Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #208  
Старый 12.04.2016, 15:31
semen semen вне форума
advir
 
Регистрация: 11.10.2015
Сообщения: 308
По умолчанию

Здравствуйте Admin и прочие заглянувшие.

Хотел молчать но...
В общем такая Быль непонятная творится с бегемотом и бензогазом:

Решил я убавить подачу, прибегнув к методу дросселирования - увеличить сопротивление всасыванию паров бензина, тем самым снизить провал на начале движения.
Сначала вернул на место клапан в крышку.
Утром сегодня поставил "жиклер" сечением 5 мм и длиной 15мм.
Вечером в добавок к нему дополнительный жиклер сечением 3мм.
Как думаете, на Х.Х. после небольших поездок INDI вчера минус 30, утром -40, вечером минус 47
это как понимать?

Идет корректировка долговременной памяти чтоли?

Сплошная непонятка.
Бензин не менял в течение этих тестов.

Температура за бортом одинаковая. Ну дождик сегодня сильный.

Я бензогаз зажимаю а движка всё меньше и меньше пьёт бензина?


Пыс. мозги не обнулял. надеялся на онлайн переобучение...
Ответить с цитированием