Есть один вопросец... - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Общие вопросы
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 20.04.2006, 08:38
yurirj7
 
Сообщения: n/a
По умолчанию Есть один вопросец...

Заказал у Вас Ваш компьютер,почитал форум ( кстати больше нигде информации нет по этому прибору) и есть один вопрос - а можно ли информацию, которую получает прибор вывести через какой нибудь транскодер на компьютер или в файл - для анализа - например для построения той же осциллограммы ?? Не мгновенные значения, а те, что он запоминает
Заранее спасибо за ответ.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 20.04.2006, 09:09
Аватар для Multi-Set
Multi-Set Multi-Set вне форума
Администратор
 
Регистрация: 20.01.2006
Сообщения: 574
По умолчанию

Если у Вас есть персональный компьютер, то для того чтобы увидеть осциллограмму сигнала с форсунки надо набрать в Rambler или Яndex поисковые слова: осциллограф, звуковая карта и задать поиск…..

Данный прибор всю информацию, которую помнит, может выводить только на собственные индикаторы.

Если Вы представляете как осциллографы рисуют линию электрического сигнала, то должны понимать, что разницу в 1% между импульсами – не увидеть, её можно увидеть только таким способом, как делает данный прибор: в цифрах.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 20.04.2006, 10:27
yurirj7
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Вобще то я и спрашивал о числовых значениях - можно ли как то их из контроллера "вытащить"... Я именно и хотел уже обработанные данные смотреть, а как с форсунки сигнал мониторить мне известно.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 20.04.2006, 11:50
Аватар для Multi-Set
Multi-Set Multi-Set вне форума
Администратор
 
Регистрация: 20.01.2006
Сообщения: 574
По умолчанию

Данный прибор всю информацию, которую помнит, может выводить только на собственные индикаторы.

Время импульсов на форсунке он может мониторить в абсолютных значениях (миллисекундах) и относительных (процентах). Можете измеренное время сжимать (большое усреднение), чтобы увидеть середину и разжимать (маленькое усреднение), чтобы увидеть амплитуду (она тоже усреднена за 1 сек), но всё это можно сделать только сидя в машине и глядя на этот прибор.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 21.04.2006, 07:34
yurirj7
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Спасибо за ответ, я понял...Жаль что нет возможности вывести "наружу" никаких данных... Цены бы ему не было - ведь в этом случае можно было бы анализировать и лямбду ( опосредственно) и многие другие параметры...Жду не дождусь прихода посылки....Хочу скорее поставить - опробовать.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 21.04.2006, 08:17
Аватар для Multi-Set
Multi-Set Multi-Set вне форума
Администратор
 
Регистрация: 20.01.2006
Сообщения: 574
По умолчанию

В этом же форуме рассказано как опосредственно можно увидеть работу датчика кислорода. В разделе Подключение прибора.
Но можно повторить:

Необходимо понять что, изменяя время усреднения можно получить разную информацию от прибора.

Например:
Выбрав большое время усреднения (от 5сек…………) можно сжать амплитуду изменения времени цикловой подачи топлива, в тонкую линию и поставить на ней точку отсчёта (0 %).
Выбрав маленькое время усреднения (1сек) можно снова разжать её и увидеть величину вершин синусоиды времени впрыска, относительно этой точки (0 %).

Именно этот шаг yurirj7, ВЫ не сделали при анализе способностей прибора (см. 4 строчки выше) и именно за эту последовательность шагов выдан патент на этот прибор.

Если (на холостых оборотах, разогретого двигателя, потребители тока отключены):
Прибор будет показывать:
- 1%.....+1%.....- 1%....+1%.....- 1%.....+1%.....--- отличный датчик кислорода.
- 4%.....+4%.....- 4%....+4%%.....+4%. --- рабочий, но уже чуть отравленный датчик кислорода.
- 8%..... 0%.....+ 8%....0%.....- 8%.... 0% .....+ 8%....0%.....- 8% --- датчик кислорода рабочий, но уже отравлен, амплитуда и период синусоиды увеличены, уже слышно плавающие холостые обороты.

Не открывая капота (не подключаясь к датчику на прямую), прямо с форсунки, сидя в мягком кресле, с помощью этого прибора можно увидеть работоспособность и степень старения не дешёвого, постоянно и в первую очередь предлагаемого в автосервисе на замену, датчика кислорода. При этом надо знать одну тонкость – датчик кислорода может быть исключён из бесплатно (по гарантии), заменяемых деталей (как и свечи), т.к. Вы сами виноваты (по мнению сервиса) в том что пользуетесь не качественным топливом.
Следует понимать, что датчик кислорода – это не лампочка, и он не выходит из строя вдруг, а постепенно отравляется и теряет свою чувствительность (бедная – богатая смесь). Этот процесс (постепенного старения) и будет показывать прибор.
И Вы будете знать: НАДО или НЕ НАДО менять на двигателе этот датчик.

Но это всё цветочки по сравнению с той информацией, которую показывает наш прибор при удерживании определённых оборотов двигателя (например 3000 об/мин), о чём тоже сказано в разделе Подключение прибора.

Цитата:
Цены бы ему не было - ведь в этом случае можно было бы анализировать и лямбду ( опосредственно) и многие другие параметры...

Вы действительно правы yurirj7, цены этому прибору - нет. Он на одной строчке показывает информацию, которая в сканерах разбита на десятках строчек и требует умения анализировать их, здесь же показано всё в упрощённом виде.
Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 16:43.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru