![]() |
#11
|
|||
|
|||
![]() Сегодня ещё проведу пару тестов, выведу контроль давления в впускном коллекторе, и старую лямбду воткну и проведу тесты с ней, видео выложу.
Пускай Мультитроникс врет по мгновенным параметрам, хотя он их берет с ЭБУ (или ЭБУ врет, барогозит?), а средний расход показывает верно. Но тяги то нет, и расход увеличился. Раньше то бака на 380-450км хватало, а сейчас на 320км. И ещё по поводу воздуха, он его берет с улицы. У меня шноркель стоит. |
#12
|
||||
|
||||
![]() Никаких экспериментов с мотором больше не делайте. 008 >>> Я не знаю почему, но 2 дня назад расход средний был 8,5л-9,3л весь день. С утра опять под 12-14л. Я всё понял по этой фразе. и этим вашим видео. 008 >>> 60 км\ч ровноеду 008 >>> Вот видео без ЛЯМБДЫ По этими видео про л/час … и вашей контрольной фразе про л/100 км. Чувствуете разницу между л/час и л/100 км ………… ?????????? Если нет. Мне надо показать вам дорогу в Калифорнию. По этой дороге в Калифорнию. Которую вы, 008, сами и постелили. Мы в конце концов придём к этому вашему упрямству. 008 >>> По поводу мостов, передний отключен, колеса на ступичных подшипниках крутятся, полуоси стоят. Здесь были ровно два = ![]() Один уверял = его BMW толкать легче, чем жигули. Дал ему за это по шее и ………… ОН потом извинялся и сказал спасибо. Потому что его повышенный расход был из-за гнутой рулевой тяги. Другой уверял = его Краун ничего не держит …. зуб давал. А оказалось … это всё-таки делали тормозные колодки и требовалась = замена суппортов 008 >>> По поводу мостов, передний отключен, колеса на ступичных подшипниках крутятся, полуоси стоят. Вы такой же упрямый, 008. Как и ваш собрат по Судзуке = Suzuki Jimny, укрощение аппетита! Которому настоятельно рекомендовали проверить выбег у Судзуки. А он так и не сделал этого. Вы, 008, решили пройти по этой же кривой дорожке. Несмотря на то, что и вы … ужЕ получили ту же самую рекомендацию. Мне ничего не остаётся делать … кроме = показать вам дорогу в Калифорнию. По вашей фразе про л/100 км и по вашим л/час на видео. Потому что у вас, 008, присутствует БЕДА 1 = с ……… арифметикой = не можете л/час перевести в л/100 км 2 = с глазами = ![]() чьёрт побьери Проверь выбег машины ![]() А не занимайся этой своей ... ерундой про полуоси. 008 >>> По поводу мостов, передний отключен, колеса на ступичных подшипниках крутятся, полуоси стоят. 008 >>> Сегодня ещё проведу пару тестов, выведу контроль давления в впускном коллекторе, и старую лямбду воткну и проведу тесты с ней, видео выложу. Не надо никаких других тестов. Выбег машины ………… в студию … на видео. Это была присказка … сказка впереди … Сейчас Помогу вам в вашей БЕДОЙ с арифметикой = не можете перевести л/час в л/100км. 008 >>> Хотелось бы разобраться поподробнее, но не графиками и параболами, а как Василий Иванович Чапаев (в одноименном фильме) "на картошках"))))) Извините. Но начну с параболы … иначе до Калифорнии 008 + все скурившие арифметику на задней парте Никогда не доедут. ![]() Теперь подставляем ваши л/час. Перекручивая формулу … Х,х л/100 км = Х,х л/час*(100/ текущая скорость) 5,6*(100/60) = 9.33 л/100 км .... это минимум, который возможен при таком темпе расхода при условиях Машина НЕ останавливается и ... мотор не разогревается, стоя на месте ... Поэтому и пишу на ваше это. 008 >>> Я не знаю почему, но 2 дня назад расход средний был 8,5л-9,3л весь день. С утра опять под 12-14л. Врёте, 008. Это НЕ возможно = нельзя получить 8,5 л/100 км там, где минимум = 9,33 л/100 км Мало вам машины массой = 1218 кг. Получите другую. ![]() 008 >>> Масса 1100кг, ну пускай ещё 100-150кг. 008 >>> По поводу мостов, передний отключен, колеса на ступичных подшипниках крутятся, полуоси стоят. Куда вы лезете со своими ступицами и полуосями .... 008 ![]() чьёрт побьери Проверь выбег машины ![]()
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ ![]() |
#13
|
|||
|
|||
![]() Мы почему то говорим о разном))))))
про литр в час и литр на 100км. Так вот, я литр на 100 км смотрю совсем в других параметрах Мультитроникса. Они есть на видео "расход уменьшился до 10,5" ![]() литры.jpg 1) Выбег я промерил 350-400м со скорости 60км\ч до полной остановки. 2) На скринах с лямбдой и без лямбды параметры практически одинаковые, что это значит, лямбда не работает? 3) Почему с лямбдой средний расход литры\100км расход увеличивается? 4) почему раньше бака хватало на 380-400км, сейчас на 320? 5) получается ДВС работает нормально а расход от силы трения, колес, масла в мостах? Сейчас поставил старую лямбду, попробую опять 2 теста. |
#14
|
||||
|
||||
![]() 008 >>> 1) Выбег я промерил 350-400м со скорости 60км\ч до полной остановки.
При этом со скорости меньше шестидесяти = 50 км/час Выбег должен быть в два = ![]() 008 >>> 4) почему раньше бака хватало на 380-400км, сейчас на 320? Потому что ... сейчас ... трансмиссия за жопу держит вашу Судзуку. Про остальное. Я вам формулы дал ... а вы мне пишите про чепуху на которую смотрите. 008 >>> Мы почему то говорим о разном)))))) про литр в час и литр на 100км. Так вот, я литр на 100 км смотрю совсем в других параметрах Мультитроникса. Они есть на видео "расход уменьшился до 10,5" Мы будем говорить об одном и том же. Если вы ответите на вопрос. Каким образом упали л/100 км при увеличении мгновенных л/час ![]() По формуле л/час * (100/ текущая скорость) = л/100 км Получается 18 л/100 км Ваш чудесный градусник = мультитроникс вам пишет = 10,6 л/100 км И вы радуетесь этому? = расход уменьшился до 10,5 Это же развод лохов Ничего там не упало …… расход на самом деле вырос до 18 л/100 км Чуете разницу между 10,6 л/100 км и … 18,08 л/100 км …….. ???????????????? Наши разговоры прекращаются, 008. Потому что вы не выполняете условие их продолжений = видео выбега = на ютуб По этому видео найдутся люди понятливее с источниками их проблем, чем их автор = 008. Поэтому. Для других людей. Нужен этот пример отвратительного выбега ... на видео. 008 >>> 1) Выбег я промерил 350-400м со скорости 60км\ч до полной остановки.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ ![]() |
#15
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
Откуда такие данные? В инструкции по Джимни и тех параметрах я такого не нашел. Если отталкиваться только от массы автомобиля, то это не правильно, трансмиссия у всех разная, размер резины то же. И если для Тойоты Короллы 650м на литых дисках и низкопрофильной резине это нормально то для Джимника это вообще не осуществимо))))) У Димника между коробкой и раздаткой стоит кардан, между раздаткой и задним мостом стоит кардан. И как его сравнивать с Короллой, у которого всего этого нет, плюс ещё автоматическая коробка, то же есть разница между механикой. |
#16
|
||||
|
||||
![]() 008 >>> 1) Выбег я промерил 350-400м со скорости 60км\ч до полной остановки.
Так 350 или 400 …….???? Докажите это на видео …. чего языком молоть … то 350 … то 400. 008 >>> Откуда такие данные? Нива … 4 ведущих, раздатка и вся остальная чепуха … как пример … подойдёт? 008 >>> По поводу мостов, передний отключен, колеса на ступичных подшипниках крутятся, полуоси стоят. Нива = не менее 500 метров выбега с 50 км/час … не чета вашим стоящим полуосям. С 50-ти … 008 … а не с 60-ти. 008 >>> Хотелось бы разобраться поподробнее, но не графиками и параболами, а как Василий Иванович Чапаев (в одноименном фильме) "на картошках"))))) 008 >>> Откуда такие данные? Показать лог и график с него ... от Нивы? ............. 4,0 л/час при 60 км/час = const но Вы же просили без графиков и на картошках. Может 008 забыл сколько у него = Откуда такие данные? 5,6 л/час … и это минимум расхода топлива = трасса = без городских условий Который превратится по трассе в этот минимум … 5,6 л/час * (100/60) = 9.33 л/100 км В городе этот минимум по трассе ……. превратится в 14 … 16 л/100 км Вся дорога до Калифорнии = показана ... чего тогда дурачка включать = Откуда такие данные? Что заниженный выбег. Что завышенный расход при скорость = const ... одного поля ягоды ... или 008 этого не понял? Тогда какую такую другую картошку просит ноль-ноль-восьмой.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ ![]() |
#17
|
|||
|
|||
![]() То есть вся проблема в "выбеге?" по поводу ДВС не париться, все отлично?
Покажите мне видео, где у Джимника выбег 500м со скорости 60 км\ч. У Нивы другая трансмиссия. |
#18
|
||||
|
||||
![]() 008 >>> Покажите мне видео, где у Джимника выбег 500м со скорости 60 км\ч. Ищите это. В том, что напоказывали сами себе все владельцы Джимников. Повторяю. Какой бы выбег не был у Джимника. С такими л/час при const = 60 км/час = 5,6 л/час Джимник обречён на минимум расхода по трассе = 9,33 л/100 км Джимник обречён на расход в городе под 15 л/100 км. И обречён он именно из-за трансмиссии. Потому что таких л/час при скорости = const … нет даже у машин массой = 1600 кг Обречён именно поэтому = у Джимника на скорости 60 км/час = 5,6 л/час И настраиваются они = 60 км/час = 5,6 л/час ...... АВТОМАТИЧЕСКИ = петлёй по лямбде. Т.е. контроллер ЭБУ ……… всё делает = верно = ![]() ЭБУ АВТОМАТИЧЕСКИ настраивает смесь на заданный режим работы двигателя. Ни один из датчиков этого уже не исправит = ЭБУ в петле по лямбде. Где … настоящий … расход воздуха НЕ зависит ни от одного из датчиков. Настоящий расход воздуха зависит только от ноги человека на педали газа. Под это … настоящее кол-во воздуха ... ЭБУ на ура = правильно подставил кол-во топлива. ЭБУ загнал смесь воздух/топливо … в петлю. И только тот, кто не знает этой последовательности про настоящее кол-во воздуха в цилиндрах. Может питать надежду = отключу ДК и настоящее кол-во воздуха в цилиндрах изменится. Не изменится. ![]() Нет в ЭСУД такого датчика, который может изменить настоящее кол-во воздуха в цилиндрах. Если машина через двигатель требует для мотора больше воздуха. Требует для увеличения мощности. То это делаете вы лично = 008 … ногой на педали газа … и никто другой. ЭБУ только подстраивается под ваши команды, 008. И добавляет топлива для правильного состава смеси … воздух/топливо. Само наличие петли по ДК … говорит = ЭБУ работает верно = ![]() 008 >>> 60 км\ч ровноеду Нижний ряд ... в середине ... меняется напряжение на ДК = петля по лямбде. и Это означает = требуемая мощность равна отдаваемой. 008 >>> То есть вся проблема в "выбеге?" по поводу ДВС не париться, все отлично? По вашему отношению к петле по лямбде. Видно. Вы НЕ знали про физически настоящий воздух в цилиндрах ДВС. И это не ваша вина. Это ваша беда. Но сейчас вы об этом уже знаете. Если и эта картошка до вас не доходит. То ваша БЕДА превращается в вашу вину = ![]() В итоге получается. Или = списывайте свою БЕДУ с расходом на трансмиссию … чем вы сейчас и занимаетесь, 008. Или = ищите свою ![]() Или = все числа на Мультитрониксе про мгновенный расход топлива
Это = ложь 008 >>> Стоит Мультитроникс, но "самое ценное" это точная температура ДВС по нему отслеживается))))) Если Мультитроникс врёт про мгновенный расход тогда продолжайте пользоваться им, как градусником и не лезьте с ним диагностировать машину на расход топлива 008 >>> Покажите мне ... но не графиками и параболами, а как Василий Иванович Чапаев (в одноименном фильме) "на картошках"))))) Mission = complete Тема закрыта. Бесполезно долбить одно и тоже. Тем, кто против чисел с их же БК … только языком машет. Машина у них = другая … с выбегом, как у танка. но расход топлива должен быть таким же, как у всех Показываю по-чапаевски = на картошках ............. ![]()
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ ![]() |
#19
|
|||
|
|||
![]() Вот, видео выбега. Первая строка 2ой столбец, газ сбросил на цифре 13,7км, и полная остановка произошла на цифре 14,2.... км получается 500 метров минимум, да плюс ещё метров 50 катилась после 14,2км. так что получается 500-550м выбег. Старые данные про 350-400м были получены при выбеге в гору, (программа Май Кар Трекер показала в этом месте хороший подъем уровня, хотя с виду вроде ровно))))))
Ещё померил компрессию, по 10 очей во всех цилиндрах((((((( норма от 14 до 11. Так что вот он ответ, нету тяги и расход. Вчера достал родную забракованную лямбду, поставил, сделал заезды и отснял видео. Сравнил с теми что были выложены, цифры одинаковые. Жена сегодня утром поехала на Джимнике, говорит, что с ним? Он мчит как ужаленный)))))) |
#20
|
|||
|
|||
![]() Сейчас DenGL разберется с настройками Мульти-сет на Ховере, примемся за Джимника.
|