Цвет свечей зажигания-диагностика двигателя. - Страница 17 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Инжектор и порнография
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #161  
Старый 18.09.2009, 15:44
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Понятно, что жизнь = калейдоскоп.
И всегда надо быть осторожным.

Будьте, SVS, ещё осторожней.
Разве с увеличением температуры увеличивается вязкость жидкостей.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #162  
Старый 18.09.2009, 16:55
SVS SVS вне форума
advir
 
Регистрация: 08.11.2008
Сообщения: 326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
...
Разве с увеличением температуры увеличивается вязкость жидкостей.
Я некорректно выразился. Имел ввиду работу вязкомуфты, которая при увеличении температуры увеличивает "подхват" вентилятора. Когда она полностью включается и раскручивает максимально вентилятор с широкими лопостями, звук почти как у АН-2. Двигатель тогда ее хорошо ощущает.
__________________
VW Caravelle T5, 2008г., 2.0i AXA, МКПП
Ответить с цитированием
  #163  
Старый 18.09.2009, 17:08
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Спасибо за замечание.
Не очень себе представляю (не видел), как визкомуфта влияет на точку отсчёта.
Тем более разницу между летом и зимой.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #164  
Старый 20.09.2009, 11:02
neo349 neo349 вне форума
advir
 
Регистрация: 02.03.2009
Сообщения: 427
По умолчанию

Вот что сегодня утром заметил на трассе, при тапке в пол на функции л\ч, увидел новую цифру 30,9, затем сработала отсечка топлива по оборотам к\в. Попробывал ещё раз, то же самое до десятых. Раньше имел: Сегодня ещё раз проверил л\час с вык. 4 передачей ( O\D горит на приборной доске) это считается спортивным режимом, получил 29.2л\час. Причём в обычном режиме, с вкл 4 передачей. На стояночном тесте раньше инди = 280, сейчас = 300.
Ответить с цитированием
  #165  
Старый 20.09.2009, 11:30
neo349 neo349 вне форума
advir
 
Регистрация: 02.03.2009
Сообщения: 427
По умолчанию

Журнал за рулем №7 2009
Ответить с цитированием
  #166  
Старый 20.09.2009, 19:39
SVS SVS вне форума
advir
 
Регистрация: 08.11.2008
Сообщения: 326
По умолчанию

Максимальные значения л/ч или indi, на мой взгляд, соответствуют максимальной мощности, которая определяет максимальную скорость. При условии, что нет преднамеренного ограничения скорости. Вероятнее всего, это будет на высшей передаче и оборотах в пределах 4000...5000.

Добавлено через 2 часа 53 минуты
Цитата:
Сообщение от neo349
Журнал за рулем №7 2009
Не получается открыть (кодированный текст).
__________________
VW Caravelle T5, 2008г., 2.0i AXA, МКПП

Последний раз редактировалось SVS, 20.09.2009 в 19:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
  #167  
Старый 20.09.2009, 19:49
neo349 neo349 вне форума
advir
 
Регистрация: 02.03.2009
Сообщения: 427
По умолчанию

Мне сын её сбрасывал, по моему Word её открывает, у меня открывается.
Максимальные значения л/ч или indi, на мой взгляд, соответствуют максимальной мощности,и соответственно увеличению КПД от сгоревшего топлива.
Ответить с цитированием
  #168  
Старый 20.09.2009, 20:34
Atoll74
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349
Мне сын её сбрасывал, по моему Word её открывает, у меня открывается.
Файлик создан скорее всего Офисом 2007 да еще в формате hml.
Вот ссылка на оригинал http://www.zr.ru/archive/zr/2009/07/006.html

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от neo349
Максимальные значения л/ч или indi, на мой взгляд, соответствуют максимальной мощности,и соответственно увеличению КПД от сгоревшего топлива.
А большего эфекта можно использовать вот это http://www.realtransprom.ru/modules....Products_totek

Добавлено через 2 минуты
А это официальный сайт производителя http://totek-tula.ru/

Последний раз редактировалось Atoll74, 20.09.2009 в 20:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
  #169  
Старый 20.09.2009, 20:46
neo349 neo349 вне форума
advir
 
Регистрация: 02.03.2009
Сообщения: 427
По умолчанию

Вот ссылка на оригинал это классно, я так не умею. СТР №132
А всё остальное= чисто реклама.
Ответить с цитированием
  #170  
Старый 20.09.2009, 21:01
Atoll74
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349
Вот ссылка на оригинал это классно, я так не умею. СТР №132
А всё остальное= чисто реклама.
Ну почему же реклама, я сам участвовал в тестировании этой присадки, но продолжить ее использование не смог, мой заказ на приобретение не выполнили. А так откатал 3 бутылки. Обсуждение можно почитатать здесь http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=2677

Добавлено через 2 минуты
А от остальных коментарий воздержусь, иначе либо все потрут, либо забанят...

Последний раз редактировалось Atoll74, 20.09.2009 в 21:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 20:36.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru