Счастливый конец сказки про мозг контроллера

[Admin]

Здравствуйте Stranger.


Stranger >>> таки , про последний , долгожданный , лог разгона с передачами , и видео на хх .
коментарии будут ?

Уже два года болят ноги, всё хуже и хуже.
Порой кажется, что в любой из дней без комментариев всё останется навсегда.
Если вы заметили, Stranger.
Не просто так в последних темах стараюсь подвести главные итоги, а не размусоливать детали.

Но всё же.
Ваши логи, Stranger, много чего полезного покажут людям.
Тем, кто НЕ имеет логов и тем, кто имея их, не видит в них главного.
Имейте терпение, Stranger, вы не представляете, как и что приходится терпеть мне.



Stranger >>> таки , про последний , долгожданный , лог разгона с передачами , и видео на хх .
коментарии будут ?

Таки и мне …
Тоже хочется увидеть комментарии любых логов … дайте ссылку, Stranger.
Но только без песен про х_уйню датчика детонации.
Без песен чип-тюнингистов про табличные значения ЕВРО 3 и 4.
Эти песни = прямая дорога в никуда.


Дайте ссылку, Stranger.
Где с логами вместе есть комментарии.
Про расход топлива и, как вы правильно здесь и подметили.
Про расход топлива на единицу расстояния.


Stranger >>> для чего существует автомобиль ?
чтобы развивать скорость?
или все таки перемещать людей из точки А в точку Б ?
поймите вы что машина не разгоняется до скорости , а перемещается в пространстве!

Если нигде, никто и ничего не комментирует.
Если сам автор этих замечательных строк про пространство.
Бросается то в огонь, то в воду.

Stranger >>> там три передачи - весь график ни о чем .

А график битком от пространства и топлива.
Выходит.
Не все понимают для чего существуют.
Даже те, кто пишет и учит ........ Stranger >>> для чего существует автомобиль ?

И для них автомобиль - это НЕ перемещение в пространстве, а …….. хлеб.

Stranger >>> чисел у тюненгистов , нормальных . больше чем вы думаете ) только они их никому не покажут = хлеб )

Чтож вы, Stranger.
Таки не спросите комментариев у этих нормальных.
У кого тайны на пустом месте – это хлеб.





Stranger >>> коментарии будут ?

Плохи мои дела со здоровьем, в любой из дней можем расстаться без «прощай».

Но вдруг покинул он меня
Не пожелал «прощай» сказать,
Не выбрал времени соврать…

Но всё же.
Пастор:
- Будете пересчитывать ?
Деточкин:
- Буду.




I was five and you were six
We rode on horses made of sticks
I wore black, you wore white
You'd would always win the fight

Bang Bang, you shot me down
Bang Bang, I hit the ground
Bang Bang, that awful sound
Bang Bang, my baby shot me down

/////////////////\\\\\\\\\\\\\\\\\

Шесть лет – ему, а мне - лишь пять
Мы с ним любили воевать
Я - за свет, а он - за тьму
Но покорялась я ему

Бэнг,бэнг, повержен враг
Бэнг,бэнг, растоптан в прах
Бэнг,бэнг, и будет так
Бэнг,бэнг, мой мальчик победил ...


Seasons came and changed the time
Music played, and people sang
Just for me, the church bells rang.

Now he's gone, I don't know why
And till this day, sometimes I cry
He didn't even say goodbye
He didn't take the time to lie.

Bang bang, he shot me down
Bang bang, I hit the ground
Bang bang, that awful sound
Bang bang, my baby shot me down...
////////////\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

Прошли года, сменилась детская игра
Алтарь, фата, колокола
Но вдруг покинул он меня
Не пожелал «прощай» сказать,
Не выбрал времени соврать…

Пиф-паф! – стреляет он, ужасный звук …
Пиф-паф! – упала я …
Пиф-паф! – он победил …
Пиф-паф! – мой друг меня убил …

[Stranger]

Здравствуйте .
Может к докторам обратиться ? . печально ( ... бросайте тогда заниматься всем этим и займитесь Здоровьем!

а тюненгисты молчат .. партизаны . нашел один форум где ктое как но хоть что то пытаються подсказать .
мозг уже скора начнет работать как январь ( . слишком много чисел , изучил назначение пока только 10-20% ..
этого хватило правда сделать , не жрущую и "пыряющую" прошивку .
осталось нивелирование . некие глючки найти .

кстати тот лог с тремя пердачами - на первой там нет всплеска почти от обратного выброса .
вывод - Нечего трогаться в 800 в пол на 2й передчае! и все будет работать )
конечно нужно искать способы снижения влияния обратного выброса .
но пока не до этого .
тут 05 двигатель разобран . на зиму дров нет ... кароче рутина ... работает - и уже хорошо ! . а хобби и творчество - подождет .
скора морозы , думаю прошивка мне и там может приподнести сюрпризы .

ВЫЗДОРАВЛИВАЙТЕ!!!!

[avtoel]

Здравствуйте Админ и Stranger.
Сил Вам Админ и терпения. Не падайте духом и ни в коем случае не бросайте этого Вашего очень нужного и полезного дела.
Я вдохновлённый Вами, решил написать скрипт к своему осциллографу эмулирующий режим "мультисет". А еще как на зло пробило прокладку и вода пошла в масло и в один цилиндр. Сейчас снял головку и шлифую.
Вот решил спросить совет у Вас. Может пока головка снята установить 4 форсунки и переделать моно на распределённый? Потом с нуля настроить и описать здесь процесс?
Stranger, Совет по холодному пуску в мороз. Найдите стоковую прошивку, сравните со своей. Поверьте на заводе и в КБ не дураки сидят. Лучшая Ваша прошивка окажется очень похожей на стоковую. Она окажется пропорциональной объёму двигателя и производительности применяемым форсунок. Достройте для холодного двигателя по образу и подобию. Сильно не ошибётесь.

[Admin]

Спасибо, ребята.

Дворянская болезнь не лечится и с докторами и без докторов.
Борьба с ней известна, но только приступы всё сильнее и сильнее.
Последний был такой два дня подряд, что всех святых вспомнил.
Наверно и поэтому он сегодня прошёл.
Это расплата за грехи молодости с нездоровым образом жизни.




Stranger >>> ну тоесть 0.22 шаг логера в его "38 попугаев" 0.22*100/60 = 0.37 секунд

Логи добьём по этой формуле.
По всем косвенным признакам она более-менее похожа на правду.
Не вешайте нос, Stranger, такую Ниву в картинках нарисуем, что скучно не будет.




avtoel >>> А еще как на зло пробило прокладку и вода пошла в масло и в один цилиндр.

На Волгах это зло частит, поэтому в багажнике всегда была прокладка.
Мне было чуть больше, чем 20 лет и уже тогда научился прямо на обочине это исправлять.
Затягивал от души, но вода часто стремилась в масло.
Может потому что все эти Волги были не мои, а государственные.
И на каждую из них души не хватало.


avtoel >>> Может пока головка снята установить 4 форсунки и переделать моно на распределённый? Потом с нуля настроить и описать здесь процесс?

Это вам решать пилить или не пилить дырки под форсунки.
Жалко будет только одного.
Не обмусолили, как следует, как сейчас работает Волга с монофорсункой от фолька.
К чему пришли видно будет, а от чего ушли …… нет.
А это самое главное, которого не будет.

Именно такие примеры на вес золота … с полезной информацией.
Хуже нет, чем бегать на месте или бежать в обратном направлении.

Я же показывал пример на что это похоже ... не хватит жизни на это.




Т.е. последовательность должна быть такая.
Сначала Волга с моновпрыском и только после … с чем душе угодно.

.

[avtoel]

Stranger >>> ну тоесть 0.22 шаг логера в его "38 попугаев" 0.22*100/60 = 0.37 секунд

Логи добьём по этой формуле.
По всем косвенным признакам она более-менее похожа на правду.

Я понял по другому, лог пишется не регулярно, а когда есть на то время у процессора. при этом его время не реальное.

Не обмусолили, как следует, как сейчас работает Волга с монофорсункой от фолька.
К чему пришли видно будет, а от чего ушли …… нет.
А это самое главное, которого не будет.

Видео снято, осциллограммы записаны. Надеюсь с помощью скриптов перевести в таблицы и графики с точностью в пол оборота двигателя. Вот только туго идёт.

[Iguana]

Сообщение от avtoel

Здравствуйте Админ и Stranger.
...
Вот решил спросить совет у Вас. Может пока головка снята установить 4 форсунки и переделать моно на распределённый? Потом с нуля настроить и описать здесь процесс?
...

Здравствуйте Admin, Avtoel, Stranger.

Admin, желаю Вам крепкого богатырского здоровья! (у моего отца подобная хрень только во всем теле...)

Avtoel, позволю себе ответить за Админа...
В какой-то теме Админ писал о том, что моновпрыск лучше распределенного...
Лично я согласен с тем, что увеличение кол-ва форсунок = бег на месте...
Прямой впрыск в цилиндр - да, а остальное... бег на месте.

[avtoel]

Здравствуйте Iguana. Моно проще, но не лишен недостатков. Главный это прогрев. Пока коллектор не прогрет, бензин течёт по стенкам. У распределённого брызгает на клапана и на них мгновенно испаряется. Кроме того есть задача уменьшения подачи топлива в 2 и 4 раза от номинала. Это нужно для перехода на другие способы сжигания и другие виды топлива. В моно инжекторе 2 раза легко, 4 только с заменой родной форсунки на меньшую.
Проблему прогрева решил утеплением передней части впускного коллектора, Той на которую дует вентилятор. И утеплением капота. Без таких ухищрений зимой по городу 17л легко вылетало, после утепления больше 13 даже в гололёд не было. Но ведь мультисет всё показывает, в том числе и время прогрева считывается легко и расстояние пройденное до нормального прогрева тоже.

[Admin]

avtoel >>> в том числе и время прогрева считывается легко и расстояние пройденное до нормального прогрева тоже.

Есть тема, где про прогрев и эту лёгкость считывания долго и тяжело объяснял.

Вот эта тема.




Про нюансы прогрева вам видней.
Но про моновпрыск имел в виду это.
Минимально возможный расход топлива ничем не отличается от минимально возможного на распределённом впрыске.

Поделились же информацией люди со строчки С.Р.П. (расход в пути).
Не увидел разницы.
От 5,5 л/100 км … до 6,0 литра …. и 5,5 ни где-нибудь, а с моновпрыском.
Кучу примеров могу привести по массе одних и тех же машин.
Где прибор насчитал на распределённом впрыске 6,0 л/100 км с копейками.

От распределённого имеем эти сомнительные плюсы.
4 форсунки, которые надо периодически мыть.
Баланс цилиндров надо поддерживать
Форсунку моновпрыска не моют никогда и с балансом проблема отсутствует, как класс.



avtoel >>> Без таких ухищрений зимой по городу 17л легко вылетало, после утепления больше 13 даже в гололёд не было.

И это тоже всё о нём.
О моновпрыске на Волге.
Тойоты с последовательным впрыском … машина легче Волги, мотор объёмом меньше.
13 л/100 км зимой ……….. считают счастьем.

Современная Мотя три цилиндра.
12 л/100 км по городу Сочи и летом и зимой.
Это даже не бег на месте, а именно бег в обратном направлении.



Не вижу доказанных плюсов у распределённого впрыска, поэтом так и пишу.
Моновпрыск … лучше.
Увижу доказательства обратного ... соглашусь, что не прав.

Доказательства в таком виде =
Не устраивают.

.

[avtoel]

Вот эта тема.

Я поступаю не так. Я не прогреваю, еду сразу соблюдая минимум потребления. Часто доезжаю раньше, чем закончился прогрев. (5км летом, до 10 зимой).Но масло на зиму лью хорошее, хоть и минералку но 10в40, летом что попало.

От распределённого имеем эти сомнительные плюсы.
4 форсунки, которые надо периодически мыть.

и зубы чистить два раза вдень:) Чистка форсунок довольно редкое мероприятие. Даже производители промывок пишут в рекомендациях 30т.км, реально больше. А производители моторов форсунки предписывают менять через 80-100т.км. Фильтр важнее менять и ещё важнее правильный ставить.

[Admin]

avtoel >>> Я поступаю не так. Я не прогреваю, еду сразу соблюдая минимум потребления.

Я и сам поступил бы не так, а по простому.
Завёл и поехал.
Зимой не надписи на БК … 35 градусов = поехали, чего стоим, чего ждём.
А лишь бы лобовое стекло оттаяло = вперёд

Но они же все боятся за мотор.
А вам запросто … avtoel >>> Сейчас снял головку и шлифую.
Поэтому с прогревом надо играть по их правилам … бойся и будешь жить вечно.



Про разницу между моновпрыском и распределённым.
Желаю видеть с числами на сколько чего и где.
Дошли же люди до абсурда без доказательств.
И спорят, как гномы из Блефуску на какой клапан надо брызгать ... открытый или закрытый.

Чтобы его съесть … с тупого конца надо разбивать яйцо или с острого.


avtoel >>> Видео снято, осциллограммы записаны. Надеюсь с помощью скриптов перевести в таблицы и графики с точностью в пол оборота двигателя. Вот только туго идёт.

Если всё заснято на видео.
Тогда другое дело.
Этот пример разницы между моновпрыском и распределённым.
И надо показать, чтобы люди больше не спорили.
Это же святое дело, avtoel.
.
Шесть лет – ему, а мне - лишь пять
Мы с ним любили воевать
Я - за свет, а он - за тьму
Но покорялась я ему ...