Чип-тюнинг контроллера = чип-тюнинг мозга его владельца

[Stranger]

бррррр .....
вы счас это о чем ????
в этом логе , я игрался АФРом , на настройке под 132сс =1.6016 мг/мин
и в нем же видно как я "не попал" = афр =14.1 , а ДК говорит что смесь только только начинает приближаться из бедных смесей к 14.7 ...

откуда вы там увидили 119 сс???????????????????????????
не было там этого!!!
этот лог построен под не правильные 132

я примерно понял что за бред вы пытаетесь нарисовать ... тоесть , вы взяли , мс впрыска , сс форсы , массыовый расход воздуха , поперемножили . дабы получить "ЯКОБЫ" полученное АФР ....

смешно ... Админ ... ну смешно же )) это тоже самое что УБЕЖДАТЬ менять - хоть как то знающего алгоритм своего ЭБУ , что для хх и раб режима Формула одна ))

1 неточность - воздух в логе - ОТНОСИТЕЛЬНЫЙ )
2 неточность - мс впрыска результирующие , не ВСЕГДА и ДАЛЕКО не всегда === АФР заданному! Значние АФР - это точка опоры для дальнейшего расчета . но на это афр наложаться различные мультикативные и адитивные поправки , и даже скорость обогащения и обеденения .

построенный лог , нужно делать с ШДК .
вот тогда можно говорить точно о - попал , не попал .

так что не нужно строить такие графики = бред это .
этот график можно простоить только на 14.7 и клоз луп

поэтому - проводить такие расчеты , и выдавать их за истину - не стоит !!!
сеня запишу вам лог поездки домой , по той же дороге что и в этом логе - играться не смогу , но как есть - так и будет . настройка на 119сс

ЗЫ - оскорблять прекщаете или как? извинений я так понял я не дождусь? дебилоидом - себя плз называйте ! еси вам это по душе! а в мой адрес - мне НАДОЕЛО ЭТО ТЕРПЕТЬ!!!

[Admin]

Вы, Stranger, из 587 своих сообщений.
Слово … БРЕД … написали более полутысячи раз.

Здесь прошли тысячи пользователей и мало, кто не сказал Спасибо.
Вы же весь форум постоянно ставите ниже себя любимого.
Так что будьте любезны и вы потерпеть.

Потому что на каждое ваше слово … бред … смотрите свой пост выше.
В ответ всегда будет слово … тюнераст.



Stranger >>> смешно ... Админ ... ну смешно же ))

Давайте продолжим смеяться вместе.
Помнится.
Мы с вами целый форум водителей Нивы в унитаз засунули.
Не забывайте.
Именно сатира заставила их спрятаться и стереть целую тему.

Сейчас сам Stranger уже близок к этому.
До него НЕ доходит это = а судьи кто?


Repete из предыдущего поста = Здесь судья НЕ ваш язык
И НЕ ваш попомер, Stranger .... а лямбда = судья









Stranger >>>
бррррр .....
вы счас это о чем ????
в этом логе , я игрался АФРом , на настройке под 132сс =1.6016 мг/мин
и в нем же видно как я "не попал" = афр =14.1 , а ДК говорит что смесь только только начинает приближаться из бедных смесей к 14.7 ...

откуда вы там увидили 119 сс???????????????????????????
не было там этого!!!
этот лог построен под не правильные 132

Играйтесь или НЕ играйтесь … с петлёй по лямбде что вы вводите = по барабану
Нет никакой разницы ЧТО вы ввели играючи, Stranger.
Расчёты сами приведут к их логике, где единственный судья = лямбда




Ещё раз.
Берите свой же лог и проверяйте график.
Скачать лог = http://www.multi-set.ru/downloads/20...8_18-36-32.xls
Видео уроки, как это делается вы уже НЕ раз получали.



И балобольте плс по делу = с доказательствами в ЧИСЛАХ
Откровенно говоря ваш словесный понос уже задолбал, Stranger.

[Stranger]

Обьясните мне , как вы в этом логе - построеном на 132сс в программе , УВИДЕЛИ 119 ??????

я вот даже не хочу давать вам другой лог .
ибо вы сейчас нарисуете не верных картинок .
вот ей богу сейчас я вам дам лог , и вы начнете меня обсирать (

надеюсь читаете не по диагонали ?
тогда я вам дал ДВА лога .
этот - что вы рисуете тут , в котором - реализована ЧАСТИЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ДК ПЕТЛИ . и в котором я игрался АФРом , еще не зная что - ЗРЯ ибо не верна была настройка статики . и второй лог - уже поправил статику , и включил ДК петлю вроде , или еще не правил .. уже не помню ((
- погода ТОГДА - морозно! + старое сцепление .

погода сегодня - Теплее существено , + новое сцепление + лучшая балансировка трансмисии .
дорога - ОДНА И ТАКЖЕ , тотже ряд . проезд - всей дороги - и кусок где игрался с АФР , и кусок где включил ДК петлю

сам еще не смотрел . кароче - статика 1.5 мг/мин , ДК петля ВКЛ по всей карте , ну ессно кроме мощностных режимов , могу скинуть карту перехода мощностные по дросселю .
20-50% там
лог - в оригинале , задолбал ексель меня уже . хочу приложить софт для просмотра сразу в графиках , чет не выходит ... сча поисщу ссылкой
Скачать софт = http://www.epifansoft.com/download/ecuedit_v3.exe

[Admin]

Stranger >>> Обьясните мне , как вы в этом логе - построеном на 132сс в программе , УВИДЕЛИ 119 ??????

Числа 119 и 132
По очереди.
Были просто подставлены в производительность.
Вы что?
Серьёзно думаете, что вами введённая в логгере производительность.
Заставит работать лямбду именно по то производительности, которую ввели?
Repete
По барабану эти ваши вводные.
Нужно только  время впрыска, чтобы рассчитать настоящую производительность.



Новый лог посмотрю позже.
И потом решу буду обсирать или аплодировать.
На этот счёт заранее никаких предубеждений нет.

.

[Stranger]

Админ ... не стоит делать таких расчетов ....
реальное АФР можно узнать только ШДК .
данные с логера - относительные величины . и поэтому ошибка может быть в любую сторону , мы же это уже проходили - с ДМРВ ...

все ваши расчеты - справделивы только для 14.7
как раз таки путем построения вашего графика , упрощенно , ЭБУ и показывает мне параметр - коэффициент коррекции .
на данном логе , корекция почти всегда пляшет около 1 . но тенденция все таки в уменьшение - вывод , 1.5 статика - я загрубил все таки . думаю что 1.52 будет правильнее .
вам удобно что я перешел в привычные мне единицы измерерия форс?
просто так измеряет мой ЭБУ . мне так проще ....

времени делать еще какието логи - нет совсем ( . Снег - выбивает из колеи + загрузка на работе . дома тупо лежать ((((

карта - тестового участка

[Admin]

Здравствуте Stranger.



Stranger >>> лог - в оригинале , задолбал ексель меня уже …

Вложенный последним лог перекодируйте плс в табличный вид екселя сами.
Тогда и продолжим долбиться по-взросолому.
С ускорениями, с литрами в час и с литрами на 100 км.

В этом и находится альтернатива этому = Stranger >>> дома тупо лежать ((((



Не торопитесь отвечать.
Пока отмечу на что надо ответить срочно.
И после будете или … дома тупо лежать (((( … или срочно заряжать всё, что у вас дома может стрелять.



Stranger >>> 1 неточность - воздух в логе - ОТНОСИТЕЛЬНЫЙ )
2 неточность - мс впрыска результирующие ……

не ВСЕГДА и ДАЛЕКО не всегда === АФР заданному! Значние АФР - это точка опоры для дальнейшего расчета . но на это афр наложаться различные мультикативные и адитивные поправки , и даже скорость обогащения и обеденения .


На счёт результирующих миллисекунд … которые идут под пуктом 2.
Думаю вы поторопились и сами это понимаете …
С какими миллисекундами имеем дело в логгере именно с … результирующими.

Т.е. они уже готовы для расчётов производительности инжектора.
Соответсвенно …….. л/час и л/100 км.
Без которых.
Любые перетасовки УОЗ, AFR и любого другого = чего вашей душе угодно.
Теряют всякий смысл







А вот на счёт этого … будет совсем другой разговор.
Stranger >>> 1 неточность - воздух в логе - ОТНОСИТЕЛЬНЫЙ )

Вы сами и своими руками подкладываете мину ВСЕМ.
Кто хочет чего-то анализировать по логам.

Во-первых вы путаете понятия Относительный и НЕ точный.
И применили слишком мягкое слово = неточность.

Тогда уж называйте вещи своими именами … воздух в логе – ЛОЖЬ

И как же по ЛЖИ вы чего-то хотите настроить?




Чем?
И какой же такой хернёй занимаются ВСЕ, кто пишет логи с ЛОЖЬЮ?

При этом пускают такие слюни … которые расползлись по ВСЕМУ Интернету.
А Stranger им пишет.

Stranger >>> 1 неточность - воздух в логе - ОТНОСИТЕЛЬНЫЙ )

Братки тюнеры.
Пора называть вещи своими именами.
ВСЁ, чем мы занимаемся – это ЛОЖЬ !!!

Stranger.
Будьте аккуратней.
И не ройте яму самому себе.







У вас стоит ДМРВ = измеряющий датчик.
И, если врут измерения, то что-то настроить = НЕ получится НИКОГДА.
Тем более НИКОГДА, когда вы обрезаете петлю с ДК.


Меж тем.
Этот тест … тапка в пол машина стоит.



Был задан именно для проверки … на сколько ВРЁТ ДМРВ.
С этого и надо начинать, Stranger.
Эти рассуждения = Stranger >>> 1 неточность - воздух в логе - ОТНОСИТЕЛЬНЫЙ )


Это проверяется за 1 секунду
И вы прекрасно об этом знаете >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4049&page=16



За 1 секунду проверяется ДМРВ.
И только ПОСЛЕ этого можно писать это.
Stranger >>> 1 неточность - воздух в логе - ОТНОСИТЕЛЬНЫЙ )



Stranger >>> дома тупо лежать ((((

Чего стоим?
Чего ждём?

Где этот тест?





Stranger >>> карта - тестового участка …

Зачем нужна для этого теста эта карта?
Эта карта давно бита, Stranger






Stranger >>> 1 неточность - воздух в логе - ОТНОСИТЕЛЬНЫЙ )
2 неточность - мс впрыска результирующие ……

не ВСЕГДА и ДАЛЕКО не всегда === АФР заданному! Значние АФР - это точка опоры для дальнейшего расчета . но на это афр наложаться различные мультикативные и адитивные поправки , и даже скорость обогащения и обеденения .














Stranger >>> все ваши расчеты - справделивы только для 14.7
как раз таки путем построения вашего графика , упрощенно , ЭБУ и показывает мне параметр - коэффициент коррекции .
на данном логе

Возьмём этот ваш лог = скачать >>> http://www.multi-set.ru/downloads/%d...%e0%2015.7.xls

Который вы назвали Кусок и одновременно Равномерное движение на 15,7
И ровно по тем же формулам проверим, как выполняются задания в данном случае = 15,7




Продолжение следует …

























Stranger >>> Скачать софт = http://www.epifansoft.com/download/ecuedit_v3.exe


Продолжение следует …



Повторю.
Не торопитесь, иначе пролетим интересные темы.
И не наваливайте дальше, а сделайте так = Stranger >>> дома тупо лежать ((((

Только по этим пунктам будет столько ходов.
На неделю хватит подолбиться с толком с чувством и с расстановкой.
Скучно Stranger-у и его Ниве … НЕ будет.

.

[Stranger]

Ну вот .. уж грил - не стоит мне что либо вам выкладывать (
у же представляю что вы дальше напишите )
да валяйте ради бога ))
представлю потому что в этом тесте 57км в час на дк петле были получены с меньшим временем впрыска чем на бедных смесях )))
а все потому что -1 погода стала теплее , 2 произведены работы по сцеплению и балансировке )

в ecuedit - удобнее работать , все сразу в графиках и нужные только включать галочками .

воздух - относительный , мы это уже прошли ЛЕТОМ!!!! забыли уже чтоли?
да пофиг какой он будет
любое число в прошивке - не важно!!! важен результат!

Кажется, произошла проблема с базой данных Multi-Set.ru - Форум.
Пожалуйста, попробуйте зайти снова, нажав на кнопку Обновить вашего браузера.

Вот там xls
http://zalil.ru/34348035

скажите мне Админ , 2+2=4 ... а 3+1 ? ))) первое слагаемое - воздух , второе корекции циклового наполнения ...
видно что все равно какой будет воздух?

[Admin]

Stranger >>> у же представляю что вы дальше напишите )
да валяйте ради бога ))

Всё валяю именно и ради Бога.




