glok >>>
И вообще ход у машины легкий - когда просил кого то подтолкнуть мне сказали что мою толкать легче чем жигули.
Если толкали руками со скоростью 50 км/час … могу и в это поверить.
Но.
Всё равно нет доверия словам.
Может вы им заплатили за толкание больше, чем сосед с жигулём.
И от этого им было гораздо легче.
На улице уже 15 градусов тепла = ЧИСЛО метров выбега в студию.
Например.
Кто-то захочет опереться на ваш опыт.
И ему ЧТО?
Надо попросить кого-то толкнуть свою машину.
И затем спросить = легко ли вам было? ребята.
Они ответят НЕ знаем.
И последует ….. тогда пойдите толкните жигули …
Так что ли надо делиться опытом? … это же порнография в чистом виде.
С порнографией прошу проследовать по этим адресам
На дром.ру =
http://forums.drom.ru/
На фольксваген.ру =
http://vwts.ru/forum/
Или на крупнейшую конференцию дебилов =
http://auto.ru/
По этим адресам сплошная порнография и НИЧЕГО об инжекторах двигателей.
Там любая история прокатит …
Вплоть до адреса автосервиса, куда вам надо обратиться за срочной помощью.
И эта стрелка вмиг встанет туда, где и была раньше.
glok >>>
А может проблема в подклинивающих подшипниках навесного? Подшипник генератора иногда сильно шумит. Где-то здесь на форуме видел что через увеличенный параметр инди чел вышел на подклинивающую помпу.
Помню многое, но не всё.
Никогда не забуду, как достали, чтобы искал … где у них датчики скорости.
И всегда хотел ответить, что он находится у них в голове.
В данном случае
инди на вашей машине отсутствует.
Поэтому подшипники на вашей машине проверить НЕ получится.
Тогда зачем вспоминать о грустном.
glok >>>
Но разве может это дать увеличение времени впрыска на 50% (с 7 до 10л)
Поражает эта огромная разница.
Или это серьёзная проблема …… в механике двигателя или трансмиссии,
но НЕ в ЭСУД 
Или.
Стрелка л/100 км по неизвестной причине = glok >>>
Следовательно стрелка врёт.
Красиво и верно.
Вы зацепились и за то, что на максимумах стрелка НЕ врёт.
glok >>>
Но разве может это дать увеличение времени впрыска на 50% (с 7 до 10л)
Число огромное … + 50%.
Не исключено и то, что на проблемку в механике.
Наложилось и падение производительности инжектора.
Производительности, которую проверить без прямых её измерений не просто.
Это с мульти-сетом было просто сделать.
Такое падение производительности.
Которое влезло в обычные пределы корректировок = от +/- 20 … до +/- 30%
Обычно в этой амплитуде контроллер может удерживать петлю.
От средней точки, которая вшита для стоящего на новой машине инжектора.
НЕ выше 20 – 30%.
Имеем + 50% ……… куда девать остальную разницу, если не в нагрузку от механизмов.
Так что задачку вы задали со всеми неизвестными, кроме ПРАВДЫ петли по лямбде.
Это почти НЕ разрешимая дилемма.
Т.к. БЕДУ выстроила только лишь стрелка л/100 км в щитке приборов.
Правдивости которой приходится верить.
БЕЗ того, чтобы эту правдивость проверить.
Было бы хотя бы время впрыска БЕЗ всяких изысков.
И этого было бы совершенно достаточно, чтобы на бумажке рассчитать ЧТО происходит.
В таких случаях зазывалы из автосервисов обычно пишут =
Приезжайте к нам посмотрим.
Где имеется в виду, что будут смотреть на ваши раздвинутые ягодицы.
Может мы и найдём решение этой дилеммы.
Но.
glok >>>
Выбег на этом участке 600 м с 50кмч.
Выбег 600м замерял в сильный мороз на дороге с ледяными буграми
Найдём, как проверить стрелку л/100 км.
Только после этого.
1. Ещё раз покажете ЧИСЛО выбега вашей машины с 50 км/час … на улице уже +15С.
2. Покажете ЧИСЛО выбега с 50 км/час других машин этой же марки.
glok.
Это круг.
Который замкнулся в главной точке = точке начала.
Вы опять успели добавить ... то к чему и веду.
glok >>>
Да и еще момент. Если ехать на 2-й передаче без газа (на ХХ) то расход показывает такой же как раньше 18-20л/100км(под раньше имеется ввиду когда расход был 6-8л при 80кмч).
А выбег на неделе уточню на гладком сухом асфальте.
С ЧИСЛА выбега.
Не только вашей, но и подобной машины
Всё остальное только ПОСЛЕ этого
.
P.S.
Ваш случай уже оказался показательным.
И он уже принёс пользу.
Только на этой одной странице
Показано КАК и ПОЧЕМУ петля по лямбде закрывает, а НЕ открывает капот автомобиля.
После вашей подачи вашего ГОРЯ, glok.
И родилась фантастическая тема =
ЕЗДА на Лямбде + инструмент бесплатно
Где продолжение ещё следует ... и горизонты применения петли ещё раздвинем гораздо дальше ...
Там уже от нетерпения копытом землю роют =
Где лось? … Я очень люблю лосятину бесплатно …
Вот здесь вместе с вами, glok, и показали ……… где этот лось
.
Показали на лосятину тем, кому НЕ дошло
... ЗАЧЕМ? нужны эти две =
лампочки.
Вместо стрелки вольтметра показаны два светодиода которые повторят алгоритм стрелки на видео справа
.
С этой ПОКАЗАТЕЛЬНОЙ темой.
Тем, кому НЕ дошло … ЗАЧЕМ? ... эту лосятину = …….. завалим влёт.