#41
|
||||
|
||||
Здравствуйте Админ.
Очень интересно, что покажет тестирование! Химичили кустарщину с водой на такси-ГАЗ-24. Ставили емкость с водой и соединяли ее трубочкой с иглой от капельницы, с трубкой вакуума опережения зажигания от трамблера при входе ее в карбюратор, путем прокалывания оной. Или заменяя вакуумную металлическую трубку карбюратора, на тройник. Уходило приличное количество воды. Прироста мощей замечено небыло, (правда жопомер не очень удачный определитель), но в норму-13л/100км, стали укладываться. До этого 14-15 л/100км. Проводились подобные испытания в конце 70х, или в начале 80х годов на ЛАЗах. Только вместо воды, была секретная эмульсия. Вычитав про эти испытания, внедрили, как поняли и как смогли, на два такси. Про устройство особо не расписывали, все было в общих чертах. Испытания на ЛАЗах прошли удачно в умеренном климате. Была и экономия, и прирост КПД, а вот испытание севером провалили. Эмульсия замерзала. С этим, идею о увеличении КПД двигателя и экономии топлива, успешно похоронили. |