Где взять приборчик - Страница 5 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Инжектор и порнография
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #41  
Старый 28.04.2013, 23:21
Аватар для kazakidze
kazakidze kazakidze вне форума
advir
 
Регистрация: 22.03.2013
Сообщения: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slymas
У уважаемого ADMINa спрашиваем только записанный контроллер, а он молчит :(
Вот и я о чём толкую!
У меня при первом просмотре схемы возникли кое-какие непонятки, хотелось бы уточнить:
1. Речь идёт о ATmega8 в 28-ми выводном DIP?
2. Затвор полевика писчалки подключен к 7-му выводу МС, но по даташиту к ней - это Vсс.
3. D1 - триггер Шмидта?
4. VD1 - Шоттки?
5. R9, R10 - зачем?
6. VPP1, PGC, PGD - на программатор?
7. LOCK1, LOCK2 - автоматическое закрытие дверей?
8. VD3 - в качестве защиты?
9. UIN - Меряешь напряжение на аккумуляторе?
Удачи!!!
P.S. Резисторы делителя надо ставить С2-29В, группа ТКС С,D, минимум 0,25%. На сегодняшний день это единственные резисторы, которые всегда имеют то, что на них написано. Кстати, стабилитрон тоже надо ставить прецизионный.
  #42  
Старый 29.04.2013, 13:31
Slymas Slymas вне форума
advir
 
Регистрация: 18.06.2012
Сообщения: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kazakidze
У меня при первом просмотре схемы возникли кое-какие непонятки, хотелось бы уточнить:
Если в P-CADе выделить элемент, а затем нажать ПКМ и выбрать свойства, то часть вопросов отпадет сама собой.
1. PIC18F252-I/SO
2. Если речь идет о DD1, то см п.1
3. Да. HEF4093BT. Из схемы мульти-сет
4. Нет. BAT54C
5. Для того, чтобы развести одностороннюю плату
6. Да, для внутрисхемного программирования и отладки. Откуда у Vpp взялась "1" не знаю :)
7. Да, один вывод для закрытия, другой для открытия.
8. Да, на 4.7В
9. Да.
Цитата:
Сообщение от kazakidze
P.S. Резисторы делителя надо ставить С2-29В, группа ТКС С,D, минимум 0,25%. На сегодняшний день это единственные резисторы, которые всегда имеют то, что на них написано. Кстати, стабилитрон тоже надо ставить прецизионный.
Можно и 5% поставить, только нужно правильно рассчитать делитель.
Все будет работать.
Стабилитрон там тоже защитный для случая если выносить кнопки управления отдельно.
  #43  
Старый 29.04.2013, 20:03
Аватар для kazakidze
kazakidze kazakidze вне форума
advir
 
Регистрация: 22.03.2013
Сообщения: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slymas
Если в P-CADе выделить элемент, а затем нажать ПКМ и выбрать свойства, то часть вопросов отпадет сама собой.
Извини, вопросы задавал по рисунку, когда ещё не было схем в P-CADe. Пока немножко занят, зайду попозже
  #44  
Старый 16.05.2013, 16:35
Аватар для VladlenMis
VladlenMis VladlenMis вне форума
http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/vladlenmishin/
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Иркутск, Братск
Сообщения: 1
Вопрос Я лишь один из многих.

Здравствуйте, уважаемый администратор. Прошу не судить строго, чтобы вопросы задаю в данной теме, но личные сообщение вам не отправляются, по причине чрезмерно заполненного почтового ящика.

Пускай я лишь один из многих, но я всё-таки испытаю свой шанс.

После покупки текущего автомобиля стал задумываться о способах увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания. Есть некоторые идеи, есть желание изучить и понять работу ДВС, работу инжектора.

Но всё упирается в отсутствии реального инструмента, с помощью которого возможно со 100% точностью сказать и показать другим, что немало важно, как тот или иной способ, деталь, либо настройка повлияла на работу двигателя.

Необходимо взять точку отсчёта именно сейчас, когда автомобиль ещё нов, дабы в реальном времени видеть результаты эксплуатации нового русского автомобиля.

Но всё, что мне на сегодня доступно, это лишь сугубо субъективное мнение... да и блоги не будут поистине интересными без точных данных, чисел, графиков и наглядных доказательств.

Да... получилось несколько сумбурно. Но всё же имею смелость спросить вас о возможность купить Multi-Set?

P.S. Автомобиль Лада Гранта 2013г.в., ДВС 21126, МКПП 2181.

Вот бортовой журнал: http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...vladlenmishin/

Всё полученные данные, цифры, наблюдения обязуюсь своевременно освящать как на форуме, так и в бортовом журнале.

С уважением, Алексей Мишин.
  #45  
Старый 18.05.2013, 09:22
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте VladlenMis.

Ни на какие письма на почту, ни в личку, ни в этой теме не отвечаю.
У меня есть долги и с ними сначала должен разобраться.

Прямо на главной странице висит эта тема = http://multi-set.ru/forum/showthread...6096#post16096

Её добью ....
И пусть они не волнуются


После разберёмся и здесь.

Почему у всех здесь отписавшихся уже имеются БК и они ещё чего-то хотят.
Когда дело совсем не в инструментах, а в умении ими пользоваться.
Разница может быть только в удобстве …
Удобно или с большим трудом достаётся нужная информация.




VladlenMis >>> Вот бортовой журнал: http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...vladlenmishin/




У вас уже есть БК мультитроникс.
Тогда в чём проблемы.
Построить это.

VladlenMis >>> Но всё, что мне на сегодня доступно, это лишь сугубо субъективное мнение... да и блоги не будут поистине интересными без точных данных, чисел, графиков и наглядных доказательств.





VladlenMis >>> Вот бортовой журнал: http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...vladlenmishin/

Вижу вы молоды и прямо горите темой.
За это вас можно только похвалить.
Чтобы пошёл дым надо сначала сгореть в этом пламени.

Обязательно вам помогу сгореть, но по-другому.




VladlenMis >>> После покупки текущего автомобиля стал задумываться о способах увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания. Есть некоторые идеи, есть желание изучить и понять работу ДВС, работу инжектора.

И по этому поводу.
Чтобы вы НЕ тратили своё драгоценное время на пустое.
А сразу перешли к делу.

За много лет понял, что единственно верный путь здесь = http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4135

Тема висит прямо на главной странице форума.

Даром = бесплатно от 10% до 20% экономии топлива без изменения манеры вождения


Это единственный настоящий способ.
За несколько секунд … ДОКАЗЫВАЕТСЯ … уже стоя на месте.

Вся остальная лабуда из области экономии топлива.
Это лишь одни песни о НЕ доказанном.

И эта тема ещё обязательно будет продолжена

И другого НЕ надо даже самой капризной невесте ...



Какие разные взгляды,
Какие странные люди
Я знаю, с ними такого,
Не будет, точно не будет
Свои придумаю краски
И нарисую удачу
Я нашей сделаю сказкой
И жизнь и небо в придачу.

Потому что такой и такая
Одиссей и твоя Пенелопа.

__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #46  
Старый 26.06.2013, 14:47
Konstan-55 Konstan-55 вне форума
advir
 
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Россия Омск
Сообщения: 1
Восклицание Продам приборчик

Продам Мулти-Сет, в связи с продажей автомобиля.
2000руб. Нахожусь в Омске.
емаил [email address]
  #47  
Старый 11.07.2013, 11:23
Прохожий Прохожий вне форума
advir
 
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Днепропетровск
Сообщения: 38
По умолчанию

Добрый день всем!
Уважаемый Админ. У меня появилась редкая возможность побывать в Москве. Желание купить прибор не пропало. Можно и в несобранном виде, можно только контроллер, можно в виде конструктора. Ресурсы для сборки имеются.
Прошу Вас сделать исключение...
Ни на какие письма на почту, ни в личку, ни в этой теме не отвечаю.
У меня есть долги и с ними сначала должен разобраться.


В Москве буду с 25.07 по 28.07.
Заранее благодарен.
  #48  
Старый 16.10.2013, 17:30
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте Прохожий.



Прохожий >>> Сегодня я уже понял свою ошибку и предпринимаю попытки переделать тот прибор.
Прохожий >>> Прошу Вас сделать исключение...

Через месяц исключение будет сделано для всех.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #49  
Старый 17.10.2013, 15:28
Прохожий Прохожий вне форума
advir
 
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Днепропетровск
Сообщения: 38
По умолчанию

Добрый день уважаемый Админ!
Хорошая новость!
Есть один ньюанс....я из Днепропетровска...сорри что не указал это в своем профиле. Поэтому со мной будет хлопот чуть больше чем с жителями России.
  #50  
Старый 17.10.2013, 16:02
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте Прохожий.


Цена доставки почтой.
Что по России, что на Украину и … в любую бывшую республику СССР.
Всегда была одна и та же.
Бумажек не по России, действительно, надо заполнять чуть больше.


Прохожий >>> Хорошая новость!

Вот вам и плохая новость.

Цена = 2800 руб. за прибор в Москве.
+ 300 руб. = доставка почтой.
В сумме 3100 руб.



Прохожий >>> Есть один ньюанс...
Поэтому со мной будет хлопот чуть больше


Не с вами будет больше хлопот.
А у вас будет больше хлопот.

Есть один ньюанс...
Оплата будет только яндекс деньгами в рублях, а не в гривнах.

Похлопочите пока сами.
И поищите в Днепропетровске Приватбанк = http://www.y-money.com.ua/buy.html







Будут небольшие изменения в инструкции
Не будет измерения импульсов по ЭДС.


Импульсы сложной (не прямоугольной) формы будут измеряться по-другому.
Это будет нужно .... только ... для форсунки моновпрыска.
+
Будет увеличена универсальность подключения к датчикам скорости.


Прохожий >>> Поэтому со мной будет хлопот чуть больше

Прибор будет работать и с датчика Холла и с колеса = датчика ABS
Не надо будет ничего добавлять на вход скорости.
Как в этом случае = http://www.multi-set.ru/forum/showth...hp?t=66&page=2

Для этого всё уже будет внутри прибора.
Сниму эти хлопоты.

Будут другие индикаторы.



Будет и другой сюрприз.

За последний год/полтора стало понятно … чего?
Крайне НЕ хватает .... для контроля технического состояния двигателя.
И …. чем? … НЕ умеют пользоваться даже те у кого эта возможность есть = странные люди ...

Это и будет вложено в возможности прибора .... сюрпризом.

Это будет контроль с одной точки ВСЕЙ системы зажигания.
Вплоть до не пробиваемых зазоров на свечах (или одной из них).
Суть метода здесь = MMC 4g63 SOHC с АКПП


Даже у самой капризной невесты ...

Смеху будет полно … как всё просто сделано.
И как запросто сюрприз снимает невероятно полезную инфу с системы зажигания.
И проверяет …
Не забыли ли датчики ЭСУД и мозг ЭБУ про адиабатный процесс внутри цилиндров.


Свои придумаю краски
И нарисую удачу
Я нашей сделаю сказкой
И жизнь и небо в придачу.

Потому что такой иль такая
Одиссей и твоя Пенелопа.




И вы забудете, как страшный сон.
Список межсервисных пробегов .... вводимых руками = от фонаря .... из БК по вашей ссылке ниже.

Прохожий >>> В свое время, лет 5 назад я упустил свой шанс и не купил Мульти-сет
а спаял с http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=42852 этого сайта.


Прохожий >>> Сегодня я уже понял свою ошибку и предпринимаю попытки переделать тот прибор.
Прохожий >>> Прошу Вас сделать исключение...



Юным героям гражданской войны

с "МОЗГОМ" ЭБУ

Посвящается …



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 09:06.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru