всякие присадки!!!

[dvm99i]

Admin>>>
Резкое изменение разряжения – это адиабатный процесс.

Ё-моё! Как же я забыл!
Спасибо, что напмнили!


Admin>>>
А как же тогда ругаться? ... матом = нельзя ... литературно = нельзя

При вашем красноречии мне вас ещё учить?
Не смешите...

Ваши фразы в чей-то адрес и без ругатльств хорошо воздействуют!


Admin>>>
Уверен = от меня не прокатят даже многоточия.

Как я понял из правил форума, баллы накапливаются, и потом может наступить блокировка.
Так что осторожнее...

[Admin]

После вашего поста, dvm99, делать там нечего.
На следующей странице там напишу позже.

Спорить с ними не буду и пойду на мировую.
Напишу так.

Сообщение от …

Поступило несколько предложений для измерения трибологического эффекта.

J.C.
Предлагает поверить на слово.
Естественно … солидным и уважаемым людям.


Zabor
Предлагает измерять трибологический эффект в моторе.
Гидротрансформатором его АКПП.
Который по его словам творит чудеса.


Linetzev
Предлагает измерять давление топлива.
С точностью до микросекунд.
И таким образом находить разницу в расходе топлива.
В давлении топлива искать трибологический эффект в моторе.



dvm99
Предлагает звуковой картой ноутбука.
Измерять разницу во времени разгона коленвала.
И по 2-му закону Ньютона.
Разница во времени покажет изменение мощности.
Точнее … изменение потерь мощности на трение.
После применения трибологической присадки.


Я выбираю предложение dvm99.

Roma-on
Своё предложение измерять изменение цикловой подачи.
Снял ещё в 1780 посту …. пять страниц 100 постов назад.
Где указал и причины этому.

http://forums.drom.ru/chita/t1151664580-p89.html



На максимальной нагруке ЛУЧШЕ проявляется трибологический эффект.
Доказано здесь = http://www.drive2.ru/l/6749543/
Вывод.
Там где лучше проявляется = там и надо измерять.

Фантастика – это и есть разгон коленвала стоящей машины.
Один в один.
Повторит то, что и показал человек в этом тесте.
С разгоном автомобиля http://www.drive2.ru/l/6749543/

Проверит изменение мощности от низов до верхов.
На максимальной нагрузке на всех из них.

Разгон коленвала = максимальная нагрузка.
Только появляется и пропадает она очень быстро.
За 1 секунду.


Разницу во времени этого разгона.
Отклонения от этой 1 секунды … а не в кол-ве топлива.
Опираясь на 2-й закон Ньютона.
И предлагает измерять dvm99.

БЕСПЛАТНЫМ инструментом = звуковой картой ваших ноутбуков.



Если нет у людей ноутбуков.
Тоже самое можно сделать по стрелке тахометра.
По видео сотового телефона.
С последующей его каскадровкой.
Сравнить изменение ускорений стрелки тахометра.

30 кадров в секунду … 0,033 сек … 33 милисекунды шаг
Видеокамера сотового телефона.
Быстрей любого логгера не менее, чем в 3 раза.
Вот вам и инструмент.

БЕСПЛАТНО.

Ну … как, dvm99, …. пропустит таможня такой пост?

Никакой ругани … и про дебилов вроде бы нет ни одного слова.




Зачем ругаться и доказывать им бесполезно.
Взял и сделал доводы от … J.C. … Zabor … Linetzev … их предложениями.

Пусть делают, как они и предлагают = Каждому – свой самолёт.

[dvm99i]

Admin>>>
Ну … как, dvm99, …. пропустит таможня такой пост?

Пропустить-то пропустит...
Только там что-то затишье.

И Флойд исчез, и J.C.
Видимо по принципу- молчи, за умного сойдёшь.

[Admin]

Они ночью выползают.
Это Чита = другая сторона глобуса.

http://www.revolvermaps.com/



Вам нужен Флойд, а мне триболог J.C. – он из Питера.
Именно дурачку трибологу и надо помочь научиться измерять ЧТО он продаёт.
Научится сам = научит других.

Каждому – свой самолёт.





P.S.

dvm99i >>> Флойд - да, сейчас градусник.
Но знаете, хоть я его подтруниваю и использую его цитаты как образцово-показетельные= градусниковые,
ОН мне интересен!
Интересен тем, что он практик и, чувствуется, добросовестный ученик-работяга. Но с воображением напряг.
Считайте, что я его выбрал

dvm99i
Ваш работяга Floyd опять дурачка включил … ему о времени, а он … хоть тресни … о расходе.

http://forums.drom.ru/chita/t1151664580-p94.html

Каждому – свой самолёт !!!

[dvm99i]

Здравствуйте, Админ!

Не срывайтесь! (чувствую вы на грани...)

Admin>>>
а мне триболог J.C. – он из Питера.

Правильно, лучше дождитесь его!

Admin>>>
Вам нужен Флойд

Да. "Джавдет мой!"

Он всё равно вас уже не воспринимает.


Кто ж так душит!
За яблочко... Вот, вот...





Раз не задушили, надо пытаться перековать...

[Admin]

Здравствуйте dvm99i.



dvm99i >>> Не срывайтесь! (чувствую вы на грани...)

Посмотрите ……….. на ЧТО моё терпение лопнуло.

http://forums.drom.ru/chita/t1151664580-p94.html





Обиделся Флойд, перешёл на слыш и полез в рукопашную.

Был вынужден ответить тем же.

[dvm99i]

Admin>>>
Посмотрите ……….. на ЧТО моё терпение лопнуло.

