Инжектор и порнография

[матизон]

Сообщение от avtoel

Здравствуйте Матизон. Извините за настойчивость, но перед тем как, Всё таки померьте давление и СО. Будем знать где Вы с "мотей" находитесь, а уж потом движение в (как нам кажется) правильном направлении.

Ваши рекомендации имеют профессиональный опыт и очень кстати.
Наоборот, это я вас благодарить должен.
По ровной прямой дороге, потребляет бенза, как и у многих. По мгновенному расходу - 5л/100км и обороты к этому расходу,
можно поддерживать по всей ровной прямой дороге бесконечно.
Да, конечно в начале измерения, а потом последовательные действия.
В июне будут сообщения по результату измерений.

[Admin]

Здравствуйте матизон.


Админ:
Как на ваш взгляд.
Есть разница в среднем напряжении на х.х. и при оборотах выше х.х.
Или мне это мерещится.
------------- ------------------- -------------------- -------
матизон >>> При поднятии оборотов, на мой взгляд, есть совсем незначительное поднятие напряжения (0,2в),
ну а в среднем, тоже самое...............если это мне самому не мерещится.


Давайте проверим, матизон.
Что там нам обоим мерещится.







Одно и тоже, повтор видео в формате gif ниже .......... удобней приостанавливать текущее время.



матизон >>> .............если это мне самому не мерещится.

Увеличение среднего напряжения на лямбде … НЕ померещилось
Заметьте, матизон, ………… наплевать на сколько вольт.
Главное = событие произошло.




Сам принцип и логику почему так произошло и к чему это приводит.
Могу разложить по полкам и в сотый раз.

Сейчас у нас задача другая = вместо мерещится = увидеть произошедшее событие.

[avtoel]

Давно хотел такое написать, в теме "Инжектор и порнография", думаю в самый раз.
Все проблемы с машинами (и не только) идут от разделения труда введённого на конвейерах Форда. Сборку мы себе все представляем, но тот же подход и в разработке и в сопровождении уже не так безопасен. Разрабатывает машину больщое количество узких специалистов. Так алгоритмы пишет группа двигателистов, программист - переводчик с человеческого, условно технического на условно машинный, вносит "пенки" по незнанию или не пониманию. Потом испытатели со своими тараканами в голове доносят результат разработчикам, и так много раз по кругу. Пока машина не уложится в жесткие рамки продиктованые рынком. Про шулерство при получении сертификатов не говорим, отдельная песня. Получили классный автомобиль. Теперь он попадает на конвейер. Там оказывается к примеру, что заложенный регулятор на 3бар и идущий на другие машины на 4бар очень похожи и их иногда путают. Из за этого те машины что должны комплектоваться на 4бар, получив регулятор от соседа становятся недопустимо вялыми на разгон. А если на оборот, то не заметно никакой разницы и расход, который меряют на этапе ОТК из за инерционности оборудования оказывается в норме. Появляется рацуха, оставить на складе только на 4бар, и экономический эффект от отсутствия дополнительной полки или тары в складе...
Рацуху рассматривает не разработчик знающий все нюансы, а его начальник. Экономический эффект налицо, премия в уме...
"Инжектор и порнография" + повод для творчества и дальнейших телодвижений с чипами и сервисами. Но что важно,

По ровной прямой дороге, потребляет бенза, как и у многих. По мгновенному расходу - 5л/100км и обороты к этому расходу,
можно поддерживать по всей ровной прямой дороге бесконечно.

Я могу оказаться не прав. Гадание дело не благодарное и опасно потерей лица.
Потому, Мультисет это индикатор самочувствия машины, равный другим приборам на приборном щитке и во многом даже лучше. Даёт возможность сжать время, снять с глаз шоры (лошадям на глаза ставили чтоб от дороги не отвлекались), позволяет сравнивать общее состояние машины "вчера" и сейчас. Но диагностику все равно надо делать у специалиста.
А вот производство и продажу приборов было бы неплохо реанимировать. Может стоит подумать о вариантах?

