Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #181  
Старый 27.03.2016, 03:09
semen semen вне форума
advir
 
Регистрация: 11.10.2015
Сообщения: 308
По умолчанию

Приветствую.
Admin, а какой номинал и тип конденсатора нужно ставить в паралель изм.головки?
Если четких номиналов не дадите (мало ли как пойдёт) укажите хотя бы диапазон.
С какого начинать.

Указания поступили конечно но какие-то загадочные...

Пыс. Собрал "схемку" батарейка 1,5в и последовательно резистор 12к (что было под рукой) и изм.головка.
Стрелка отклонилась на 50% от середины шкалы (нулевое положение)
Мультиметр при этом показал 61мВ после резистора.


Подключил в авто изм. головку к сигнальным (плюс и минус) выводам лямбды.

По схеме переменник - головка + в параллель головке конденсатор на 0,02 мкф (пробовал и без конденсатора - результат одинаковый).

Вернул изм.головку в состояние со стрелкой в начале шкалы.

Выставил чуствительность (чтоб при вкл.зажигания и на заведенном двигателе стрелка была посередине шкалы)

Сделал 2 теста стоя и на ходу (сорри за качество)
Первый кусок - стоя, второй на ходу (с конденсатором в параллели)


В общем поведение стрелки что стоя что на ходу абсолютно одинаково:

При увеличении оборотов стрелка стоит на месте (в т.ч. на разгоне тапка в пол).

При сбросе газа - показывает небольшой скачек напряжения.
Как это можно использовать в качестве индикатора лямбды - Х.З.

Да и о поведении INDI на х.х с подключенным резистором 20к + изм.головка - колебания +2, +3, +4 присутствуют,меняются с частотой 1-3 сек.

Кстати, вот на этом графике, там где отмечена "прогазовка" - судя по поведению стрелки совсем не она а сброс газа.




Осталось опробовать изм.головку в качестве миллиамперметра с 10 Омным резистором.
Но делать это буду позже.

Как то так.

Пыс. въобщем бЯда бЯда огорчЕние. и по традиции - сплошная непонятка.
Ответить с цитированием