измеритель АФР. Но теперь, это уже не так и важно. Вот это ЛОЖЬ … подчёркнуто красненьким. vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... vitna … НЕ рубит в арифметике для 1-го класса. В детском саду такие задачки дети решают, vitna. В следующий раз, vitna. За ЛОЖЬ. А не за вашу удивительную тупость. Говноедом дерьма из мультитроникса НЕ отделаетесь. Если, как вы всё время и утверждаете, vitna. Расход из бака и расчёты мультитроникса совпадают. Получается, что его текущие расчёты = ЛОЖЬ = + 24%. Мимо 24% по баку промахнуться … Тем более = гораздо БОЛЬШЕ, чем за 2 = года.Это НЕ реально. Одно хорошо. Хоть узнали … ПОЧЕМУ ? .... мультитроникс плодит ДЕБИЛОВ И Выше холостых оборотов они подняться НЕ могут НЕТ этому примеров во всём Интернете = Цитата:
Прохожий >>> Новый призыв спартанцев Надеюсь. Всем проясняется ..... ПОЧЕМУ? набираются только спартанцы. Тратить своё время на ДЕБИЛОВ … больше НЕ хочу = В Спарте ДЕБИЛОВ = НЕ доходят 93 ответа на 93 вопросаС обрыва кидали в Средиземное море. И через минуту о них забывали = они тянут Спарту в дерьмо. У Спарты. Впереди = синяя птица = увеличение КПД двигателя Отто ... ДАРОМ How much is the fish? The chase... is better than the catch We are breaking the rules Ignore the machine You wont ever stop this The chase... is better than a catch! Погоня... это лучше, чем поимка. Мы рушим уставы, Игнорируем людей-машин. Вы никогда не прекратите эту Погоню... которая лучше, чем поимка! I want you back, so clean up the dish By the way, how much is the fish? Я хочу вернуть вас, поэтому вымойте тарелки. Кстати, почём рыбка?
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/
|
|
#9
28.11.2013, 15:58
|
||||
|
||||
|
Приветствую всех,
Здравствуйте Admin, Спасибо за столь подробный анализ и Ваше время! PS Я обязательно сделаю контрольный тест, все перепроверю и доложу результат (каким бы он не оказался), если это будет интересно аудитории. |
|
#10
28.11.2013, 17:51
|
||||
|
||||
|
Вы уж извините, vitna.
Но вспомнить про говноедов (копрофагов = любителей пожрать говно). Они тоже любят ……. но их не переубедить, что любят они НЕ то, что можно любить. Вы сами заставили = напросились. А когда просят = соединить их с мультитрониксом = раз плюнуть. vitna >>> Я обязательно сделаю контрольный тест, все перепроверю и доложу результат (каким бы он не оказался) Будьте логичны, vitna. Если за 2 = года у вас НЕ получилось = мультитроникс = дерьмо.УжЕ дерьмо. Потому что НЕ получилось ни с первых заправок Ни за 2 = года долбёжки  вашей головы здесь.И про свою херню = Я обязательно сделаю Рассказывайте где угодно, но только не здесь. vitna. После всего этого. Вы в своём детском саду рассказывайте = Я обязательно сделаю ... Ваша икона уже заржавела и показала свой ЗВЕРИНЫЙ оскал = она от мракобесия. Вот же они. Её пасынки СЛОВОБЛУДИЯ. Дальше самой установки гаджета = МГЛА. Поставили, потыкали пальцами по кнопкам и ...... на этом анализы закончились. Выбор невелик. 1. или это планета обезьян 2. или непорядок с гаджетом. За всех что ли vitna решил ответить на это. Выбор невелик. 1. или это планета обезьян 2. или непорядок с гаджетом. vitna >>> Этот вопрос для меня пока открыт. Даже по прошествии 2-х лет... Два = года не мог ответить и вдруг прорвало на контрольный выстрел. vitna >>> Я обязательно сделаю контрольный … Беда, как на ладони … Саму истину гаджет показать НЕ может правильно. НЕ соврав на четверть. После этого прошли ещё одна весна и лето. И vitna решил из 2% разницы убрать .... ЛОЖЬ на четверть. vitna >>> Я обязательно сделаю контрольный … neo349 контрольный выстрел уже сделал = How much is the fish? С места до 100 км/час ... 1300 кг .... за 86 миллилитров. Здесь = Мульти Сет и работа инжектора Рено-Флюинс, ДВС 1.6 МКПП. Цитата:
После этой ИСТИНЫ. И НЕ стал дальше мутузить Флюенс. Всё внутри так и оборвалось. Небольшой перелив на верхах с небольшим недоливом на низах. В сумме оказались сущим пустяком. Флюенс разгоняется и тратит топливо … ПРАВИЛЬНО !!! С места до 100 км/час ... 1300 кг .... за 86 миллилитров. Какой к чёртовой матери ещё параметр для этой ИСТИНЫ нужен? Нечего тюнерастить у красавца Флюенса. КПД использования топлива = НОРМА. ЧТО ? … если не это КПД можно назвать ИСТИНОЙ. Неужели некий функционал? = = ищите дебилов в другом месте.Здесь = в мультитрониксе и с мультитрониксами. Это пост № 10. Последний на странице. Для тех, кто НЕ может осилить больше, чем 1 страница. Тема закрывается и переносится в оглавление форума = FAQИзвините, Прохожий. Создайте любую другую тему. Будьте осторожней с названиями тем, Прохожий. На сладкое со своего дерьма … тут же слетаются мухи. Эту ВАШУ тему Прохожий = Новый призыв спартанцев По-настоящему любознательный vitna уже подвёл к логическому концу = к СУТИ КТО? и ПОЧЕМУ? …. спартанец КТО? и ПОЧЕМУ? …. дебил К vitna … вообще НЕТ претензий к его любознательности. И. ТРУДУ, который он вкладывает, чтобы преодолеть свою любознательность. vitna = красавец = Но Есть претензии ……… к его умению делать выводы из своего труда. Надеюсь. Что именно это = … и приведёт не только его в норму.Будет мало = добавлю и это =   Нет примеров во всём Интернете Чтобы пользователь мультитроникса доказал = он НЕ с планеты обезьян. Был бы хоть один пример. Как кто-то прошёл дальше банальной установки гаджета. Был бы прецедент. Но его = НЕТ … в массовом порядке именно бандерлоги  vitna >>> Все-таки в мультитрониксе кое-какой функционал есть. НО нет главного = ИНСТРУКЦИИ как его использовать … vitna >>> И инструкцией к мультитрониксу является этот форум (к слову, как и к Мулти-сету). За что всем огромное Спасибо! НЕ получается у вас с мультитрониксом = пройти по инструкциям для мульти-сет.Если vitna НЕ слепой и НЕ бандерлог. То давно бы это увидел. Тема = Мульти Сет и работа инжектора Рено-Флюинс, ДВС 1.6 МКПП. Цитата:
На трёх страницах Отсюда = http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4114&page=9 Досюда = http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4114&page=11 Про это уже было. Там и про ваши обращения к авторам мультитроникса. Там и про то, как они вам ответили на счёт формулы расчётов = Там и про тупик в который загнал вас, vitna, мультитроникс. Там и про выход из тупика = Air/ Fuel meter .... который вы, vitna, и приобрели за 10 000 рублей. Air/ Fuel meter и показал = мультитроникс = ВРЁТ. Что и является основной причиной. Этот гаджет для бандерлогов = щёлкать по кнопкам на холостых оборотах. Что и является основной причиной. Никаких других подвигов = От пользователей этого гаджета в Интернете НЕ видно Все расчёты и их логику показал вам выше + ДЕТСКАЯ формула по недогару = BSFC (Brake specific fuel consumption) + Air/Fuel meter + педаль газа в пол И мультитроникс = в ЖОПЕ ... в текущих расчётах торчит лишняя ЧЕТВЕРТЬ На эту ЖОПУ вы любовно и смотрите, vitna, … 2 = года НЕ отрываясь.Красота предсказуема Злость обоснована Я думал - всё кончилось Но опять всё по новому Разум когда-нибудь победит Что-то заставит взять себя в руки Я зря на небо грешил Оно не скучает, оно умирает со скуки … Тратить своё время в многочисленных уголках форума. На чушь каждого ЛЕНТЯЯ МОЗГА = наворачивать круги вновь и вновь = НЕ собираюсь = Буду отправлять мракобесов в оглавление форума = FAQ Пусть осилят хотя бы 1 страницу Цитата:
Юным героям гражданской войны с "МОЗГОМ" ЭБУ Посвящается …
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/
|
