#401
|
||||
|
||||
Здравствуйте niecik 59.
niecik 59 >>> Все таки замучил сегодня МАП сенсор. Исходное давление(при открытой ДЗ )снизил искусственно постоянным резюком . Стало 67кПа. Поместил МАТИЗ в ГОРЫ. Уж не вычислял на какую высоту от уровня моря. Это вы сделали по видео. Покажите его. Посмотрим ускорения машины. С таким размахом амплитуды л/час ускорения при Бедно наверняка упадут. По сути нужна середина этих возможностей. Но всё равно .... на сколько упали ускорения надо посмотреть. Если ускорения НЕ изменились (в обоих случаях и при переобогащении и при переобеднении мощность упадёт). То это уже ... БИНГО!!!
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#402
|
|||
|
|||
Ускорения при бедно упало.4 заезда.2 заезда при бедно,2 при богато.4 заезда при 67 кПа.
http://www.youtube.com/watch?v=IvthsdazraA http://www.youtube.com/watch?v=Vfsvf-3YTww http://www.youtube.com/watch?v=pPHhXb8Ef28 http://www.youtube.com/watch?v=mQ7XZVmtalQ Вставил переменник в ДАД. При 50кПа и ниже заводится и глохнет. От 70кПа до 100 кПа устойчивая работа. Ниже 65кПа исходных тапка в пол до каких то оборотов ускоряется,затем замедляется и так рывками. |
#403
|
||||
|
||||
Обалдеть!!!
10л/час на 6000 оборотах, на самой поганой первой передаче !!! Если ускорение не на много упало - это действительно БИНГО!!! Ускорение по городу мне, как - то по барабану. Надеюсь niecik59, нашел решение, по крайней мере для меня! При езде по городу и одной лошади хватит (без кондея), лишь бы кушала соответственно. Круто Коля! Я всегда верил, что твое упорство не пропадет даром! |
#404
|
||||
|
||||
Здравствуйте матизон.
Давайте опять построим ....... вопрос = ответ матизона. Это ваша машина, матизон >>>http://www.youtube.com/watch? >>> http://www.youtube.com/watch? (это л/час, точка перед последним разрядом у матизона не вошла в кадр) Сложите ВСЕ л/час, которые показываются последовательно в каждом примере. Разделите сумму на 3,6 ......... получатся потраченные миллилитры. Посмотрите на какой скорости закончились расчёты. Далее пишите. А мл = Б км/час В мл = Г км/час матизон >>> Надеюсь niecik59, нашел решение, по крайней мере для меня! Потом подставим видео от niecik59. http://www.youtube.com/watch?v=IvthsdazraA http://www.youtube.com/watch?v=pPHhXb8Ef28 матизон >>> Надеюсь niecik59, нашел решение, по крайней мере для меня! матизон уже НЕ надеясь ни на кого. Сам теже самые л/час ___ ВСЕ ___ последовательно сложит Разделит на 3,6 и далее разделит на 2 (т.к. числа стробируются по 0,5 секунд) сумма / 3,6/ 2 = миллилитры Далее пишите. А мл = Б км/час В мл = Г км/час Д мл = Е км/час Ж мл = З км/час матизон сравнит результаты с тем ЧТО у него сейчас матизон сам себе выберет то, что ему нужно …. по крайней мере для меня! И покажет ЧТО получилось у матизона … до скорости 40 км/час.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#405
|
||||
|
||||
Здравствуйте Админ.
Что ж, деваться некуда с подводной лодки. Придется поднапрячься. Надеюсь получится. МАТИЗОН : 13+14+6,5+9,6+11,5+14,7 = 69,3 л/час / 3,6 / 2 = 9,62 мл. ........33 км/час = 9,62 мл. Первые три стоп кадра в км, у меня не видно, или я зашел в тупик. ///////////\\\\\\\\\\///////////\\\\\\\\\///////////\\\\\\\\\\\\//////////\\\\\\\\\ NIECIK 59 : 2,4+3,9+5,1+6,7+9,8+10+12+11 = 60,9 л/час / 3,6 / 2 = 8,45 мл..........Не то сделал. Надо где бедно, а я богато перекатал. Переделаю. ================================================== ================================================== ======== Бедно :.......2,2+3,1+3,7+4,4+6,0+6,2+7,6+8,7+10 = 51,9л/час /3,6 /2 = 7,2мл. ..........37 км/час = 7,2 мл. .....1,8 мл = 9 км/час .....3,2 мл = 17 км/час .....4,8 мл = 24 км/час ......5,5 мл = 29 км/час ......7,2 мл = 37 км/час Не знаю, что наполучалось! Не силен я в расчетах. Мозги опухли. Не люблю калькуляторы, все решаю на бумажке пером. Расчеты не решился записать. Слишком примитивные и не уверен, что правильные. |
#406
|
|||
|
|||
Здравствуйте все.
Откатана первая передача при штатном ДТВК +40С........+50С по входящему воздуху.ДАД был установлен и исследован ступенчато 60кПа...70...80...90....100. Почему то при 80кПа имеем большее ускорение и минимальный расход 7,8мл. Где то ошибка закралась. По уму тогда чуть больший расход должен был быть по сравнению с 80к Па при 70 и 90 кПа,чего не наблюдается. |
#407
|
||||
|
||||
Здравствуйте матизон.
матизон >>> Укажите пожалуйста на мои ошибки. Нет уверенности, что моя арифметика правильная. Сейчас укажу, уважаемый матизон, вам на ваши ошибки. матизон >>> Не знаю, что наполучалось! Не силен я в расчетах. Мозги опухли. Не люблю калькуляторы, все решаю на бумажке пером. Расчеты не решился записать. Слишком примитивные и не уверен, что правильные. Действительно. И что это я вас заставил считать, уважаемый матизон. Не считайте вообще За вас пусть считает прибор … он же может посчитать единицы миллилитров. Это у niecik59 мультитроникс не в состоянии показать единицы миллилитров. Пусть за мультитроникс niecik59 считает потраченные миллилитры сам. Мы уже с вами пытались высчитать миллилитры здесь, матизон. Но у вас то 22 секунду до 100 км/час, потом вдруг 14 секунд. Бросили это дело. И так и не увидели сколько на самом деле у Моти миллилитров до 100. матизон >>> Не знаю, что наполучалось! Не силен я в расчетах. Мозги опухли. Не люблю калькуляторы, все решаю на бумажке пером. Расчеты не решился записать. Слишком примитивные и не уверен, что правильные. Отложите все бумажки и калькуляторы в сторону. Поставьте на приборе вычисление миллилитров. Потом по видео от вас ......... без всяких бумажек и калькуляторов. Только пальцем проведём по стрелке спидометра. И так посмотрим ускорения Моти и потраченные на это миллилитры на каждом отрезке и в СУММЕ. К сожалению, мясокомбинат на сегодня нарядов не прислал.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#408
|
||||
|
||||
Здравствуйте Админ.
Жаль, что воскресение проскочило. Только по выходным могу на эстакаде в аэропорт, прогнать этот тест. Теперь в следующее воскресение будет на ю тубе. |
#409
|
|||
|
|||
Админ тут несколько не прав.
Мультитрон способен считать мл с точностью +/-1мл. Есть графа там стоимость 1л топлива.Вот когда введем 99,9(максимально возможное значение стоимости 1 литра),то если не смотреть на запятую,то число999 это и есть 999мл. и считает.искуственно взяли так,что 1 мл равен 1 у.е. стоимости.долей мл не увидеть. |
#410
|
|||
|
|||
что 1 мл равен 1 у.е. стоимости.долей мл не увидеть
Давно это было, я корректировал расход топлива на тойоте. Бак полный, край топлива вижу в гороловине, завожу при 0.000 в расх. топлива, глушу ДВС при 0.200мл. Стакан гранёный всегда в гараже есть, вот его и заливаю, входит как раз по ту самую отметку. ВСЁ, БОЛЬШЕ МНЕ НИЧЕГО НЕ НАДО. А потом я уже знаю сколько топлива я залил и сколько осталось, ну и.т.д. |