|
|
#31
22.01.2013, 18:38
|
|||
|
|||
Здравствуйте все!
Admin, спасибо за участие, развеяли мои сомнения. Принцип работы ДК я усвоил, пример с канатоходцем тоже помню, кажется, это Вы приводили в теме Матизона. Еще добавлю некоторые наблюдения за indi. Как уже отмечалось на форуме, на японских авто точка отсчета уходит при изменении температуры. Если летом LEN на холостом ходу на прогретом двигателе составляла 2,08-2,09, то сейчас 2,03-2,04. Это еще не все. По характеру эксплуатации авто очень много работает на ХХ, пробеги небольшие. После поездки (или прогазовки) indi на холостом ходу показывает одну величину, а после 5-10 минут стоянки значение indi увеличивается на 2-3%. Насколько понял, это связано с тем, что ДК обрастает сажей и его чувствительность падает.
__________________
Mitsubishi Lancer IX, 1.6л 98л.с. МКПП 
|
|
#32
22.01.2013, 19:03
|
|||
|
|||
|
Здравствуйте!
Шаман Цитата:
Температура ОЖ падает.
|
|
#33
22.01.2013, 23:51
|
||||
|
||||
|
Шаман >>> Admin, спасибо за участие, развеяли мои сомнения.
Скажите спасибо Stranger – у. Stranger >>> для понимания глубин Stranger >>> Первичен - АЛГОРИТМ !!! Без его детского. А потому наглого и непосредственного стремления ........ в глубину. У меня не хватило бы дров и мотивации. Залезть в алгоритм лямбды дальше, чем это делал на форуме раньше. Stranger >>> меня не понимают .... я ДРУГОЙ )) Я так давно люблю все твои странности …  Stranger >>> петля .... ппц вы америку мне открыли а ? серьезно чтоли меня поучить решили ? Да. Угадали, Stranger. Вы НЕ знаете, как затягивать петлю .... по-взрослому. И в отличии от бла – бла – бла от Stranger. В доказательство ВСЕГДА  выкладываю и петлю …Графики с логов. И. Сами логи ... Stranger >>> серьезно чтоли меня поучить решили ? Stranger >>> .... я ДРУГОЙ )) Учитесь, ДРУГОЙ, как надо доказывать. Это лог для повышенных оборотов. silver68 >>> 3000 об/мин http://www.multi-set.ru/downloads/INDI%203000.CSV  Это лог с холостыми оборотами. silver68 >>> http://www.multi-set.ru/downloads/%e...4%ee%20100.CSV Обещал показать лямбду на высоких оборотах. С этой машины ... здесь возьмём японца … Honda Capa Multi-Set и логер Это лог >>> http://www.multi-set.ru/downloads/INDI%203000.CSV Это график с его 3 000 об/мин  Это лог >>> http://www.multi-set.ru/downloads/%e...4%ee%20100.CSV Это график с его холостых оборотов. Машина та же и мотор тот же см. график выше. Но обороты уже холостые.  Stranger >>> Дописали , херни , допишу и я ... какие нафиг 6% ???? да она оборотами начнет ПИЛИТЬ!!!! бред полный! и ограничение на изменение времени впрыска ЕСТЬ и если Дк не уложиться в это ограничение - Джекичан ON Угадали, Stranger. В первую очередь и первый признак почти мёртвой лямбды = оборотами начнет ПИЛИТЬ!!!!. И. оборотами начнет ПИЛИТЬ!!!!. Как раз из-за того, что их (обороты) начинает раскачивать полумёртвая лямбда. Stranger >>> для понимания глубин Stranger >>> Первичен - АЛГОРИТМ !!! Но. Глубже, Stranger, глубже ......... для понимания глубин ... Или у вас дальше ... в глубину ... яйца уже НЕ пускают ? Здесь ещё идёт речь о самом Процессе старения. Разве лямбда отбрасывает копыта всегда внезапно и вдруг ? До этих ... +/- 6 % ... где, действительно, начнут раскачиваться и обороты. Вот так.  Будут сначала и ... +/- 3 % ... и +/- 4 % ... и +/- 5 % А на новой лямбде на ВСЕХ оборотах … +/- 1 % ... и +/- 2 % Stranger. У вас почти всегда обрывается логика ... последовательности процесса. И всё повисает в воздухе … Потому что Вы никогда НЕ можете догнать … ЧТО будет ДО … ЧТО будет ПОСЛЕ. Stranger >>> Дописали , херни , допишу и я ... какие нафиг 6% ???? да она оборотами начнет ПИЛИТЬ!!!! бред полный! и ограничение на изменение времени впрыска ЕСТЬ и если Дк не уложиться в это ограничение - Джекичан ON  Будьте любезны доказывать те помои, которые вы здесь льёте. Снимите вакуумную трубку с регулятора давления топлива.  