[Admin]

semen >>> Дурная мысль посетила (в качестве запасного варианта)

У меня мысли ещё дурней, semen.

Если с врезанным шунтом ШДК будет работать.
И стрелка миллиамперметра хоть чуток будет дёргаться и в минус и в плюс.
Значит = на концах шунта меняется полярность потенциалов.
Если всё это вместе работает.

Важно = вы это увидели, semen, и я это = увидел.


То мы сделаем такой индикатор лямбды, но с шунтом.




Впрочем.

semen >>> Дурная мысль посетила (в качестве запасного варианта)

Чего это вдруг у меня такая дурная мысль = мы сделаем.
Не мы, а вы, semen, всё сделаете.



semen >>> Прикупил 10 омный резистор.
semen >>> Не хотел трогать вариант компаратора "от Admln" - нужно было выпаивать конденсатор а я слепой и найти нужный не смог. прикрутил свой.

Сопротивление у вас = есть.
Это - прикрутил свой – означает = у вас есть такая микросхема.



Главное = чтобы это заработало.
А на счёт частоты миганий на лямбде = разберёмся, как отделить 14,7/1 ... от других состояний.




semen >>> Дурная мысль посетила …

А по небу бегут, видишь, чьи-то следы,
Это, может быть, я, это, может быть, ты,
Это, может, нас ждут,
Это, может, нам поют свои...












P.S.

И о датчике скорости ABS на колесе.

Добавьте этот буфер и не будет вылезать ошибка системы ABS.




Далее.

semen
Вы дважды = проигнорировали эту просьбу.

Здесь и здесь

Сообщение от Admin

Настаиваю на этом.
Не только потому что … про инструменты … через пост выше уже подчёркивал ... здесь

Если это датчик ABS колеса, то пусть ваш ноутбук докажет это.

semen
Вы дважды = проигнорировали эту просьбу.
semen
Как это понимать? .... неужели это традиция из названия темы = Непонятки с мультисетом ...

Нашла коса на камень?


Ещё раз настаиваю.
Подключите через … буфер … звуковую карту ноутбука.
И
Прямо с ... выхода буфера ... снимите сигналы с колёсного датчика ABS на ходу.
Как это вы делали с датчика на АКПП = с двух его контактов

Этого буфера.



Максимальная скорость теста должна быть известна.
и
По частоте импульсов на этой известной (и любой) скорости.
Рассчитаем
Какой фильтр надо поставить перед усилителем после буфера.
Чтобы
Усилитель не видел и не усиливал помехи от ВВ зажигания.
и
Только после такой последовательности шагов.
Расчёты скорости и расстояний заработают корректно.









P.P.S.

Впрочем.
Вот схема по которой развяжем землю и отсечём помехи от зажигания.
Для датчика ABS колеса.
25 импульсов = 1 метр … или … для 180 км/час … 180/3,6*25 = 1250 Герц
И при условии …
С набором скорости амплитуда напряжения на датчике растёт от 0,1 вольта … до 1 вольта.
Всё будет работать.



По сути.
Этот усилитель у вас уже есть готовый.
Добавим.
Буфер = развязывает землю и исключает ошибку ABS.
И коротим вход усилителя конденсатором = 1 мкф – отсекаем помехи от зажигания.

И получится активный фильтр низкой частоты.
При усилении около максимума (для этой схемы = 200 раз).
Чтобы увеличить пропуск частоты выше 1200 Герц.
Надо изменить цепочку R1 R2 … изменить коэффициент усиления.



И всё же.
За вами, semen, запись с датчика ABS колеса звуковой картой вашего ноутбука.
После буфера.
Иначе.
Мы нарушим последовательность шагов.
И у вас останется козырь – не получилось, не работает.
Записью сигнала звуковой картой мы этот ваш козырёк у вас выбьем.