ПРимение прибора с механическим впрыском

Возможно ли применение прибора для двигателей оснащенных K-jettronic или KE-jettronic? Phone

[Multi-Set]

Phone Здравствуйте Вольдемар!

Хороший вопрос, но странный, как будто Вам всё равно K-jetronic или KE-jetronic, т.е. этот вопрос волнует Вас теоретически?

K-jettronic – полностью механический впрыск, для прибора нужен электрический импульс, поэтому здесь мерить кроме времени замкнутого-разомкнутого состояния контактов в трамблёре нечего.

KE-jettronic – введено электрическое управление регулятором давления топлива. Но это скорее электрическое управление одной части в двигателе, но не электронное управление двигателем (ЭСУД).
Казалось, что таких машин уже нет в помине и мудрить на них что-либо нет смысла, но сделать можно, для этого надо знать частоту оборотов и напряжение на регуляторе давления, но этот прибор расчитывает потребление топлива с одного входа - по времени открытия инжектора. Поэтому лучше возьмите вольтметр или амперметр для настройки такой системы.

Ответ: не будет Dntknw работать прибор с K-jetronic или KE-jetronic к сожалению.