Про петлю на лямбде я понял.

В том то и дело что я пробовал проверить лямбду с помощью вольтметра, но попытка не удалась)))

А в свечи полез потому что при замене обнаружил отличие цвета свечи шестого цилиндра от всех остальных.

По цвету склоняюсь к богатой смеси. А вот причину и хочу выяснить:butcher:

Перекинул прибор с первой форсунки на шестую и проверял в строке LEN возможное подвисание клапана форсунки. Никаких звуковых сигналов не обнаружил при всех четырёх методах проверки...

Возможно что заковырка в том что 5 и 6 форсунка находятся на одном проводе, и соответственно возникающая ЭДС с 5 форсунки "мешает" проверке 6 форсунки.

А вот попробовать отключить клемму с 5 форсунки мысль возникла только сейчас:dance:

Здравствуйте Роман.


Роман >>> Про петлю на лямбде я понял.
В том то и дело что я пробовал проверить лямбду с помощью вольтметра, но попытка не удалась)))

Спасибо, что поняли про петлю.
Значит, объясняю не на тарабарском языке, а по-русски.

Без индикатора лямбды = проверки её живого поведения.
Рома всё больше и больше будет запутываться в загадках легендарного двигателя Крауна.





Меж тем.
Ваш легендарный двигатель, Рома.
В текущей теме всегда показывал себя молодцом.
И на видео давал фору всем другим Краунам, которые безуспешно пытались его обогнать.


Да и средний расход топлива вашего Крауна = 1600 кг.
Покажется сказкой для машин полегче вашей.



Но.
Вдруг появились сразу два =:victory: звонка.

№ 1
Роман >>> Сегодня по трассе расход вышел 9,4 л/100 км :shok:
Обычно по данной дороге не выше 8,3 л/100 км
И это при спокойной езде не выше 90 км/ч и слабом ветре.

№ 2
Роман >>> Также сегодня выкрутил свечи первого и шестого цилиндра для анализа.
Получилось снова свеча шестого цилиндра отличается цветом. Богатая смесь судя по цвету.

Считаю.
Соединять это в одно целое
- Разный цвет свечей (который всегда был у вас разным)
- И вдруг увеличившийся расход по трассе.
Не имеет под собой почвы.



Роман >>> Про петлю на лямбде я понял.

Поэтому и стал разъединять эти два несовместимых желания сделать одно с помощью другого.

Начав с главной проблемы = увеличился расход топлива на трассе.
Это конкретная беда вылезет и в городе.

И рассказал вам про петлю на трассе, Рома.
Которая приводит не к свечам (их форсункам = соседям по цилиндрам)
А к трансмиссии (при работающей петле по лямбде)





Тогда выбирайте сами, Рома.

Что вам важней.
Сделать свечи одним цветом или разобраться с расходом.
Обе темы сразу не потяну.
Потому что про каждую получится целый роман.


Выбирайте любую, землячок.
Будем с ними бороться по очереди, скучно не будет с обеими.





Роман >>> Зима осталось не много:yahoo:
Весна, весна, весна придэ!!! :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Весна опять пришла
И лучики тепла
Доверчиво глядят в моё окно.

Здравия, Игорь!

С праздником!!!

Мирного неба над головой!!!

Согласен что звонок №1 и №2 возможно от разных абонентов:hunter:

Темы две и они обе важны:give_hear

Судя по теме надо "добить" расход топлива:superman2

Здравствуйте Роман.


Роман >>> Мирного неба над головой!!!
Судя по теме надо "добить" расход топлива :superman2

Расход, так в расход.
Чему быть того не миновать.





Роман >>> Согласен что звонок №1 и №2 возможно от разных абонентов :hunter:

Вы красавец, Рома.
Полны иронии.
Но самое главное вы открыты.
И понимаете, что учиться надо всю жизнь … до самого её конца.


Есть у меня сосед.
У которого с утра в кармане ни копейки.
А к обеду он уже пьян.
Когда спрашиваю его …… Но, как? …… Ватсон.
Он всегда отвечает = Молча.
И никогда раскрывает своих секретов.

Молча делиться опытом не умею.
Поэтому не обессудьте, землячок, но это урок, а не посиделки

…… lesson number one …




Роман >>> Судя по теме надо "добить" расход топлива :superman2

Значит, проверяем звонок № 1

Роман >>> Сегодня по трассе расход вышел 9,4 л/100 км :shok:
Обычно по данной дороге не выше 8,3 л/100 км
И это при спокойной езде не выше 90 км/ч и слабом ветре.
И там же.
Роман >>> Накат хороший, машину трансмиссия не держит.

Молодец, Рома.
Не забыл о главном.
И сразу начинаем с самого простого = берём быка за рога = накат




Есть два = :victory: простых первых шага проверить этот звонок
вышел 9,4 л/100 км … Обычно не выше 8,3 л/100 км

Один уже был в текущей теме, но Рома поленился и не понял его.
К нему вернёмся позже.
А вот наката легендарного Крауна у Ромы ещё не было.



Не было у Ромы чисел.
У Ромы были только слова, что он хороший.
Роман >>> Накат хороший, машину трансмиссия не держит.





Давал же вам ссылку на тему = Инжектор и порнография

Где с glok на 3-х страницах утверждал, что накат хороший.
Даже свидетелей в пример приводил.
Которым толкать его машину легче, чем жигули.

glok >>> И вообще ход у машины легкий - когда просил кого то подтолкнуть мне сказали что мою толкать легче чем жигули.

На это напоминал ему.
Поставь ящик водки и им будет легче толкать не жигули, а танк.

И эта бодяга на 3 страницы.
Где облазили у него всё, но glok никак не верил.
Что накат = 500 метров … для машины 1600 кг … это БЕДА.
Закончилась этим.

glok >>> Извиняюсь, был неправ.
После замены центр.рулевой тяги и регулировки схождения передних колес выбег стал 1400-1500м при тех же условиях. Стрелка показывает на 1л меньше.
Если больше то типа все ОК.

Вы не читаете чужие темы, Рома.
Смотрите тогда здесь.




Тема = Инжектор и порнография

glok дал число метров :big_boss: наката для своей машины = 1600 кг.

У него
BMW 730iA E32 1994 M30B30 (акпп, климат) ….. 1600 кг
Движок 3литра, 2клапана на цилиндр, 6 цилиндров в ряд, впрыск, 188 сил при 5800об



По массе = 1600 кг.
Это близнец вашего Крауна :big_boss:
Читайте.
Ещё раз.
Сколько метров должен быть выбег с 50 км/час и до полной остановки.


glok >>> выбег стал 1400-1500м при тех же условиях.
Стрелка показывает на 1л меньше.
Если больше то типа все ОК.

Он пишет про стрелку.
Это стрелка штатного бортового счётчика л/100 км у BMW 730iA E32 1994 M30B30 (акпп, климат) ….. 1600 кг
Гнутая рулевая тяга отнимала как раз 1 л/100 км.





Роман >>> Накат хороший, машину трансмиссия не держит.

Хороший … это сколько?
500 метров или 1500 метров ……………. ???
Или.
У Ромы тоже есть свидетели в том, что его Краун толкать легче, чем жигули.



Эх, Рома, Рома.
Что держит не трансмиссию, а Рому.

Судя по теме приборчик у вас 2 года.
И числами Рома обложил почти всё.
Но накат у него по-прежнему обозначен только словом = хороший.

С чем же вы будете сравнивать, Рома.
Когда накат станет НЕ хорошим.
Почему до сих пор (:victory: года прошло) у вас нет числа.








Давайте добьём ваш накат.
И после будем разбираться про остальные … почему

Смотрите, как это делается.
Тема = Honda Capa Multi-Set и логер



silver68 >>> Видео выбега http://youtu.be/xjVWlHzOc0s



silver68 попал в период, когда приборов не было.
У него был только микропроцессор.
silver68 сделал всё сам … вплоть до корпуса.

И успел показать … всем … не только выбег своей машины.

Если не знаете для чего он это сделал, Рома.
Так знайте.
Чтобы другие люди могли сравнить.



silver68 >>> А вот выбег снял не от 0 а от 560м (потому что кнопку не установил) до 1116м вышло 556м .

Это Honda Capa масса = 1080 кг
Ваш Краун потяжелей на пол тонны.
Выше приведён пример, где выбег для массы = 1600 кг ... больше почти на 1 километр.







Ах, да.

1. Времени нет … два :victory: года не хватило.
Надо время выбега сократить.

2. Масса = 1600 кг … выбег с 50 км/час … огромен
И полтора километра ровного участка дороги искать некогда.

Разложим видео от silver68 по полочкам.



И кстати.
Обратите внимание.
Обе машины для которых показаны выше метры выбега.
С АКПП :big_boss:

Т.е.
Пункт № 3
А как же я поставлю АКПП на N при 50 км/час
Не имеет оснований для НЕ измерения выбега машины с АКПП.




Вот разложенный на видео.
Выбег машины с АКПП … Honda Capa масса = 1080 кг



С 50 км/час до полной остановки выбег составил.
1116 - 568 = 548 метров и …… 1 минута 29,86 секунды

С 20 км/час до полной остановки выбег.
1116-1000 = 116 метров и …… 40,5 секунд

Т.е.
Выбег запросто можно измерять не только метрами.
Но и секундами … если хотите, то и с 20 км/час


Вот и сократили и время и расстояние выбега.
Что для тяжёлой машины = будет меньше отговорок = нет такой дороги, где мерить выбег


Не очко обычно губит
А к одиннадцати ... туз!!!







Секунды с 20 км/час у Крауна = 1600 кг
Будут, конечно, больше, чем у Honda Capa масса = 1080 кг.

Но.
Роман >>> Накат хороший, машину трансмиссия не держит.

Секунды или метры.
Гораздо лучше сравнивать в последующем.
Чем просто = накат хороший и … накат не хороший.







Если эта BMW 730iA E32 1994 M30B30 (акпп, климат) ….. 1600 кг
С выбегом = 1400 – 1500 метров со скорости 50 км/час

Для выбега Крауна слишком высокая планка.


То спросите на профильном форуме Краунов.
Сколько секунд до полной остановки с 20 км/час.

Может там найдутся смельчаки поставить N на этой скорости = 20 км/час

40 секунд у Honda Capa ... огромный отрезок времени.
Есть, где развернуться между хорошо и плохо :big_boss:

У Крауна это время будет ещё лучше (больше) ≈ 1 минута.
А отрезок пути под 150 .... 200 метров.

Тест упрощён до предела.






Спасибо, Рома, за ваш звонок.

С этим смело можете идти в гости к крауноводам.
Узнавать точку опоры выбега для Крауна.




Одометры с единицами метров есть не у всех.
Секундомер может найти каждый – это его видео.

Может одноклубнички по Краунам.
Не будут вертеться, как ужи на сковородке из-за секундомера = видео

Знаю.
Как они даже от подарков кеку свою морщат.
Смотрите, Рома.
Какой подарок им дал.
Проверить одну из ГЛАВНЫХ причин высокого расхода топлива = плохой накат.

Внимание ..... без подключения к OBD 2 .... сотовым телефоном.


Может они помогут вам, Рома.
С точкой опоры выбега для Крауна.

Посмотрите на видео .... а не со слов = накат хороший.
Сможет ли Краун опустить эту планку для 1600 кг

glok >>> выбег стал 1400-1500м при тех же условиях. .... с 50 км/час

До времени Honda Capa = 40 секунд с 20 км/час до полной остановки.


Но это будет гораздо лучше, чем просто …. Роман >>> Накат хороший ....







Сделайте для начала это, Рома.
Видео выбега положите на ютуб пусть там и лежит.
И при следующих звонках этого абонента вас он не обманет.
Хороший он или плохой.

Тогда и продолжим ................... прояснять.

Роман >>> Согласен что звонок №1 и №2 возможно от разных абонентов :hunter:

Откуда к вам поступил звонок







P.S.

И кстати ... Весна опять пришла.




Роман >>> Зима осталось не много:yahoo:
Весна, весна, весна придэ!!! :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Про абонента = средняя скорость .... и лучики тепла ...





Поставьте, землячок, точку на вашем :big_boss: графике средняя скорость = средний расход.
Где у вас получилось это.

Роман >>> Сегодня по трассе расход вышел 9,4 л/100 км :shok:
Обычно по данной дороге не выше 8,3 л/100 км
И это при спокойной езде не выше 90 км/ч и слабом ветре.





Может на этом участке средняя скорость была ниже на 10 … 15 км/час

И Рома, просматривая :shok: не всех абонентов этого отрезка ... отвлёкся ... Весна опять пришла.

И не заметил.
Что этот участок он прошёл чуть медленнее, чем обычно ....



Не очко обычно губит
А к одиннадцати ... туз!!!







Напомню вам Рома.
Как с этой параболой борется приборчик.

См. = инструкция страница № 7 ... жми = http://multi-set.ru/downloads/ins.zip

Если расчёты среднего расхода в пути изменятся = БЕДА пришла

Если изменился средний расход для всех скоростей отрезка пути.
То это, Рома, фокусы параболы.

И что же показала вам эта строчка, Рома.




Впервые в мире.

Функция, которая борется с параболой
средняя скорость = средний расход.



Не очко обычно губит
А к одиннадцати ... туз!!!

Здравия, Игорь!

Вчера получил цифры выбега автомобиля со скорости 50 км/ч.
Мотор и трансмиссия прогреты. Резина летняя.
Ветер практически попутный и с умеренной скоростью.

Выбег составил 470 метров.

Первую причину нашёл.
Заклинивает задний суппорт. Нагревается прям хорошо. Хотя я два года назад обслуживал тормозную систему. Колодки новые почти стёрлись...
Запчасти заказал.
Устраню и снова проверю накат.

По хорошему надо бы сотворить видео.

:superman2


Был в командировке 3-5 марта в Москве в районе ВДНХ.
На обучении в Фольксваген Рус Групп.
Погода не позволила посмотреть столицу "поближе".

Имею желание на следующую поездку личной встречи:good:

Здравствуйте Роман.


Роман >>> Выбег составил 470 метров.

470 метров … это хуже, чем у жигулей (у которых масса меньше в 2 раза).





Роман >>> Выбег составил 470 метров.
Первую причину нашёл.
Заклинивает задний суппорт.

Выше показал пример с гнутой СРЕДНЕЙ рулевой тягой и её влияние на выбег.



Чтобы Рома не ходил вокруг машины и не чесал голову.

Роман >>> По хорошему надо бы сотворить видео

Так и делайте = по хорошему.


- Сделайте видео (положите его на ютуб).
- Разложите его покадрово в VirtualDub (гифку сделать помогу)

И с этим видео и покадровой гифкой … вперёд на любой форум Краунов.
Объясните всё про выбег.
Про то, что не нужны обязательно метры.
Достаточно и секунд выбега.

Это мне можно с ними ссориться, а вам следует с ними дружить.
Может кто и включит остаток мозга и сделает подобное видео.

Repete ....... достаточно секунд выбега.



Иначе.
Без сравнения с такими же машинами.
Будет трудно найти причину = Выбег составил 470 метров.

Роме будет трудно.
И Рома плохо будет спать ……… не из-за этого ли Рома хочет со мной встретиться.

Без проблем … только успевай наливать, землячок.

Добрый вечер, Игорь!

Сделал видео выбега https://www.youtube.com/watch?v=xo37...ature=youtu.be

Завтра в свой любимый автосервис на ТО суппортов.

И опять произведу измерения:ok:

На днях производил обработку автомобиля Шевроле Ланос 2008 г.в. 1,5 ДВС спецсоставом Тотек Астра Робот №1

Результаты по расходу топлива.
До обработки БК показывал 0,8 Л/Ч

После 0,6 Л\Ч

:ok:

Здравствуйте Роман.


Роман >>> По хорошему надо бы сотворить видео

Роман >>> Сделал видео выбега …
Завтра в свой любимый автосервис на ТО суппортов.
И опять произведу измерения

Вижу Рома занялся делом …. По хорошему.





Роман >>> Сегодня по трассе расход вышел 9,4 л/100 км :shok:
Обычно по данной дороге не выше 8,3 л/100 км
И это при спокойной езде не выше 90 км/ч и слабом ветре.

Роман >>> Выбег составил 470 метров.

Два = :victory: года прошло у Ромы.
Прежде, чем Рома занялся делом по хорошему.



Танцую я фокстрот и вальсы,
Пою в кругу я у плетня.
Я расскажу берёзе, как подружке
Что нет любви хорошей у меня.

Ах, я сама, наверно, виновата,
Что нет любви хорошей у меня.










Роман >>> На днях производил обработку автомобиля Шевроле Ланос 2008 г.в. 1,5 ДВС спецсоставом Тотек Астра Робот №1
Результаты по расходу топлива.
До обработки БК показывал 0,8 Л/Ч
После 0,6 Л\Ч

Нет, Рома.
Не приведёт этот способ от Тотек к экономии топлива.