[матизон]

Админ:
Увеличение среднего напряжения … НЕ померещилось
----------- -------------- ------------ -----
Значит не померещилось.

Весь в ожидании.

Хотелось бы верить лямбде и достать тех
кто ей мешает работать.

[Admin]

Здравствуйте avtoel.


avtoel >>> это индикатор самочувствия машины

Вы великолепно поняли поставленную перед прибором задачу.
Эту задачу и надо решать в первую очередь (учитывая уровень общего образования водителей руля).
То, что она решена на 8 кБайтах = пример бестолковым БК с огромными микропроцессорами.


avtoel >>> Но диагностику все равно надо делать у специалиста.

Не только у специалиста, но и совершенно другими приборами, а не БК.
И тем более ... не кодами ошибок и не их отсутствием надо делать диагностику.
А именно к этому ..... всё и клонится.


Но заметьте, avtoel.

avtoel >>> Я занимаюсь диагностикой инжекторных машин 25лет.

Приборчик в 8 кБ ко всему прочему и контролька для НЕ специалиста …. уровня специалистов.
Практически любым прибором могу научить это делать ... даже стрелочным вольтметром.



avtoel >>> А вот производство и продажу приборов было бы неплохо реанимировать.

Спасибо, avtoel.
Но уже не раз повторял.
У кого как, а у меня жизнь расписана НЕ МНОЙ на семилетние периоды.
Звонков , что этот период закончен прозвенело не мало.
Меня ждёт другая ….. следующая жизнь.

А продолжения не будет
И мы расстанемся вот-вот
Не укорят и не оженят
Не надо горьких, продолжений
Пусть эта капля будет мёд …

Пусть всё закончится в начале
С улыбкой милой на лице
Без продолжения в конце …




Но, как хобби .... теория, как всё должно работать.
Для себя такую игрушку в Интернете обязательно оставлю.

avtoel >>> Давно хотел такое написать, в теме "Инжектор и порнография", думаю в самый раз.

Не только вам хочется об этом поведать людям.
.

[avtoel]

Здравствуйте Админ.

У кого как, а у меня жизнь расписана НЕ МНОЙ на семилетние периоды.

Это Ваша жизнь, а я про жизнь прибора. Если при смене машин народ оставляет себе прибор, это ли не признание. К сожалению железо не вечно и когда нибудь нечего будет поставить на следующую машину. Количество машин растёт, дети и внуки за руль садятся, есть потребность в приборе. Отпустите прибор в Жизнь. Отдайте в хорошие руки на своих условиях. (Я не о себе.) Сделайте в своей жизни следующий период, даже если он окажется и длиннее жизни.

[Iguana]

Сообщение от avtoel

Здравствуйте Админ.Это Ваша жизнь, а я про жизнь прибора. Если при смене машин народ оставляет себе прибор, это ли не признание. К сожалению железо не вечно и когда нибудь нечего будет поставить на следующую машину. Количество машин растёт, дети и внуки за руль садятся, есть потребность в приборе. Отпустите прибор в Жизнь. Отдайте в хорошие руки на своих условиях. (Я не о себе.) Сделайте в своей жизни следующий период, даже если он окажется и длиннее жизни.

ТысячаПятьсотПудоффо!!!!!!
Подписываюсь под каждым словом avtoel

[Iguana]

[Admin]

Здравствуйте Iguana.


Когда в этой теме >>> Как сделать из Renault Fluence настоящую машину?
Доберёмся общими усилиями (с вами в том числе) … до кульминаций.

Вот тогда и посмотрим.
Чего такого особенного людям НЕ хватает, когда у них всё уже есть.

Там есть видео только для Рено Флюенс с двигателем 2,0 литра.



Где ваш двигатель 1,6 литра щиток приборов + штатный БК.
Когда Iguana поймёт, что с порнографией вокруг автомобилей надо бороться сообща.

Соберу целую россыпь алмазов.
Которые люди не видят прямо под своими ногами.

[neo349]

И мне сын с тойоты не отдаёт, говорит самому нужен. А отнимать у 20летнего ребёнка, рука не поднимается, да и сам не хочу. Всё таки сын.