Ладно, Админ, не суйтесь вы туда больше после бани...
Не стоит драгоценное здоровье на них распылять..

Ну если хотят градусниками быть, что уж тут попишешь?

Я ещё немного потопчусь возле Флойда,
ну вдруг чего выгорит...



Admin>>>
Я не просто так всё делаю.
У меня есть что ответить ключнику = Петру.

Пинков он вам конечно надаёт... за ваш норов...
Но как бы там ни было, ваше место всё равно в раю будет!
По крайней мере дУши тех, кому вы помогли, будут за вас просить...

[ygik]

А смысл? Бросайте их, а то спровоцируют на гадость или что хуже. Помогайте тем, кто того заслуживает.
В оф. науке всё сделано для того, чтобы "загасить" истину с доказательствами. Пусть сдохнут безвольными слепыми рабами. Туда им и дорога...

[Admin]

ygik >>> Бросайте их, а то спровоцируют на гадость или что хуже.

Не волнуйтесь.
Я давно уже поклялся Горя никому не причинять.




Спасибо вам, ygik, за эту наколку ........ в текущей теме.

Сообщение от ygik

К вопросу о присадка от Хадо. Вот ответ от человека, который стоял у истоков этой Хады.
http://forums.drom.ru/chita/t1151664580-p28.html
Смотрите сообщения от J.C.

Там и об обмане на тематике восстановителей металла и прочем написано.

Самое главное произошло = метод проверки трибологии .... нашли.

Помог этот паренёк …… http://forums.drom.ru/chita/t1151664...post1173163229




Выйти на эту ссылку = http://www.drive2.ru/l/6749543/







С вашей подачи, ygik, …… за одну страницу вышли и сюда = http://imagnet.smazka.ru/?gclid=CJGB...FUEMcwodvFIAvA







Где было обнаружено ГЛАВНОЕ = трибологический эффект ЛУЧШЕ проявляется на максимальной нагрузке.

Паззл ............. сложился !!!!

Где лучше проявляется = там и проверяем = ГАЗ в ПОЛ.





Это = http://www.drive2.ru/l/6749543/

Можно запросто повторить при газ в пол стоя на месте .... НЕ разгоняя автомобиль.

Засняв на видео разгон стрелки тахометра и … покадрово разложить её положение.

30 кадров в секунду = 0,033 сек = шаг … около 30 положений

… здесь половина кадров убрана, чтобы картинка меньше весила.

Бесплатный инструмент = видеокамера сотового телефона.




Другой бесплатный инструмент = звуковая карта ноутбука.
она
конечно
измерит ВРЕМЯ разгона коленвала гораздо точнее.

Но там голову надо включать = измерять периоды импульсов = переводить в обороты.
или
Просто измерить ВРЕМЯ до отсечки ДО и ПОСЛЕ применения трибологической присадки.




Дело = сделано.


Дело даже перевыполнено.
Было показано и … ПОЧЕМУ? … такой простой метод не лезет в голову водителям машин.

Тупые и злые дебилы = http://forums.drom.ru/chita/t1151664580-p94.html

Которых Бог обделил не только соображалкой , но и не дал способностей к метаморфозе сознания = обучению.












Эта тема уйдёт в свой бывший раздел … Общие вопросы

И вот, что ей скажу напоследок.

После 5-ти лет на форуме мне скучно стало.
Максимум на что оказались способны …
Это собирать гербарии суточного расхода топлива в месячные.

Скучно и не правильно всё это.
Так подставлятся под средние расходы не понимая мгновенных.
Из которых они и складываются.




И поэтому я стал выводить формулы мгновенных расходов.
Благо материала было хоть отбавляй.

Потому что из мгновенных складываются эти гербарии.
И в них находится блеск и нищета технического состояния ДВС.

Но все.
Не знаю почему любят именно л/100км в сутки или в месяц
И на них опираются.
И это их БЕДА передаётся по наследству всему интернету.

Трибологи этой недоразвитой системой и пользуются.
Что и показал пример общения с ними = http://forums.drom.ru/chita/t1151664580-p94.html



Есть у меня ещё идеи про мгновенные расходы и измерения.
К ним и перейдём в другие темы.

И в первую очередь сюда = Интересная инфа о поддержании оптимальной температуры в подкапотном пространстве.







Остался 1 пост на странице … чтобы с неё не уходить … не загораживать её ... всякими СПАСИБО !!!

Всё проверяется = ДАРОМ ………… проверьте !!! …… если у вас есть дар к обучению.



ТЕМА ЗАКРЫВАЕТСЯ и получает статус = ВАЖНАЯ.







Ах, да.

Бесплатные программы для раскадровки видео ... для тех у кого есть стрелка тахометра.

Переводите видео в формат AVI и вставляете их в эти прогаммы.

1. жми = VirtualDub

2. GIF Movie Gear …… жми сюда ... тоже не плохо делает раскадровку и время тоже покажет номером кадра
Запускаем анимацию … жмём на стоп …
и стрелками клавы вправо/влево … двигаем … смотрим на положение стрелки и номер кадра

Для примера с GIF Movie Gear для этого видео



82 кадр = начало отрыва стрелки
128 кадр = приход стрелки на 6500 об/мин
128-82 = 46 кадров …………………. 46 = достаточная амплитуда, чтобы увидеть разницу в 2%

Номера кадров и положение стрелки видны для любых оборотов.

2% ... 3% = по видео …. и … доли от 1 % = по звуковой карте …… ДАРОМ




Никто не против трибологических присадок … с одним лишь условием = есть польза

А она (польза) ... вылезет именно на стрелку тахометра = на её скорость перемещений.


ДАРОМ .... Каждому = свой самолёт !!!