|
|
#121
17.04.2016, 23:54
|
|||||||
|
|||||||
Здравствуйте dvm99i.
Цитата:
Сравнивали только время импульсов и синхронизировали по импульсам. Величина импульса в вольтах для этого = по барабану. Звуковая карта замечательно прописывает импульсы практически всех датчиком двигателя. Кроме одного = ДК … у которого всего то два состояния = бедно и богато. И эти фронты переходов состояний как раз прописываются замечательно. Всё было бы замечательно, dvm99i. Если бы вы, Леонардо, … особо не напрягаясь … не придумали этот тест. Отключаем ДК от ЭБУ и смотрим по отключённому ДК баланс смеси по цилиндрам.  Всё было бы замечательно, dvm99i. Если бы drof не начал мудрить с форсунками от ВАЗ-а и запаивать им одно из 4-х отверстий. С этой благородной целью. Слишком эксклюзивные (нет замены) и дорогие оказались форсунки у Моти. http://www.drive2.ru/l/4610888/  И я ещё с дуру жути нагнал … Чем меньше цилиндров, тем больше растёт отрицательное влияние разбалансировки. А у Моти их = 3 … 33,3% в каждом из общей мощности. 33,3% в каждом на любых оборотах, нагрузках и дросселях. Цитата:
Но посмотрите какое условие поставил drof. Цитата:
Но это условие покруче всех землетрясений, которые вставали на пути к этому. Потому что оно осознанное, а не случайное или непредвиденное. Вот она правда .... drof выдвинул ультиматум, Дима. Цитата:
Есть у меня задумка … очень простая ..... мат может в один ход, а может и в три хода. А оттарировать вход звуковой карты на вольты в аудио-редакторе – это проще пареной репы Могу запросто доказать = это не только децибелы. Но и самые настоящие вольты их только масштабировать надо.  <<< нажать для увеличенияЕсть нюансы … они в этих шумах … точнее в их правильной программной чистке. Откуда такие шумы на ДК. Неужели они и у вас были, Дима, (вы давали всегда обработанные файлы, а не исходники) Так вот. Чтобы оттарировать вход шумы надо попробовать убрать ДО записи. или Красиво программно убрать не нарушая тарировку в вольтах, т.е. и это надо будет проверять. А кто и то и другое может сделать лучше, чем сам Леонардо = автор этого способа проверки на баланс смеси. С отключением ДК от ЭБУ. Тем более, что Дима так подставился. Цитата:
Мало того. ДК с подогревом, который можно и отключить = снизить его чувствительность. Т.к. кроме тарировки вольт … придётся ещё показать, как оттарировать вольты = смесь. При ЛЮБОМ состоянии датчика кислорода. Другими словами ...... это будем делать БЕЗ ШДК http://www.vaz.ee/forum/topic22606.h...4%E0%EC&st=680  Цитата:
Купить и выкинуть его после этого единственного теста = на баланс смеси. Вольты в двигателе больше нигде не нужны и даже для ВВ зажигания без них можно сделать сравнительный тест. но Так на форсунках не экономят. http://www.diagnostauto.ru/katalog/6441.html  Так что, Леонардо. Если лужи уже все высохли и вы поймали всю рыбу. Надо будет показать. Как всё надо сделать дармовым осциллографом = звуковой картой и аудио редактором. И где бы ты не был, Чтоб ты не делал. Между землёй и небом – война. Цитата:
Дайте только отмашку … по ходу = разберёмся. Кто-то должен стать дверью, А кто-то замком А кто-то ключом от замка. Между землёй и небом – война.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ 
|
|
#122
18.04.2016, 22:23
|
|||
|
|||
|
Здравствуйте Админ и Дмитрий.
А если взять например батарейку 1.5В, прицепить потенциометр(делитель), выход мерить мультиметром, выставить к примеру 0.1В, а потом скоммутировать это напряжение на звуковую карту? Тем самым совместить дБ-вольты. И еще есть мысль провести тест в режиме шдк во всем диапазоне оборотов с плавным и резким педалированием, тем самым убедиться в повторяемости дисбаланса в обозначенных режимах. Хотел было найти схему включения предложенной микросхемы операционника, но при открытии темы в результатах поиска открывается всегда первая страница темы...
|
|
#123
19.04.2016, 11:42
|
||||
|
||||
|
Здравствуйте drof.
drof >>> Хотел было найти схему включения предложенной микросхемы операционника, но при открытии темы в результатах поиска открывается всегда первая страница темы... Надо при поиске выбирать не тему, а сообщение … внизу ставить точку. И выскочат не темы, а сообщения по поисковому слову. Как Дима засунул повторитель в киндер сюрприз файл с фотками здесь Или возьмите этот файл прямо здесь = http://www.multi-set.ru/downloads/Hover/Sxema22.rar Здесь есть схема повторителя на LM 328  Питание LM 328 однополярное от 3 вольт … до 15. Т.е. он будет повторять напряжение на входе при питании прямо от бортовой сети. или От питания = 5 вольт любого из датчиков. dvm99i >>> У drof такой же датчик как у меня родной на Ланосе. Даже обычный цифровой тестер со входным сопротивлением 1 МОм шунтирует его так, что сигнал пропадает. Особенно на ХХ, когда разогрева датчика не совсем хватает, при этом его ЭДС сильно падает. Лучше не тратить время попусту, и сразу перейти к повторителю Если вы, drof. Получили эти … шумы … из-за того, что ЭДС датчика кислорода сильно просажен. Т.е. эти шумы получились из-за этого = напряжение слишком близко к земле = корпусу машины (минус). то через повторитель такой просадки до земли НЕ будет. и Может так получиться, что задачка с тарировкой входа на вольты решится в один ход. http://www.multi-set.ru/downloads/1/fail32.7z <<< нажать для увеличенияЕсли эти шумы будут и через повторитель. типа датчик кислорода эти шумы сам навёл. то Тогда потребуются следующий ход = для начала будем их фильтровать RC цепочкой. Пока же покажу, как надо оттарировать вход звуковой карты на вольты. drof >>> А если взять например батарейку 1.5В, прицепить потенциометр(делитель), выход мерить мультиметром, выставить к примеру 0.1В, а потом скоммутировать это напряжение на звуковую карту? Тем самым совместить дБ-вольты. Отделаться только одной батарейкой и делителем НЕ получится. Т.к. звуковая карта видит только переменное напряжение (постоянного НЕ видит). Нужен ещё и ключ, который изменяет напряжение в точке измерения. и Создавать это переменное напряжение так просто = рукой … тоже НЕ получится. Не получится. Потому что этот финт с батарейкой я уже пробовал и у меня не получилось. Напряжения завышаются. Но вы на правильном пути, drof. drof может соображать, когда он этого захочет .... И сразу выдвинул предложение про эталонное напряжение drof >>> мерить мультиметром, выставить к примеру 0.1В Да. Гуд =  всё так = нужно взять ЭТАЛОН с известным переменным напряжением импульсов. и подать его вход звуковой карты и делитель ПЕРЕД звуковой картой может быть ЛЮБЫМ Главное = ПЕРЕД делителем = известное переменное напряжение. и Звуковой редактор нарисует величину этого эталонного напряжения. Эталон величины ЛЮБОГО напряжения. И Опираясь на этот эталон … прямо в аудио-редакторе … можно измерить переменное напряжение С высочайшей точностью … до сотых и тысячных долей вольта. Если захотите … То и до миллионных или миллиардных долей вольта.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/
|
|
#124
19.04.2016, 12:36
|
||||
|
||||
|
Здравствуйте, Админ и drof!
Admin>>> Откуда такие шумы на ДК. Такие вопросы задаёте, что стыдно отвечать Как откуда? Лямбда-зонд в этом режиме работает практически в горизонтальной зоне характеристики (т.е. его чувствительность здесь минимальна), а расколбас производительности форсунок всего несколько процентов. Поэтому амплитуды полезного сигнала порядка единиц милливольт или того меньше (это зависит от величины дисбаланса смеси). Как такой сигнал может быть незашумлённым? Admin>>> Неужели они и у вас были, Дима, (вы давали всегда обработанные файлы, а не исходники) Конечно помехи были! Приходилось очень сильно усиливать (программно в редакторе) в сотни раз и фильтровать (тоже несколько раз), отсекая ВЧ составляющие. Иногда фильтрацию производил вначале (чтобы не получить зашкал), потом усиливал или использовал и то, и другое поочерёдно в зависимости от ситуации... Я ведь знал, что хочу увидеть, а всё что выше 7 Гц - это помеха. Т.е. приходилось игратся, чтобы получить красивую информативную картинку. Кстати, в эквалайзере тоже есть возможность не только фильтрации, но и усиления (вы наверно это заметили). Поэтому нужно аккуратно обращаться, если речь заходит о нормировании уровня. Честно говоря, раз нас интересовала именно синхронная составляющая, я и не старался запомнать все ходы и документировать свои действия (и без этого хватало, что голова пухла). А между прочим, Админ, я, предвидя всяческие подобные нюансы, вам предлагал создать отдельную ветку по практике работы с аудио-редактором, но вы как-то холодно к этому отнеслись... http://multi-set.ru/forum/showpost.p...76&postcount=9 dvm99i>>> У меня возникла идея = может отдельную тему создать? как методичку по работе в редакторе, туда вы будете отсылать тех, кто не знаком с темой, но хочет разобраться. Admin>>> Так вот. Чтобы оттарировать вход шумы надо попробовать убрать ДО записи. или Красиво программно убрать не нарушая тарировку в вольтах, т.е. и это надо будет проверять. Практически без разницы, как фильтровать, но программная фильтрация работает намного эффективнее. С ней получается такая крутизна фильтра, что фильтру на реальных элементах и не снилось, плюс иключаются всякие паразитные составляющие, присущие таким фильтрам. Но это только часть дела... Сигнал нужно ещё и усилить, т.к. даже при полном отсутствии делителя на входе, в аудио-редакторе визуально будет прямая линия. Реальный уровень сигнала ооочень низкий. Admin>>> А кто и то и другое может сделать лучше, чем сам Леонардо = автор этого способа проверки на баланс смеси. С отключением ДК от ЭБУ. Тем более, что Дима так подставился. Вот так всегда... Без меня - как без помойного ведра...))) У меня что ни шаг,- то подставляюсь))) И так весь в долгах, как шелках! Admin>>> Так что, Леонардо. Если лужи уже все высохли и вы поймали всю рыбу. Надо будет показать. Рыба поймана, лужи высохли, но Ланос пока на приколе... Целея канитель с этими тормозами получилась, одно за другим: то запчасти перепутаны, то вскрываются дополнительные косяки. Уж было всё к завершению пошло, но вчера выяснилось, что один из ТЦ подтекает (мизерно, но подтекает). А я ведь их оба менял год назад! Оставлять подтекание не хочется, тем более что всё новое вплоть до тормозных барабанов... Блин, денег уже лишних нету... Но всё равно буду выкручиваться и менять... Так что пока у меня перебор... И быстро отработать не смогу. drof>>> А если взять например батарейку 1.5В, прицепить потенциометр(делитель), выход мерить мультиметром, выставить к примеру 0.1В, а потом скоммутировать это напряжение на звуковую карту? Тем самым совместить дБ-вольты. Можно и так... Но зачем батарейка, когда под рукой всегда есть аккумулятор! Причём если учесть, что степень зарядки может быть разной и напряжение варируется от 12 до 14 Вольт - это порядка 15% максимум. 15%- для вашей задачи сущая ерунда. Но тут есть некоторая сложность. Если бы диапазон необходимого образцового, так сказать, напряжения находился в пределах 0,1В, то проблем бы не было. Но если вы проичтаете, о чём я писал в первой части поста, то обратите внимание, что речь идёт о напряжениях на пару-тройку порядков ниже. Такой источник напряжения на образцовый плохо потянет, будет реагировать на любой шорох (помеху), к тому же простым (китайским) тестером напряжение порядка 1 мВ вы даже толком не увидите, т.к. у него минимальный предел 200 мВ. Если уж этой концепции следовать, то гораздо надёжнее будет собрать делитель с заведомо известным коэффициентом деления и подцепить его к АКБ или той же батарейке (напряжение которых вы тоже знаете или можете спокойно померить). Лично я думал вот в таком направлении. Допустим делитель из двух резисторов= 100 кОм + 100 Ом - это делитель 1:1000 . В идеале (расчётно) должно быть 99900 Ом + 100 Ом, но никто таких резисторов не делает, да это и не нужно, т.к. это всего лишь 0,1% . А разброс номиналов типовых резисторов находится в пределах 5%. Вас эти цифры устроят. Admin>>> Подскажу с чего начать = тарировка входа на вольты = 5 секунд делов .... и чем закончить = тарировкой ... вольты = смесь Дайте только отмашку … по ходу = разберёмся. Админ, Если ваш алгоритм чем-то отличается от того, что предложил Drof, то готов обсудить! (пока что обсудить) Drof>>> И еще есть мысль провести тест в режиме шдк во всем диапазоне оборотов с плавным и резким педалированием, тем самым убедиться в повторяемости дисбаланса в обозначенных режимах. Этот тест ничего не даст! (особенно педалирование) Т.к. дисбаланс форсунок болше всего проявляет себя при меньших значениях времени впрыска. А меньше всего оно на холостом ходу в силу своей низкой энергозатратности. При увеличении времени впрыска дисбаланс нивелируется, причём очень быстро. drof>>> Хотел было найти схему включения предложенной микросхемы операционника Вот по этой ссылке архив со схемой и картинками (моя реализация) http://multi-set.ru/forum/attachment...6&d=1413196854 Операционник любой LM158 - LM358 , чем меньше первая цифра, тем лучше. Переменный резистор в цепи индикатора любой от 1 до 10 кОм (если что, измените номинал второго последовательно ему). Номиналы элементов стабилизатора (цепочка сверху) могут быть тоже другими, напряжение стабилитрона от 4,7 до 9,1 В, ёмкость конденсатора любая выше 1 мкф. Будут вопросы, задавайте! ПС Полдня набивал на работе... Отвлекают... Так что извините, Админ! Пребил я вас...
__________________
Дмитрий местный монстр по совместительству...))
|
|
#125
19.04.2016, 12:54
|
||||
|
||||
|
Здравствуйте dvm99i.
Спасибо, Дима. Нагнали вы жути. Как будто все наши с вами замеры разбаланса смеси были на уровне сотых долей процента. Тогда drof зря беспокоится по этому поводу. Цитата:
И наконец-то заняться делом = заставить Мотю нюхать бензин, а не пить его. dvm99i >>> Если ваш алгоритм чем-то отличается от того, что предложил Drof, то готов обсудить! (пока что обсудить) Я пока что не успел его выложить. Сейчас дам чего обсудить. И остановился я на этом …… нужно взять эталонное … переменное … напряжение. Конечно. Его надо брать не с АКБ (та же батарейка = предложение drof) Вот он этот эталон для Моти. Здесь = http://www.forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=80139  ДПКВ - датчик положения коленвала ДПРВ - датчик положения распредвала (датчик фазы) Оба с 5-ти вольтовыми импульсами. dvm99i >>> Можно и так... Но зачем батарейка, когда под рукой всегда есть аккумулятор! С АКБ ... кто будет создавать переменное напряжение ..... Пушкин? но Зачем нам Пушкин .... когда под рукой всегда есть датчик фазы? .... Включил мотор - вот вам и переменное напряжение = 5 вольт. Далее. Ставите делитель на датчик фазы из постоянных сопротивлений. Какой хотите эталон? ........... 0,1 вольт ..... 1 вольт ........ 0,2 вольт .... не имеет значения. Пусть к примеру это будет 1 вольт, .... тогда нужен делитель на 5 ... т.к. на датчике = 5 вольт. И всего делов = эталон готов. Далее. Самое главное ..... Берёте этот файл = осциллограф на звуковой карте <<< берите, drof У меня есть два эталонных переменных напряжения. 1 вольт и 0,2 вольт. Эти числа напряжений выбрал для примера … Эталонные напряжения = настоящие …… т.е. осциллограф = не врёт. Да. Подаю на вход звуковой карты прямоугольники ... а звуковая карта их режет = делает косыми. Выбрал частоту = 50 Герц ... для красоты .... Далее ниже покажу, что с прямоугольниками происходит на частотах ниже. Показываю, как он работает …… как его откалибровать.  Нажимаете = калибровка .... вводите число ... я ввёл 1000 = 1 вольт Если у вас после делителя ... эталон = 0,345 вольта .... то вводите 345 Далее ... Enter ... калибровка готова. Подметил особенность калибровки. Выше эталона напряжение показывать НЕ будет. Напряжения ниже эталона = будет показывать ..... Поэтому РЕКОМЕНДУЮ взять эталон = 1 вольт .... с 5-вольтового датчика фазы через делитель. Далее. Берёте этот откалиброванный вход на 1 вольт и .... сажаете его на отключённый ДК. Да. Уже без всяких делителей .... прямо на ДК Конечно подразумевается = на входе звуковой карты во ВСЕХ этих операциях стоял повторитель на ОУ. Показал этот осциллограф. Потому что это проще = он сам показывает напряжения. Если с этим справитесь .... покажу, как надо всё сделать через звуковой редактор. Повторю ... этот осциллограф ни записей вам не сделает (кроме скриншота) Ни шумы не уберёт. но Он ЗАПРОСТО покажет уровень напряжений ЭТОГО расколбаса. http://www.multi-set.ru/downloads/1/fail32.7z <<< нажать для увеличенияКак этот осциллограф показывает низкую частоту ... на входе = ПРЯМОУГОЛЬНИКИ.  Про частоту = подвирает ... про напряжение = правда (он их измеряет от верха до низа). 10 миллисекунд = максимальная развёртка. Т.е. работа ДК подключённого к ЭБУ .... в этот осциллограф НЕ влезет =  но С частотой на отключённом ДК = справится. Подключаете ЭТОТ осциллограф .... через повторитель на ОУ к отключённому ДК. Делаете скриншот .... и показываете здесь. Хочу посмотреть ту жуть о которой пишет Дима ... без фильтров .... в чистом = первозданном виде. и ..... с НАСТОЯЩИМИ вольтами .... для этой моей цели и скриншота хватит. P.S. dvm99i >>> Если ваш алгоритм чем-то отличается от того, что предложил Drof, то готов обсудить! (пока что обсудить) И каков же ваш приговор, Леонардо?
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/
|
|
#126
19.04.2016, 18:11
|
||||
|
||||
|
Admin>>>
И каков же ваш приговор, Леонардо? Посидел, подумал... По большому счёту - всё это мартышкин труд!))) С точки зрения метрологии - полный абсурд, причём при любом варианте... Потому что датчик не обладает линейностью в этой зоне, а если он ещё и температуро-зависим , то вообще...  Большинство графиков характеристики, засвеченных в интернете, выглядит в основном вот так. = Т.е. зона "богато" имеет загиб, а не прямую линию. Если это правда, то максимум, что можно будет сказать, = что допустим в этом месте на сигнале амплитуда выше, а в другом - ниже. Привязка к вольтам всё равно будет весьма и весьма условна. Конечно всё зависит от степени загиба характреистики, и мы её не знаем, к сожалению. А зависимость может быть квадаратчной, логарифмической или ещё хрен знает какой... Вот если бы как-то принудительно линейно изменить стехиометрический состав (пусть даже в небольшом диапазоне) и увидеть отклик на характеристике датчика, то это могло бы как-то прояснить ситуацию с нелинейностью датчика и сделать "поправку на ветер"... Но всё это скользкие вещи особенно в условиях низких уровней сигнала и помех. А как стабилизировать температурный режим - это вообще труба... Мне кажется в данной ситуации не надо требовать от ДК больше чем есть! То что он разбаланс показывает - это уже хорошо, даже очень хорошо! ПС И всё в голову не возьму, зачем нужны эти реальные вольты? Что они дадут?
__________________
Дмитрий местный монстр по совместительству...))
|
|
#127
19.04.2016, 21:42
|
||||
|
||||
|
Цитата:
С точки зрения метрологии - полный абсурд, причём при любом варианте... drof Закройте уши, если умеете читать по губам, то и глаза. Не читайте этот пост, т.к. сейчас буду ругаться. Не учитесь плохому, drof, учитесь только хорошему. И где бы ты не был, чтоб ты не делал Между землёй и небом – война. dvm99i >>> Рыба поймана, лужи высохли, но Ланос пока на приколе... Целея канитель с этими тормозами получилась, одно за другим: … в … И так весь в долгах, как шелках! Это понятно, Леонардо. Что вам сейчас недосуг сходу въехать в суть чужих проблем. но Если вы помните, то я вам всегда говорил = не тяните одеяло только на себя .... мы ВСЕ = в долгах, как шелках! dvm99i >>> Большинство графиков характеристики, засвеченных в интернете, выглядит в основном вот так И вот ЧТО засветил в интернете сам Дима … тема = Апгейд Ланоса, вопросы и ответы. Цитата:
Это потом … когда ДК стоял уже с подогревом … и форсунки были заменены на новые. И всё устаканилось. Дима решил, что все проблемы … ранее (в примере выше) … были не в лагах старых форсунок. а В слишком высокой чувствительности ДК с подогревом. которого у него раньше = не было (в примере выше) Показал этот пример. Для того, чтобы Леонардо не думал, что и ЭТА его сентенция имеет статус окончательного приговора. dvm99i >>> По большому счёту - всё это мартышкин труд!))) С точки зрения метрологии - полный абсурд, причём при любом варианте... Покажи мне людей Уверенных в завтрашнем дне. Нарисуй мне портреты Погибших на этом пути ... А теперь по сути. Ориентировочные вольты ... хотя бы ориентировочные ... нужны лишь для ОБЩЕЙ картины разбаланса. и Не от края и до края .... а в точках, показанных красными стрелками. Нет в звуковом редакторе этих вольт = нет ОБЩЕЙ картины .... нет берегов. dvm99i >>> И всё в голову не возьму, зачем нужны эти реальные вольты? Что они дадут? Всего лишь для этого = увидеть ... хотя бы примерно ... сколько от одного берега до другого. Сразу = влёт. НЕ делая остальных телодвижений = НЕ применяя рулетку = сколько конкретно. dvm99i >>> Вот если бы как-то принудительно линейно изменить стехиометрический состав (пусть даже в небольшом диапазоне) и увидеть отклик на характеристике датчика, то это могло бы как-то прояснить ситуацию с нелинейностью датчика и сделать "поправку на ветер"... Но всё это скользкие вещи особенно в условиях низких уровней сигнала и помех. В самую дырочку, Дима. но Вы сейчас слишком заняты, Леонардо. Чтобы почитать эту тему и увидеть = здесь и предлагается такой способ. dvm99i >>> линейно изменить стехиометрический состав (пусть даже в небольшом диапазоне) и увидеть отклик Подмечу. Мотя - это не ваш Ланос (попарный впрыск). У Моти последовательный впрыск = можно работать с каждой форсункой отдельно. И предлагается всего лишь это. Одним и тем же конденсатором = 1 мкф ... подключённым в параллель форсунки Чуть-чуть … разбалансировать смесь на форсунке. и увидеть отклик = опереться на него .... у процентов изменения времени впрыска ... На каждой форсунке (или даже на одной) от подобной операции с конденсатором на ней. Проценты времени изменения впрыска, Дима, покажут на сколько процентов изменилась стехиометрия. Вы же в курсе ДК чует 1% её изменения и эти проценты сидят именно в процентах времени впрыска. С небольшой натяжкой (из-за лага форсунки на х.х.) ... 1 % смеси = 1% времени впрыска Мало того. От конденсатора на ОДНОЙ из форсунок … изогнутся линии этого разбаланса. От конденсатора .... линии изогнутся в вольтах, Леонардо, а не в лаптях децибел. Что .... в совокупности всех операций ... с конденсатором, временем впрыска и наложением графиков друг на друга И приведёт к этому .... тарировке вольты = смесь. При любой чувствительности ДК = при любом его текущем техническом состоянии. Всё ровно по этой вашей мысли, Леонардо. dvm99i >>> Вот если бы как-то принудительно линейно изменить стехиометрический состав (пусть даже в небольшом диапазоне) и увидеть отклик на характеристике датчика, то это могло бы как-то прояснить ситуацию с нелинейностью датчика и сделать "поправку на ветер"... Но всё это скользкие вещи особенно в условиях низких уровней сигнала и помех. Подмечу. Эту операцию с конденсатором = 1 мкф .... можно сделать и БЕЗ вольт … можно и не масштабировать вольты = смесь. И тест получится = относительный. Достаточно и этого. Звуковой редактор на самом деле показывает вольты и делает это линейно. Т.е. проценты изменений можно увидеть или по линиям децибел. или просто отмасштабировать изгибы в paint (точки показаны красными стрелками выше) Всё получится. При любом программном усилении … при любом применённом фильтре для чистки помех. dvm99i >>> Мне-то конечно проще, т.к. понимаю хотя бы порядок величин амплитуд Вы понимаете (или додумываете) этот порядок величин. А другой человек не хочет додумывать. Хочет (или без этого он не понимает) увидеть порядок величин = в лицо. Да. И потому что плюнул на вольты. Чтобы опять не увидеть вопрос про вольты .... повторяю, Дима, про вольты. dvm99i >>> И всё в голову не возьму, зачем нужны эти реальные вольты? Что они дадут? Всего лишь для этого = увидеть ... хотя бы примерно ... сколько от одного берега до другого. Сразу = влёт. НЕ делая остальных телодвижений = НЕ применяя рулетку = сколько конкретно. Потому что это быстро = влёт покажет ответ на этот поставленный РЕБРОМ вопрос. Цитата:
P.S. И о главном. Цитата:
Леонардо, вы обрисовали причину = почему на ЛЮБЫХ из НАСТОЯЩИХ осциллографов Никто ....... ни живые .... ни уже мёртвые ..... никто НЕ засветил подобный тест на баланс смеси по цилиндрам с отключённым от ЭБУ датчиком кислорода Получается = этот тест можно сделать ТОЛЬКО в звуковом редакторе. С его возможностями фильтрации помех у сигналов напряжений на микроскопическом уровне И где бы ты не был, Чтоб ты не делал. Между землёй и небом – война. 
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/
|
|
#128
20.04.2016, 07:45
|
||||
|
||||
|
Здравствуйте Админ и drof!
Админ, я понял про "берега" , но эти берега - болото с моей точки зрения... Времени мало, поэтому пишу коротко. Вспомните, по какой причине я поменял ДК. Его чувствительность плавает как хочет без подогрева... Вот же я это засвечивал (вторая часть поста) http://multi-set.ru/forum/showpost.p...&postcount=374 Кажется сам аудио-файл не выкладывал, поэтому залил его сегодня (подключение ДК штатное) https://yadi.sk/d/GgL68VBfr8rcg Заодно посмотрите, как меняется уровень помех (от искры зажигания)... Т.е. внутреннее сопротивление ДК при остывании увеличивается. Причём новый датчик БОшевский при отключении подогревателя ведёт себя аналогично. Ещё раз поясню, как делался тест: Я прогрел мотор (и датчик соответственно) оборотами в течение пары минут, а потом отпустил педаль газа и начал записывать остывание, при переходе на холостой ход. У drof ДК без подогрева. Поэтому какртина скорее всего аналогичная... Сигнал разбалансировки я записывал на новом датчике = с подключенным подогревателем. Этот режим ДК хотя бы более стабильный.
__________________
Дмитрий местный монстр по совместительству...))
|
|
#129
20.04.2016, 21:13
|
||||
|
||||
|
Здравствуйте dvm99i.
dvm99i >>> Вот же я это засвечивал (вторая часть поста) http://multi-set.ru/forum/showpost.p...&postcount=374 Цитата:
dvm99i >>> Кажется сам аудио-файл не выкладывал, поэтому залил его сегодня (подключение ДК штатное) В закрома = http://www.multi-set.ru/downloads/1/zvuk53.rar Спасибо. Посмотрел, потренировался ……… всё бьётся и всё получится при любом состоянии ДК. Осталось снять урок подлиннее вашего (на видео выше). Вы сразу две  хорошие темы подняли, Леонардо.Сегодня не успею ответить. Первая = как звуковым редактором сделать эти импульсы одинаковыми. На этом вашем файле это покажу на видео = http://www.multi-set.ru/downloads/1/zvuk53.rar Покажу = не отличите друг от друга импульсы на обоих концах (см. на видео выше) и Это будет ещё одно доказательство = настоящим осциллографом этого НЕ сделать. Вторая = остывающий на х.х. ДК. И здесь я вспомнил … что надо ответить drof на это. Цитата:
Цитата:
Т.е. даже два раза drof просил помощи, а я забыл подсказать ему ЧТО надо смотретьЭто ваше видео, Леонардо. Напомнило = надо ответить = куда надо смотреть, если ДК остыл на х.х. .... и это будет вовсе не ДК. Во сколько работы мне надо перелопатить ........... всё на завтра. Да. И ещё .......... кое-что важное про конденсатор на форсунке пропустил. Даже два основополагающих момента не добавил.И тоже картинку надо живую рисовать ... слова не доходят. Нет. Сегодня на всё это не реально ответить ........ всё завтра. Да и страница уже грузанута не слабо ... на следующей странице всё покажу .... на этой остался 1 пост. P.S. Наверно вы заметили, Дима, что теперь вы Леонардо, а не Марио. Потому что Марио хоть обещал ограбить банк. И за Марио теперь буду я сам. Ура!!! Марио собирается ограбить банк!!! К его приходу в банк завезли сто миллиардов лир !!! Да поможет ему Святой Франциск. ... 
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/
|
|
#130
21.04.2016, 08:16
|
|||
|
|||
|
Здравствуйте Админ и dvm99i.
Детальки для повторителя купил, а вот с микроамперметром в Самаре беда какая-то. В субботу спаяю и сниму сигналы. В трех из пяти крупных магазинах радиодеталей измерительной головкой, которой все пользуются, нет...Или пока без нее обойдемся? Ну вот и кончился лимит сообщений на этой странице...
|
