ЕЗДА на Лямбде + инструмент бесплатно

[матизон]

Не считаю это единственной проблемой Моти, но все же одна из главных.
Мотя для равнинных городов. Они там палят 6 литров на сотню.
Пошли нагрузки и бензин полился рекой.

[dugin]

Сообщение от матизон

Прикидывая отношения веса Матиза 51л/с = 800кг и Хонда 120л/с = 1200кг, получается...

...получается энерговооружённость Матиза 800/51=15,7, что конечно маловато. Хотя у Таврии 1.1 энерговооружённость 745/53=14, что тоже не сильно много, но зато КАК Таврия прёт! И какой у неё при этом расход!

[Шаман]

Здравствуйте все!
dugin, разберитесь все же с единицами измерений.

Ваше ведь: У меня удельная мощность = 1500 кг./136 л.с. = 11
(Для Вашей "Акулы")

Тогда и : энерговооружённость Матиза 800/51=15,7,
что конечно маловато. - будет совсем наоборот -
15,7 кг/л.с. - многовато.

Всем - удачи!

[dugin]

Давай договоримся, что делим вес снаряженой машины на мощность ДВС. Тогда наглядно видно, что чем меньше килограмм нагружено на каждую лошадь, тем лучше. Значит, чем меньше будет эта цифра, тем машина будет резвее. "Многовато" килограмм нагружено на каждую лошадь Матиза. Или "маловато" у него лошадей для такого веса. Вот это я имел ввиду.

[Шаман]

dugin, мне всё равно, в чем измерять энерговооруженность.
Просто числа Вы привели в кг / л.с. , а в рассуждениях "мало-много"
имеете в виду обратную величину.
И не все смогут влёт понять, почему 15,7 "маловато" по сравнению с 11.
Поаккуратней всё же надо с единицами измерений.

[матизон]

Здравствуйте Админ и все.

Админ: ....."А на ходу ... ЧТО показывает Мотя про петлю по лямбде .... где?"

А надо ли тест до 5 - 6000 оборотов на ходу?
Вряд ли остались города, где можно выходить на 4 - 5000 оборотов на любой передаче.
Я, так уже два года езжу по городу из конца в конец, только на первой передаче.
Да и можно ли это назвать ездой - 1 - 3 км/час??!! ........Нет, если есть в этом необходимость - поеду на эстакаду и сфотаю.
Тут есть три видео разгона по лямбде до 70км/час, но там только спидометр и л/час.

http://youtu.be/FJWAr5htIAg
http://youtu.be/lJPg_6ZiZUc
http://youtu.be/MpVT75vZoaQ

[dugin]

Сообщение от Шаман

Поаккуратней всё же надо с единицами измерений.

Вычитал всё-таки, что чаще используются лошади на тонну. И типа оптимально по расходу для атмосферников иметь 100 лошадей на тонну для МКПП и 120 лошадей на тонну для АКПП. У меня удельная мощность - 136 л.с./1,5т = 90. Маловато будет... (с)

У Матиза 51/0,8=64. Бедный Матиз... (Бедный Йорик...)

[матизон]

Вот и переедают овса бедные, замученные лошадки, из-за нехватки их количества при нагрузки на них не только веса а/м,
но и горного рельефа города. .............Оказывается правильно прикинул, что весу Моти необходимо 80 лошадок.

[inco]

Сообщение от dugin

У Матиза 51/0,8=64. Бедный Матиз

У моего VW Sharan этот показатель тоже где-то 67 при массе без нагрузки, до 50 при полной загрузке.

[dugin]

Сообщение от inco

У моего VW Sharan этот показатель тоже где-то 67 при массе без нагрузки, до 50 при полной загрузке.

Бедный Шарик... ;)

P.S. Даже у Таврии 1.1 - 53/0,745=71.