#11
|
|||
|
|||
Admin >>> Не превышают ли в 2 раза высчитанные обороты реальные обороты.
Нет, не превышают, обороты соответствуют показаниям штатного тахометра. |
#12
|
||||
|
||||
Чёткое не совпадение в 2 раза наводит ......... частота впрыска на цикл удваивается.
И это сбивает с толку. worm >>> Нет, не превышают, обороты соответствуют показаниям штатного тахометра. Это означает, что удвоения = нет ..... Это прямая дорога сюда. worm >>> ДПДЗ у меня резистивный, пробовал мерять сопротивление как описано в мануале, все нормально, значения как указано, изменение показаний плавное без провалов. А где тоже самое для ДМРВ Значения из мануала .............. минимум и максимум в вольтах. Или хотя бы не из мануала, а только реальные значения min and max. Менять детали по советам из интернета - это накладно (ДМРВ на дороге бесплатно не валяются). Поэтому надо все проверки продублировать. В частности речь идёт не обо всём, а о ДМРВ. worm >>> Такое впечатление что реакция на работу дросселем сильно запаздывает. Чтобы придать Вам уверенности. Вот Вам ещё раз отсюда multi-set на toyota corolla spacio http://www.madi-auto.ru/articles/8.html Это шесть цилиндров BMW ........... это Ваша машина. Заметьте. Пропорция времени цикла утраивается (+300%) от пропорции на х.х. (средняя за 1 секунду)
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |