#31
|
|||
|
|||
1 вариант равносилен замене авто на другое
2 вариант почитаю где датчик как работат и как его проверить зы многие пишут про увеличенный расход врятли на заводе гонят неправильную программу в контроллере может форсунки разные? скажем поменятьих на поменьше..дорого конечно а что делать?
__________________
NSGV '08 АКП 2.0L |
#32
|
||||
|
||||
1. Перепрограммирование
s-a-v >>> 1 вариант равносилен замене авто на другое Надеюсь, доказал. Этот вариант тоже надо рассматривать …. замене авто на другое s-a-v >>> может форсунки разные? скажем поменятьих на поменьше..дорого конечно а что делать? Сами форсунки на моторе одинаковые. Если поставить одинаковые, но другой производительности. Это тоже вариант. Допустим вместо 260 см3/ мин поставить ≈ 210 см3/ мин Может сработать этот вариант. Но неизвестна гибкость программы, но минимум от средней точки на +/- 20% должно быть гибкости. s-a-v >>> а что делать? Повторяю первую страницу Проверьте вольтметром, работает ли на х.х. и в движении машины лямбда. Покажите видео, как стрелочный вольтметр пляшет на лямбде на х.х. и в движении. По лямбде посмотрим, что творится, заметьте …. с вашим Бегемотом. Но не что происходит НЕ с вашим песчаным карьером. s-a-v >>> а что делать? Мясокомбинат на сегодня заявок не прислал. But my head's in Mississippi. The blues has got a hold of me. I believe I'm gettin' dizzy. I thought I was in Heaven. But I was stumblin' thru the parking lot Of an invisible seven eleven.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#33
|
|||
|
|||
Вот с форума вычитал какой расход есть у людей!!
У меня 2 литра автомат 7 года. Машина стала тупить и в этом сезоне жрала по 15 литров на сотню по городу. На ТО 90 у официалов была акция по чистке форсунок, что-то около 2к руб всего. (ликвимоли, без снятия). Проехал 500км после ТО - машина перестала тупить и стала нормально ехать. Перестали периодически вылетать джекичаны по поводу катализатора (хотя наверное рано говорить). Расход сначала был около 11л, но поскольку я вжариваю постоянно - последняя цифра 12.6. Дальше вроде не растет. В общем, очень доволен, что сделал. так что бегемот может кушать умеренно!
__________________
NSGV '08 АКП 2.0L |
#34
|
||||
|
||||
s-a-v >>> так что бегемот может кушать умеренно!
Может. Здесь на каждой странице даны конкретные числа, когда и как он это сделает. С форсунками 260 см3/мин. На 6000 об/мин не менее и не более 40 л/час и (или) 13 миллисекунд впрыска. И с 6000 об/мин вниз по линейной функции. 40/(6000/4000) = 26,7 40/(6000/3000) = 20 На 4000 об/мин ... не менее и не более 26,7 л/час и (или) 13 миллисекунд впрыска. На 3000 об/мин ... не менее и не более 20 л/час и (или) 13 миллисекунд впрыска. Как в линейной функции. Величина слагаемого = const А сумма изменяется исключительно от кол-ва слагаемых. Кол-во слагаемых у двигателя – это обороты. На вашем Бегемоте это не так. На 6000 об/мин – 50 л/час и 16 миллисекунд И так же вниз по линейной функции. На 3000 об/мин = 25 л/час и (или) 16 миллисекунд впрыска В таком случае акция по чистке форсунок = мёртвому припарка. Показано. Какой датчик может изменить скважность открытия инжектора = величину слагаемого. s-a-v >>> у официалов была акция по чистке форсунок, что-то около 2к руб всего. (ликвимоли, без снятия). Если скважность открытия форсунок увеличилась. акция чистки за 2к руб всего и без снятия Для форсунок 260 см3/мин = по мануалу 260 см3/мин = измерено на машине. Не поможет им стать меньше или больше по производительности. В таком случае Бегемоту туда же и не снимая штаны надо вставлять свечи. Как раз сейчас у судзукиных официалов такая акция и проходит. 50 л/час - это же полный привод и что вы хотели от полного привода. But my head's in Mississippi. The blues has got a hold of me. I believe I'm gettin' dizzy. I thought I was in Heaven. But I was stumblin' thru the parking lot Of an invisible seven eleven.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#35
|
|||
|
|||
Все конечно понятно.. и сарказм и все остальное , я не думал говорить что чистка форсунок поможет в моем случае, конечно не поможет!..
Буду проверять ДРВВ и Лямбду... просто написал что бывает расход меньше.. и то только со слов, а тут как говорится "он говорит, так и вы говорите..." Загнать на диагностику и сказать что бы проверили эти датчики.. не верю я диллерам деньги возьму а толку то.. Надо узнавать что за форсунки ставят на Бегемотов и какие именно у меня.. может не родные.. надо посмотреть что за контроллер.. и не знаю как посмотреть но родная ли прошивка.. Завтра на трассу что посмотреть?
__________________
NSGV '08 АКП 2.0L |
#36
|
||||
|
||||
s-a-v >>> Расход топлива на шоссе 7.6 л/100 км
Это по тех. характеристике. Вы не показали. Что прибор вычислил в городе в СРП.6 … минимально возможный расход (или расход по трассе). В С.Р.П. 6 при введённом ………. вычислять при скорости выше 60 км/час. s-a-v >>> Завтра на трассу что посмотреть? Нажать на картинку для увеличения. Поставьте усреднение расчётов на 7 - 10 секунд. Посмотрите на скоростях от 80 км/час ………. до 120 км/час. Где находится точка перелома (фокус параболы) На какой она скорости в км/час и ………….. какая у неё величина в л/100 км. Есть же с чем сравнить s-a-v >>> Расход топлива на шоссе 7.6 л/100 км Если Бегемот не в среднем, а по минимальной точке (на фокусе параболы). Не сможет сделать это - 7.6 л/100 км = расстрел Бегемота на месте. .
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#37
|
|||
|
|||
Здравствуйте.
Подскажите что происходит..2 раза такое было.. 1 раз подумал что глюк а теперь нет1 приборчик издает писк переключается на измерение времени откр форсунки... через несколько секунд возвращается обратно где был ? Заранее, спасибо!
__________________
NSGV '08 АКП 2.0L |
#38
|
||||
|
||||
Здравствуйте s-a-v.
s-a-v >>> Подскажите что происходит.. s-a-v не прочёл инструкцию – это происходит. s-a-v >>> 1 раз подумал что глюк а теперь нет Этот глюк запрограммирован, как автомат слежения за 0% на х.х. Инструкция на прибор стр. № 11 и 12. Как это отключить есть в инструкции под словом внимание!!! s-a-v >>> Подскажите что происходит.. Вот, что происходит >>> http://multi-set.ru/ s-a-v >>> Подскажите что происходит.. Это как раз то, что прямо из инструкции на мульти-сет. Скачать инструкцию >>> http://multi-set.ru/downloads/ins.zip Начали дружно лизать и жадно сглатывать под названием ”Качество топлива” При этом перевирают сам смысл слизанной функции ... автоматом следить за точкой отсчёта. И определения качества топлива. Которое нельзя (невозможно) определить на холостых оборотах … только в динамике. Отсасывать не зная ЧТО начали следующие якобы производители. Мультитроникс = первый сосун Второй сосун коллектив, где БК выходят под громким названием Престиж. Самое смешное, что называют эту функцию уникальной. Из 500 функций на каждого, уникальной оказалась только одна … слизанная. Вот, что происходит, s-a-v, в королевстве кривых зеркал. Ничего уникального = не дождёшься. И приходится всё делать и показывать на примере, как должен работать БК. But my head's in Mississippi. The blues has got a hold of me. I believe I'm gettin' dizzy. I thought I was in Heaven. But I was stumblin' thru the parking lot Of an invisible seven eleven.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#39
|
|||
|
|||
Спасибо!..
почитал... я не менял настройку бен3 все по умолчанию.. значит когда я поехал и встал на перекрестке инди зашкалил за 100.. так как я точно видел цифру 101.
__________________
NSGV '08 АКП 2.0L |
#40
|
|||
|
|||
Здравствуйте, Admin
Выкатал бак.. (понимаю что бак 66л, но лампа загорелась, поехал заливать ) показания БК 54.27 влезло 50.83 разница 6.76% Уменьшать произв форсунок? Средняя скорость 22 км,ч Расход по бк 17.97 На трассу так и не попал.. ищу датчик и вольтметр :) оказывается есть корректирущий резистор датчика состава смеси (сопр от 100 до 58000 ом) (кде он и какой должен быть пока не знаю).. может в нем вина что переливает ?
__________________
NSGV '08 АКП 2.0L |