#11
|
|||
|
|||
Здравствуйте!
Вот наконец-то получил окончательные результаты в коэффициентах настройки маршрутного компьютера Multi-set. И так: - датчик скорости по GPS - 3.83 - производительность форсунки (погрешность 1.5%) - 449 Жалко нет акселерометра, написал бы еще и ускорение на разных скоростях! С уважением! |
#12
|
||||
|
||||
Здравствуйте, ASDMAN.
Акселерометр в программу был добавлен по просьбе трудящихся (надо уметь уговаривать, как Fagrant), совершенно бесплатно (это не увеличило цену прибора). Но замена прошивки всё-таки стоит 300 рублей (меняем сам прибор). Расстояния между Москвой и прибором не всегда позволяют сделать это легко, но они не мешают подсказать Вам, что акселерометр всё-таки есть и в приборе, который у Вас. 1. Заходим в строчку скорость и на любой из скоростей нажимаем педаль газа до пола. Через секунду появится другая цифра, надо только успеть (за 1 секунду это сделать можно) засечь разницу в км/час. Этот способ грубоват, поэтому подскажем другой, тоньше. 2. Подключаете вход с форсунки …………. к датчику скорости. В строчке Индикатор получится довольно красивый и тонкий двунаправленный акселерометр (правда для одной скорости). От 0% в обе стороны будет показываться в процентах разница в скорости, по первой цифре опять же можно увидеть и ускорение… Чему равен 1% узнать легко, например 60 км/ час = 0%, поднимите скорость до 70 км /час. Получится (например) цифра – 20% (минус 20%), 10 / 20 = 0, 5 км/час = 1%. И соответственно походим к нулю на скорости 60 км/час (например), давим в пол педаль газа и по процентам вычисляем ускорение, хотите в м/с, хотите в км/час/сек, хотите в секундах, которые получатся при таком ускорении, если остановиться и с 0 км/час добраться до 100 км/час.. Не забудьте, что у Вас есть возможность усреднять значения в строчке Индикатор. Усреднение в подаренный людям акселерометр к сожалению уже не влезло, может это и к лучшему, не надо объяснять, что такое среднее ускорение за выбранные секунды. Цитата: Жалко нет акселерометра … Никогда не надо ни о чём жалеть, тем более о том, что у Вас уже есть. Цитата: написал бы еще и ускорение Вот и сделайте это здесь, поверьте, не для себя стараемся, Фольксвагенов у нас нет. Желательно с л/час при 0% и что к л/час прибавляется при тапке в пол (на такой-то скорости). Немножко потрудитесь, конечно, но за это будете первым в мире, кто в Интернет выложил эту информацию. Совет, обманываем прибор и увеличиваем К датчика скорости до 6 имп = 1 метр, это даст возможность поставить точку 0% и при 100 км/час, когда трансмиссия уже поднагружена, внимательно отнеситесь к полученным данным. Они будут у Вас, как эталон технического состояния двигателя и трансмиссии (не забудьте подкачать колёса перед тестом). С уважением ООО Мульти-сет. |
#13
|
|||
|
|||
день добрый,про дачтчик скорости...............попробуй снять панель приборов и на ней сзади должна быть наклейка с коэффициентом, по крайней мере на ауди 80 1.8л моно у меня была,и если не ошибаюсь было 3,75 или 3,82 а дальше уже можно калибровать по размеру шин!
|
#14
|
|||
|
|||
Здравствуйте еще раз!
Спасибо, тебе Виталик за подсказку! Быстрей всего в приборке стоит коэффициент 3.75, потому-что с этим коэффициентом показания приборки и компьютера совпадали до 0.1км на расстоянии в 3500км. Я этот вопрос поднимал в начале этого топика, странный все-таки коэффициент 3.75 или 3.82! Затем взяв GPS уже точно установил коэффициент в 3.83! Теперь вопрос к Multi-setу: Я в ближайшие 1-3 месяца планирую поменять свой комп на версию с акселерометром, тем более еще хочу индикатор зеленый, вместо красного (хотя при покупке в Южном порту, продавцы уверяли, что будет зеленый с акселерометром, да и на инструкции было так написано!, но это не важно), так вот вопрос: Вам, сам компьютер нужно везти с блоком питания и кабелем от БП до компа, или хватит того, что я отпаяю кабель от компа и передам только комп? Просто у меня все уложено под панелью приборов и чтоб достать кабель придется много чего разбирать. И еще может стоит немного подождать хоть и до весны и купить или поменять на что-нибудь новенькое? С уважением! |
#15
|
||||
|
||||
Нужен только сам прибор и блок питания, провода разведённые по машине не нужны. Если блок питания Вы хотите оставить, то можно и так.
Прибор самодостаточный и весь в новеньком, почти в каждой строчке. Вперёд загадывать и обещать нельзя, а интересней, чем температура на бампере в автомобиле ещё есть. |
#16
|
|||
|
|||
Спасибо, понял!
Если люди которых я буду просить обменять прибор, привезут только сам прибор без БП и кабеля, им нужно будет ссылаться на меня, или все пройдет и так без вопросов? С Уважением! |
#17
|
||||
|
||||
Ссылка обязательна.
В качестве компенсации за недоразумение, добавим в программу непрямолинейный счёт потребления топлива, на моновпрыске он не нужен (хотя может поправите 1,7% погрешности, амплитуда частоты на моновпрыске большая 25....200 Гц и наверно есть небольшая зависимость в динамической производительности), может пригодиться для следующей Вашей машины. Офис переехал ближе к центру: метро Семёновская, Семёновский вал дом 6 "Г". АЗС, направо, шлагбаум, проходная, звонок, обмен. |
#18
|
|||
|
|||
Большое спасибо!
Как собирусь, сразу отпишусь! С Уважением! |