#41
|
||||
|
||||
Цитата:
У меня при первом просмотре схемы возникли кое-какие непонятки, хотелось бы уточнить: 1. Речь идёт о ATmega8 в 28-ми выводном DIP? 2. Затвор полевика писчалки подключен к 7-му выводу МС, но по даташиту к ней - это Vсс. 3. D1 - триггер Шмидта? 4. VD1 - Шоттки? 5. R9, R10 - зачем? 6. VPP1, PGC, PGD - на программатор? 7. LOCK1, LOCK2 - автоматическое закрытие дверей? 8. VD3 - в качестве защиты? 9. UIN - Меряешь напряжение на аккумуляторе? Удачи!!! P.S. Резисторы делителя надо ставить С2-29В, группа ТКС С,D, минимум 0,25%. На сегодняшний день это единственные резисторы, которые всегда имеют то, что на них написано. Кстати, стабилитрон тоже надо ставить прецизионный. |
#42
|
|||
|
|||
Цитата:
1. PIC18F252-I/SO 2. Если речь идет о DD1, то см п.1 3. Да. HEF4093BT. Из схемы мульти-сет 4. Нет. BAT54C 5. Для того, чтобы развести одностороннюю плату 6. Да, для внутрисхемного программирования и отладки. Откуда у Vpp взялась "1" не знаю :) 7. Да, один вывод для закрытия, другой для открытия. 8. Да, на 4.7В 9. Да. Цитата:
Все будет работать. Стабилитрон там тоже защитный для случая если выносить кнопки управления отдельно. |
#43
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#44
|
||||
|
||||
Я лишь один из многих.
Здравствуйте, уважаемый администратор. Прошу не судить строго, чтобы вопросы задаю в данной теме, но личные сообщение вам не отправляются, по причине чрезмерно заполненного почтового ящика.
Пускай я лишь один из многих, но я всё-таки испытаю свой шанс. После покупки текущего автомобиля стал задумываться о способах увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания. Есть некоторые идеи, есть желание изучить и понять работу ДВС, работу инжектора. Но всё упирается в отсутствии реального инструмента, с помощью которого возможно со 100% точностью сказать и показать другим, что немало важно, как тот или иной способ, деталь, либо настройка повлияла на работу двигателя. Необходимо взять точку отсчёта именно сейчас, когда автомобиль ещё нов, дабы в реальном времени видеть результаты эксплуатации нового русского автомобиля. Но всё, что мне на сегодня доступно, это лишь сугубо субъективное мнение... да и блоги не будут поистине интересными без точных данных, чисел, графиков и наглядных доказательств. Да... получилось несколько сумбурно. Но всё же имею смелость спросить вас о возможность купить Multi-Set? P.S. Автомобиль Лада Гранта 2013г.в., ДВС 21126, МКПП 2181. Вот бортовой журнал: http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...vladlenmishin/ Всё полученные данные, цифры, наблюдения обязуюсь своевременно освящать как на форуме, так и в бортовом журнале. С уважением, Алексей Мишин. |
#45
|
||||
|
||||
Здравствуйте VladlenMis.
Ни на какие письма на почту, ни в личку, ни в этой теме не отвечаю. У меня есть долги и с ними сначала должен разобраться. Прямо на главной странице висит эта тема = http://multi-set.ru/forum/showthread...6096#post16096 Её добью .... И пусть они не волнуются После разберёмся и здесь. Почему у всех здесь отписавшихся уже имеются БК и они ещё чего-то хотят. Когда дело совсем не в инструментах, а в умении ими пользоваться. Разница может быть только в удобстве … Удобно или с большим трудом достаётся нужная информация. VladlenMis >>> Вот бортовой журнал: http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...vladlenmishin/ У вас уже есть БК мультитроникс. Тогда в чём проблемы. Построить это. VladlenMis >>> Но всё, что мне на сегодня доступно, это лишь сугубо субъективное мнение... да и блоги не будут поистине интересными без точных данных, чисел, графиков и наглядных доказательств. VladlenMis >>> Вот бортовой журнал: http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...vladlenmishin/ Вижу вы молоды и прямо горите темой. За это вас можно только похвалить. Чтобы пошёл дым надо сначала сгореть в этом пламени. Обязательно вам помогу сгореть, но по-другому. VladlenMis >>> После покупки текущего автомобиля стал задумываться о способах увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания. Есть некоторые идеи, есть желание изучить и понять работу ДВС, работу инжектора. И по этому поводу. Чтобы вы НЕ тратили своё драгоценное время на пустое. А сразу перешли к делу. За много лет понял, что единственно верный путь здесь = http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4135 Тема висит прямо на главной странице форума. Даром = бесплатно от 10% до 20% экономии топлива без изменения манеры вождения Это единственный настоящий способ. За несколько секунд … ДОКАЗЫВАЕТСЯ … уже стоя на месте. Вся остальная лабуда из области экономии топлива. Это лишь одни песни о НЕ доказанном. И эта тема ещё обязательно будет продолжена И другого НЕ надо даже самой капризной невесте ... Какие разные взгляды, Какие странные люди Я знаю, с ними такого, Не будет, точно не будет Свои придумаю краски И нарисую удачу Я нашей сделаю сказкой И жизнь и небо в придачу. Потому что такой и такая Одиссей и твоя Пенелопа.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#46
|
|||
|
|||
Продам приборчик
Продам Мулти-Сет, в связи с продажей автомобиля.
2000руб. Нахожусь в Омске. емаил |
#47
|
|||
|
|||
Добрый день всем!
Уважаемый Админ. У меня появилась редкая возможность побывать в Москве. Желание купить прибор не пропало. Можно и в несобранном виде, можно только контроллер, можно в виде конструктора. Ресурсы для сборки имеются. Прошу Вас сделать исключение... Ни на какие письма на почту, ни в личку, ни в этой теме не отвечаю. У меня есть долги и с ними сначала должен разобраться. В Москве буду с 25.07 по 28.07. Заранее благодарен. |
#48
|
||||
|
||||
Здравствуйте Прохожий.
Прохожий >>> Сегодня я уже понял свою ошибку и предпринимаю попытки переделать тот прибор. Прохожий >>> Прошу Вас сделать исключение... Через месяц исключение будет сделано для всех.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#49
|
|||
|
|||
Добрый день уважаемый Админ!
Хорошая новость! Есть один ньюанс....я из Днепропетровска...сорри что не указал это в своем профиле. Поэтому со мной будет хлопот чуть больше чем с жителями России. |
#50
|
||||
|
||||
Здравствуйте Прохожий.
Цена доставки почтой. Что по России, что на Украину и … в любую бывшую республику СССР. Всегда была одна и та же. Бумажек не по России, действительно, надо заполнять чуть больше. Прохожий >>> Хорошая новость! Вот вам и плохая новость. Цена = 2800 руб. за прибор в Москве. + 300 руб. = доставка почтой. В сумме 3100 руб. Прохожий >>> Есть один ньюанс... Поэтому со мной будет хлопот чуть больше Не с вами будет больше хлопот. А у вас будет больше хлопот. Есть один ньюанс... Оплата будет только яндекс деньгами в рублях, а не в гривнах. Похлопочите пока сами. И поищите в Днепропетровске Приватбанк = http://www.y-money.com.ua/buy.html Будут небольшие изменения в инструкции Не будет измерения импульсов по ЭДС. Импульсы сложной (не прямоугольной) формы будут измеряться по-другому. Это будет нужно .... только ... для форсунки моновпрыска. + Будет увеличена универсальность подключения к датчикам скорости. Прохожий >>> Поэтому со мной будет хлопот чуть больше Прибор будет работать и с датчика Холла и с колеса = датчика ABS Не надо будет ничего добавлять на вход скорости. Как в этом случае = http://www.multi-set.ru/forum/showth...hp?t=66&page=2 Для этого всё уже будет внутри прибора. Сниму эти хлопоты. Будут другие индикаторы. Будет и другой сюрприз. За последний год/полтора стало понятно … чего? Крайне НЕ хватает .... для контроля технического состояния двигателя. И …. чем? … НЕ умеют пользоваться даже те у кого эта возможность есть = странные люди ... Это и будет вложено в возможности прибора .... сюрпризом. Это будет контроль с одной точки ВСЕЙ системы зажигания. Вплоть до не пробиваемых зазоров на свечах (или одной из них). Суть метода здесь = MMC 4g63 SOHC с АКПП Даже у самой капризной невесты ... Смеху будет полно … как всё просто сделано. И как запросто сюрприз снимает невероятно полезную инфу с системы зажигания. И проверяет … Не забыли ли датчики ЭСУД и мозг ЭБУ про адиабатный процесс внутри цилиндров. Свои придумаю краски И нарисую удачу Я нашей сделаю сказкой И жизнь и небо в придачу. Потому что такой иль такая Одиссей и твоя Пенелопа. И вы забудете, как страшный сон. Список межсервисных пробегов .... вводимых руками = от фонаря .... из БК по вашей ссылке ниже. Прохожий >>> В свое время, лет 5 назад я упустил свой шанс и не купил Мульти-сет а спаял с http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=42852 этого сайта. Прохожий >>> Сегодня я уже понял свою ошибку и предпринимаю попытки переделать тот прибор. Прохожий >>> Прошу Вас сделать исключение... Юным героям гражданской войны с "МОЗГОМ" ЭБУ Посвящается …
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |