ЕЗДА на Лямбде + инструмент бесплатно

[матизон]

Здравствуйте Stranger.

Вся беда для нас, не имеющих возможность делать тоже самое, что и вы - ваш спор с Админом на темы, которые мы не можем проверить на практике и
сидим в сторонке, в ожидании, когда Админ между вашей "грызней", обратит внимание на наши тесты и вопросы. Мы выключены из процесса
вашего общения с Админом.

[b_w_y]

Сообщение от Stranger

Ку

Зря я Вам , Админ , делал тесты все таки ) слишком много не верных выводов наделали )
...ну не хотел веть заходить (((((
....лето - будет - будет указанный выше тест , чтобы вашу ересь опровергнуть

Опять гундёж начинается.
Надоело до икоты.

[Stranger]

Сообщение от матизон

Здравствуйте Stranger.

Вся беда для нас, не имеющих возможность делать тоже самое, что и вы - ваш спор с Админом на темы, которые мы не можем проверить на практике и
сидим в сторонке, в ожидании, когда Админ между вашей "грызней", обратит внимание на наши тесты и вопросы. Мы выключены из процесса
вашего общения с Админом.

все вы можете , вместо изобретения лампочек моргающих , лучше бы разобрались как и чем прошивать ВАШ эбу .
прошивки я нашел , под матиз , чем редактировать , пока нет , чем заливать пока тоже нет .

три цилиндра - это плохо . (
кому нужно тот на любую свою машину давно поставил или январь или мегасквирт . и крутит вертит что хочет .

у друга мердесес! с выкинутой родной ЭБУ ездит на ЯНваре!

[SVS]

Сообщение от Stranger

Ку
...
ну не хотел веть заходить (((((
...

Мужество - сильная черта!
У Вас, Stranger, пока не хватает мужества признаться СЕБЕ в том, что Вы уже НЕ МОЖЕТЕ уйти отсюда! Уверен - это лишь вопрос времени! Как только это случится, ваш диалог с Админом станет не только цензурным, но и КОНСТРУКТИВНЫМ!
Админ уже давно понял это. Вместе с ним этого момента ждет и вся общественность.

[матизон]

[quote=Stranger]все вы можете , вместо изобретения лампочек моргающих , лучше бы разобрались как и чем прошивать ВАШ эбу .
прошивки я нашел , под матиз , чем редактировать , пока нет , чем заливать пока тоже нет .
================================================== =========================================
Я сюда пришел не искать варианты изменения прошивки, а узнать почему и как бороться с расходом, по моему понятию завышенному.
Много полезного узнал.
Главная польза - проверка работы датчиков, инжектора и ДВС в целом, имеющимися обычными приборами.
Матиз может кушать 5 литров и 15. Все зависит от эксплуатации маломощного движка в различных условиях и рельефа города.
Меняя АФР в прошивке Матиза, НЕВОЗМОЖНО добиться уменьшения расхода. 51л/с заведомо требует повышенный расход при нагрузках.
Такой движок подошел бы ОКЕ с ее весом, но не Матизу с его 800 кг в пустом варианте.

[Stranger]

Это сугубо ВАШЕ мнение )
Зря заброшена тема про УОЗ ... ну чисто так намек Вам ) кстати у вас какой матиз ? новый или древний с трамблером?

в сети в ютубе , был ролик правда на английском . диностенд и УОЗ и АФР . кто и на что и как влияет ) может найду ...

[матизон]

2008 г. в. Евро-3. С датчиком фаз. .........Был бы с трамблером, я бы давно поигрался с УОЗ.
Можно конечно прицепить вариатор, но это уже проходил niecik59 - Николай.

[Stranger]

http://www.youtube.com/watch?v=Zzn3-ygH-v8

англ знаю не очень , но суть - что АФР изменение - не очень влияет . а УОЗ - сильнее .

а вот Вот там нету теста когда Смена и ТО и ТО .. о чем я выше и расказал .

[матизон]

Прикидывая отношения веса Матиза 51л/с = 800кг и Хонда 120л/с = 1200кг, получается для веса Матиза нужен движок = 2/3л/с от 120л/с Хонды = 80л/с.
Таких сил хватило бы Мватизу справляться со своим весом при нагрузках, меньшим количеством бензина.
Искать снижение расхода при таком отношении вес/лошади у Матиза, по моему бессмысленно.
Немцы почему-то свою БМВ МИНИ с таким же весом как у Матиза, снабдили 115-ю лошадями.

[SVS]

Сообщение от матизон

Прикидывая отношения веса Матиза 51л/с = 800кг и Хонда 120л/с = 1200кг, получается для веса Матиза нужен движок = 2/3л/с от 120л/с Хонды = 80л/с.
Таких сил хватило бы Мватизу справляться со своим весом при нагрузках, меньшим количеством бензина.
Искать снижение расхода при таком отношении вес/лошади у Матиза, по моему бессмысленно.
Немцы почему-то свою БМВ МИНИ с таким же весом как у Матиза, снабдили 115-ю лошадями.

Отчасти это верно! Но, по моему, полностью списывать на это "здоровый" аппетит Моти будет не правильно.