Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Плавают обороты ХХ на Corolla'92 AE100 5A-FE
Показать сообщение отдельно
  #29  
Старый 01.07.2010, 14:13
Аватар для Henk
Henk Henk вне форума
в танке
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Омск
Сообщения: 72
Отправить сообщение для  Henk с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Это чёткое попадание искры в углы поворота коленвала.
Искра начнёт бить не в такт и двигатель будет трясти (Вы же говорите о вибрации).
Понятно что имелось ввиду. Никак я это не проверю, похоже.

Цитата:
Кстати, такое может прийти и от лишней нагрузки, а она может сидеть и в АКПП.
Может, но на нейтрали по идее не должно быть. Как можно определить лишнюю нагрузку? Сверить Len c такой-же машинкой?

Цитата:
Вот так покупать подержанный аппарат, ещё и на ремонт АКПП может Вас раскрутить.
Ремонт двигателя - 15000р. Замена АКПП - не больше 20тр. Стоимость моего авто при покупке - 105 000р. Стоимость нового однокласника - не меньше 400 000р. Т.о. простая математика показывает, что раскрутить на ремонт - это ерунда. Главное понять что ремонтировать. Почему плывут обороты.
Ответить с цитированием