![]() |
Вопрос по гарантии
Здравствуйте. Пользуюсь прибором уже год. Отличный приборчик, очень доволен. Но зимой появилась следующая неприятность, стали пропадать сегменты цифр, приходилось нажимать пальцем на прибор чтобы восстановить контакт. После того как прогревался салон дефект пропадал, думал что с морозами пройдёт, но за окном уже +15 но ничего не меняется, только хуже становится. Чтобы понять показания прибора приходится зажимать дисплей пальцем. Сам живу в Омске поэтому с гарантией решил не заморачиваться, так и ездил. Но тут представилась возможность посетить столицу и возник вопрос: гарантия указана до конца марта, можете ли Вы произвести ремонт или замену по гарантии? Понимаю что с правовой точки зрения претензии после окончания срока гарантии Вы вправе не принимать. Но все же, может пойдёте на встречу благодарному клиенту? :yes4:
|
Здравствуйте Drevorez.
Неблагодарных клиентов ещё не было. Пусть сначала они всё сразу не понимают. Suzuki Jimny, укрощение аппетита! Drevorez >>> но у меня, честно говоря, немного мозг подзабился от обилия цифр Вот собственно. Чокакваще?:mda: Зато через год доходит, что могут потерять. Почему на форум, а не по телефону, который есть на инструкции. И в шапке здесь >>> http://multi-set.ru/ На форуме хотелось увидеть числа причин и следствия …. Suzuki Jimny, укрощение аппетита! Укротили аппетит или нет и почему да или нет. Если не укротили Suzuki Jimny, тогда за что благодарность. Этот приборчик заработает (понятно в чём причина) и опять Drevorez :crazy_pil и уже навсегда. |
Машину к сожалению пришлось продать, ибо из 12 месяцев владения 6 стояла на ремонте. Полная ж... с запчастями. Сначала поиск катушки зажигания, потом поломка АКПП. Итог: продана с убытком в 70т.р. Просто не повезло. Сейчас Мазда Демио 1,3 механика, европейка. Очень экономичный авто во всех планах. Приборчик естественно перекочевал на Демку.
|
Drevorez >>> Сначала поиск катушки зажигания
Не обязательно на катушке должно быть написано .... Suzuki Разделено на несколько принципов работы. ![]() У всех катушек первичная обмотка подключена к плюсу питания. Второй конец через управляемый транзистор замыкается на минус (корпус). В таком случае в момент размыкания. Во вторичной обмотке у всех катушек будет высокое напряжение и проскочит искра. Катушка зажигания это унифицированный элемент электрической цепи. В принципе, подойдёт почти любая (также, как и ВВ провода или лампочки). (если катушка не обусловлена габаритами и не засовывается внутрь, например, трамблёра) Катушка может надеваться и прямо на свечу зажигания. Значит, если катушку от Suzuki можно ждать и пол года, надо искать просто похожее по принципу работы. Drevorez >>> Сейчас Мазда Демио 1,3 механика, европейка. Очень экономичный авто во всех планах. Приборчик естественно перекочевал на Демку. Принцип унификации использован естественно и по полной программе. Не важно на какой машине стоит форсунка, через неё можно вынуть алгоритм её управления. Мало того, в относительных пропорциях этот алгоритм везде одинаковый. Когда физический алгоритм наполнения цилиндра топливом одинаковый. Естественно. По отклонениям от эталона и можно вычислить не работающий (или плохо работающий) элемент ЭСУД. Вот эталон этого алгоритма …. держите его, это подарок людям от мульти-сет. ![]() ![]() видео полностью >>> http://www.youtube.com/watch?v=jEf8rDHhI9o Когда всё проще паренной репы, пусть жадинами будут другие. Пусть другие зазывают к себе, как к проктологу … Приезжайте к нам, посмотрим … :pilot: Когда для них самих >>> тайна <<< что они там должны увидеть :blind: This ain't no technological breakdown Oh no, this is the road to hell Разве автослесари (гуру впрыска) в курсе какая должна быть амплитуда впрыска. Тогда где написано хоть одно слово … какая амплитуда должна быть в числах :blind: Хватит нам обещать, мы всё сделаем сами Никогда ни под чью дудку мы не плясали И пока нас грязнили, судили, рядили Сюрприз! Русские забили! Про Демку не интересно, про неё всё давно известно. Здесь она, как на дыбе >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=44 …. всё про себя рассказала. В соседней теме про качество топлива >>> http://multi-set.ru/forum/showthread...0407#post10407 Вот, что вытворяет во всех планах экономичная Демка. >>> http://www.demio.info/modules.php?na...ticles_ id=79 ![]() 81 миллилитр потрачено и она уже мчится 100 км/час (данный вариант Демки с АКПП). Drevorez >>> Очень экономичный авто во всех планах. Даже пол стакана не выпила, а во всех планах экономичную Демку уже понесло. Обычно измеряют секундами кого понесло с такой скоростью. А мы будем измерять ещё и стаканами, если у всех других руки дрожат от одного миллилитра. Никак не догонят …. При измерении 10 литров, 1 литра или 1 миллилитра погрешность одна и таже, а горизонты гораздо шире. Тогда почему на литры смелости хватает, а на миллилитры нет. Тогда просто глядите на новый технический параметр …
81 миллилитр с 0 км/час до 100 км/час Мы в ваш продуманный план свои вносим поправки Но пока в честь победы вы пели и пили Глядите, русские забили! Drevorez >>> Но тут представилась возможность посетить столицу и возник вопрос Но все же, может пойдёте на встречу благодарному клиенту? :yes4: Берите из инструкции телефон и звоните. Не только навстречу бездарным приборам идёт алгоритм от мульти-сет. Можем сходить и на встречу благодарному клиенту :yes3: ![]() I kissed a girl and I liked it The taste of her cherry chapstick I kissed a girl just to try it I hope my boyfriend don't mind it It felt so wrong It felt so right Don't mean I'm in love tonight I kissed a girl and I liked it I liked it |
Проблему с цифрами придется устранят следующим образом. Нужно аккуратно разобрать прибор и пропаять контакты дисплея. Если конечно прибор не на гарантии. Или обратитесь к специалисту. У меня такое было с бортовым компьютером.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 19:47. |
Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.