Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #24  
Старый 21.10.2015, 16:00
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте semen.


semen >>> Желание иметь более четкие / точные показания прибора и подключение 2форсунок на вход прибора, похоже привело к болшим неточностям чем с одной форсункой.
Получить теперь инди +700 очень даже просто - достаточно чуть нажать на педальку.


Всё дело большом числе цилиндров.
Впрыски с двух цилиндров накладываются друг на друга при их расширении на нагрузках.
Чего не происходит на холостых оборотах.

semen >>> Обучение прибора на малых оборотах сделано. Количество цилиндров снижено до 3.

Для расчётов потребления топлива вы правильно ввели этот множитель = 3.



И итого.
Всё дело в порядке работы цилиндров.

semen >>> Хотел подключить одновременно 2 цилиндра (1й и 4й) через пару диодов.

1-3-5-4-6-2 или 1-3-5-6-2-4
Один порядок для рядного 6-ти цилиндрового ДВС другой для V-образного.

Не знаю какой у вас ДВС.
Но получается так = нужно изменить номера подключённых через диоды двух цилиндров.
На, например ... 1-5 .... 1-6
При .................. 1-3-5-6-2-4 ... или 3-5-6-2-4-1 ......... 1-4 стоят рядом.
и при таком числе цилиндров за оборот ... время впрыска запросто наложится друг на друга.




semen >>> Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара

Эх, semen, semen.

Каждый день подарок неба
Все на свете, все на свете
От беды к беде.

В вечный путь, не зная срока
Сам себя благослови
Есть же где-нибудь дорога
От любви к любви.








P.S.



semen >>> Забраковал (внес в черный список) заправку Роснефть на трассе. - инди уполз в + 6.
semen >>> Пыс. Прежде чем двигаться дальше, темы по рекомендованным ссылкам изучаю...
Тоесть можно организовать упрощенный вариант индикатора бедно/богато. Но тямы определить необходимые но-миналы -
совсем не хватает...

Выше вам показал пример про ускорение коленвала на разных бензинах.

Теперь про задержку на входе индикатора лямбды.
Номиналы которые вы спрашиваете для этого = Прежде чем двигаться дальше ...





Это газ в пол машина стоит на месте.

По закону стехиометрии изменение состава смеси на 15% не приводит к изменению мощности на 15%
Соотношение примерно 1/3 … или 15% смеси – это 5% мощности
Такой огромный провал ускорения на низах … это не 5% мощности, а гораздо больше.

Значит, получилось следующее (см. график ускорений выше).

При одной и той же амплитуде обогащения смеси до цилиндров двигателя.
Тест проводился на одной и той же машине = подача топлива была одна и таже.

Внимание, semen.
Датчик кислорода стоит в выхлопной трубе, а не во впускном канале.
Датчик кислорода не видит = какой состав смеси ДО двигателя.
Он судит о составе смеси ПОСЛЕ двигателя = выхлопной трубе.

Отсюда получается.
Этот 95 бензин из-за низкой скорости сгорания … не успел сгореть.
(точнее … не успел сжечь весь кислород в цилиндрах)
и
Датчик кислорода в выхлопной трубе покажет = БЕДНО
Не смотря на это = до двигателя = БОГАТО




semen >>> Забраковал (внес в черный список) заправку Роснефть на трассе. - инди уполз в + 6.

semen >>> Пыс. Прежде чем двигаться дальше, темы по рекомендованным ссылкам изучаю...
Тоесть можно организовать упрощенный вариант индикатора бедно/богато. Но тямы определить необходимые но-миналы -
совсем не хватает...


Никаких времязадающих цепочек на входе индикатора лямбды ставить не надо.
Выше вам показал.
ВЕСЬ отрезок в 0,45 секунд надо ОБЯЗАТЕЛЬНО проверять на кол-во кислорода в выхлопной трубе.
Весь = от самого начала разгона коленвала.

Если, конечно.
Вы хотите прямо после заправки нажать газ в пол и проверить топливо на скорость сгорания.

Что и сделано в штатном варианте индикатора лямбды прибора мульти-сет.
На входе нет задержек по времени.




semen >>> Тоесть можно организовать упрощенный вариант индикатора бедно/богато.
Но тямы определить необходимые номиналы -
совсем не хватает...


Ах, да.
Про тяму.
Формула 0,7*R*C = время задержки в секундах ..... где … R = мегаомы …. С = микрофарады

При номиналах 12 ком и 0,1 мкф …… 0,7*0,012*0,1 = 0,0008 секунды
Это 1 миллисекунда … для подавления помех.

Что не существенно для всего отрезка 1 секунда (1000 миллисекунд) на разгоне коленвала.




semen >>> Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара

Эх, semen, semen.

Пусть терпение продлится
До скончания веков.
Пусть запомнят наши лица
У последних берегов.







Пыс. ..... с любовью из России в подарок от ватника великим украм.

Может кто-то (я не знаю)
Смысл иной во всём постиг
Есть же где-нибудь дорога
От любви к любви …




__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием