|
|
#161
20.02.2013, 18:11
|
|||
|
|||
Здравствуйте, Админ!
Подскажите проявляется иногда неисправность у прибора с замененным индикатором. Прибор подключен только на форсунку, стоит на Приусе, те включаем авто, трогаемся, прибор в спящем режиме, через скажем 3 секунды запускается двигатель, а прибор не просыпается, только с некоторой периодичностью пикает как пропуск ЭДС. Сегодня на индикации было включено Инди, так вот когда он все-таки проснется показывает 63 мс, а через одну секунду уже реальные показания. Я ж сам его ремонтировал, да не очень удачно, не хочется сломать, вобщем подскажите куда смотреть? 
|
|
#162
20.02.2013, 19:32
|
||||
|
||||
|
Здравствуйте korida.
korida >>>Я ж сам его ремонтировал, да не очень удачно, не хочется сломать, вобщем куда смотреть? Вобщем сделайте так.  korida >>> Я ж сам его ремонтировал, да не очень удачно, не хочется сломать, вобщем куда смотреть? Если сделаете, как показано. Чтобы вы не накуралесили в других местах = по барабану. Всё заработает по этой схеме.  korida >>> Прибор подключен только на форсунку, стоит на Приусе А Приус мы с вами ещё добьём. Покажем людям здесь Используя найденные зависимости + Приус с циклом Аткинсона Что такое цикл Аткинсона. Пусть узнают … ЧТО означают 230 грамм/кВтч удельного расхода И сколько это будет в литрах в час ... ещё прошибём им их барабаны  Посчитаем им, если они сами НЕ могут. И сколько в литрах в час за каждую 1 лошадь ... и сколько литров в час за весь табун. http://ecomodder.com/wiki/index.php/...on_(BSFC)_Maps 
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ 
|
|
#164
28.08.2017, 15:33
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Подходит по всем параметрам, с трудом подобрал.
|