И увидите … = минус 7 % ... от времени на х.х. Из-за увеличения давления топлива. Увеличится масса топлива в составе смеси. Лямбда = 14,7/1 ... автоматом сдвинется по шкале времени впрыска. Сдвинется лишь потому, что ограничение гораздо дальше, чем +/- 6%. И будет продолжать ПИЛИТЬ на новом месте.  И никакого Джекичана  Stranger НЕ увидит.Stranger >>> Дописали , херни , допишу и я ... какие нафиг 6% ???? бред полный! и ограничение на изменение времени впрыска ЕСТЬ и если Дк не уложиться в это ограничение - Джекичан ON Stranger >>> для понимания глубин Stranger >>> Первичен - АЛГОРИТМ !!! Глубже, Stranger, глубже ......... для понимания глубин ... Или у вас дальше ... в глубину ... яйца уже НЕ пускают ? Чтобы так перетягивать. Плечи амплитуды должно растягиваться ... гораздо дальше, чем ... какие нафиг 6% ???? Stranger >>> петля .... ппц вы америку мне открыли а ? серьезно чтоли меня поучить решили ? Чувствуете, какая петля уже у вас на шее затягивается удавкой? Чувствуете, какие лёгкие тесты вам предлагаются для учёбы? Что стоит Stranger-у это проверить и уже после написать … А вот и нет! Этого !!! Так почему же тогда Stranger предпочитает лить помои … БЕЗ доказательств ? Потому что. Это петля и … самоубийство распростым тестом. Это и есть настоящий … ппц Stranger >>> меня не понимают .... я ДРУГОЙ )) Этому форуму, милый Stranger , не два дня, а 7 лет.Задолго до этого .... Когда Stranger отсутствовал даже в планах у мамы с папой. А может и пешком под стол ходил ... Не в этом суть. Мне уже надоело крутить руль. А логика работы электрических цепочек была НЕ тайной. Когда Stranger-а с вероятностью в 100% … на свете НЕ было. Или. Stranger >>> для понимания глубин Stranger >>> Первичен - АЛГОРИТМ !!! Яйца курицу НЕ учат ходить ..... в глубину. По опыту, а не в теории. Всё происходит именно так. Цитата:
Спасибо, Stranger. Напомнили. Кстати раньше всегда это добавлял, а сейчас. Забыл добавить … при +/- 6 % ... начнёт заметно ПИЛИТЬ оборотами. При этом к лямбде, которая умерла сразу и внезапно. Всё это НЕ относится. Раскачки времени впрыска в этом случае НЕ будет вообще. Речь идёт о постепенно стареющем датчике кислорода. Но суть в этом … объём изменения топлива в составе смеси. На который реагирует датчик - это и есть его здоровье. +/- 1 % ... и +/- 2 % - это НОРМА для совершенно нового датчика. Как в этом примере ... Шаман >>> http://youtu.be/46UD49iRjyI Показываются проценты изменения времени впрыска на х.х. И длинный период переключения лямбды. Здесь роли НЕ играет ... тьфу на него Главное объём, который переключает лямбду ... +/- 1 % ... и +/- 2 % Stranger >>> Дописали , херни , допишу и я ... какие нафиг 6% ???? да она оборотами начнет ПИЛИТЬ!!!! бред полный! и ограничение на изменение времени впрыска ЕСТЬ и если Дк не уложиться в это ограничение - Джекичан ON Но в общем целом на это ........
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ 
|
|
#36
23.01.2013, 12:42
|
||||
|
||||
|
матизон >>> Сдулся Stranger.
Надуется и вернётся. Stranger боец, а не баба. Умеет держать удары, не раз уже проверено. Столько уже было нанесено по нему ударов. Другой давным-давно. Спрятался бы под подушку и притворился мёртвым. Не могу поверить, что Stranger всё-таки так и сделал. Просто у него вопросы кончились. А каких-то утверждений вместе с их доказательством у него и отродясь не было. Растрясёт жирок в голове, копнёт поглубже, найдёт в ней хороший вопрос. И вернётся. А если не вернётся. То глубина его уже кончилась и лопата стукнула по дну. .
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/
|
|
#37
23.01.2013, 17:49
|
|||
|
|||
|
Не хотел я свой первый пост начинать с этого...
Админ Вам нужно извиниться перед Stranger. Может он и чего-то недопонимает но он не заслуживает такого обращения.... И у него хватило чувства такта не отвечать Вам "взаимностью". А Вы перейдя на такой стиль общения расписались в собственной несостоятельности как наставник, учитель...
|
|
#38
23.01.2013, 18:07
|
||||
|
||||
|
Прохожий >>> перейдя на …
С чего вы взяли, Прохожий, про … перейдя на ? С ним всегда только так и общались. Ничего полезного кроме стенки которую надо разбить. Stranger из себя не представляет. Точно так же он пытается сделать и сам … или Прохожий его не читает? Stranger не дал ни одного доказанного им числа. Не построил ни одного графика на этом форуме И я так понял Stranger не смог это сделать (построить график) ни одного раза … за ВСЮ свою жизнь Stranger >>> могу еще добавить такое --- мне не интересен Результат , мне интересен Процесс! )) Stranger = балабол про глубину в которой он сам полный ноль. Его НЕ интересует Результат, а только сам Процесс. . Гораздо более полезный человек, чем 110 Strangerов. Талантливый, который не только брал, но и показывал сам то, что никто показать не мог. Просто заикнулся про музыку. И вместо того, чтобы сделать у себя потише, потерял здесь дар речи навсегда. P.S. В правилах любого форума. Действия администрации не обсуждаются. Все, кто не принимает этих правил … подлежат быть вечными прохожими мимо. Так и будет. При ... ещё одно сообщение от Прохожий не по теме форума = автомобиль. Т.е. Stranger может и останется, т.к. врёт, но про автомобиль. А Прохожий влёт слетит на пешеходный форум прохожих. У него вообще здесь нет прав кого-то поучать и ставить неуд. чужим методам воспитания. .
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/
|
|
#39
23.01.2013, 20:03
|
||||
|
||||
|
По сути справедливо.
Со своим уставом, в чужом монастыре нечего делать. Странжер далеко не подарок в диалогах и по началу его агрессия бесила, думаю не только меня. Ближе к концу, он перешел на нормальный тон и вроде понимание. Странжер, как вампир отсосал с форума недостающие ему знания (как "Трониксы" и "Пестижи") и был таков. Я тоже в свое время занялся пустобрехством. Админ вовремя осадил и привлек к нормальным исследованиям СВОЕГО проглота. Как он меня злил, выставляя на каждой странице мою практику авто электрика и огромный стаж водилы. Но при этом, Админ бился с тупостью моих мозгов на 45-и страницах форума. И эта злость уже на себя, помогла за короткий срок разобраться с тем, с чем не разобрался бы никогда. Кнут и пряник - лучшие воспитатели на все времена. Так что Прохожий, если не приемлем наш устав - переживем.
|
|
#40
24.01.2013, 00:39
|
|||
|
|||
|
Жаль... не хотелось бы чтобы этот пост был последним..Не для этого здесь регистрировался. Всего 2 поста... Прям как Уважаемый Админ на форуме нивоводов... всего два язвительных поста и тебя нет.
"Со своим уставом, в чужом монастыре нечего делать." Я не считаю что я пришел сюда со своим уставом. Мой устав - общечеловеческий - уважительное отношение к собеседнику. И оно должно быть уважительным независимо от багажа знаний собеседника. "С чего вы взяли, Прохожий, про … перейдя на ? С ним всегда только так и общались." Не всегда. Всегда это было с легкой долей иронии... но в последние пару дней Вы просто набросились на Stranger. Это был не шуточный наезд. Подытожу свою позицию... 1. За Ваши знания, Ваше изобретение, Ваше желание разогнать туман в головах автомобилистов, за Вашу кропотливую работу по каждому посту на этом форуме - мое искреннее уважение. 2. Когда Сильный будет клевать Слабого - я мимо не пройду. Независимо кто Сильный. При этом прекрасно понимаю что Сильному достаточно нажать пару клавиш и я забанен. И последнее... если у меня все-таки будет возможность написать еще один пост - это будет конструктив, как и принято здесь. "Гораздо более полезный человек, чем 110 Strangerов. Талантливый, который не только брал, но и показывал сам то, что никто показать не мог. Просто заикнулся про музыку. И вместо того, чтобы сделать у себя потише, потерял здесь дар речи навсегда." Похвально.......Видимо на этом форуме другие ценности ЦАРЯТ...Делайте свое благое дело Админ.
|
основополагающий принцип алгоритма лямбды.
