Подключение прибора - Страница 13 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Общие вопросы
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #121  
Старый 29.04.2009, 09:20
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Уважаемый Kimen1

Может быть Вы поняли источник, когда у Админа клинят нервы.

В Вашей теме - это инсинуации от Белого Гуся - температура двигателя не влияет на расход топлива.

А в этой теме - вижу (теперь вижу), что УОЗ влияет на расход топлива, но советую ничего не делать.
Когда есть трамблёр такие советы не странные, а вредные.

То, что приносит вред надо убивать........... или у Вас другое мнение.
Тогда придумайте свой прибор и заведите свой форум под названием - вредные советы.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #122  
Старый 29.04.2009, 09:44
SVS SVS вне форума
advir
 
Регистрация: 08.11.2008
Сообщения: 326
По умолчанию

В тему - у меня с наступлением тепла отклонений indi не отмечено.
__________________
VW Caravelle T5, 2008г., 2.0i AXA, МКПП
  #123  
Старый 29.04.2009, 10:00
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Спасибо, SVS.

Это уже не вода (обсуждать Админа).
Между прочим и у Atoll-а точно также.... с наступлением тепла отклонений indi не отмечено...., а он на этот счёт молчит.

Почему-то Админ должен думать и давать ответы ... почему так происходит через одного.
С наступлением тепла ........ в плюс.

Смешно, что надо давать советы взрослым людям (смотри-ка как разволновались), что надо делать в первую очередь и в этом случае:
- устойчиво в плюс.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #124  
Старый 29.04.2009, 11:09
Atoll
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
Спасибо, SVS.

Между прочим и у Atoll-а точно также.... с наступлением тепла отклонений indi не отмечено...., а он на этот счёт молчит.
Почему молчит? Могу так же сказать, что отклонений по Indi не отмечал ни зимой, ни сейчас... При полном прогреве двигателяЮ т.е. когда влючается вентилятор радиатора, у меня Indi = 0. Вот когда останавливаешься после поездки, то Indi показывает +4/+3, т.к. ДВС в этом случае не прогрет полностью, через 5-6 мин. Indi становится в 0.

Добавлено через 15 минут
Kimen1
Спасибо за поддержку! +1

Последний раз редактировалось Atoll, 29.04.2009 в 11:09. Причина: Добавлено сообщение
  #125  
Старый 29.04.2009, 11:26
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Спасибо, Atoll.

Между прочим и у Atoll-а точно также.... с наступлением тепла отклонений indi не отмечено...., а он на этот счёт молчит.
Что происходит, Админ умеет догадываться в большинстве случаев.

По идее так и должно быть ……….. Могу так же сказать, что отклонений по Indi не отмечал ни зимой, ни сейчас...

Но поверьте, так оно и есть, так и происходит ………. С наступлением тепла в плюс …… через одного.
Не все отзывы на форуме.
По разному видим, что происходит, Вы - на своей машине, а здесь машины рассыпанные по разным городам.
Вот это всем вопросам - вопрос.


Забудем старые обиды.

Админу нужно вдохновение, чтобы ответить на эти два вопроса.
1. влияние на время опережения угла зажигания
2. С наступлением тепла …. устойчиво в плюс
Поэтому в последнее время и откладываются на завтра ответы (нет вдохновения из-за не интересных вопросов).

Но сейчас они появились, постараюсь в ответах быть полезным.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #126  
Старый 29.04.2009, 12:04
Atoll
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
Спасибо, Atoll.
Пожайлуста!

Цитата:
Забудем старые обиды.
Постараемся!

Цитата:
1. влияние на время опережения угла зажигания
То что опережение зажигания влияет на время врыска, я полностью согласен. Но на методы установки УОЗ, здесь я придерживаюсь методике и параметрам установленных заводом изготовителем, в данном случае TOYOTA.

Цитата:
2. С наступлением тепла …. устойчиво в плюс
А если у человека УОЗ ушел! из-за разбитой шпонки на валу, то ИМХО надо устранить это, или искать другие причины ухода Indi в плюс.
  #127  
Старый 29.04.2009, 12:11
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

А если у человека УОЗ ушел! из-за разбитой шпонки на валу, то ИМХО надо устранить это, или искать другие причины ухода Indi в плюс.
Но почему же это происходит ......... с наступлением тепла.
Вот в чём вопрос.

Наступает лето и это не первый отзыв (от neo349), в том числе и на форуме.



с наступлением тепла ... в плюс.
Это заставляет задуматься.

repete
Это происходит через одного.
Это наблюдение Админ не только видел в отзывах, но и слышал от людей уже 2 года назад.

Почему так происходит надо же дать ответ, а не посылать людей читать буквари.
ИМХО (личное мнение, как выражается молодёжь) по этому поводу = есть.
Есть ли оно у Вас, Atoll.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #128  
Старый 29.04.2009, 14:23
Atoll
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
с наступлением тепла ... в плюс.
Это заставляет задуматься.

repete
Это происходит через одного.
Это наблюдение Админ не только видел в отзывах, но и слышал от людей уже 2 года назад.

Почему так происходит надо же дать ответ, а не посылать людей читать буквари.
ИМХО (личное мнение, как выражается молодёжь) по этому поводу = есть.
Есть ли оно у Вас, Atoll.
Да Уважаемый, у меня есть ИМХО!!! Если бы не было его, я бы не стал писать в форум. И мое ИМХО исходит из моего личного опыта. Возможно его не достаточно, но что есть, то есть. И к стати по уходу Indi, у меня сегодня он ушел в минус 5 :yes2: На улице +14 по Цельсию.
  #129  
Старый 29.04.2009, 14:38
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Какой глазастый молодец.

Indi, у меня сегодня он ушел в минус 5

К сожалению, в ИМХО … или почему так произошло = нет ни одного слова (кроме слова сегодня).
Разве хорошие люди так делятся опытом.

Это даже не ИМХО, не хватает только к носу приставить козу, и тогда будет понятно, что за опыт, которым Вы делитесь.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #130  
Старый 29.04.2009, 14:56
Atoll
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Вам как, рассказать что я делал с машиной за все время владению ей???
Могу, но чуть позже....
А сейчас, вот только что откатал банку вот этого средства LAVR Injection Cleaner Petrol. Вчера заправился чистым бензином, без добавки...
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 18:11.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru