#301
|
||||
|
||||
На нашем уютном форуме завёлся жирный тролль, который не только не знаком с правилами грамматики и орфографии в своих 600+ сообщениях во всех темах, которые его совершенно не касаются, но и скоро будет отвечать на свои же сообщения, т.к. умные и добрые люди предпочитают не трогать г..., чтобы не пахнуть. Да, ещё чуть не забыл - он постоянно прощается, но не уходит.
У меня предложение к троллю какать и писать только в созданые им темы. Иначе наши темы превращаются в бесконечную простыную в 30+ страниц и найти алмазы в них будущим поколениям будет очень непросто. Теперь по теме. На прошлой неделе я полностью поменял ролики и ремни ГРМ на оригинал (Mitsubishi, Koyo, NTN). Теперь на трассе машина стала уверенно набирать скорость даже на горку при 100 км/час, чего ранее не наблюдалось. Механик, о котором я уже ранее писал, давно мечтал прикупить какой-нибудь мотортестер и свете последних событий созрел на покупку мотортестера Постоловского III с полным комплектом датчиков. Сейчас учимся с ним работать. В смысле, он учится, я подсматриваю. Я уже переобулся на летнюю резину и попробую сделать несколько заездов. ШДК уже практически готов к установке в приборку. Когда будет всё готово, начнём и добъём эту тему до конца. ;)
__________________
Mitsubishi Galant EA 2.0/AT & Lexus RX450h 3.5/eCVT |
#302
|
|||
|
|||
Алмазов тут - к сожелению - нет ни одного ... целый форум по затуманиваю людям головы тапкой в пол . Вроде и спорт режим .. а вроде и нет ! ... пустая вода -- ЮТУБ!!!
Все алмазы - известны были давно с момент построения двигателя внутренего сгорания - и этот форум не внес ничего нового в это . все давно описано -- нужно просто читать! Гирявец все давно описал - большего не нужно! |
#303
|
|||
|
|||
Цитата:
СТО ПУДОВ- В ТОЧКУ!!!! Чего проще, поставил ШДК и доказал - бедная смесь рулит. Или не рулит. Но тогда туман рассеется. И не будет возможности попиз..ить про то как приятно чесать AFR и тонны говна развозить по форуму. |
#304
|
||||
|
||||
Здравствуйте dugin.
dugin >>> На нашем уютном форуме завёлся жирный тролль … Неужели вы думаете, что тролль остался бы жив после 600 сообщений? Тролль был бы казнён на самом взлёте. Здесь имеем дело с тем, у кого всё-таки есть искра божья в дурной голове. И он не совсем потерян для ОБЩЕСТВА водителей. Ради этого ОБЩЕСТВА и идёт здесь кропотливая РАБОТА. По крупицам собирается то, что может быть … доказано в ЧИСЛАХ. И Stranger в это внёс ОГРОМНЫЙ вклад. Просто он ХОЧЕТ, но НЕ может доказать одно. А получается … за него по его числам доказывается другое = противоположное. dugin >>> На нашем уютном форуме завёлся жирный тролль … Он всё-таки отработал почти 10 лет в автосервисе. Пришёл сюда и принёс свою точку зрения = НИКАКУЮ. Для войнушки такие молодцы очень полезны, их надо использовать, а НЕ убивать. Он выражают мнение подавляющего большинства людей. И очень полезно показать ПУБЛИЧНО. Как запросто давится эта точка зрения большинства = НИКАКАЯ. Второй уже раз вам пишу, dugin. НЕ трогайте Stranger-а. Пусть у меня с ним дело доходит и до мата … это наша с ним войнушка. Пусть он ошибается, но он НЕ врёт, когда ошибается – это самое главное. Он мне нравится … чем-то похож на меня 30 лет назад. Такой же увлечённый и любит свою машину. А кто её не любит? Но её нельзя любить больше, чем людей. Лишь бы он это успел понять. The Beatles - Maxwell's Silver Hammer Этот парень = молоток! dugin >>> Иначе наши темы превращаются в бесконечную простыную в 30+ страниц и найти алмазы в них будущим поколениям будет очень непросто. b_w_y >>> Чего проще, поставил ШДК и доказал - бедная смесь рулит. Или не рулит. Но тогда туман рассеется. И не будет возможности попиз..ить про то как приятно чесать AFR и тонны говна развозить по форуму. Научитесь видеть ЧТО происходит. И на ваши поиски АЛМАЗОВ появятся ответы. Например, в тему бедных смесей. Stranger всё уже сделал, как надо. Советую вам. Зайдите попозже в эту тему = Чип-тюнинг контроллера = чип-тюнинг мозга его владельца И увидите там ........... АЛМАЗ бедных смесей. Stranger >>> поэтому можно смело следуя этому грфику снижать мощность , выигрывая некоторое число топлива Stranger >>> упорно не могу понять - почему туташные обитатели , упираються рогами в клозлуп петлю? веть график же есть - 15.5 - имеет выгоду в расходе . ну веть черным по белому ! базару нет - еси ты не такой как я и тебе поменять АФР в эбу - проблема - то конечно клоз луп и без вариантов . но еси есть такая вазможность то почему ее не пользовать??????? ну почему нет то блин!!!! Да хоть 1 % выигрыша ! то почему нет то -- БЕСПЛАТНО ЖЕ!!! Обратите внимание на последнее сообщение. Stranger >>> все три лога - бесполезны . т.к. мы хотели увидеть разницу между 14.7 и 15+ == не увидели! Чуете, dugin and b_w_y. ЧЕМ это дело закончится? Этим >>>> http://multi-set.ru/forum/showthread...FF#p ost15674 Stranger >>> ВОООТТТ же!!! http://forum.amadeus-project.com/ind...ndpost&p=85553 карта каторая мне нравиться! и у меня почти такая же в ниве!!!! вот о чем я вам и говорю! Когда НИКТО из перебиральщиков AFR. НЕ может доказать пользу от обеднения смеси выше 14,7/1 По законам диалектики. НЕИЗБЕЖНО будет доказано обратное = бесполезность этого. Им же проверено и доказано логами ... толку от этого = нет = Stranger >>> все три лога - бесполезны . т.к. мы хотели увидеть разницу между 14.7 и 15+ == не увидели! Заметьте, dugin. Как и было задумано = так и происходит. Помогут выйти к истине и всё сделают те же руки, которые хотят ВСЕМ помешать. Из дерьма, которое они же ВСЕМ и несут. С доказательствами на графиках с их же логов Отсюда = http://multi-set.ru/forum/showthread...5805#post15805 Скачать лог >>> http://www.multi-set.ru/downloads/20...5_19-01-57.xls Скачать лог >>> http://www.multi-set.ru/downloads/20...5_19-09-14.xls Скачать лог >>> http://www.multi-set.ru/downloads/20...6_17-56-15.xls Будет вынут с графиками. Этот АЛМАЗ = НЕ надо обеднять смесь выше 14,7/1 = это пудра для мозгов людям, а НЕ двигателю. Stranger >>> все три лога - бесполезны . т.к. мы хотели увидеть разницу между 14.7 и 15+ == не увидели! Будет и про почему … кто НИЧЕГО НЕ увидел … тот и бесполезен. Да здравствует Stranger. Этот парень = молоток! Stranger >>> мы хотели увидеть разницу между 14.7 и 15+ == не увидели! Но лишь с его уст слетели эти слова, Шум раздался сзади. Бам! Бам! Молоточком Максвелла по его голове. Тук! Тук! Молоточком Максвелла, и он труп. But as the words are leaving his lips, A noise comes from behind. Bang-bang Maxwell's silver hammer came down upon his head, Bang-bang Maxwell's silver hammer made sure that he was dead.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#305
|
|||
|
|||
Админ )) опять искажаете факты , и мои слова )))
мной было сказано - что три лога сделаные на ХХ -- Бесполезны!!! ))) бесполежны не в смысле что 14.7 рулит ! а всмысле что поним НЕЛЬЗЯ СДЕЛАТЬ ВЫВОД -- а кто рулит то? нужен диностенд чтобы сделать тесты на НАГРУЗКЕ - и тогда будет видно кто рулит . нагрузка нужна такая чтобы мс было 5-6 впрыска . тогда будет видно так что -- не передергиваете плз факты и мои слова! |
#306
|
||||
|
||||
Здравствуйте все = здоровья всем.
Stranger >>> Админ )) опять искажаете факты , и мои слова ))) На счёт искажения слов и фактов. Извините. Но Stranger такой на это мастак, что его НЕ превзойти. Цитата:
Разве это НЕ ФАКТ? Тогда напрягитесь и дайте ссылку .................... ГДЕ ?????? Доказана польза от обеднения смеси выше 14,7/1 ... в числах. Только НЕ лепите в доказательства СРЕДНИЙ расход за поездку. Ещё НИ ОДИН перебиральщик = дрочун AFR НЕ сподобился доказать пользу от этого в мгновенных измерениях. А просто на шару лепят горбатого про СРЕДНИЙ расход за поездку. Bang-bang Maxwell's silver hammer came down upon his head, Bang-bang Maxwell's silver hammer made sure that he was dead. ВСЕ этот фокус со СРЕДНИМ расходом уже видели и от вас, Stranger. Все помнят, как вы несколько раз давали зуб. Что эта ваша программа экономит у вас топливо. http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4084&page=6 Stranger >>> Админ )) опять искажаете факты , и мои слова ))) Stranger >>> мы хотели увидеть разницу между 14.7 и 15+ == не увидели! Кто и какие … мы хотели? ..... Stranger – это мы … так что ли? Мы хотели увидеть что разницы между 14.7 и 15+ …. НЕТ И увидели это = Stranger >>> разницу между 14.7 и 15+ == не увидели! Вот это и будет относиться к … мы. Конкретно здесь Шаман задал вам этот тест, а я настаивал чтобы вы его сделали. Вы же сами, Stranger, и просили придумать. Как исключить влияние встречного ветра, наклонов дороги и разного асфальта на дороге. Попросили = получите = МАШИНА СТОИТ ... поднимаем обороты. Bang-bang Maxwell's silver hammer came down upon his head, Bang-bang Maxwell's silver hammer made sure that he was dead. Этот закон природы сгорания бензина безразмерен И будет работать на любых оборотах и нагрузках на двигатель. При ЛЮБОЙ отдаваемой двигателем мощности. Stranger >>> нагрузка нужна такая чтобы мс было 5-6 впрыска . тогда будет видно И нечего здесь выдумывать про то, что этот закон = ФАКТ. Который работает только при 5-6 миллисекунд впрыска. Прямо в лоб = на ЛЮБЫХ оборотах и ЛЮБЫХ нагрузках. Bang-bang Maxwell's silver hammer came down upon his head, Bang-bang Maxwell's silver hammer made sure that he was dead. На счёт искажения фактов. Stranger >>> мы хотели увидеть разницу между 14.7 и 15+ == не увидели! Stranger >>> мной было сказано - что три лога сделаные на ХХ -- Бесполезны!!! ))) Stranger >>> Админ )) опять искажаете факты , и мои слова ))) Этот тест. Где мы ВСЕ и НЕ увидели ………. разницу между 14.7 и 15+ Сделан НЕ на ХХ ……….. а на подъёме и удерживании оборотов Так что НЕ искажайте факты, Stranger. Кстати. И на ХХ картина тоже повторилась = разницу между 14.7 и 15+ == не увидели! Или вы думаете, что на ХХ двигатель НЕ испытывает нагрузок? Вы переделали двигатель из карбюраторного в инжекторный. И у вас должен быть зацеп для прокрутки коленвала вручную. Тогда попробуйте кривым стартером = руками. Поднять обороты до 2500 об/мин … где мы и НЕ увидели разницу между 14.7 и 15+ И покрутите так часок ....... думаю, что и 1 (одной) секунды вам хватит понять. Это слишком огромная нагрузка и вам она НЕ по плечу, Stranger. Bang-bang Maxwell's silver hammer came down upon his head, Bang-bang Maxwell's silver hammer made sure that he was dead. Этого пока хватит. Все остальные ФАКТЫ с графиками про разницу в обеднении. Будут здесь = Чип-тюнинг контроллера = чип-тюнинг мозга его владельца http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4084 Сделано. Надеюсь вашу тему, дружище dugin. Stranger беспокоить больше НЕ будет. Bang-bang Maxwell's silver hammer came down upon his head, Bang-bang Maxwell's silver hammer made sure that he was dead.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#307
|
||||
|
||||
"Для обеспечения приемлемых ходовых качеств танка удельная мощность его двигателя (отношение мощности двигателя к боевой массе танка) должна быть не менее 18—20 л. с./т."
У меня удельная мощность = 1500 кг./136 л.с. = 11. А какова оптимальная удельная мощность для бензиновых двигателей?
__________________
Mitsubishi Galant EA 2.0/AT & Lexus RX450h 3.5/eCVT |
#308
|
|||
|
|||
dugin, у Вас ошибка в расчетах.
Энерговооруженность (или удельная мощность) Вашего авто: 136л.с. / 1,5т = 90,7 л.с./т
__________________
Mitsubishi Lancer IX, 1.6л 98л.с. МКПП |
#310
|
|||
|
|||
Здравствуйте, dugin!
Для танков Вы привели числа в л.с. на тонну веса, а для своей авто - в обратных величинах, в кг на 1л.с. И как сравнивать? По-моему, сравнивать можно только тогда, когда числа выражены в одинаковых единицах измерения.
__________________
Mitsubishi Lancer IX, 1.6л 98л.с. МКПП |