[Admin]

Здравствуйте люди.




По мотивам о старте и разогреве двигателя отсюда … http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=3275&page=70

И там же … http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=3275&page=73

Сообщение от Admin

Всем спасибо.

Поработали, поработаю и я, визуализирую в графиках Вашу работу.
Получится классная информация = касается не одной-двух машин, а десятков и сотен тысяч.


Чтобы тема опять НЕ спряталась на форуме прямо хоть новый раздел создавай …
Старт и разогрев двигателя … Ватсон: - Но, чёрт возьми, как?

Всегда казалось.
О главных моментах работы двигателя не говорят потому, что ВСЕ о них знают.
И о том, что ….. само собой разумеется …. НЕ принято мусолить.
Но.
На поверку оказалось всё с точностью наоборот.
Все мусолят НЕ зная как на самом деле выглядит …. само собой разумеется …


Трое бойцов невидимого фронта … матизон, niecik59 и Stranger.
Нарушили ВСЕОБЩИЙ обет молчания …… и показали старт и разогрев холодного двигателя ...







Здесь …

Stranger = а все почему мы сразу не поняли друг друга ?
а потому что на первой странице это все не расписано!
поэтому и возникли все эти споры , которых и не было на самом деле! просто недописанное выросло в недопонимание .. теперь все дописано , но опять - разлито по всему форуму . и не исключено следующий не прочитав всего , сочтет это за бред ) и опять будут споры , или просто уйдет …

Это сколько же надо сделать первых страниц, Stranger?


Потому что это будет касаться ВСЕХ, а не только двигателя от Матиза.
Создам на ПЕРВОЙ странице форума этот раздел

Старт и разогрев двигателя … Ватсон: - Но, чёрт возьми, как?


И там продолжим эту тему ……

Для начала надо создать "рыбу" … шаблон графика.

На котором надо ставить точки работы своего ЛИЧНОГО двигателя.
И надо показать ...
Как это надо делать, чтобы ЛИЧНЫЙ двигатель вписался в ОБЩИЙ шаблон.

Независимо от марки машины.

Независимо от того из чего сделан ДТОЖ (датчик температуры двигателя)
Из золота, платины, меди, никеля, кобальта, марганца их смесей … и т.д..
Независимо … от сопротивления этого датчика.




Поэтому начнём с этого ....

http://multi-set.ru/forum/showthread...4830#post14830




Литры в час для данного шаблона = Старт и разогрев холодного двигателя
НЕ нужны.
Почти всё, что для этого надо есть в этом вашем логе.
Чего НЕ хватает … покажу, как добавить БЕЗ автора.



Но отмечу без ироний, а откровенно и прямо.

Автор вашего логгера = долбоёб и НЕ понимает, как работает двигатель.
Он программист и хорошо знает только это.
Это удел ВСЕХ программистов = во все детали и тонкости ВСЕГО что можно запрограммировать они влезть НЕ могут.
Но и …… НЕ должны.
Им надо подсказывать … что вы правильно и сделали, Stranger.
Stranger = попросил автора добавить по возможности

Так глядишь всем миром и дойдём до той сути работы двигателя, которая будет понятна КАЖДОМУ.
А не только тем, кто собрался чего-то настраивать, а ЧЕГО? … до конца НЕ понимает.


Впрочем.
Мне наплевать на тех, кто чего-то настраивает, но НЕ может это объяснить людям.
Мне достаточно объяснить так, чтобы стало понятно КАЖДОМУ ВОДИТЕЛЮ.
В данном случае это … Старт и разогрев холодного двигателя



Объяснить и показать эту АЗБУКУ так.
Чтобы КАЖДЫЙ водитель и БЕЗ сложных приборов.
А ЛЮБЫМ БК и запросто смог проверить этот алгоритм = Старт и разогрев холодного двигателя


Увидеть и сравнить на своей на ЛИЧНОЙ машине с эталоном, который и покажу.








Для начала надо создать "рыбу" … шаблон графика.

И для этого выложу в открытый доступ этот ваш лог, Stranger.
Скачать (Excel) = http://www.multi-set.ru/downloads/20...2_17-43-22.xls

В нём НЕ хватает самой малости = точки отсчёта (двигатель разогрет только до 60 градусов).
Поэтому.
Добавим с этой же машины этот лог.
Скачать (Excel) = http://www.multi-set.ru/downloads/27...2-21.04.36.xls


Точка отсчёта = время впрыска на холостых оборотах при полностью разогретом двигателе.



Для данного двигателя точка отсчёта = 2,19 миллисекунд

На КАЖДОЙ машине на х.х. есть эта точка отсчёта.
На КАЖДОЙ машине она своя.

Принимаем это значение за шаблон ... мерный отрезок времени.
Которым будем измерять пропорции изменения времени впрыска.
В данном случае для режима …… Старт и разогрев холодного двигателя

Условно обозначаем этот объём времени, как = 0%.
Для графика появилась начальная точка координат.
В данном случае …… 2,19 миллисекунд = 0%

Относительно этой точки измеряем обогащение цикловой подачи.
Здесь ... Скачать (Excel) = http://www.multi-set.ru/downloads/20...2_17-43-22.xls





Продолжение следует ...