Здравствуйте glok.
glok >>>
Замерял выбег при +16C. На зимних шинах шип. Давление 1.8-2.0.
Выбег 50-0 кмч ~ 600-650 м
Выбег 130-80 кмч ~1100 м
На асфальте машина толкается одной ладонью без напряга в обе стороны.
В конце статьи по ссылке есть выбег для похожей машины:
http://www.zr.ru/a/7350/
Это по-честному.
Вы как смогли так и исполнили условие продолжения наших с вами поисков = выполнено.
Значит, всё уходит НЕ в пустоту ……….. уже интересно.
Интересно то, что на своём форуме про БМВ.
Ребята на БМВ ведут себя, как мясо элитных кроликов.
А здесь после встречи со СВОИМ стрелочным вольтметром 80-х годов.
Преображаются и начинают соображать головой.
Лямбда рулит … на круизе.
Какое же это к чёртовой матери.
Пере--обогащение или пере--обеднение смеси?
Лямбда = рулит = по барабану ВСЕ датчики.
По барабану ... ВСЁ ..., кроме этого = лямбда = рулит !!!
Разве что-то ещё зависит от дебилоидных датчиков … когда рулит лямбда?
Когда рулит лямбда.
Рулит исключительно масса настоящего физически вошедшего в цилиндры воздуха.
И.
Объём физически настоящего расхода топлива.
Когда рулит лямбда.
Все датчики отходят в сторону.
Т.к. кроме лямбды ............ ВСЕ датчики = дерьмо.
glok >>>
В конце статьи по ссылке есть выбег для похожей машины: http://www.zr.ru/a/7350/
Условие вы выполнили.
БЕЗ общения с кроликами в колготках
= померить выбег такого же БМВ.
Но.
Просто списали этот выбег.
Из какого-то детского автосайта = они За рулём .... про кол-во дверей в машине.
Условие выполнено красиво
Подогнали результат под свой вариант кол-ва
.... кол-во совпало = ура !!!
И машина
в полторы тонны стала иметь такой же выбег, как и
жигули в 800 килограмм.
Законы природы о кинетической энергии =
под откос ....... Ура !!!
... едем дальше
Просто поражён вашей изобретательностью, glok.
И вашим отношением
к своей личной , а не чужой машине.
Не моя карусель и мечта не моя
Или дым или грусть или дождь по глазам …
glok >>>
У меня нет никаких идей в каком направлении искать если это проблема в механике.
Спасибо, что добавили =
Если подозревать стрелку …
Продолжаем её подозревать.
Теперь опишу, что имелось в виду …
Может мы и найдём решение этой дилеммы.
А дилемма напомню такова.
Имеем только стрелку л/100 км, тахометр и спидометр.
Имеем это … бесплатно и более ничего.
Теперь хотим поиметь бесплатный способ проверки стрелки
Вам уже был предложен вариант с генератором вместо датчика скорости.
Вы этого колхозить пока НЕ хотите.
И правильно делаете … так стрелку мы НЕ проверим на правдивость
Что ж.
Держите ещё один
бесплатный вариант проверки стрелки
Здесь =
MMC 4g63 SOHC с АКПП
Смотрите, glok, внимательно.
Какой способ проверки показан.
Показан тест и его результат.
Свободного разгона коленвала на СТОЯЩЕЙ на месте машине.
Измеряем периоды следования импульсов = время от начала одного импульса … до начала следующего.
Чтобы узнать обороты.
И …
Измеряем время самих импульсов.
Чтобы узнать, как прошлась функция управления инжектором по самым верхам.
Верхам НЕ самих оборотов.
А.
Максимумам функции ……..
обороты = время впрыска .... от самых низов оборотов до их верхов.
Здесь =
раннее зажиание на одном из цилиндров?
Смотрите, glok, внимательно.
О чём идёт речь …………….
О бесплатных осциллографах
Выше ...
пост № 506 ... добавлено.
Admin >>>
Было бы хотя бы время впрыска БЕЗ всяких изысков.
И этого было бы совершенно достаточно, чтобы на бумажке рассчитать ЧТО происходит.
glok >>>
У меня нет никаких идей в каком направлении искать если это проблема в механике.
Надо сжать в точку район поиска ... сузить его до возможного предела.
Чтобы НЕ мешали дурные мысли
=
а надо ли? … там ли? ... и туда ли надо обратить своё внимание?
В данном случае со стрелкой это сжатие ещё НЕ дошло до своего вполне ВОЗМОЖНОГО предела.
Чтобы родились идеи проверки механики.
Надо сначала устроить генеральную проверку стрелке.
Про это давным-давно написал Гоголь.
Вакула ...
- А как мне найти дорогу к чёрту?
Пацюк ....
- Тому не нужно далеко ходить у кого чёрт за плечами.
Соедините это всё вместе, glok.
Надо подъехать к ПК, если нет ноутбука.
4 - 5 секунд работы инжектора на холостых оборотах
НЕ поверите, но здесь рассчитаем производительность инжектора ...... не хуже, чем с погрешностью 10 %.
И.
Газаните ... в пол ... стоя на месте пару раз.
Так посмотрим что за функцию рисует ЭБУ вашей машины.
glok >>>
У меня нет никаких идей в каком направлении искать если это проблема в механике.
Покажите таким образом время впрыска на любой из форсунок.
И решим, как избавиться от вашего ГОРЯ
.