![]() |
#91
|
||||
|
||||
![]() Обидно за людей
Что скажете, Atoll, (Я в течении 1.5 лет читаю этот форум, и вижу) разве это не первый обиженный. О, сколько сомнений и терзаний. Если оно было, а потом ушло - это уже совсем другая история. История всё таже, не надейтесь. Се ля ви, не нами так распределены роли. Одни предлагают где искать причины перерасхода топлива, другие пинают. Что полезней людям, позвольте судить уже без пургена. Так оставьте не нужные споры, я себе уже всё доказал….. Лучше гор могут быть только горы на которых ................ никто не бывал.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ ![]() |
#92
|
|||
|
|||
![]() Прощаю.
|
#93
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
|
#94
|
|||
|
|||
![]() Уважаемый Neo.
Когда Вы обращаетесь к незнакомому человеку, который, возможно, еще и старше Вас, неправильно использовать местоимение ты, конечно при условии, что Вы действительно рассчитываете на диалог. В глаголах во 2-м лице единственного числа после "ш" всегда пишется «ь». Соответственно правильно будет - "гонишь" и "идешь". И по сути Вашего вопроса (или Ваших подозрений), очень хотелось бы понять, как-же вы посчитали цифру 5-5.5л/100? По каким таким формулам? На счет Вашего совета подумать. Я действительно задумался о том, что раньше считал очевидным, и, Вы не поверите, пришел к выводу, что, возможно, я действительно не прав. Ведь на заправке, за неимением альтернативы, мне приходится слепо доверять заправщику и показаниям колонки. А кто может гарантировать, сколько на самом деле залито? Никто! Вот то-то и оно. И вот если предположить, что на самом деле они заливают существенно больше, чем мне говорят, то я действительно могу неправильно оценивать реальный расход, и ошибка может быть существенной. Допустим вместо 40л (я обычно заправляю по 40) они наливают 50л. Даже при этом реальный расход будет на 25% выше, чем я думаю. А если 60л (у меня бак на 60л), вообще подумать страшно. Но ничего, я уже решил, что при ближайшей заправке обязательно выведу их на чистую воду. Вот только не решил еще - как именно. В крайнем случае возьму с собой мензурку, и прямо на месте (что-бы не отвертелись) все перемеряю. По результатам обязательно отпишусь. |
#95
|
||||
|
||||
![]() Уважаемый, prugen.
Ваша точка зрения понятна, на этом поставим точку. Нет никого желания превращать этот форум в площадку для бодания. Найдите себе другое занятие.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ ![]() |
#96
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
|
#97
|
|||
|
|||
![]() Нет проблем.
|
#98
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
|
#99
|
||||
|
||||
![]() Здравствуйте, neo349
Вы же сами показали причину. трасса-скорость90-125,расходд,6,9-7,1л на 100км. город-(4светофора,прогрев до 50град.,общее растоянее-4,5км-15,5л.-на-100км). Виноват режим эксплуатации. Дайте совет. Не видно, с какой температуры (t воздуха на улице), сколько миллилитров топлива уходит на нагрев до рабочей температуры (время пришло в ноль), а не до 50 град. Попробуйте этот показатель сравнить с таким же двигателем (по объёму похожим). Интересно, чем можно это измерить, начиная расчёты не с 0,001 литра, а с 0,1 литра. Почему на 4-м светофоре только 50 град, проверьте работу термостата. http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=1295&page=5
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ ![]() |
#100
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
|