Опыт подключения на Toyota Carina E и первые шаги. - Страница 26 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Общие вопросы
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #251  
Старый 16.10.2009, 16:03
Аватар для Igarik
Igarik Igarik вне форума
advir
 
Регистрация: 03.01.2009
Сообщения: 55
Отправить сообщение для  Igarik с помощью ICQ
По умолчанию

http://redvanov.net/toyota/
__________________
Toyota Mark II (1G-FE VVT-i)
Ответить с цитированием
  #252  
Старый 13.08.2013, 17:22
часик часик вне форума
advir
 
Регистрация: 13.08.2013
Сообщения: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349
В.М.Т. поршня =0гр. по меткам шкива кол. вала
Для точности вместо свечи вставлял индикатор часового типа, поднимал поршень и смотрел на стрелку, всё совпало 0 в 0. ОУЗ сейчас= 15гр. по стробоскопу с замкнутыми конт.E1=V1.
Интересный способ, надо будет взять на вооружение.
Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 14:51.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru