#1
|
|||
|
|||
Представители на Украине
Здравствуйте Уважаемые!
Подскажите есть ли у Вас представители на Украине, хочу купить, мочи нет, а вот где не нашел. Если нет, то подскажите каким образом можно это сделать напрямую у Вас. Добавлено через 23 часа 53 минуты Уважаемый Admin! Прошу прощения за некорректно заданный вопрос (я его уже задавал год назад и ответ вы мне дали) но к моему огромному сожалению возникли жизненные проблемы которые перенаправили мое внимание в кардинально другую сторону. Я как и год назад очень заинтересован в приобретении прибора но вот сейчас могу смело спросить сколько и куда перечислять денег, готов сделать это немедленно (возможно что то изменилось за тот период с момента вашего мне ответа). С огромным уважением Ярик. Последний раз редактировалось Ярик, 17.11.2011 в 17:20. Причина: Добавлено сообщение |
#2
|
||||
|
||||
Здравствуйте Ярик.
Ярик >>> я его уже задавал год назад и ответ вы мне дали Не снёс Ваше сообщение сразу. А хотел Вас научить, что так, как Вы построили диалог год назад http://multi-set.ru/forum/showthread...0157#post10157 Ярик >>> Вопрос следующего плана в случае пересылки по почте получу ли я компьютер в рабочем состоянии или премолотый в труху (как результат "нежного" обращения российской и украинской почт с бандеролью). Тоесть как вы пересылаете компьютер, упаковка и т.д.? Без доказательств и только на своих фантазиях. Где сразу стало ясно … Ярик = фантазёр. На том наш диалог год назад и был закончен без объяснения причин. Сейчас хотел Вам показать. Что представительства остались в каждом городе (это отделения почты). Но. Ваш поезд уже ушёл и не вернётся никогда. Приборы больше не продаются вообще. Тема Вводимые параметры >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4051 Ярик >>> хочу купить, мочи нет И чтобы Вы сходили из-за своего подхода к СВОЕЙ проблеме. И облегчились в другом месте. Ярик >>> Прошу прощения ... Но Вы извинились, а я научился даже не глупым прощать их ошибки. (глупым, которые никогда не догадаются извиниться прощал всегда) И это кардинально меняет мнение о Ярике. На этих условиях … Тема Вводимые параметры >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4051 Будет прибор и у Вас. ...
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#3
|
|||
|
|||
Спасибо за ответ
Да вы правы, полностью признаю свою вину, еще раз извините! Тон моих первых писем непростителен. Более не повторится. После внимательного прочитения темы Вводимые параметры чувствую себя полным идиотом. Правильно ли я понял что цена составляет 2500 руб или все же 2700 руб. ( с учетом пересылки ) Прошу Вас уточнить. С уважением Ярослав. Ваш ответ смогу прочитать только во вторник, тогда же и отправлю деньги. Еще раз спасибо. (в том числе и за науку) |
#4
|
|||
|
|||
Уважаемый Admin,
Извините за настойчивость, деньги готовы, уточните сумму пожалуйста. Объясню причину вопроса, в первый раз Ваш ответ был 2700 руб. а по приведенной ссылке вы обозначили сумму в 2500 руб. т.е. сколько перечислять? Жду ответа с нетерпением. С уважением Ярослав |
#5
|
||||
|
||||
Здравствуйте Ярик
Оплатить надо таким образом. 2500 руб. прибор. + 200 руб. услуги почты = 2700 руб. Оплата яндекс деньгами номер кошелька 41001401369149 Сюда multi-set@mail.ru сообщите Ваш домашний адрес на Украине. Прибор у Вас будет, но погодите за него платить. Между оплатой и отправкой должен быть отрезок не более двух дней. Объясняю ситуацию. Остались приборы из выбраковки …. у них у всех надо менять микропроцессоры. Когда идёт поток, такие приборы откладывались в сторону, ими надо заниматься. Зачем Вам нужен НЕ рабочий прибор, он должен работать и с гарантией не менее года. Получается, что НЕ хватает только вдохновения ими заняться. Оно обязательно появится в этом году, наберитесь терпения. Прибор будет работать на ура и НЕ обманет Ваши ожидания. 6 лет приборы были в открытой продаже. В обе стороны от Москвы до Канады тысячи успели приобрести Кто не успел = тот опоздал. - Постарайся понять, малыш, тебе придётся всё делать самому. Так уж получилось …. - Я не могу - Можешь Трещит земля, как пустой орех Как щепка трещит броня А Боба вновь разбирает смех Какое мне дело до Вас до всех … а Вам до меня. Но пуля дура вошла меж глаз ему на закате дня Простите солдатам последний грех И в памяти не храня Печальных не ставьте над нами вех Какое мне дело до Вас до всех … А Вам до меня ... Не поверите. Даже родной сын стоит в очереди за папиным вдохновением. Который никак не может выполнить это своё обещание. http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4042&page=5 http://multi-set.ru/forum/showthread...%E0#po st8743 Дайте срок будет Вам и немец с автоматом. Будет и 5-ти цилиндровая Volvo с газом Брауна (электролиз воды). 2 недели назад приобрёл человек из Москвы и обещал показать на форуме. Как машина едет на воде. Это tikhom … регистрация на форуме 22.11.2011 Поверьте. Для него быстро нашлось вдохновение. Не всё зависит от Админа (пишет только тот, кто хочет). Несколько десятков приборов стоят даже на инжекторных мотоциклах. И никто из них не отписался. Но с газом Брауна .... машина едет на воде ... тщательно и объективно проверим это. И посмотрим … Какое мне дело до Вас до всех … А Вам до меня ... Если не всё получилось показать, то это НЕ мульти-сет спрятал себе за щеку. Простите солдатам последний грех И в памяти не храня Печальных не ставьте над нами вех Какое мне дело до Вас до всех … А Вам до меня ... Постарайся понять, малыш, тебе придётся всё делать самому. Так уж получилось … А Боба вновь разбирает смех Какое мне дело до Вас до всех … а Вам до меня. ...
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#6
|
|||
|
|||
Уважаемый Admin,
Спасибо за ответ, все понял, буду ждать с нетерпением. Пока же изучаю возможности прибора по инструкции. Постараюсь не задавать вопросов на которые вы уже ответили. Обязуюсь полностью отчитаться на форуме. Прибор же интересует не только как средство позволяющее экономить топливо (хотя это тоже неплохо, скорее дополнительный бонус ), а как средство разобраться и, если получится, понять как работает, сколько и когда потребляет топлива, как влияют на работу двигателя датчики и т.д. Просто после того как я почитал вашу статью на форуме и понял что я могу знать что происходит с двигателем, а не только догадываться, мне естественно хочется именно ЗНАТЬ (Любознательность обостренная наверное). Извините за некоторую сумбурность. В общем буду ждать с нетерпением С уважением Ярослав |
#7
|
||||
|
||||
Здравствуйте, уважаемый Admin
8 лет без особых успехов борюсь с расходом топлива на своем 22х летнем авто. Понимаю, что японский двигатель далек от совершенства, но все же... В очередной раз читая тырнэт в поисках ответа на вопросы которые не дают мне спать, вышел на Ваш форум. Запоем прочитав все темы понял, что Ваш прибор это, то чего мне недоставало все это время. Это точка отсчета! То от чего можно оттолкнуться в борьбе с ММС. Но к сожалению поиски даже б.у. устройства не привели к успеху, я в отчаянии. Понимаю, что просить бесполезно, но все же был бы очень признателен за хотя бы надежду в приобретении Вашего устройства. Спасибо, с ув. Николай
__________________
MMC Galant Viento'89 1,8L DOHC MPI, A\T |
#8
|
||||
|
||||
Здравствуйте Уважаемый Nic.
Nic >>> я в отчаянии был бы очень признателен за хотя бы надежду Каков красавец, как всё лаконично и просто. Прямо Чёрный квадрат Малевича …. Есть все четыре угла … беда, поиск, отчаяние и надежда, а в середине черным-черно. Не ответить на такое просто не возможно. А ты буди меня поцелуями нежными–нежными, Усыпляй меня словами ласковыми, Буду я тебе навеки женой и невестою, Буду петь тебе песни самые сладкие. >>> http://www.youtube.com/watch?v=XBUQEuFqANg Никогда не получались такие же лаконичные ответы на вопросы. Вероятно, потому что задавать вопросы гораздо легче, чем на них отвечать. Nic >>> Запоем прочитав все темы понял .... Спасибо, Nic. Если это правда и Вы смогли запоем, а не в запое прочесть все темы форума. На этом про сладкое закончим. Надо разрулить этот Чёрный квадрат и показать. Где Вы недосказали и где есть Ваша принципиальная ошибка. Прошу заранее извинить, если применю не всегда вежливую форму. Nic >>> 8 лет без особых успехов борюсь с расходом топлива на своем 22х летнем авто. Для Вашей же пользы в этой борьбе. Считаю, что с затрещинами лучше и навсегда доходит главное Не считайте это личным, т.к. у Вас есть принципиальная ошибка в подходе Которая свойственна всем …. почти поголовно. Во-первых и про главное. Nic >>> 8 лет без особых успехов борюсь с расходом топлива на своем 22х летнем авто. Зарубите себе на носу. Никогда и ни при каких обстоятельствах ни себе и тем более людям. Не жалуйтесь на расход топлива БЕЗ указания средней скорости а/м. Расход топлива на единицу расстояния НЕ зависит только от машины. Он зависит и от человека (или от условий эксплуатации а/м). Никогда и ни при каких обстоятельствах НЕ будет БЕЗ средней скорости а/м. Понятна степень и есть ли вообще проблема с расходом топлива. Надеюсь. Это и будет то главное … Nic >>> понял то чего мне недоставало все это время. И Вы ненароком (пальцем в небо) попали в самую маковку проблемы. Чего НЕ достаёт Вам, а не машине. Надеюсь. К этому возвращаться уже НЕ будем. И Вам достаточно одной затрещины. БЕЗ средней скорости а/м претензии к расходу топлива а/м могут быть только у И это тот след (один из них), который оставляет за собой мульти-сет. При этом все такие умные, а элементарных вещей НЕ догоняют Принципиальна ошибка = БЕЗ числа средней скорости а/м жаловаться на расход топлива. Где и как надо вырубить эту аксиому, если не на носу. Меж тем, носы у умников такие гладкие и зарубок надо сделать ещё не мало. Во-вторых. Nic >>> MMC Galant Viento'89 1,8L DOHC MPI, A\T Nic >>> я в отчаянии был бы очень признателен за хотя бы надежду У Вас машина 89 года. И, если под капотом стоит не карбюратор, а электрические форсунки. То своё отчаяние прошу выражать конкретней. А именно … С вероятностью в 100 % отчаяние в этом. Никто из мастеров-лопушков (в миру их обзывают гурами) не может законектиться с контроллером Вашей машины. И без этой волшебной палочки (считыватель ошибок). Гуру превращается в пустое место, которое без понятия логики работы ДВС. В относительных пропорциях впрыска все двигатели работают одинаково. Т.е. прочесть логику управления инжектором можно и с форсунки. И их отчаяние (отчаяние гуру) передаётся и Вам, Nic. Не плохо было бы ещё раз начистить рыло таким мастерам. Nic >>> я в отчаянии был бы очень признателен за хотя бы надежду Надо лишний раз показать людям путь и оставить этот след. Как со станции отчаяние и через станцию надежда доехать до станции Nic >>> понял то чего мне недоставало все это время. Проверить качество работы ЭСУД и топливной системы. БЕЗ контакта с контроллером = не проблема. По отклонениям от норм легко вычислить плохо, а не вовсе неработающие элементы ЭСУД. А где же найти эти нормы. Их конкретные числовые значения есть только на этом форуме. Nic >>> Запоем прочитав все темы понял … я в отчаянии …. хотя бы надежду Прибор будет и у Вас, Nic, с условием, показанным здесь >>> Вводимые параметры P.S. Всем, кому обещал, приборы будут отправлены в текущем декабре. Прошу простить за пытку ожиданием.
__________________
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/ |
#9
|
||||
|
||||
Здравствуйте, Admin
И как я мог проглядеть фразу, после прочтения которой вся моя писанина теряет смысл... Admin>>> Люди должны знать = японский и корейский двигатель = дерьмо. Иначе, пол жизни потратят на выяснение причин …… почему высокий расход топлива Может я действительно борюсь с ветряными мельницами, но: тут Admin>>>...Давно хотелось сообщить, жигули потребляют топливо меньше японских машин. 13,34 л/100км - куда это годится, карбюраторная Волга меньше потребляет по городу. Заметьте, это без указания средней скорости движения карбюраторной Волги... так для примера у меня при движке 1836сс расход 17-18л.\100км. по городу. Но прибор Ваш мне по любому интересен, и покупать мультитроникс с "отсосаным" алгоритмом я не собираюсь. Теперь, тащи к самолету...
__________________
MMC Galant Viento'89 1,8L DOHC MPI, A\T |
#10
|
|||
|
|||
Цитата:
А я просто люблю разные приборы, моя профессия и есть приборы, только у нас расход воды, а не бензина. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|