Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #207  
Старый 11.04.2016, 19:15
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semen

Стал напрягать провал при троганьи с места. Зеленая лампочка при этом горит вовсю. непорядок.

А инди на х.х. всё равно в минус 31.
Толи мозги переобучились толи что ещё. Но провал при троганьи с места стал глубже чем вчера.
И в движении зеленая лампочка горит чаще. на разгоне.


Да уж.
Очень быстро отбито у Бегемота желание без меры пить бензин.

Пока не понял сколько конкретно л/час паров топлива это сделали.
Ясно пока одно = на х.х. в минус 31% … это уже за пределом точки наивысшей жадности.

Лишнее уберём запросто.





Слава Богу успели и индикатор лямбды для ШДК смастерить.
Фантастика … на излёте … у меня здоровье уже кончается.








Цитата:
Сообщение от semen

про подъём оборотов на месте и л/час.
Всё будет. но после приведения в норму поведения на разгоне. Без провалов и прочих неудобств.

Когда приведём всё в норму … вернёмся на страницу № 4

Цитата:
Сообщение от semen

Обещал ведь начать путь к исправлению ...

Сделал правильный график расхода при разгоне с места до 100 км\час:



Получилось всё в соответствии с теорией - прирост практически линеен и составляет 15мл/сек.
(если не ошибаюсь... опять).


Вся суть и была = обрезать эти 15 мл/сек …….. 15*3,6 = 54 л/час
До точки не ниже лямбды … а это 15% …… 15/1,15 = 13.04 мл/сек
И это тоже для …
Вы спрашивали = где и как посмотреть перепрограммирование таблицы впрыска.


Это можно повторить и без датчика скорости.

Это и будет момент истины .…… в этих посекундных + 15 мл/сек.

Цитата:

...

С места до 100 км/час = 152 миллилитра.
15 мл/сек … которые должны быть только на самом верху … в точке = 6000 об/мин
Соответственно …
НЕ показав .... самому себе тахометр = обороты .... вы допустили грубейшую ошибку

Т.к. соответственно оборотам максимумы должны быть разделены на k = 6000/ текущие обороты
или
Для 4000 об/мин … максимум = 15 мл/сек /(6000/4000) = 10 мл/сек
или
Эти посекундные + 15 мл/сек … похожи на дикий перелив на оборотах выше 4000 об/мин.
Не на самом верху = 6000, а на оборотах близких к верхам.


Что мы и обрезаем парами топлива, опираясь на индикатор лямбды.

Ты готова, Марта?




__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием