Без проблем. Давайте попробуем... Сегодня куплю резистор и конденсатор. Постараюсь сегодня сделать.
А почему у Корника без транзистора не обошлось? или он просто не пробовал?

Похоже, он сразу вставил ключ на транзисторе.

А можно пойти другим путём, подвинуть точку срабатывания триггера и развязать входную цепь.
Что и сделают сопротивление и конденсатор.
Так порог срабатывания 2,5 V постоянного напряжения, а можно легко и просто сделать 0,3 V переменного

Гарантия, что станет считать на скоростях ниже 20 км/час, нет ответа про 1 км/час.

На самом деле 20 км/ч - весьма условная цифра. Я ее назвал примерно. Т.е. может не 20, а 15... Ну где-то в этих пределах.
Знать бы где на коробке этот датчик, может было бы проще туда за цепиться...

Не надо ничего искать, Вы уже нашли точку на приборке.
Можно добавить.
Не было случая, чтобы с таким подключением (R+C) не цеплялись за амплитуду любого датчика АКПП.

Вот с датчика ABS (с колеса) 100% надо ставить ключ на транзисторе.
Но там и динамику начнёт считать по-другому на больших скоростях (там маленькие ускорения).
При 5,00 имп.= 1 метр вполне удобоваримо будут показываться только большие ускорения.

Решил и я подключиться к датчику ABS. Спаял схемку с транзистором, поехал. Опытным путем выяснил, что коэффициент теперь стал 19 (вместо прежнего 1.33).
Обратил внимание, что импульсы не считаются, если скорость до 5-10 км/час. Увеличил входную емкость с 0.1 до 0.68 мкф. Теперь цифры бегут, как только начинаешь движение.
Новая напасть - до 80 км/час скорость совпадает с показаниями спидометра, далее компьютер отстает (при 90 км/ч на 10 км/ч). Быстрее пока не ездил.

Сделал я этот самый ключ и все заработало! Скорость начинает считать от 2-3 км/ч. Вчера прокатился по городу и погрешность на 10 км составила 10 метров (0,1 %). По-моему неплохой результат! На детали для ключа потратил 1.5 рубля)))

Добавлено через 10 минут
Юрий 911, а почему Вы решили брать сигнал с АБС? Не проще ли взять также как у меня со спидометра?

Это как раз нормальное явление. Все спидометры на приборке (по крайней мере стрелочные) завышают показания. И, чем больше скорость, тем больше завышают. По импульсам с датчика скорости (или ABS) всё должно быть точно. Соответствие этих импульсов скорости не изменяется при увеличении последней.

Здравствуйте.



to Il76
и все заработало!
Вот и славно, трам-пам-пам …

Но.
Вы подгоняете расчёты приборчика под расчёты штатного одометра.
Что не совсем правильно, так Вы никогда не узнаете настоящий средний расход топлива.
Т.к. расстояния надо измерять по километровым столбам, а не по штатным одометрам.

Пусть между двумя столбами теоретически может быть разница в 7 ... 12 ... 23 метра.
Но в десятке километровых столбов или через восемь на девятый
(показывает каждый 1 метр только до 10 км или 9999 метров).
Эта погрешность будет маленькая.


Даже резина одной и той же марки, но разного диаметра (износ протектора) накручивает погрешность гораздо больше, чем
Цитата Il76 : на 10 км составила 10 метров (0,1 %). По-моему неплохой результат!
Или Вы видели в магазине колёса с абсолютно одинаковым внутренним и внешним диаметром.

Иметь такую возможность (поправить расчёты расстояний, чего нет в штатном одометре), и не воспользоваться этим = грех.




to Юрий 911

Продолжение следует …

Не воспользоваться такой возсожностью - действительно ГРЕХ. Но я нигде у нас не видел километровых столбов... Надо чего-то придумать. Можно GPS у кого-нибудь одолжить...

Здравствуйте, Il76 .



действительно ГРЕХ
Перефразируем: ГРЕХ доверять одометру или грешник тот, кто ему доверяет.


Цитата Il76: я нигде у нас не видел километровых столбов...

Километровый столб в картинках
http://images.google.ru/images?hl=ru&q=%D0%BA%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B 5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D1% 82%D0%BE%D0%BB%D0%B1&redir_esc=y&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi




Можно GPS у кого-нибудь одолжить...
GPS может и поможет, но не в городе (с орбиты запутается в метрах), по трассе = поможет.








to Юрий 911


Новая напасть….
Denniski подсказал правильно …… Это как раз нормальное явление.
Но не полно.

Здесь http://multi-set.ru/forum/showthread...F2%FC#post3460
Есть не только про стрелка скорости спидометра завышает скорость.
Но и есть главное = почему :sclerosis она (стрелка спидометра) это делает.



Цитата Юрий911: стал 19 (вместо прежнего 1.33)
1,33 импульса = 1 метр
Это рекорд мира, самый худший вариант, который люди придумали для датчика скорости.
Несмотря на это погрешность измерений расстояний при таком варианте не более
0,01/0,0133 = 0,8%

Но скорость (тем более ускорения ) с таким коэффициентом приборчик показывал плохо.
1/1,33 = 0,75 или 1 импульс на каждые 75 сантиметров.
Что же получится при измерении скорости (её надо показывать каждую 1 секунду).
Значит, надо метры в секунду умножать на 3600, чтобы получить скорость в км/час.
При 1 импульс на 0,75 метра получается.
26*3,6 = 94 км/час
26,75*3,6 = 96 км/час
27,5*3,6 = 99 км/час
Или числа с набором скорости прыгали с дискретностью 2-3 км/час, шагами по 0,75*3600 = 2700 (2,7 км/час).
В этом хаосе не очень то и разберёшься.
Вы просто не видели, что стрелка спидометра постепенно опережает настоящую скорость.

При измерении ускорений (м/сек^2) с дискретностью 75 сантиметров получится вообще полный хаос.
Поэтому это решение … Решил и я подключиться к датчику ABS … = правильное.
Теперь будет измерять скорость и ускорения в 19/1,33 = 14 раз тоньше.


И вот оно первое Ваше открытие (не заставило себя ждать) … стрелка спидометра завышает скорость.




Раз Вы уже опять здесь появись, уважаемый Юрий 911.
Есть совсем свежее (от 22.12.2009) письмо на Ваше это:
http://multi-set.ru/forum/showthread...=3433#post3433




В письме присутствуют несколько контрольных слов на Вашу иронию.



и о чудо, стал реже заезжать на заправку
:good:

Разве это не совершенство:
Ничего не понимаю в электричестве, не настраивал , просто смотрел на прибор и экономия топлива получилась = Бинго.
Синтетика хуже минералки (когда выбираешь по вязкости) = чудо.
Масло на пол щупа - существенная экономия топлива = Чудо


Странно одно.
Почему пишут письма на почту, а не делятся этим с людьми (масло на пол щупа).
Такими вещами надо делиться (пришлось это исправить).

И люди будут аккуратней с выбором вязкости моторного масла.
И 10 раз подумают, прежде, чем наливать его выше середины меток на щупе.


Цитата Юрий 911: нет предела совершенству?
Совершенство в том, уважаемый Юрий911, что надо не жадничать, а уметь делиться с людьми.
А все (почти все) приходят поделиться исключительно бедой.
Вот и Вы туда же ... Новая напасть