Потому что сам Тотек = :fool: = и все его научно-производственные объединения.

Не смогли доказать это.




Нет у Тотека и ... не будет :big_boss: .... этих тузов.

Не очко обычно губит
А к одиннадцати ... туз!!!

Доброй ночи, Игорь!

:yes4:

Сделал суппорта задние.

Теперь порядок.

Расход по трассе упал до 8,23

Видео с накатом после ремонта обязательно сотворю:good:

Что дальше будем делать в снижении расхода?:crazy:

Здравствуйте Роман.


Забыл по вашему видео сделать гифку.
Для того, чтобы вы без проблем её вставили на форумы Краунов.

Роман >>> Сделал суппорта задние.
Теперь порядок.
Расход по трассе упал до 8,23

Это вам удалось при подключении к форсунке и датчику скорости.
Добраться до задних суппортов.

Подавляющему большинству.
Связи с задними суппортами у форсунки и датчика скорости.
Не может быть.


Но.
Она появляется.
Когда с форсунки всё работает по ЭТОЙ формуле.
А с датчика скорости = :snooks:




Им = :fool: надо помочь, Рома.
И сделать гиф-анимацию примера выбега машины массой 1600 кг.


Ссылку на картинку с гиф-анимацией.
Вам будет легче вставить .... на любом форуме.

Не только для того, чтобы похвастаться выбегом своей машины.
Но
И для того, чтобы поделиться своей БЕДОЙ.










Роман >>> Сделал суппорта задние.
Теперь порядок.
Расход по трассе упал до 8,23

Потому что хуже этой неисправности не бывает.


Подтормаживание колёс.
Равносильно перевозке в якобы пустом багажнике двух = :victory: мешков картошки.
И
Никакой считыватель ошибок ОБД здесь не поможет.

Поможет только пример выбега.


Роман >>> Сделал видео выбега https://www.youtube.com/watch?v=xo37...ature=youtu.be




Видео выше переведено в гиф-анимацию.








И отдельно.

Для тех = :fool: … кому религия не позволяет.
Ставить нейтралку в движении автомобиля при наличии АКПП.

Дайте им, Рома, этого туза.


Выбег 1600 кг с 20 км/час.



707-520 = 187 метров
И
Для тех, у кого одометр не считает единицы метров.

Выбег с 20 км/час = 1 минута 20 секунд.



И для сравнения.
Выбеги машин массой 1200 кг.

Тема = Вопросы - пожелания


http://www.autoreview.ru/archive/200...o_sx4_corolla/








Роман >>> Сделал суппорта задние.
Теперь порядок.
Расход по трассе упал до 8,23
Видео с накатом после ремонта обязательно сотворю

Вы и сами понимаете, Рома.
Только комплект ДО и ПОСЛЕ может помочь людям.




Экспонентных графиков зависимости выбегов строить не буду.

Давно понял.
Даже попкорн последовательностей.
Не поможет основной массе водителей уяснить суть.

Поможет.
Только … ГОЛ!!! = РЕЗУЛЬТАТ.

















Роман >>> Что дальше будем делать в снижении расхода?

Несмотря на то.
Что уже неоднократно показывал ЧТО и КАК надо делать для этого … см. выше график.

В нескольких темах
Подробнейшим образом
Про что и как :punish:



Сделаете комплект про выбег 1600 кг ДО и ПОСЛЕ.
После этого.
И покажу ………… Что дальше будем делать в снижении расхода?


Все парни спят
И спят девчата.

Ах, я сама, наверно, виновата,
Что нет любви хорошей у меня.












P.S.

Спасибо, Рома.
За ваши примеры на видео.
Ими можно усыпать не только всю Россию обломанными рогами.

Только за видео буду помогать.

А кавалеров мне вполне хватает.
Но
Расскажу берёзе, как подружке
Что нет любви хорошей у меня.











P.P.S.

Приветствую изоляцию России.

От дебилов всего мира.

Которые не смогли объяснить ВСЕМ суть работы двигателя Отто.








Про лицемерие и двуличие западной демократии.

Когда бомбят Белград.
Убивая тысячи женщин и детей + 1 танк.

И ставят в Косово крупнейшую военную базу в Европе.
Это не аннексия.
Это колонизация.


Лично для Обамы.




Весна опять пришла ...

Мне снилось
Что теперь в притонах Сан-Франциско
Лиловый негр вам подаёт манто …