И вот, что получилось с этого лога >>> http://www.multi-set.ru/downloads/%d...%e0%2015.7.xls

Который вы назвали Кусок и одновременно Равномерное движение на 15,7





Stranger >>> а все потому что -1 погода стала теплее


Просто красавец.
Только надо делать выводы чуть дальше .... у вас криво настроена зависимость по ДТВВ.

Вы едете и температура воздуха даже в одном логе круто меняется.
И расчёты плавают именно из-за ДТВВ.

НЕ пойму.
Как такую прошивку и БЕЗ ДК петли … можно продать людям?
Если, конечно, людей будем считать за людей.

В этой теме Хочу замерить AFR ... есть последствия такого отношения … к людишкам.

>>> http://youtu.be/t3ujpmUTu5w

Машина жрёт и … НЕ едет.
Кстати.
Эта конкретно машина НЕ поедет даже при правильных АФР.
Что и видно по стрелке спидометра … как она прибавляет км/час = страшная жуть.
Ускорения =

Там есть и ссылка, как этот крендель хочет стать тюнером
А надо бороться совсем с другими косяками двигателя.
Т.е. стать тюнером .... как два пальца об асфальт ... но толку от этого НЕ будет.

.

[Stranger]

Админ ... блин ... да не делайте вы таких расчетов !
рассчитывайте только в той производительностью что я вам дал . для конкретного лога!

вот вы счас посчитали мне 15.7 для 132 , и точность 2 % -- АГА -- все верно ! )) вы посчитали погрешности вычислений алгоритма )
но в реальности - там может быть НЕ 15.7!!!!!!!!!!!!! поймите вы это елки палки!!!
вы этим расчетом - делаете РЕИНЖИНИРИНГ МАТЕМАТИКИ эбу!!!
132сс=1.6016мг/мсек
119сс=1.5мг/мсек

это величина - знаете что ? -- всего лиш МНОЖИТЕЛЬ!!!!!

теперь - ваша ошибка ---- МИЛИСЕКУНДЫ ВПРЫСКА ИЗМЕНЯТСЯ !!!
если , для 132сс было ,например , 4.8мс . то если я ВВЕДУ 119сс в прошивку , то время УВЕЛИЧИТСЯ! и станет например, 5.2 !!!

понимаете теперь вашу ошибку? итого обратно вернуться 2% погрешности ВЫЧИСЛЕНИЙ

но это всего лиш Абстрактные вычисления в ВАКУУМЕ!!!
с реальностью не имеют ничего общего!

все расчеты будут справедливы только для 14.7 и включенной ДК петли!

корркций по ДТВВ у меня нет . ну они есть но стоят =1 . корекция по дтвв идет только самим ДМРВ . думаю этого достаточно . нигде не видел пока еще доп корекций по твв .

но я имел ввиду другое - масла в трансмисии

[Admin]

Stranger >>> теперь - ваша ошибка ---- МИЛИСЕКУНДЫ ВПРЫСКА ИЗМЕНЯТСЯ !!!
если , для 132сс было ,например , 4.8мс . то если я ВВЕДУ 119сс в прошивку , то время УВЕЛИЧИТСЯ! и станет например, 5.2 !!!

Не волнуйтесь так, Stranger
Понятно о чём вы пишите …
Изменяться, конечно, в точности выполнеия заданий … когда поедете.
Меж тем вам показали ваш лог, когда машина едет.
И как пляшут её выполнения ваших заданий не только от ДТВВ.



Stranger >>> Админ ... блин ... да не делайте вы таких расчетов !

Вы даже НЕ поняли ЗАЧЕМ они делаются.

Сейчас у нас речь только об одном = какая производительность у инжектора конкретно
Только об этом и идёт речь.
Если, конечно, вы это можете понять.

Stranger >>> понимаете теперь вашу ошибку?

При какой же на самом деле производительности инжектора.
Вы тюнерастите свою Ниву?
Хоть кол на голове теши .... вы этого никак НЕ хотите понять.




Теперь ваша ошибка, Stranger.
Докажите это = 119 см3 /мин …. и вам НЕоднократно это предлагается.
Сделать это в этом тесте.

Переверните одну страницу назад = http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4084&page=4



Шаман >>> http://youtu.be/46UD49iRjyI




Stranger >>> понимаете теперь вашу ошибку?

Вы НЕ желаете ничего доказывать ... делаете это только своим языком
понимаете теперь вашу ошибку?

.