Toyota Carina II, 3S-FE - Страница 4 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Общие вопросы
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #31  
Старый 09.04.2010, 11:07
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте, Hasan51.



Hasan51 >>> Без Вашего приборчика я уже не могу

Уважаемый Hasan51, таких приборов в машине не бывает.
Мульти-сет - это не кардиостимулятор и не искусственная почка.

(кстати, Админ сейчас усиленно работает над своей искусственной печенью).
Hasan51 >>> Я даже на форум не заглядывал около двух лет, потому как не было причин.
Ровно так же, как и Вы, Админ это делает исключительно для себя.
Hasan51 >>> Хочу обратиться к Admin. Прибором пользуюсь давно года 4 уже наверно.
И не делится, что же он там такого за 4 года накопал без чего жить нельзя.



Hasan51 >>> Японцы делают движки на совесть!
Японцы все поголовно в босоножках ходили, когда немцы уже сделали на совесть миллионы двигателей.


Зачем слова, посмотрите числа (нажмите на картинку).



Это немец.
И сравните у себя, Hasan51, могут ли (научились ли) босоногие японцы делать правильно двигатели.
С увеличением крутящего момента (увеличением КПД) объём цикловой подачи уменьшается на 21%.

Учтите, что и на 3000 об/мин объём цикловой подачи автоматически регулируется лямбдой
(как двигатель справляется с нагрузкой).
Автоматические числа, а не автоматические слова … Японцы делают движки на совесть! … являются правдой.
Совесть тоже можно увидеть и вычислить.


Только здесь станет понятно как и почему у японцев кольчужка коротка по сравнению с немцами.
Ну не могут японские двигатели автоматически срезать цикловую подачу на такую величину.
Когда лямбда автоматическая (узкополосная) и на всех одна и таже и на х.х. и на 3000 об/мин.




13.04.2006 года http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=8&page=2

Hasan51 >>> Ставлю Ваш БК на новую японку, чтобы сохранить гарантию, у диллера, продавшего машину и обслуживающего ее по гарантии. Ставят с ехидной ухмылкой. При этом один из спецов говорит: "Все копьютеры, которые делают у нас, а не на заводе изготовителе машин показывают "среднекитайское время", поиграете и выбросите".
Прошли годы.
Вместо поигрался и выбросил всё получилось с точностью наоборот … Без Вашего приборчика я уже не могу

Hasan51 >>> К слову: пробег 79 т.км на холостых до сих пор -3% -5%
Здесь победа не японцев, а качества топлива.
Победа, что и через 79 т.км контроллер держит точку отсчёта
Для спецов это "среднекитайское время" (когда в Китае единое время и там усреднять нечего)

http://ru.wikipedia.org/wiki/Часовой_пояс
Несмотря на то, что территория Китая расположена в пяти теоретических часовых поясах, на всей его территории действует единое

А для Вас это (контроллер уже 4 года держит точку отсчёта) = не надо мыть инжектор
(остались без сладкого ”гуру” по мытью форсунок).

Людям в руки точный и правильный инструмент (из хаоса надо вынуть истину), надавим на логику и ....
Скоро мытьё форсунок спецы будут называть не необходимостью, а профилактикой.
А мы здесь всем спецам-автослесарям периодически и для профилактики с ехидной ухмылкой будем ставить клизму.







Hasan51 >>> Хочу такой! Только вот подойдет ли в моем случае? (в смысле можно ли впаять в мой прибор).
Правильный вопрос, когда понимаешь разницу между dip и smd.
Удивительно, но всё сделано так, что …. Да, конечно же, подойдёт


Hasan51 >>> очень радует и успокаевает
А за это = Спасибо.
Ради этого в том числе >>> радует и успокаивает всё и сделано.
Очень постарались исходя исключительно из арифметики (не математики) = Подставить людям лестницу в небо.

And she's buying a stairway to heaven.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 08.05.2010, 01:27
Hasan51 Hasan51 вне форума
advir
 
Регистрация: 07.04.2006
Сообщения: 27
По умолчанию

Доброго здоровья!
(кстати, Админ сейчас усиленно работает над своей искусственной печенью).

Желаю Вам успехов в этом Важном деле!

Я не понял, за что меня Admin отчитал. Ну хорошо делают движки "узкоглазые" что тут плохого? И немцы - молодцы! Раньше у меня была Audi 100 (сигара) - машина выше свяких похвал! Лучшее на чем мне приходилось ездить.
А вот мой вопрос остался открытым. Как починить мой прибор? Со времени последнего моего обращения перестали светиться еще три сектора. Теперь уже трудно догадаться что он кажет. Хочу знать что делать и сколько это стоит или другие варианты решения.
С уважением Hasan51.
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 11.05.2010, 11:22
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте, Hasan51.



Hasan51 >>> Хочу знать что делать и сколько это стоит или другие варианты решения.
1 вариант заменяете индикатор сами = 50 руб (+ 50 руб ещё один индикатор).
2 вариант …… заменяют его Вам = 300 руб.


Если всё это делается не в Москве, прибавьте сюда 200 руб., которые заберёт почта.

Оплата через сберкассу, реквизиты здесь http://multi-set.ru/index.php?option...=16&Itemi d=1
За помощью надо обращаться сюда multi-set@mail.ru нужен Ваш домашний адрес.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 18:57.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru