Сломался приборчик - Страница 9 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Инжектор и порнография
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #81  
Старый 23.03.2010, 13:20
ДмитрийК ДмитрийК вне форума
advir
 
Регистрация: 14.01.2008
Сообщения: 21
По умолчанию

Добрый день,

по поводу агрессивного газа и т.д. - я видимо, не совсем точно выразился - газовые датчики меняются просто потому что (и тогда, когда) перестают работать - блок управления газом светит ошибкой. Газ там чего-то разъедает - отсюда и ссылки на агрессивность.
Но как я Вас понял - прибор может все это тоньше и раньше отслеживать, не дожидаясь, пока умрет.
Интересно, надо будет попробовать.

Тем более, что провод к газовой форсунке подведен, но я не присоединял его к прибору, только с бензиновой.
Если лень свою поборю - обязательно поделюсь.


По пооводу замены - видимо можно (нужно) будет туда же на Таганку подъехать ? Вы не напомните телефон ?
Ответить с цитированием
  #82  
Старый 23.03.2010, 13:33
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте ДмитрийК.

Но как я Вас понял - прибор может все это тоньше и раньше отслеживать, не дожидаясь, пока умрет.
Совершенно верно.


Можно отследить, когда пациент только что отравлен и почему.
Например, качество топлива = ставим крестик на этой заправке.

А не только отследить и бить в ладошки от пользы, когда пациент уже отдал концы.
Не даром называется ошибкой такой алгоритм отслеживания.

При потере датчика пропорции съедут уже не на единицы, а на десятки процентов.
Потеря строго определённого датчика соответствует строго определённым десяткам %.
Поэтому, когда >>> блок управления газом светит ошибкой
По значению на сколько % и куда съехали пропорции.
Вы уже будете знать, что за датчик приказал долго жить, но уже без него.

Эти значения % Вы можете узнать заранее, отключив любой датчик.
Увидеть ошибку определённого датчика это такая мелочь по сравнению с тем, когда видишь, как он себя ведёт пока жив.
Для этого надо смотреть не на датчик, а как он влияет на главное = пропорции впрыска.




Интересно, надо будет попробовать.
Ещё бы это было не интересно.
Когда большинство автолюбителей ошибочно ставят интерес к здоровью автомобиля выше здоровья членов своей семьи.
Но это с годами проходит.
Чтобы это прошло как можно быстрей и выдуман приборчик с таким алгоритмом.

Взамен алгоритма для фанатиков:
- есть пульс, дыхание, градусы, температура на бампере и под сиденьем.
Всё рассыпано и днём с огнём не увидишь главное – общее состояние здоровья.

Бред для фанатиков = хлопать глазами на детали и даже не представлять себе, что существует главное = общее целое.
Тем более что людям, так и не сподобились сообщить эталонов общего целого.
Ничего не сумели дать, кроме сказки про "мозг" контроллера.



Обязательно надо было сделать ... трах-тибидох ... (нажать на кнопку и поставить точку опоры).
И всё получилось с точностью наоборот.
Всё сложилось в целое и разбилось на пропорции от целого.
Именно для пропорций тут же родились и эталоны.



Спасибо, уважаемый ДмитрийК за >>> интересная игрушка.

Но когда тайны алгоритма работы инжектора раскрываются таким незамысловатым образом.
Когда под такой игрушкой "гуру" превращается из волшебника в ремесленника
(любой лентяй по жизни легко и просто начал контролировать качество его работы с точностью в 1%).

Когда любой лентяй начнёт пальцем водить, брать гуру за ухо и тыкать его носом в каждый им недоделанный процент.
Кому-то это игрушки, а кому-то станет уже не до игрушек.
В таком случае настоящие guru делают себе харакири.





Разум когда-нибудь победит
Что-то заставит взять себя в руки
Я зря на небо грешил
Оно не скучает, оно умирает со скуки …



Если лень свою поборю - обязательно поделюсь.


Телефон Таганки есть на сайте здесь Как приобрести
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #83  
Старый 13.07.2010, 11:57
flufer flufer вне форума
advir
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщения: 23
По умолчанию

Здравствуйте. При демонтаже прибора был вынужден перерезать кабель приборчика. Теперь нужно соединить обратно. В кабеле 4 провода, они вроде как помечены- один красным цветом и два синим. Помогите разобраться, какой куда.

Ответить с цитированием
  #84  
Старый 13.07.2010, 12:35
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте flufer.



Если Вы обрезали посередине, то метки на концах проводов остались на месте.
Для восстановления надо прозванивать омметром.


Разум когда-нибудь победит
Что-то заставит взять себя в руки
Я зря на небо грешил
Оно не скучает, оно умирает со скуки …





__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #85  
Старый 13.07.2010, 13:13
flufer flufer вне форума
advir
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщения: 23
По умолчанию

Спасибо, помогло.
Теперь второй вопрос:
почем нынче бесплатные индикаторы для народа? На моем уже много сегментов погасло. Гарантия, как я понимаю, уже закончилась.
Ответить с цитированием
  #86  
Старый 13.07.2010, 13:17
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

По 50 руб. 1 экземпляр.
2 экземпляра (100) + доставка (200) в любую точку России в сумме 300 руб.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #87  
Старый 14.07.2010, 23:24
flufer flufer вне форума
advir
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщения: 23
По умолчанию

Вопрос не по теме немного, но лишних тем плодить не хочется. Можно ли установить в прибор индикаторы синего цвета? Ибо зеленый (красный) цвет не сочетается с остальными источниками света в салоне автомобиля. Может дадите по этому вопросу какие-нибудь рекомендации?
Ответить с цитированием
  #88  
Старый 16.07.2010, 11:16
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте flufer.


flufer >>> Можно ли установить в прибор индикаторы синего цвета?
Почему нельзя, когда можно.


flufer >>> Может дадите по этому вопросу какие-нибудь рекомендации?
Вот это отличный вопрос
Спасибо за вопрос.
Есть, что подсказать.
Держитесь крепче (чтобы не упасть со стула), сегодня - завтра обязательно будут рекомендации.

Красивые и полезные рекомендации влёт не даются (надо чуть-чуть времени их оформить).

Only you

Only you can make this world seem right
Only you can make the darkness bright
Only you and you alone can thrill me like you do
And fill my heart with love for only you






Для начала положите свои права на торпеду (козырёк щитка приборов).
Видите ли Вы на лобовом стекле отражение своей фотографии.

Если видите, тогда и поработаем над рекомендациями лично для Вас.
По этому поводу >>> flufer >>> цвет не сочетается с остальными источниками света в салоне автомобиля

Раз Вы уже разобрали приборчик, используем его, как драйвер индикатора.
И на полном серьёзе подвесим числа прямо в воздухе (это не трудно).

Посмотрим, будет ли тогда сочетаться цвет неба, солнца и травы.
С Вашим представлением о красоте сочетаний.

Может быть, тогда и появится гармония цвета, которой так Вам не хватает.


Procedamus in pace
In nomine Christi, Amen

Cum angelis et pueris, fideles inveniamur

Attollite portas, principes, vestras,
Et elevamini, portae aeternales,
Et introibit Rex gloriae.
Quis est iste Rex gloriae?

Sade, dis-moi...
Sade, donnes-moi...


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #89  
Старый 16.07.2010, 12:52
flufer flufer вне форума
advir
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщения: 23
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
Держитесь крепче (чтобы не упасть со стула)
...
Для начала положите свои права на торпеду (козырёк щитка приборов).
Видите ли Вы на лобовом стекле отражение своей фотографии.

Если видите, тогда и поработаем над рекомендациями лично для Вас.
Держусь!
Вот фотка отражения. Я- вижу.

Ответить с цитированием
  #90  
Старый 16.07.2010, 15:01
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Молодец, быстро сработано.

flufer >>> Я - вижу



Осталось провести небольшой урок.
Как надо подключить уже готовый драйвер к индикатору.

Чтобы в зеркальном отражении числа зависли в воздухе в правильную сторону.

Таким образом (нажать на ссылку или картинку = будет кино)
http://www.youtube.com/watch?v=RcibhoD7pF0





http://equs.ru/hud_parktroniki_s_pro...lobovoe_steklo



Обратите внимание на полёт фантазии производителей этого изделия.
Скорость, тахометр ……….. и алес (дальше яйца не пускают).

Тем более ничего не понимают в жизни.
Скорость выводить в цифре прямо перед глазами – это пытка (бесовская игрушка на несколько минут).
Лучше стрелки для отображения скорости и оборотов двигателя ничего не придумаешь.
(с оборотами они постарались избавится от тошниловки пусть не математикой, так графикой)




Небольшой урок логики работы сегментов семисегментного индикатора.
http://alex.starspirals.net/2010/02/...ным-индикатор/



Раз у нас индикатор будет лежать на торпеде отдельно от драйвера.
Это делается простой заменой подключаемых сегментов.

Надо поменять порядок разрядов с право (первый) на лево (первый).
Левые сегменты надо поменять с правыми (F c B ........ E c C)
И в зеркале (лобовое стекло) будет всё стоять правильно (при этом наклон чисел будет не вправо, а влево).

Чтобы не было наклона влево надо применять индикатор без наклона сегментов.
И числа будут стоять прямо.

Да.
При этом будет ещё одна не красивая вещь.
При зеркальном отражении точки разрядов будут как бы смещены на разряд выше.
Поэтому нужен индикатор с двумя точками.



Или надо менять программу (передвинуть точку), т.е., если захотите полной гармонии = будет Вам и такая программа.




flufer >>> Я - вижу
Осталось посоветовать какой индикатор применить.
Найти его в интернете (уже найден) и показать пальцем на что надо обратить внимание.


Этот
http://www.foryard-led.ru/led_numeri...fyq-5641ax_bx/



или этот

http://www.foryard-led.ru/led-fylq-5641aub.html



Высота цифр 14 мм в самый раз для зеркального отображения.
Они не влезут в приборчик (в нём цифры высотой 10 мм).

Раз нет желания встраивать такой индикатор (он может быть и синим) внутрь щитка приборов.
В чём тогда проблема.
Так положите его на торпеду, поменяйте порядок подключения сегментов и числа повиснут в воздухе.


Выбирать надо по яркости ……… обратите внимание на параметр …….. интенсивность в мкд.
Чем больше яркость в мкд = тем лучше (надо от 30 - 40 мкд и выше)

http://www.foryard-led.ru/led_numeri...ylq-5641ax_bx/


Размер цифр в данном случае (индикатор лежит на торпеде) не привязан к размерам прибора.
И здесь всё зависит от Вашей фантазии (драйвер индикатора в приборе потянет любой индикатор).

Индикатор для драйвера прибора нужен с общим анодом

И числа, действительно повиснут в воздухе (как на лобовом стекле истребителя).
Точно так же, как и Ваши права.






flufer >>> Ибо зеленый (красный) цвет не сочетается с остальными источниками света в салоне автомобиля.
Можно ли установить в прибор индикаторы синего цвета?
почем нынче бесплатные индикаторы для народа?

Когда с этим столкнётесь, обратите внимание, индикаторы с синим (и белым) свечением в 20 ... 40 раз дороже.
И почти равны стоимости самого приборчика.

Сами должны понимать.
Такое изделие другого ценового порядка и совсем не хочется заниматься дорогими игрушками.

Есть надежда, что и здесь Вы найдёте гармонию.
Ибо … flufer >>> Я – вижу …. Вы увидите ещё больше.


Procedamus in pace
In nomine Christi, Amen

Cum angelis et pueris, fideles inveniamur

Attollite portas, principes, vestras,
Et elevamini, portae aeternales,
Et introibit Rex gloriae.
Quis est iste Rex gloriae?

Sade, dis-moi...
Sade, donnes-moi...


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 08:52.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru