|
формула расхода топлива
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
-
-
-
-
-
А за третьим и четвёртым, чтобы получилось пятое.
3. Знать, как работает двигатель
4. Знать, почему такой расход
5. С течением времени поддерживать высокое техническое состояние машины
Надо проследовать далее ... где главное ≠ второстепенному.
Не может быть средний расход в литрах на 100 км главным.
Средний расход = следствие.
Мгновенный расход топлива = причина.
Именно поэтому.
Надо научиться не только измерять главное = причину.
Но и знать.
Каким должен быть мгновенный расход топлива у двигателя ЛИЧНОЙ машины.
А для этого надо обязательно понять = как работает.
Не просто, а очень просто.
Вдохнём жизни в этот полумёртвый график стехиометрии
Посмотрим пристальней на пропорции и масштабы.
Заводим двигатель и работаем дросселем.
На следующих страницах.
Всё подведём к РЕЗУЛЬТАТУ = как при помощи БК.
- БЕЗ Air/ Fuel metra
- БЕЗ широкополосной лямбды
- При наличии только узкополосной лямбды.
Можно контролировать эту красную полоску.
////////////////////////////////////////////////
Если никогда и нигде.
Не видели такую интерпретацию работы двигателя.
С настоящими пропорциями ... в настоящем масштабе.
Даже, если 20 лет работали в автосервисе автослесарем.
Или.
Столько же лет промывали людям мозги прошивками "мозгов" ЭБУ.
Значит.
После стольких лет темноты, обмана и самообмана.
Вы наконец-то на верном пути в понимании.
Настоящих пропорций и настоящих масштабов сути работы двигателя.
|
