"Омагничивание" и "другие" способы экономии топлива.

[canni]

Сообщение от Alexey_Z

Вот что еще пишут об этом "чуде": http://www.afuelsystems.com/ru/cavitator.html

Спасибо, поржал.

В принципе - данная технология имеет право на жизнь: в пресловутой формуле масса топлива / недогар = лошади недогар должен уменьшиться. Но только не с этим "прибором".

Пока шерстил интернет по кавитаторам - понял почему у нас (в Беларуси) биотопливо имеет очень ограниченный(2-3 месяца) срок хранения: биосоляра рано или поздно разложится на составляющие. Так что она уже и так кавитированная, только чё-то на ней ни кто ездить не хочет...
Попутно попадались кавитационные аппараты, правда там на 500л/час мощность 15кВт была, а тут нахаляву: врезался в шланг и радуйся.
Подобная ситуация была, когда обсуждались ультразвуковые стиральные машинки. Ни кто не отрицает, что это работает, но мало кто обращает внимание на то, что на предприятиях на объём 10-15 литров расходуются киловаттные мощности, а не телефонный зарядник...

Ну, и, может, не совсем то, но попалась единственная статья где приводят конкретные цифры.http://www.o8ode.ru/article/energy/diesel.htm

[Alexey_Z]

Нашел интересный сайт по экономии топлива: http://rashodanet.ru/index.htm

Обещают до 60% !

[матизон]

Круто! Рванем в Новосибирск!

[Alexey_Z]

Сообщение от матизон

Круто! Рванем в Новосибирск!

Ага!
Обратно горючки в 2 раза меньше уйдет.

Еще один способ
Ацетон в бак. Надо бы проверить время впрыска.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/...30376152114956

[Admin]

Здравствуйте.


Надо ещё раз здесь поставить жирную точку.


Все и любой способ, который уменьшает расход топлива.
Соответственно.
Увеличивает и мощность двигателя при одном и том же потреблении топлива.
При неизменной манере вождения и неизменных условиях эксплуатации.
Экономии топлива по-другому и быть не может.



Для настоящей экономии топлива.
Надо уменьшить делитель в этой формуле = недогар топлива.

Любой двигатель потребляет топливо и переводит его в мощность по этой формуле >>> http://www.rceng.com/technical.aspx


масса топлива / недогар = лошади



л/час * 0,72 / 0,454/ 0,5 = лошади
перекрутим формулу
лошади * 0,5 / (0,72/ 0,454) = л/час

Для 2 клапана на цилиндр BSFC (недогар) = 0,5
Для 4 клапана на цилиндр BSFC (недогар) = 0,45




Korida >>> Надо бы проверить время впрыска.

При одном и том же времени впрыска.
Т.е. при неизменных л/час.
Должно увеличиться ускорение свободного разгона коленвала = увеличилась мощность.
Что измеряется по тахометру.


Если имеется в виду изменение времени впрыска на х.х.
То высокооктановый бензин (что и делается ацетоном).
Горит медленней низкооктанового.
Что обязательно приведёт к увеличению времени впрыска на х.х.

Получается, что таким образом измерять изменение мощности двигателя.
Не корректно.




Нажмите тапка в пол при машина стоит.
Измерили по тахометру ДО применения и ПОСЛЕ.

Или … влили ацетон
(или поставили магнит, ионизатор, активатор топлива и тому подобное)
Всё, что угодно, что обещает + Power без увеличения подачи топлива.

И, если Вы увидите это изменение (в данном случае на отрезке 1 секунда).



То считайте, что это ПОБЕДА.
Будет экономия топлива + увеличение мощности = уменьшение недогара

Способ подходит к любой машине, где есть тахометр.
(карбюратор, дизель, инжектор)





При этом не надо изменять никаких настроек в подаче топлива.
При тапка в пол машина стоит условия будут повторяться одни и теже.

При этом не надо ездить … машина стоит.
И обманывать самого себя потом и всех остальных.


Пример логики такого обмана >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=3275&page=40

Выдают расход по трассе за расход по городу.
И показывают экономию в 60%.
При этом она уже заложена в тех. характеристиках любой машины.
Разница между городом и трассой и есть 60%.


Свиньи по этой ссылке http://rashodanet.ru/index.htm



Именно так и ищут своих деревянных Буратино.
У них же полно видео, где и как это доказывается.
Вот они http://rashodanet.ru/video.htm
Выдаётся расход по трассе за расход по городу.

Едет по городу прямолинейно на высшей точке КПД = 70 км/час и показывает
Смотрите …. 8,1 л/100 км.



Кто увидит 1800 об/мин при 70 км/час.
Тот сразу поймёт, как это делается на движке объёмом 3,0 литра.


По техническим характеристикам Mitsubishi Outlander
8,1 л/100 км ... это и есть по её паспорту расход этой машины по трассе
(прямолинейного движения в наивысшей точке КПД = 70 км/час).


А Буратино обязательно клюнет и понесёт свои золотые Карабасам Барабасам.
Чтобы они их у себя сэкономили для Буратино.

Прайс неимоверный http://rashodanet.ru/price.htm
Десятки тысяч рублей за фокусы с параболой = точкой наивысшего КПД.





Меж тем привязать к дыбе каждый экотоп и все их в комплекте.
Сможет каждый Буратино тахометром.

При этом даже изначально поставленная задача.
Экономить топливо, заплатив за это 19 000 руб. обречена на фиаско.

Трёшник за весь комплект.
Чтобы хотя бы прикоснуться к мечте человечества.
Пусть и разочароваться потом … стоит того, чтобы об этом больше не мечтать.



Korida >>> Еще один способ
Ацетон в бак. http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/...30376152114956

Начните с ацетона.
Где там увидели …. из плюсов: до 10% сокращение расхода









Korida >>> Надо бы проверить время впрыска.

Т.е. экономия проверяется или разгоном коленвала.
Или.
Уменьшением расхода по трассе ......... и никак иначе.




Нигде не мог найти эту сонату Моцарта в исполнении на скрипке.
Везде, как захотел Моцарт … для фортепьяно (умиротворённо).
Но на скрипке … просто фантастика … меняется смысл (нагнетает обстановку)

Пусть будет из Фигаро.
Где поняли, как обострить ситуацию, по смыслу подходят и слова.

Ни одно живое существо не может идти наперекор своему инстинкту
Неужели у человека бывает инстинкт, который велит ему обманывать.
Щас всё решится!

Надеюсь, эта музыка подскажет …
Тучи над мошенниками сгущаются со всех сторон.

.

Так все же.
Газ брауна очередное "омагничивание" или будущее?
http://www.sds-max.com.ua/braun.html
550 $ округлим = 550 литров бензина, если недогар уменьшится значительно, хотя бы до 0,2, то это достаточно выгодная штука. Не понятно, только как быть зимой - вода ж замерзнет.
Пожалуй 550$ даже много для этой штуки, тк в ней нет ничего
http://hddwarez.ru/rubhho/hhodoma
Руки чешутся заказать.
http://www.ebay.com/itm/HHO-Hydrogen...c2daaf&vxp=mtr
И про зиму тоже есть - надо добавить изопропиловый спирт.
А лямбду придется обманывать
http://h2-o.sosbb.net/t839-topic

[Admin]

Здравствуйте Korida.


Korida >>> Руки чешутся …

Сколько не ставь жирных точек.
На место одного убитого мечтателя (у которого руки чешутся) приходит другой.






Korida >>> А лямбду придется обманывать

Меж тем десятки раз показывался ещё один простой способ
(кроме разгона коленвала ).
Где запросто и каждый сможет увидеть 1-й закон термодинамики в действии.
(закон сохранения энергии).
Где лямбда совершенно не причём



Тест простой, доходчивый и делается на холостых оборотах.
И именно поэтому ……. простой и доходчивый.
Его боятся показать ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ производители подобных генераторов.

http://www.sds-max.com.ua/braun.html



Боялись, боятся и будут боятся показать.
Как НЕ получилось нарушить 1-й закон термодинамики.





Korida >>> Руки чешутся … лямбду придется обманывать

Лямбду обмануть просто, 1-й закон термодинамики … НЕ возможно.
Этот закон у Вас каждый день перед глазами, Korida.


Почему Вы продолжаете мечтать …… если недогар уменьшится значительно
Когда для того чтобы увидеть даже КПД генератора газа Брауна.
В конкретных числах, а не на словах
Не составляет большого труда.




Korida >>> Руки чешутся …

Спросите меня как.
И все увидят Вашими глазами, как разбилась Ваша мечта
Своими золотыми почесать руки новоявленных Карабасов Барабасов.

.

Тест простой, доходчивый и делается на холостых оборотах.
И именно поэтому ……. простой и доходчивый.
Его боятся показать ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ производители подобных генераторов.

Да, до меня, наверное дошло - недогар на устоявшихся режимах устраняется лямбдой.
А вся экономия топлива при разгоне достигается за счет снижения концентрации бензина в смеси, тк газ поступает в обход датчика воздуха

[Alexey_Z]

Перечитывал на досуге эту тему и наткнулся на свое сообщение:
http://multi-set.ru/forum/showpost.p...62&postcount=7
Это про насадку на выхлопную трубу:
http://www.zolotoymolotok.ru/collection/592993.php



И пришла в голову "мысля" как проверить этот способ:
надо на ХХ подсоединить к выхлопной трубе пылесос
и посмотреть, что будет с временем впрыска и оборотами ХХ.
Можно и на других оборотах замеры сделать.

"Для науки" можно "рискнуть" стареньким пылесосом.
Могу провести такой "эксперимент" на даче, но там буду только весной.
Может у кого в гараже есть пылесос, который не жалко
и желание провести такой опыт.